• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Norjaan 2013

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hesekiel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
luukas sanoi:
Viikon päästä tuota samaa Lofooteista eteenpäin. Miten tuo laivamatka Bodöhön. Onko lautoille kovasti tunkua, voiko varata tarvittaessa seuraavaksi päiväksi etukäteen. Mitä kustansi ja kuinka usein menee ?
Tähän sarjaan jos vastauksia saan niin kovasti helpottaa :)


Geirangerissa on hotelli Hellesyltissä mutta kaiketi mp saa mukaan lautalla Geirangeriin ? Onko tästä kokemusta ?
Napsauta laajentaaksesi...

Tuossahan tuo lautta-aikataulu tulikin. Onhan sielä porukkaa, tultiin varttia ennen lähtöaikaa laivarantaan, niin juuri jäätiin lautan ulkopuolelle. Kun tulee ajoissa, niin pitäisi mahtua. Kun kyseltiin, niin ei kukaan muukaan ollut etukäteen matkaa varannut, mutta kaiketi on mahdollista ja voi olla että kannatta jos on tiukka aikataulu. Mentiin ite siinä sitten pariksi tunniksi pyörimään ja syömään kylmäsavuvalasburgereita.
Geirangeriinhan menee kyllä lauttoja (Valldalista meni ainakin 2 kertaa päivässä), mutta helpompi sinne on mennä teitä pitkin. Aika turistipesäkehän se on, vaikkakin nätti paikka.
 
Se Moskenes-Bodo lautta saattaa olla täynnä helposti näin lomasesonkina. Jos tietää, milloin siellä on, niin kannattaa varata netistä suoraan paikat. Kahdelta prätkältä noin 90€. Silloin voi jättää vähän lähemmäksi tuloajan. Prätkät otetaan jonojen ohi kun lastauspäällikkö antaa luvan mennä. Liinoja löytyy kiinnitykseen, ilman ei kannata jättää kun merenkäynti saattaa olla kova tuolla välillä. Meillä meni kaverin kanssa tuo Lofootit kuukausi sitten melko nopeasti läpiajolla, sinne kannattaisi jättää vähän aikaa koska nähtävää on paljon. Lofoottien toisessa päässä sitten Aadolfin tykit nähtävyytenä (meiltä jäi väliin kun sinä päivänä ei järjestetty kierroksia).
 
samio sanoi:
Uusi takarengas (Bridgestone Battlax BT-023) vaihtotöineen reilut 300e Harstadin mp-liikkeessä viime vuoden syyskuussa.

.....Onneksi hyllystä löytyi passelin kokoinen rengas ja koko rengasepisodi oli ohi juuri ennenkuin liike meni kiinni.... http://goo.gl/maps/owzLU
Napsauta laajentaaksesi...


Anteeksi tyhmyyteni mutta miksi UUSI rengas ?:blink:

Mulla meni viimeksi maanantaina Matarengissa naula takusesta sisään ja edessä oli vielä 3000km:n reissu "Stefarally I" Pasvikin Vaggetemiin josta edelleen Nyrydin läpi armotonta rompolia ja teräväkivistä enskauraa jne....ja päällä kunnon kuorma + laukut täynnä survival-kamaa.
Hyvin pitää edelleen ja loppuun aion tuon takusen jutailla....:orgmp:
 
Illalla lähtö kohti Norjaa.
Reittinä Liminka - ROVANIEMI - SKOGANVARRE - nordkapp - hammerfest - ALTA - NARVIK - bodo -FAUSKE - luulaja - liminka.

Majoittumiset varattu etukäteen isoilla kirjaimilla kirjoitetuista paikoista.

Lämmintäkin on luvattu yli 10 astetta, mikä on mukavampaa, kuin viimevuotinen 3-8 astetta samaan ajankohtaan.

Sunnuntai-illaksi kotiin, matkaa n. 2900 km.

Ainakin ennen olemme kyenneet norjassakin n. 500 km:n päivämatkoihin.
 
Viimeksi muokattu:
juhhyto sanoi:
Se Moskenes-Bodo lautta saattaa olla täynnä helposti näin lomasesonkina. Jos tietää, milloin siellä on, niin kannattaa varata netistä suoraan paikat. Kahdelta prätkältä noin 90€. Silloin voi jättää vähän lähemmäksi tuloajan. Prätkät otetaan jonojen ohi kun lastauspäällikkö antaa luvan mennä. Liinoja löytyy kiinnitykseen, ilman ei kannata jättää kun merenkäynti saattaa olla kova tuolla välillä. Meillä meni kaverin kanssa tuo Lofootit kuukausi sitten melko nopeasti läpiajolla, sinne kannattaisi jättää vähän aikaa koska nähtävää on paljon. Lofoottien toisessa päässä sitten Aadolfin tykit nähtävyytenä (meiltä jäi väliin kun sinä päivänä ei järjestetty kierroksia).
Napsauta laajentaaksesi...

Näin sitten päädyin ratkaisuun, että lippu varattu ja maksettu etukäteen. Ikää myöten kai tykkään varmuudesta enemmän :)
Kiitoksia vastanneille omaan osuuteeni. Huomenaamulla matka starttaa. Km määrä 4950 km n. ja aikaa 12 päivää. Toivotaan että onni on matkassa ja keliolosuhteet edes kohtuulliset .
 
Kävin pari päivää sitten kiertämässä Pohjois-Norjaa.
Rovaniemeltä ajettiin ekana Tana Bruhun. Nopea tie, jolla matka etenee vauhdikkaasti.

Toisena päivänä ajettiin 98 ja E6 tietä Tana Brusta-Nordkappiin ja sieltä Altaan yöksi (640km).
98 tie oli aika huonossa kunnossa ja siellä oli jonkun verran tietöitä, mutta kyllä se ihan mukava pätkä
oli ajella kun siellä oli muutama mutkakin.
Nordkapin pätkä yllätti positiivisesti. Maisemat oli hienoja ja itse Nordapissakin oli komeat maisemat.
Ajomatka oli aika pitkä, mutta Pohjois-Norjassa on yllättävän suorat tiet. Siellä matka etenee paljon
nopeammin kuin keski- ja etelä-Norjassa.
Oltiin kahdeksan aikoihin illalla Altassa ja sieltä löyty heti hotellista yöpymispaikka.

Kolmantena päivänä ajettiin Altasta E6 tien kautta Kilpisjärvelle ja sieltä Rovaniemelle (760km).
Ei ollut alkuperäinen ajatus ajella näin paljon, mutta jouduttiin muuttamaan suunnitelmaa ja piti olla aiemmin kotona.
Tälläkin pätkällä yllätti teiden suoruus Norjan puolella.

Matkaa tuli yhteensä 2000km. Tarkoitus oli olla päivän verran kauemmin ja käydä tutustumassa esim. Tirpitz-laiva museoon, mutta aina ei mene asiat suunnitelmien mukaan.

Koko matkan aikana ei satanu vettä ajettaessa kuin tunnin verran koko matkan aikana.

Poroja nähtiin ainakin 50 ja koko ajan piti olla tarkkana niiden kanssa.

Tiet oli osittain yllättävän huonossa kunnossa, jopa suomessa on tiet paremmassa kunnossa.

Käteistä ei ollu ollenkaan matkassa, vaan kaikki maksettiin kortilla. Visa Electron ei toiminu kaikissa bensa-automaateissa, mutta kassalla se toimi aina.

Itikoita ei paljoa nähty Norja puolella, mutta suomen puolella niitä riittikin ainakin mun kypärän visiirissä.

Ajelin reissun F650GS pyörällä vm. 2000. Ei ole mikään unelmapyörä kyseiselle reissulle, koska oli niin paljon suoria teitä. Pyörässä on huono kate ja vaatetta piti olla paljon enemmän kuin matkapyörällä ajaessa.
Jatkuva tuulen suhina oli myös ärsyttävää (verrattuna K1100LT pyörään, joka on kyllä tarkoitettukin paremmin matkapyöräilyyn)

Pyörässä oli enduro renkaat ja profiili on aika suora, mutta yllättävän hyvin ne toimi. Ei kertaakaan lipsunu kurvissa.

Reissu vahvisti käsitykseni, että Etelä- ja Keski-Norjassa on paljon paremmat mutkatiet ja komeammat maisemat.
 
Prätkis sanoi:
Toisena päivänä ajettiin 98 ja E6 tietä Tana Brusta-Nordkappiin ja sieltä Altaan yöksi (640km).
98 tie oli aika huonossa kunnossa ja siellä oli jonkun verran tietöitä, mutta kyllä se ihan mukava pätkä
oli ajella kun siellä oli muutama mutkakin.
Napsauta laajentaaksesi...

Miten tiheään tuolla 98-tiellä oli bensa-asemia?
Itse kanssa maanantaina suuntaamassa kohti pohjoista, niin että torstaina olisi tarkoitus ylittää raja Sevettijärventietä pitkin ja sieltä sitten pikkuhiljaa kohti Nordkappia ym.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös