• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ns. brittilaatu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NewmanRS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(SpeedFour @ Syys. 06 2004 sanoi:
(NewmanRS @ Syys. 06 2004 sanoi:
Mopon omistaa rahoitusyhtiö -> maksa itte kuljetukses(ko)??
Napsauta laajentaaksesi...
Hyvä kysymys, en tiedä.
Oikeasti tällä tietenkin tarkoitetaan yrityksen omaan käyttöön hankittuja laitteita, mutta tuo saattaa olla porsaanreikä. Tahtoo sanoa, että yrityksellä ei ole kuluttajansuojaa.

Toisaalta, itse en edes miettisi tai kertoisi tuollaista asiaa vaan mopon yksityisenä haltiajana vaatisin tuon kuljetuksen.

Virallisemman vastauksen saa varmaankin kuluttajansuoja-asiamieheltä.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei haittaa. Minunkin kulkuvälineeni omistaa rahoitusyhtiö. Yhteys myyjään ja kerrot mistä on kysymys. Jos myyjä on fiksu, pääsette varmasti sopimukseen. Sinulla on kuitenkin oikeus korvaukseen (bensarahat, kuljetus tms.). Korvausvelvollisuus koskee myyjää, ei huoltoliikettä.

Minä en ainakaan enää laita omia pennosiani takuukorjauksiin.
 
Eilen kävin taas tuolla pajalla. Ensi viikolla menee nyt sitten lopulta ne pyöränlaakeritkin vaihtoon.
 
Kannattaa sit seurailla tuota riumpinkäyttäytymistä matka-ajossa tasakaasulla ja kiihdytettäessä kierrosalueella 5000 - 5500, jos tuolla tulee sellainen "nanosekunnin" pätkäisy (sen huomaa, mutta heikosti), niin kannattaa varautua siihen, että matka katkeaa jossainvaiheessa
sad_orig.gif

Nyt ootellaan uutta ruiskuboksia
veryangry.gif
ja matka katkes sit kaatosateeseen keskelle eimitään
mad.gif
mad.gif
mad.gif

Hinuria sai oottaa 2 tuntia ...PRKLE
mad.gif

Uus ruiskuboksi tulee EHKÄ tämänkuun aikana
bawling.gif
 
Mielenkiintoista... Tiedätkö missä hinnoissa tuollaiset pyörii, jos sattuu paukahtamaan?

Onneks ei ole takuu voimassa enää, ei tarvitse suotta asioida takuun tiimoilta KX-Centerillä. Ekat takuuosat tilattu - oisko n.11 kuukautta sitten ja lisää on tulossa
biggrin.gif
 
(Vauhtihiiri @ Syys. 17 2004 sanoi:
Kannattaa sit seurailla tuota riumpinkäyttäytymistä matka-ajossa tasakaasulla ja kiihdytettäessä kierrosalueella 5000 - 5500, jos tuolla tulee sellainen "nanosekunnin" pätkäisy (sen huomaa, mutta heikosti), niin kannattaa varautua siihen, että matka katkeaa jossainvaiheessa
sad_orig.gif

Nyt ootellaan uutta ruiskuboksia
veryangry.gif
ja matka katkes sit kaatosateeseen keskelle eimitään
mad.gif
mad.gif
mad.gif

Hinuria sai oottaa 2 tuntia ...PRKLE
mad.gif

Uus ruiskuboksi tulee EHKÄ tämänkuun aikana
bawling.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Kappas, kohtalotoveri! Oma laite kärsi vedestä sytytyspuolien luona ja kävi helvetin huonosti. Kuivattelujen ja tulpanvaihtojen jälkeen toimi muuten ok mutta ~2.5krp pätkäisee sytytyksessä. JL-bikella 4-6.8., ruiskuboksi tilaukseen. Soittelin kaksi viikkoa sitten että mikä on kun kuukausi mennyt eikä tietoa boksista, lupasivat kysellä. No nyt siitä kuukaudesta on mennyt 2vko eteenpäin. EI JÄRIN VAKUUTTAVA VARAOSATILANNE TRUMPALLA.

Vesa
 
Jopa kummalta vaikuttaa.
Herkesikö tuo kokonaan toimimasta vaiko vaan jollain kierroksillä pätkii?
Voisko kyseessä olla ohjausboxin ohjelmavirhe sytkäkartassa tms?
Kannattaisiko kokeilla boxin uudelleen ohjelmointia. Eihän se voi kokonaan hengetön olla jos jollain kierroksilla rockkaa.
 
Ei se kokonaan hengetön ole, vaan juurikin pätkäisee kiihdytyksessä sytytysvirran tuossa ~2krpm kohdilla. Olen varsin skeptinen itsekin sen suhteen että ongelma olisi boksissa, mutta kun se on JL:n kavereiden veikkaus niin tilatkoon takuuseen. Itse epäilen lähinnä sitä että joku kolmesta puolasta on saanut vedestä tarpeekseen ja kuormituksen alla lyö läpi juuri tuollla sytytystaajuudella. Toisaalta, mikäli kyseessä olisi puolaongelma pitäisi sen antaa virhekoodia boksille mitä se ei tee. Softaviaksi tuota on vaikea kuvitella ottaen huomioon sen, että se ilmeni aivan yhtäkkiä ilman mitään havittavaa syytä.

Lucasin sähköt, Lucasin sähköt...
 
Do diin, nyt on 20000km rikki ST:ni. Olen ollut pyörään enemmän kuin tyytyväinen, ja ennen pelkäämiäni laatuongelmiakaan ei näytä olevan. Katteesta lensi motarilla 600km:n kohdalla kiinnitysruuvi- ei kuulemma takuu korvaa, muitaakseni 3 euroa- huh! Sitten jossain 16000km:ssä meni takajarruvalokytkin oikosulkuun, eli takajarruvalo paloi koko ajan. Kytkin oli kumitutin sisällä aivan mätä- tarkistakaa kunto kellä on takuu voimassa, tosin itsellä oleva hugger ja hassu lärpäke heel guard saattavat ohjata veden sopivasti ko kytkimen surmaksi. Äsken 20 000km:n huollosta kotiutuessani parkkihallin käännöksessä takajarrupoljin painui tooosiii alas eikä vauhti hiljentynyt- en kaatunutkaan. Jarrupolkimen takapäästä ole pudonnut tappi- se löytyi, mutta sen lukitussokka ei...onneksi sattui sisätiloissa eikä liikenteessä kaksi päällä. Summa summarum: en ihmetteli, vaikka seuraavakin pyörä olisi samaa merkkiä.
 
Sprint Rs vm 2000 ajettu 54.000 km, takapyörän laakeri vaihdettu 32.000 km:n kohdalla, muuta ongelmaa ei ole ollut. Vähän ihmetyttää nuo uusien Sprinttien ongelmat.
Onkohan tulipalon jälkeen uudessa tehtaassa "tehostettu" toimintoja; vähennetty väkeä, vaihdettu alihankkijoita (hyvää ja halpaa) tai muuta yhtä mukavaa?
veryangry.gif
 
(955i @ Syys. 23 2004 sanoi:
Katteesta lensi motarilla 600km:n kohdalla kiinnitysruuvi-

16000km:ssä meni takajarruvalokytkin oikosulkuun, eli takajarruvalo paloi koko ajan. Kytkin oli kumitutin sisällä aivan mätä-

20 000km:n huollosta kotiutuessani parkkihallin käännöksessä takajarrupoljin painui tooosiii alas eikä vauhti hiljentynyt. Jarrupolkimen takapäästä oli pudonnut tappi
Napsauta laajentaaksesi...
Ja haukkuvat Kawasakia laaduttomaksi
tounge.gif


Nimim. 45 000 km kahdella mopolla eikä yhtäkään pikkuvikaa tai ongelmaa
cool.gif


PS. Katso slangisanakirjasta kohta öljyruisku
wink.gif
 
Krääh, laakereita odotellessa.. vieläkin...
Täytyy oikeen valmistautua henkisesti MP-05 messuja varten
jos sitä takkia täytyy alkaa kääntää..
 
No niin, nyt on sitten myös ne takapyörän laakerit vaihdettu.
Vituttaa sikäli, että klappi ei poistunut. JL-bike kehoitti kääntymään pyörän myyneen liikkeen puoleen koska heillä ei ole enempää valtuuksia takuuasioissa.Ymmärrettävää, koska eivät saa Triumphilta rahallista korvausta takuukorjauksista, vaan Triumph hyvittää ne osilla. Omaan hintaansa tietty, ei oo korjaamoyrittäjälläkään helppoa

Eli seuraavaksi sitten otan yhteyttä Moto-Seinäjoelle. Katsotaan mitä tästä tulee.

P.S. Ostetaan tosiaan se Honda
 
Kovin on kummallista.Kertoivatko JL-bikestä mikä osa siellä nyt sitten loppujen lopuksi on vainaa???
Yhtäkaikki...aikamoinen riesa tuosta näytti tulevan.
lookaround_orig.gif
 
(Make80 @ Syys. 24 2004 sanoi:
Ja haukkuvat Kawasakia laaduttomaksi  
tounge.gif


Nimim. 45 000 km kahdella mopolla eikä yhtäkään pikkuvikaa tai ongelmaa  
cool.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Samaa mieltä..  
thumbs-up.gif
.. olen ajellu nyt 6R (vm-03) Kawalla 18500km siitä huolimatta että on ollu 3kk tästä kaudesta korjaamolla ilkivallan takia..  
veryangry.gif
.. Lopetin viime kauden 29.12 ja aloitin kauden 04 maaliskuun ensimmäisinä päivinä... paskaa on lentäny päälle ja paskassa on ajettu.... Pyörä edelleen aivan tiptop-kunnossa..ei irtoa ruuvit eikä ryppyile kaasu.
smile_org.gif
. loistava pyörä  
bowdown.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös