Ohjausiskari

[Jyri]

Mul on seppomiehen vanha Öhlins tankin päällä poikittain. Ei niin hyvää ettei sitä voisi parantaa

-> Vaihdatin siihen alkuperäisten välttävien öhlins-nivelten tilalle uudet Uniball-tyyppiset nivelet niin nyt pitäis sitten toimia niin kuin tuollaisen kuuluu!

Toi Öhlinsin tuote on kyllä todella upea... Vaikka maksaa niin suosittelen.

Ohjausiskaria ei nyt kyllä läheskään kaikkiin malleihin välttämättä tarvitse, tosin se voi pelastaa kaatumiselta jos oikein kunnolla mokailee...

 

[Zam64]

On viime kesältä muutama todella ikävä kokemus siitä kun kun stonga lähtee "vemputtamaan" ja oon päättäny etten alkavalla ajokaudella aja metriäkään ilman ohjausiskaria. Nyt haluaisinkin hieman ohjeistusta sen hankkimiseen.

Öhlins on ymmärtääkseni paras mahdollinen, mutta kun se on aivan sikahintainen !  

Valikoimaa kun tuntuu löytyvän muiltakin valmistajilta ja hinta tuppaa olemaan puolet öhläristä. Mutta päteekö tässäkin sanonta " kun halvalla ostaa niin halvalla saa" ? Olisi mukavaa saada kommenteja, kokemuksia tai jopa faktaa aiheesta...

Ai niin, mopotin on ´03 Fireblade

jep Firebladen, 02/03 peruspiirre on tuo voblaus. Itsellä on kokemusta moisesta kun mittarinopeudet on olleet 180-220, ihan jännittävä tunne...Lähtee noilla nopeuksilla woblaamaan kun keula kevenee.

Jos olet raskinut uhrata liki 20 000 € huussiisi, niin kannattaako säästää enää muutaman satasen tähden?

Sinulla on 2 vaihto ehtoa, joko Öhlins tai WP. Molemmat huipputuotteita WP ehkä hieman halvempi.

Itse ostan/ostaisin Öhlisnssin.

 

[RaceSnake]

Kyllä kannattaa laittaa joko WP  tai öhlins ne on aivan eri planeetalta kun noi halpis tuotteet.halpistuotteissa on yleensä n. 7 jäykkyyssäätö mahdollisuutta ja ainakin WP:ssä on 32 + voidaan huoltaa.Asennussarjahan maksaa kans jo yli 200€ mutta onhan iskari aina sitten "kädenulottuvilla" iskareiden hintaero ei kuitenkaan ole niin iso että kannattas "säästää...."
Tämä on oma mielipide

Täysin samaa mieltä!! Kalliita mutta hintansa arvosia, itellä oli kilpapyörässä WP ja oon kokeillu myös semmosta halpis vehjettäkin mut sillä ei tee kyllä mitään...

 

[Henry]

Nyrkkisääntö joka toimii lähes poikkeuksetta : Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa.

 

[FJ20]

No, mitä te olette maksaneet WP:n tai Öhlinsin vempeleestä kaikkine tarpeellisine asennus- ym osineen.

 

[Slowrider]

Tutkiskelin öhlinssin sivuilta noiden iskareiden mittoja ja näyttäis että sieltä löytyy iskari, joka sopisi alkuperäisen ohjausiskarin kiinnikkeisiin..

öhlinsin kiinnikkeillä iskari tulee todennäköisesti yläkolmion suuntaisesti, kun taas tellun orggisiskari on vähän eri asennossa
http://www.mp-foorumi.com/gallery....a50.jpg

Eli ajatus pelkän iskarin ostamisesta kiehtoo, jos sen iskarin saisi kiinni noihin orggiskiinnikkeisiin.. Onko tuolla iskarin asennolla suurikin merkitys?

 

[junnuK5]

No, mitä te olette maksaneet WP:n tai Öhlinsin vempeleestä kaikkine tarpeellisine asennus- ym osineen.

Mulla WP tuli kiinnikkeineen maksamaan 330€ eli ei mun mielestä kovin paha hinta...

 

[Planet]

Kellään tietoa saako mistään euroopasta jenkkilästä tuttua Scotts merkkistä ohjausiskaria? Tai enemminkin ohjauksenvaimentajaa... Kehuvat kovasti ja monet valinneet sen Öhlinsin sijaan. Ei varmaan mikään huono laite ja helpompi säätää ja asentaa, kun tavallisen tyyppiset. Jos jollain on tietoa euroopan päässä oleviin tai jenkkisivustoihin, joista kyseistä laitetta vois tilailla niin laittakaa viestiä.
Laitetaan vielä kuva ihmeteltäväksi:

 

[-V-]

Mielenkiintoisen näköinen vempele tuossa yllä olevassa kuvassa... olisi mukava tietää toimiiko.

Itsellä fasussa tuollainen Öhlari (kun joku opettais noiden hyperlinkkien teon...) http://www.yamaha-motor-europe.com/accesso....Id=4230

Toimii!

Kotimaisen hinnaston mukaan maksaa tänä vuonna reilusti yli 800 euroa.

 

[Planet]

Vaikka kuinka toi olis hintansa arvonen niin 800€ on aivan törkee hinta. Varmaan saa muualta kuin suomesta halvemmalla...pitää tutkia.

Öhlins tekee tollasia samanlaisia kuin tuo kuvassa oleva, mutta crossi/enska käyttöön...olen kuulluut, että toimii...tiedä sitten...

 

[-V-]

Vaikka kuinka toi olis hintansa arvonen niin 800€ on aivan törkee hinta. Varmaan saa muualta kuin suomesta halvemmalla...pitää tutkia.

Niin, on toi hinnaston 859€ aika suolainen hinta. Vaikkakin todella toimii!

 

[Spede1]

Onkos kellään kokemusta Matrisin iskareista joita ainakin Carpimoto myy? Näyttää olevan jonkin verran Öhlinssiä edullisempi.

 

[900S.i.e]

Lainaa (Planet @ Maalis. 23 2004,19:15)
Vaikka kuinka toi olis hintansa arvonen niin 800€ on aivan törkee hinta. Varmaan saa muualta kuin suomesta halvemmalla...pitää tutkia.

Niin, on toi hinnaston 859€ aika suolainen hinta. Vaikkakin todella toimii!

No kyllä on törkee hinta! MP-Racingissä (Suomen Öhlins maahantuoja) ton hinta on jotain +- 500 ekee. Oma Öhlins oli suunnilleen ton hintanen viime syksynä ja näyttäs olevan about sama iskari, tietysti eri kiinnikkeillä. Jammulisää +300 ekee?

 

[pjs]

Kellään tietoa saako mistään euroopasta jenkkilästä tuttua Scotts merkkistä ohjausiskaria? Tai enemminkin ohjauksenvaimentajaa... Kehuvat kovasti ja monet valinneet sen Öhlinsin sijaan. Ei varmaan mikään huono laite ja helpompi säätää ja asentaa, kun tavallisen tyyppiset. Jos jollain on tietoa euroopan päässä oleviin tai jenkkisivustoihin, joista kyseistä laitetta vois tilailla niin laittakaa viestiä.
Laitetaan vielä kuva ihmeteltäväksi:

Tässäpä osoite: http://www.scottsperformance.com/

 

[Guest]

Scotts iskarin saat ainakin Englannista. Katso www.rhencullen.co.uk

 

[Fastm8]

Taitaa olla tuo Scottsin iskari itseasiassa "made by Öhlins". Jostain "hyvästä syystä" Öhlins ei kuitenkaan myy ko. versiota katupyöriin, vaan ainoastaan tuone off-road -osastolle. Ilmeisesti ovat katu-/RR-käytöön todenneet sen "perinteisen putkivaimennin" tyyppisen ohjausiskarin paremmaksi.

 

[Planet]

Scotts iskarin saat ainakin Englannista. Katso www.rhencullen.co.uk

Kiitos avusta...saa nähdä, minkä sanovat hinnaksi iskarille. Sen jälkeen voi sitten miettiä eri vaihtoehtoja...

Taitaa olla tuo Scottsin iskari itseasiassa "made by Öhlins".  Jostain "hyvästä syystä" Öhlins ei kuitenkaan myy ko. versiota katupyöriin, vaan ainoastaan tuone off-road -osastolle.  Ilmeisesti ovat katu-/RR-käytöön todenneet sen "perinteisen putkivaimennin" tyyppisen ohjausiskarin paremmaksi.

Niin...sitä ei tiedä, mikä syy heillä on ollut, jos asia todella on näin. Tuntuisi ihmeelliseltä, että vaimennin ei toimisi yhtä hyvin kadulla, koska molemmissa periaatteenahan kuitenkin on ohjauksen vakauttaminen ja erilaisten heilahdusten vaimentaminen. Tuntuisi, että enskassa tarve tälläseen olisi suurempi, joten laitteet siihen tarkoitukseen tehtäisiin paremmiksi ja kestävimmiksi. Tämä on siis ihan mutu tuntumalta.
Kuitenkin R6:n omistajat jenkeissä ovat olleet tyytyväisiä ja nettisivutkin näyttävät hehkuttavan laitetta (joka nyt ei kylläkään ole mikään ihme). Tää kuulostaa ainakin hyvältä:
-It is the only Stabilizer with three fully adjustable circuits.
- It has adjustable damping controls that allow you to adjust it while riding or racing.
-It has a "sweep control" adjustment that allows you to adjust the amount of degrees of damping you want from centerline.
-It has a "High Speed Circuit" designed to absorb energy that exceeds the base valve setting.
-This damper is endorsed and used by the US Yamaha Factory R6 race bikes.

 

[Guest]

Nyt olis hankinnassa gixuun wp tai öhlins. Osaisko kukaan suositella paikkaa josta iskarin sais edukkaasti? Täytyykö lähtee saksanmaalle?

 

[Vauhtihiiri]

Nämä kotarit löysin: Öhlins ja WP Suspension .
Voisko joku ystävällinen laittaa lisää linkkejä eri valmistajien sivuille - Kitooosh

 

[kordari]

Onkos kellään kokemusta Matrisin iskareista joita ainakin Carpimoto myy? Näyttää olevan jonkin verran Öhlinssiä edullisempi.

Yritin ettiä kokemuksia noista Matris ohjausiskareista, mutta en löytänyt. Iskarit ainakin hyvän näkösiä ja paineistettuja. Merkki ei niinkään tunnettu kuin öhlins tai wp, mutta varmaan ajaa saman asian.

Jos jollain on pyöräs kiinni, niin alle vain kokemuksia. Mielellään hyviä ku sellasen jo tilasin kymmpiärrään.