OK hinnoittelu

[Hapaa!]

Laitampa tännekin urputuksen kun alkoi niin potuttamaan.

Kävimpä suomalaisessa varustekaupassa DeFacto.

Millähän ne mahtaa kertoa sisäänostohinnan hintalappuun, piillä vai jopa kymmenellä

Kattelin muutamia mua kiinnostavia tuotteita

Renthalin stonga:
168€ vs. 90€ ulkomailla

Probiker/ mp-asu hanskat (sama tumppu)
103€ vs. 39,95€ keskieuroopassa

Castrol RS4 öljy 4 litraa:
66€ vs. 24,95€

En ostanu mitään, en edes ottanut "ilmaista" kahvia.  

 

[Manix]

No ohhoh, onpa kyllä hintaeroa.

 

[JIMJAK]

Mullon semmonen mutu, että Allright (johon ilmeisesti viittaat) nosti hintoja Arwidson-omistajanvaihdoksen yhteydessä. Noi esimerkit ovat kyllä aika karuja, mitenhän ne ulkomailla pärjäävät kun palkkakustannutkin ovat korkeammat?

Onneksi on vaihtoehtoja.

 

[Calypso]

Sieltä ostetaan, mistä halvimmalla saadaan, siis keski...euroopasta?

 

[verner]

Selvä!

 

[Yamaha1]

Joo...menet ostaan mitä tahansa MP-liikkeestä niin vähintään tuplat lähtee lompakosta...Perkele!!! Ja ne saamarin vakuutukset ym.ym. kaikkensa koittavat ettei täällä pohjolassa kukaan harrastais...

Nyt rupes taas vituttaan...

 

[rapu69]

sääli

suomessa

 

[JHBMW]

Mopoliikkeet tekevat ihan samaa kuin vaikka rautakaupat hinnoitellessaan tuotteitaan. Monet paljon ostetut ja mainostetut tuotteet ovat hinnaltaan kilpailukykyisia muiden liikkeiden kanssa, mutta sitten toisaalta paljon tuotteita on rasvaisesti ylihinnoiteltu.

Logiikka on varsin yksinkertainen. Moni ei viitsi / tajua vertailla hintoja jokaisen tuotteen kohdalla erikseen ja mielikuva liikkeen hintatasosta muotoutuu monien "massatuotteiden" perusteella. Ihminen kun on taipuvainen ajattelemaan, etta jos kerran tuote A on halpa niin kylla ne muutkin tuotteet ihan edullisia ovat. Valitettavasti nain vain ei kuitenkaan ole.

Itse tajusin asian kun rakensin taloa. Ei kannata missaan nimessa avata "rakennustilia" ainoastaan yhdessa rautakaupassa vaan tili on hyva olla vahintaankin kolmessa puljussa. Kun sitten viitsii joka kerta verrata hintoja vaikka edes kolmen kaupan kesken niin saastoja kertyy aivan uskomattoman paljon projektin aikana.  

 

[Jahvetti]

Ja jos visaa viittii vinguttaa niin ainakin tietyt osat löytyy atlatin toiselta puolen vielä puolta halvemmalla kuin euroopasta... Ei paljon tullit ja rahdit vituta isommissa tilauksissa.

 

[JyXX]

Pitää saada yrittäjävoittoa..  

 

[hooaa]

Muistakaa myös verot, jotka ovat täällä korkeamman sekä tavaroissa, että palkassa, jostaihan se sossunkin on saatava rahaa jaetavaksi...

 

[JHBMW]

Ja jos visaa viittii vinguttaa niin ainakin tietyt osat löytyy atlatin toiselta puolen vielä puolta halvemmalla kuin euroopasta... Ei paljon tullit ja rahdit vituta isommissa tilauksissa.

Tama on erityisen totta juuri nyt kun USD kurssi on niin alhaalla euroon nahden. Eli jos on tarvetta hankkia jenkkimopoon osia niin nyt olisi hyva aika tutkia USA hintoja.

Vaikka niihin pantaisiin kaikki rahdit, tullit ja verot paalle niin uskoisen sen tulevan edelleen paljon halvemmaksi. Erityisesti jos tekee hieman isompia kimppatilauksia.

Kauppiaat kun yleensa ovat aivan hiljaa valuuttakurssien muuttuessa heille edulliseen suuntaan, kate naet kasvaa mukavasti. Toiseen suuntaan menevat muutokset taas aiheuttavat valittomasti "hintojen nosto paineita"  

 

[Säätömies]

Mopoliikkeet tekevat ihan samaa kuin vaikka rautakaupat hinnoitellessaan tuotteitaan. Monet paljon ostetut ja mainostetut tuotteet ovat hinnaltaan kilpailukykyisia muiden liikkeiden kanssa, mutta sitten toisaalta paljon tuotteita on rasvaisesti ylihinnoiteltu.

Logiikka on varsin yksinkertainen. Moni ei viitsi / tajua vertailla hintoja jokaisen tuotteen kohdalla erikseen ja mielikuva liikkeen hintatasosta muotoutuu monien "massatuotteiden" perusteella. Ihminen kun on taipuvainen ajattelemaan, etta jos kerran tuote A on halpa niin kylla ne muutkin tuotteet ihan edullisia ovat. Valitettavasti nain vain ei kuitenkaan ole.

Itse tajusin asian kun rakensin taloa. Ei kannata missaan nimessa avata "rakennustilia" ainoastaan yhdessa rautakaupassa vaan tili on hyva olla vahintaankin kolmessa puljussa. Kun sitten viitsii joka kerta verrata hintoja vaikka edes kolmen kaupan kesken niin saastoja kertyy aivan uskomattoman paljon projektin aikana.  

Talon/mökin rakentaminen on toisaalta hieman erilaista kuin mopon rakentaminen. Rautakaupat antavat mieluusti vastauksen kirjalliseen tarjouspyyntöön, monet muut liikkeet vähän kitsaammin.

Joka tapauksessa kilpailuttaa kannattaa aina. Ja mieluusti kirjallisesti jos mahdollista.

 

[JHBMW]

Talon/mökin rakentaminen on toisaalta hieman erilaista kuin mopon rakentaminen. Rautakaupat antavat mieluusti vastauksen kirjalliseen tarjouspyyntöön, monet muut liikkeet vähän kitsaammin.

Joka tapauksessa kilpailuttaa kannattaa aina. Ja mieluusti kirjallisesti jos mahdollista.

Luonnollisesti talon ja mopon rakentaminen ovat eri asioita, mutta siitahan ei ollutkaan kysymys.
Kysymys oli sen sijaan siita, etta kauppiaat hinnoittelevat tuotteitaan usein sen mukaisesti mika sopii parhaiten heidan "myyntistrategiaansa". Eli sama hilavitkutin voi olla yhdessa liikkeessa tarjouksessa, toisessa ns. normaalihintainen ja kolmannessa siihen taas on lisatty melkoinen ylimaarainen kate. Ja jos et jaksa vertailla hintoja niin ajanmittaan maksat paljon ylimaaraista turhasta.

P.S. En mina mitaan kokonaista taloa (tai edes puolikasta) ole ikina ollut ostamassakaan vaan kylla se rakennus aikanaan tehtiin varsin pienista palasista. Ja jos mina rakennusaikana ostan vaikka laastia tai seinalevyja niin ei siina aleta kirjallisia tarjouspyyntoja tekemaan vaan kysellaan puhelimella mista liikkeesta saisi parhaan hinnan.  

 

[MattiR]

Ihan parasta, kun kimppatilaillaan vaan ulkomailta justiinsa
niin paljon kuin vain tarvetta on.

- UGH -

 

[karting]

Tilasin motovelhojen kautta Louisilta vähän sälää.

Ensin meinäsin ostaa Suomesta ihan mp-liikkeestä.

Sitten vertailin hintoja. Ei kiitos.

Vilkut 24,95 suomessa(yhdessä liikkeessä siis n. 50€)
Toiset vilkut 14,95 suomessa 35€
YZF: n peilit yhteensä 50€. Suomen hintaa en tiedä mutta edes yhtä peiliä saa tuskin tuohon hintaan.

 

[Fum28]

Pätee vanha sanonta että "ei se hullu kuka pyytää vaan se ketä maksaa"....

Mutta ei muuta kun boikottiin niin kyllä hinnat tulee alas

 

[duracl]

Suomessa muutama muukin asia nostaa hintoja:

-Sosiaaliturva, jonka takia työn teettäminen on h***etin kallista
-Kalliit vuokrat
-Kalliit kuljetuskustannukset, me ollaan syrjässä ei voi mitään
-VEROTUS ja muut ylimääräiset sanktiot; yrittäminen on kallista täällä

Ilmeisesti veli eurooppalainen on hoitanut hommansa paremmin kuin veli suomalainen, jonka taloudelliset rakenteet on tsaarin aikaisia...

muutos on kuitenkin yhteikunnasta eli meistä kiinni. Tosin tähän sellainen huomio, että pelkkä kuluttamisen siirtäminen ulkomaille ei ole ratkaisu vaan mielestäni myös kotimaista kilpailua kannattaa tukea mahdollisuuksien mukaan. Eli jos joku täällä myy tavaran siihen hintaan jonka olen valmis tavarasta maksamaan, ostan sen täältä, tukeakseni yrittäjyyttä täällä ja yrittääkseni vahvistaa kilpailua nimenomaan täällä paikan päällä.

 

[Awe]

Joka tapauksessa kilpailuttaa kannattaa aina. Ja mieluusti kirjallisesti jos mahdollista.

Tuli vaan mieleen, että onko kukaa koskaan pyytänyt tarjouksia varaosista?

 

[FJ20]

Suomessa muutama muukin asia nostaa hintoja:

-Sosiaaliturva, jonka takia työn teettäminen on h***etin kallista
-Kalliit vuokrat
-Kalliit kuljetuskustannukset, me ollaan syrjässä ei voi mitään
-VEROTUS ja muut ylimääräiset sanktiot; yrittäminen on kallista täällä

Ilmeisesti veli eurooppalainen on hoitanut hommansa paremmin kuin veli suomalainen, jonka taloudelliset rakenteet on tsaarin aikaisia...  

muutos on kuitenkin yhteikunnasta eli meistä kiinni. Tosin tähän sellainen huomio, että pelkkä kuluttamisen siirtäminen ulkomaille ei ole ratkaisu vaan mielestäni myös kotimaista kilpailua kannattaa tukea mahdollisuuksien mukaan. Eli jos joku täällä myy tavaran siihen hintaan jonka olen valmis tavarasta maksamaan, ostan sen täältä, tukeakseni yrittäjyyttä täällä ja yrittääkseni vahvistaa kilpailua nimenomaan täällä paikan päällä.

Mikä maksaa.
Olen joutunut/saanut "tilaisuuden" laskea firman kannattuvuutta (laskeskelen edelleenkin silloin tällöin).Se on taitolaji, ei se laskeminen niinkään vaan se yrittäminen ja hengissä säilyminen. Kuka hyvänsä orgin yrittäjistä voi ladata luettelon kustannuksista, jotka täytyy saada maksetuksi myyntituloilla. Sit me muut voidaan arvioida mitä ja miten paljon meitin täytyy myydä, jotta henki kulkisi.

Hintarosvous on asia sinänsä, mut sen kanssa ei hengissä säily.

Motovelhot on suositeltava puoti. Niin Italokin. Niilläkin on kustannuksensa molemmilla.