Oli noissa suzukeissa ongelmia castrolin öljyjen kanssa. Onko vastaavaa kawakuskeilla? Mulla on pyörässa castrol GPS-öljyt ja en tiedä oliko tuolla suzuki-keskustelulla joku psykologinen vaikutus mutta alkoi heti tuntua kytkimen luistoa myös omassa ZXR 750:ssä? Millaiset öljyt muilla?
Öljyt?
- Keskustelun aloittaja w-mies
- Aloituspäivä
Eipä se Castrolin suosio ole toisaalta mikään ihme, kun miettii mistä moni mp-liike hankkii öljynsä. Ainakaan vanhemmissa Z-Kawoissa Castrolin litkut ei toimi kunnolla - kytkin ei välttämättä luista, mutta öljynpaineet putoavat lämpimässä/kuumassa koneessa huolestuttavan alas. Onneksi nuo pelit ei välttämättä edes kaipaa erikoista mp-öljyä vaan aivan tavallinen 20W50 moottoriöljy riittää.sanoi:
KMSwallower
New member
Valvoline Durablend on toiminut loistavasti jo pitkän aikaa.
G
Guest
Guest
Mulla -98 9r ja öljynä Bel Ray EXS 0W40
ja hyvin toimii
ja hyvin toimii
kawabata
New member
zzr1100:aan vaihdoin juuri saksaan lähtöpäivänä öljyt, ja päätinpä tyrkätä mielestäni oikein kunnon kalliit litkut, täyssyntistä Castrolin 10w-50 öljyä.
pelasi hyvin niin kauan kunnes ajoin saksassa ruuhkassa ilman lämmön ollessa pahimmillaan plus 38C varjossa, onneksi ei tarvinnut olla kokoajan varjoissa, hehiö,,,
siis tyhjäkäynnillä ja flektin jo huutaessa alkoi öljynpainevalo vilkahdella.
satakierrosta kaasulla lisättäessä sammui. tämä toistui aina kun kone oli ajettu sikakuumaksi ja jatkui suomeen palattua samana.
hoitona vanhalle yli 100.000km ajetulle kawan koneelle annoin verenvaihdon eli panin hyväksi koetut castroolin gps-öljyt sisään, siis vain puolisyntistä öljyä ja huomattavasti paksumpaa kuin em. kallis ja muka hyvä huippuöljy.
nyt toimii kuin herranterttu.
pelasi hyvin niin kauan kunnes ajoin saksassa ruuhkassa ilman lämmön ollessa pahimmillaan plus 38C varjossa, onneksi ei tarvinnut olla kokoajan varjoissa, hehiö,,,
siis tyhjäkäynnillä ja flektin jo huutaessa alkoi öljynpainevalo vilkahdella.
satakierrosta kaasulla lisättäessä sammui. tämä toistui aina kun kone oli ajettu sikakuumaksi ja jatkui suomeen palattua samana.
hoitona vanhalle yli 100.000km ajetulle kawan koneelle annoin verenvaihdon eli panin hyväksi koetut castroolin gps-öljyt sisään, siis vain puolisyntistä öljyä ja huomattavasti paksumpaa kuin em. kallis ja muka hyvä huippuöljy.
nyt toimii kuin herranterttu.
G
Guest
Guest
kawa gpz 1000 rx:ään vaihdoin castrol gp mineraaliöljyt-hyvin on pelannut mopo
Matrix
New member
GPS:ssat oli niin kauan kunnes aloin huomaamaan pientä luistamista vaihtaessa jos kierroksia oli vähänkin tavanomaista enemmän. Nykyisillä öljyillä (Motorex) ei ongelmaa ole näkynyt, joten enpä taida palata Castroliin ainakaan tämän pyörän kanssa...
Valmistajahan muuten taitaa suosittella Motulia (ainakin omassa manuskassa näin tehdään), onko kellään siitä kokemuksia?
Valmistajahan muuten taitaa suosittella Motulia (ainakin omassa manuskassa näin tehdään), onko kellään siitä kokemuksia?
G
Guest
Guest
Tossa mun ZR-7S:ssa on Hondan GN4 10W-40 SJ öljyt ja hyvin tuntui pelaavan myös helteillä
Hämmästystä aiheuttaa välillä se, että kun esim pesun jälkeen olen käyttänut noin 3-4 min tyhjäkäynnillä, ei öljynpinta ole vielä 10 min sammutuksen jälkeen noussut "tarkastusikkunassa" oikealle/toivottavalle tasolle (mopo keskiseisontatuella/tai muuten suoristettuna
).
KMSwallower
New member
No itse en hämmästelisi. Pinta vaeltelee missä sattuu. Pääasia, että sielä on öljyä.