Anttoo
New member
Mä ostin Marineasta ja sieltä tuli molemmat City Selectit (v6 ja v7).
Onko kokemuksia gps-navigoinnista
- Keskustelun aloittaja leevitaavi
- Aloituspäivä
JyXX
New member
Syksyllä hankin IPaqin GPS käyttöä varten bluetooth GPS-vastaanottimella. Softana TOMTOM. Tarkoitus on käyttää sitä ensi kesänä mopoillessa. Kiinnitystä olen koko talven miettinyt, kun Ipaq ei oikeen kokonsa puolesta mahdu XX:n mittariston lähelle. Toi tankkilaukku on hyvä idea, taidan kokeilla sitä kunhan lumet sulaa.
Hankin myös luuriin (N6600) TOMTOMin, se kun on pienikokoisempi, mutta luuriversion huono puoli on kännyn akku joka riittää yhden tunnin ilman laturia, Ipaq päällä oon ajanut ilman laturia vajaan 5 tunnin reissun. Pidempiä reissuja varten täytyy virittää laturi bt-GPS:ään ja Ipaqiin/luuriin.
TOMTOMin karttoja saa ainakin kaikkiin Länsi-Euroopan maihin, reitit voi suunnitella, jne.
Tulis jo kevät!
Hankin myös luuriin (N6600) TOMTOMin, se kun on pienikokoisempi, mutta luuriversion huono puoli on kännyn akku joka riittää yhden tunnin ilman laturia, Ipaq päällä oon ajanut ilman laturia vajaan 5 tunnin reissun. Pidempiä reissuja varten täytyy virittää laturi bt-GPS:ään ja Ipaqiin/luuriin.
TOMTOMin karttoja saa ainakin kaikkiin Länsi-Euroopan maihin, reitit voi suunnitella, jne.
Tulis jo kevät!
TomTomilta näyttänee ilmestyvän moottoripyöräilijöille suunnattu oma GPS-systeemi. Hinta ja saatavuus ei ole vielä tiedossa. Kuvien perusteella pätevän oloinen laite.
Timo Tasakaasu
New member
Olen asentanut jo kolmeen viimeiseen pyörääni savukkeen sytyttimen ja tulen asentamaan seuraaviinkin. Siitä latailen kännyä, lämmitän totimukia, otan virtaa kypäräpuhelimelle, lämmitän saappaita, lataan GPS:ää, lämmitän ajopukuani, täytän ilmapatjan .... ja hei, siitä saa myös tulen savukkeeseen
XX:ään mahtuu juuri ja juuri sen sytyttimen pesä mittariston viereen etukatteen kiinnitysrautojen koloon, mutta aika tarkka pitää kohdistamisessa olla.
markkanen
New member
Itselläni on ollut kolme gps:ää, viimeisin on Garmin Street pilot III .Siihen tuli muutama viikko sitten city select v.7 jossa tarkkuus löytyy katuosoite tarkkuudella, eli annat osoitteen ja homma sillä selvä.Tärkeimmät kriteerit gps-mp yhdistelmälle ovat
1) riittavän iso ja kirkas (väri) näyttö. Eli näkyy auringonpaisteessa, väri antaa informaatiota karttapohjasta.
2) Vesitiiviys; muutenhan mp käytössä laite menee lunastukseen heti.
3) Usean satelliitin seurantakyky. Tämä vaikuttaa yleensä myös suoraan nopeuteen. Varsinkin kaupungissa ja tiheän tieverkon alueella nopuetta kaivataan.
4) Laitteelle kiinteä virransyöttö pyörässä. Ne akut ja patterit tahtovat loppua aina silloin kun haitta on suurin.
Lisäksi on tärkeää asentaa laite niin, että se näkyy periaatteessa yhtä helposti kuin pyörän muut mittarit. Ääniohjaus on kanssa ihan kiva mutta ei välttämätön. Äänen saa kypärään esim Peltorin, Autoommin tms. kypäräpuhelijärjestelmän avulla. Itselläni se on suoraan laitteen kajarista, ääni kuuluu ihan hyvin- harvoin käännyt toiselle tielle esim. 200 km vaudista.
Lisäksi asennus tulee tehdä niin, että se on tukeva, mutta laite tulee pystyä irroittamaan sekunneissa.
Lopuksi; aina on hyvä olla kartta mukana, esim Suomessa ajettaessa Tiehallituksen julkaisema maksuton tietyökartta tietää tietyöosuudet. Mikään gps ei tiedä jos tiepohjassa tapahtuu muutoksia, myös siksi karttaohjelmia päivitetään. Tulee myös muistaa että masiina tekee joskus älyttömiä ehdotuksia joten järjen käyttö tulee olla sallittua. Omien kokemuksieni mukaan näitä huteja sattuu kyllä tosi vähän, varsinkin mitä uudempi karttadata on käytössä.
Jos olisin nyt ostamassa gps-masiinaa, niin päätyisin todennäköisesti Garmin Questiin jota saa esim suomalaisista nettikaupoista (takuu ei ole silloin ongelma).
Vielä gps käytöstä; enitenhän sitä tarvitaan jossain ulkomaan elävien kaupungissa kun haet jotain tiettyä paikkaa, majoitusta yms. Ei ole mukavaa, kun sulla on ajokamppeet päällä, lämmintä se kesäiset 25, moottorin tuuletin pukkaa jäähdytysilmat kasseihin. Lueppa siinä karttaa tankkilaukun päältä.........
1) riittavän iso ja kirkas (väri) näyttö. Eli näkyy auringonpaisteessa, väri antaa informaatiota karttapohjasta.
2) Vesitiiviys; muutenhan mp käytössä laite menee lunastukseen heti.
3) Usean satelliitin seurantakyky. Tämä vaikuttaa yleensä myös suoraan nopeuteen. Varsinkin kaupungissa ja tiheän tieverkon alueella nopuetta kaivataan.
4) Laitteelle kiinteä virransyöttö pyörässä. Ne akut ja patterit tahtovat loppua aina silloin kun haitta on suurin.
Lisäksi on tärkeää asentaa laite niin, että se näkyy periaatteessa yhtä helposti kuin pyörän muut mittarit. Ääniohjaus on kanssa ihan kiva mutta ei välttämätön. Äänen saa kypärään esim Peltorin, Autoommin tms. kypäräpuhelijärjestelmän avulla. Itselläni se on suoraan laitteen kajarista, ääni kuuluu ihan hyvin- harvoin käännyt toiselle tielle esim. 200 km vaudista.
Lisäksi asennus tulee tehdä niin, että se on tukeva, mutta laite tulee pystyä irroittamaan sekunneissa.
Lopuksi; aina on hyvä olla kartta mukana, esim Suomessa ajettaessa Tiehallituksen julkaisema maksuton tietyökartta tietää tietyöosuudet. Mikään gps ei tiedä jos tiepohjassa tapahtuu muutoksia, myös siksi karttaohjelmia päivitetään. Tulee myös muistaa että masiina tekee joskus älyttömiä ehdotuksia joten järjen käyttö tulee olla sallittua. Omien kokemuksieni mukaan näitä huteja sattuu kyllä tosi vähän, varsinkin mitä uudempi karttadata on käytössä.
Jos olisin nyt ostamassa gps-masiinaa, niin päätyisin todennäköisesti Garmin Questiin jota saa esim suomalaisista nettikaupoista (takuu ei ole silloin ongelma).
Vielä gps käytöstä; enitenhän sitä tarvitaan jossain ulkomaan elävien kaupungissa kun haet jotain tiettyä paikkaa, majoitusta yms. Ei ole mukavaa, kun sulla on ajokamppeet päällä, lämmintä se kesäiset 25, moottorin tuuletin pukkaa jäähdytysilmat kasseihin. Lueppa siinä karttaa tankkilaukun päältä.........
Anttoo
New member
Hommasin Questiin sen Garminin oman mp-asennussarjan ja RAM-B-101 nivelkiinnikkeen, jonka vedän katteeseen kiinni. Sähköt otan asennussarjaan tupakansytyttimestä. Elikkä pysähtyessä saa GPS laitteen irti yhden salvan irroittamalla ja koko systeemin voi purkaa myös ilman työkaluja, ainoastaan katteeseen jää kiinteästi asennettu pallokiinnike. Ja ääniohjauksen kytken kypäräradioon, on se sen verran kätevä.
vma
New member
Tilasin Questin Asipid Shopista, ja se toimitettiin V6 kartalla.
Riittikö sinulle V7:n saamiseen että ilmoitit Garmin Europelle upgrade tarpeen sähköpostilla vai kuinka hoisit homman?
Lähetin e-mailia antamaasi osoitteeseen Garmin Europelle ja sieltä tuli auto- reply (you are entitled to free upgrade ymym). Kysymys on että lähettävätkö he nyt automaattiesesti uuden CD:n jossa on tuo V7?
klain
New member
Kyllä lähettivät. Tuli vielä shköposti kuittauskin lähetyksestä. Taisi kestää pari viikkoa ennen kuin saivat cd:n postiin.
FiJeR
New member
Heinäkuussa 5995 kilsaa Eurooppaa Garmin Streetpilot 2620 stongassa (modattuna kiinteälle muistille, koska microdrive häiriintyy tärinästä). Lyhyesti: en enää lähde pitkälle reissulle ilman "hebestä" (sai lempinimen spanskien tavasta ääntää GPS).
Kokemukset 98% positiivia. Kannattaa huomioida kuitenkin, että kartta on reitin suunnitteluun ja GPS perille löytämiseen.
Loput kommentit voi lukea sigin linkin stoorista.
Loput kommentit voi lukea sigin linkin stoorista.