G
Guest
Guest
Broidi tossa kertoili,et oli kans pistäny -93 7500ss:n tulille.
Mopo ollu talvisäilössä sen duunissa.
No,hyvinhän toi sytty, aluänkkärit on vaan senverran avoimet,et oli kello pudonnu hallin seinältä.Heh.Pomo onneks"alan ukkoja"vanha mikroauto hörhö oli vaan naureskellu:"saaplarin kutale rikoit meitin kellon"
PS.Kohta mennään taas.
Ps.2 Alotetaan rauhallisesti.
Mopo ollu talvisäilössä sen duunissa.
No,hyvinhän toi sytty, aluänkkärit on vaan senverran avoimet,et oli kello pudonnu hallin seinältä.Heh.Pomo onneks"alan ukkoja"vanha mikroauto hörhö oli vaan naureskellu:"saaplarin kutale rikoit meitin kellon"
PS.Kohta mennään taas.
Ps.2 Alotetaan rauhallisesti.
No en itse, mutta edellinen omistaja oli porannut tuosta omasta Duccestani alkuperäiset alumiinipöntöt takaa auki...
Ääni niillä poratuilla vaimentimilla on enintään
On se ääni vain niin tärkeää joillekin...No en itse, mutta edellinen omistaja oli porannut tuosta omasta Duccestani alkuperäiset alumiinipöntöt takaa auki...
Ääni niillä poratuilla vaimentimilla on enintään:stä.
Omassani on vakiona vallankin mukava papatus ja sellaisena se jää pysyäkin, kunnes osoitetaan, että tasokkaiden "viriputkien" hinta-laatusuhde on kohdallaan. Toisin sanoen, että ne tuottavat muutakin, kuin mölyä ja ovat hinnaltaan kohtuulliset.
GAMMA500
New member
Heh, ääni on kyllä hieman liian metallinen mutta jokseenkin parempi minusta muuten kuin niillä paskarautasupistusputkilla
Äänihän se taitaa pelkkien pönttöjen vaihdossa olla muutenkin pääasia
Kun olisi sopivan vahvuisia ohutseinäisiä käyriä niin voisihan tuota kokoputkistoa yrittää tehdä, siihen sitten vaikka ne merkkivaimentajat
Heh.. Mölyä ne poratut putket nimenomaan tuottivat, ei ääntä tai sitä tuttua Ducatin papatusta.
Heivasin ne kuuseen ja nyt on Remuksen valmistamat DP:n putket paikallaan. Enkä muuten tosiaankaan olisi ostanut noita DP:n putkia, ellen olisi niitä pilkkahintaan saanut. Tuhatta ekumeenia en ala metrin pätkästä rautaputkea maksamaan.
Tosin noista poratuista saa ehkä vielä kalut, kun avaa ne vaimentimet ja teetättää niihin uudet takalevyt.
GAMMA500
New member
Antti: Miten nuo oli oikein siis porattu, en oikein ymmärtänyt
Minä porasin ne popniitit auki ja otin takalaipan pois ja sen loppupilli niiteistään irti. Sitten vielä vinkua sille peltilaipalle mikä muuten tuppasi resonoimaan kaasua päästettäessä. Sitten takalaippa takaisin poppareilla kiinni. Nyt en ole vielä kuunnellut ääniä kun on tankki maalattavana ja toinen vaimennin hitsattavana sekä ilmanputsarikin on rikki
aksu
MotOrg ry
Ja varmaan suunnittelit ja toteutit tuon virityksen siten, että ne helppo palauttaa ennalleen kun mökä onkin sietämätön?Antti: Miten nuo oli oikein siis porattu, en oikein ymmärtänytMinä porasin ne popniitit auki ja otin takalaipan pois ja sen loppupilli niiteistään irti. Sitten vielä vinkua sille peltilaipalle mikä muuten tuppasi resonoimaan kaasua päästettäessä. Sitten takalaippa takaisin poppareilla kiinni. Nyt en ole vielä kuunnellut ääniä kun on tankki maalattavana ja toinen vaimennin hitsattavana sekä ilmanputsarikin on rikki
Tuossa Antin tapauksessa on varmaankin porattu reikiä sen pienen putken ja ulommaisen, isompihalkaisijaisen putken välissä olevalle alueelle.
Ne on siinä tapauksessa helppo korjata.
GAMMA500
New member
ahaaJa varmaan suunnittelit ja toteutit tuon virityksen siten, että ne helppo palauttaa ennalleen kun mökä onkin sietämätön?
Tuossa Antin tapauksessa on varmaankin porattu reikiä sen pienen putken ja ulommaisen, isompihalkaisijaisen putken välissä olevalle alueelle.
Ne on siinä tapauksessa helppo korjata.
Siihen loppupillin (vai mikät ne pienet putket siinä niiden pakoputkenpäiden keskellä on) ympärille on porattu samalle säteelle aböyt kahdeksan reikää.Antti: Miten nuo oli oikein siis porattu, en oikein ymmärtänytMinä porasin ne popniitit auki ja otin takalaipan pois ja sen loppupilli niiteistään irti. Sitten vielä vinkua sille peltilaipalle mikä muuten tuppasi resonoimaan kaasua päästettäessä.
Eli sen takalaipassa kiinni olevan suuremman pakoputkenpään sisäpuolelle, mutta sen loppupillin ulkopuolelle.. ja se loppupilli on siis edelleen paikallaan.
Pitäsköhän vaan ottaa kuva..
Helposti! Tarvitset vain muutaman tyhjän suolakurkkupurkin, mielellään noin 5-litraisen, parit naisten sukkahousut (tummat) ja rautalankaa. Jos haluat brassailla ja nurkista löytyy, niin voit käyttää putkien aihiona myös teräksisiä termospulloja. Ota huomioon kuitenkin niiden tuoma lisäpaino.
Leikattuasi (ei kannata käyttää sellaisenaan) suolakurkkupöntöistä pohjan irti ja lieriön sopivan kokoiseksi, kiinnitä ne rautalangalla käyriin ja hio kiiltäviksi teräsvillalla. Jos et ole tyytyväinen kiiltäviin putkiin, voit hakea carbonoitua racing-ilmettä vetämällä sukkahousut "vaimentimen" päälle. Toimi samoin myös termospullon kanssa. Termospullo voidaan asentaa myös erikseen kurkkupurkin sisään, mikä tuo ääneen syvyyttä, mutta ei tee pyörästä yhtä nopeaa, kuin pelkät kurkkupurkit.
Oikein rakennettuna suolakurkkupöntöt ovat ominaisuuksiltaan täysin verrannolliset useimpiin "viritysputkiin". Nehän nyt ovat vain silkkaa rahastusta...
Kirjoitettu "kokouksessa"...
Leikattuasi (ei kannata käyttää sellaisenaan) suolakurkkupöntöistä pohjan irti ja lieriön sopivan kokoiseksi, kiinnitä ne rautalangalla käyriin ja hio kiiltäviksi teräsvillalla. Jos et ole tyytyväinen kiiltäviin putkiin, voit hakea carbonoitua racing-ilmettä vetämällä sukkahousut "vaimentimen" päälle. Toimi samoin myös termospullon kanssa. Termospullo voidaan asentaa myös erikseen kurkkupurkin sisään, mikä tuo ääneen syvyyttä, mutta ei tee pyörästä yhtä nopeaa, kuin pelkät kurkkupurkit.
Oikein rakennettuna suolakurkkupöntöt ovat ominaisuuksiltaan täysin verrannolliset useimpiin "viritysputkiin". Nehän nyt ovat vain silkkaa rahastusta...
Kirjoitettu "kokouksessa"...