Päitsi 2023

[Hsippe]

Sehän on taas enskapenojen juhla aka Päitsi tulevana viikonloppuna!
Eiköhän sitä taas sinne polun reunalle raahauduta...

Tuolta löytyy ladattaviksi lähtöluettelo ja reittikartat yms sekä paperisen käsiohjelman ostopaikat:
https://www.paijanne-enduro.fi/yleiso

Kisahan alkaa lauantai aamuna Asikkalasta Hotelli Tallukan pihasta ja kiertää (tosin vain osan) Päijännettä tyyliin lännen puolelta ylös ja idästä alas.
Yötauko taas Tallukassa ja sunnuntaina etelään, kohti Vantaan vauhtikeskuksessa sijaitsevaa maalia.

 

[JMH]

Tulee komiaa!

 

[Hsippe]

Tai ainakin v***n raskasta kun sääennustetta katsoo...

Lauantain (pohjoisen) lenkillä on vielä reilusti lunta eikä se sieltä mihinkään häviä vaikka tänään ja perjantaina onkin lämmintä. Lauantaille on luvattu reiluhkoa sadetta ja hieman plussan puolella olevaa lämpötilaa joten spoori on varmasti pehmeä ja sohjoinen. Toki keskisuomessa on varmaan sen verran routaa että spoorin pohja kestänee kohtuudella eikä reikää tule kuin satunnaisesti.

Sunnuntain vastaiseksi yöksi luvataan pientä yöpakkasta mutta se tuskin jäädytää muuta kuin pinnan. Etelässä ei enää ainakaan aukeilla paikoilla lunta paljoa ole eikä routaakaan kuin nimeksi joten ainakin pelloille ja märkiin kohtiin tulee reikää enempi kuin laki sallii... Ja kura lentää...

 

[vstrom]

Tämän(kin) vuoden Päitsi siis vastaa lajin vanhaa nimeä luotsa eli luotettavuusajo.

 

[JMH]

Tai ainakin v***n raskasta kun sääennustetta katsoo...

Lauantain (pohjoisen) lenkillä on vielä reilusti lunta eikä se sieltä mihinkään häviä vaikka tänään ja perjantaina onkin lämmintä. Lauantaille on luvattu reiluhkoa sadetta ja hieman plussan puolella olevaa lämpötilaa joten spoori on varmasti pehmeä ja sohjoinen. Toki keskisuomessa on varmaan sen verran routaa että spoorin pohja kestänee kohtuudella eikä reikää tule kuin satunnaisesti.

Sunnuntain vastaiseksi yöksi luvataan pientä yöpakkasta mutta se tuskin jäädytää muuta kuin pinnan. Etelässä ei enää ainakaan aukeilla paikoilla lunta paljoa ole eikä routaakaan kuin nimeksi joten ainakin pelloille ja märkiin kohtiin tulee reikää enempi kuin laki sallii... Ja kura lentää...

Lainatakseni tälläkin foorumilla esiintyvää hahmoa totean, että reitit tulevat olemaan työkunnossa.

 

[Rekkamasa]

Komiasti kaikaa harjun yli tasaisin välein BRAAP kun pyöriä parhaillaan katsastetaan. Jos ei taivaalta mummoja tule niin kait se pitää tohon laidunpuistoon lampsia kattomaan noi peltokurvailut kun ei siihen meiltä taida tulla kun just ehkä kilometri. Viime vuonna oltiin myöhässä kun ohjelman mukaan homma päätty 11:30, oltiin 10:50 paikalla eikä sielä ollu enää ketään... Pitää huomenna mennä jo ysin kantaan

 

[jjuselius]

Komiasti kaikaa harjun yli tasaisin välein BRAAP kun pyöriä parhaillaan katsastetaan. Jos ei taivaalta mummoja tule niin kait se pitää tohon laidunpuistoon lampsia kattomaan noi peltokurvailut kun ei siihen meiltä taida tulla kun just ehkä kilometri. Viime vuonna oltiin myöhässä kun ohjelman mukaan homma päätty 11:30, oltiin 10:50 paikalla eikä sielä ollu enää ketään... Pitää huomenna mennä jo ysin kantaan

Tästä kommentista heräsi kysymys, kun tiedän lajista yhtä paljon, kun sika pohjantähdestä. Onko tässä lajissa melurajat, jos on, niin minkälaiset.

 

[skuikka]

114dB 2m päästä takaa mitattuna kun kone ryntäytetään kaasu auki rajoittimelle. Tuo on absoluuttimen maksimimöykkä mitä saadaan irti, käytännössä varsin hiljaisia on enskapelit.

 

[Miki]

Crossin pohjalta tehdyt japsit lienee äänekkäimpiä. Kawa 250f 110 dB.

 

[Hsippe]

Eiks nykyään oo täsmälleen sama äänisääntö sekä enskassa että crossissa, eli just toi max 114db?

 

[skuikka]

En osaa tuohon sanoa mutta korvakuulolta yhdyn Mikin kommenttiin. Meinasi alkaa kiukuttaa kun Kawan KX-XC:itä toissa talvena testasin. Kivoja pelejä mutta kaamea meteli Kotariin tottuneelle. Tosin tämä tuskin johtuu kisakatsastuksista vaan tyyppihyväksynnistä. Isoilla valmistajilla on tiukemmat melu- ja päästörajat kuin piensarjajavalmistajilla, joihin mm Kawa, Honda ja Yamaha euroopassa kuuluu.
Ja juu, ne on isoja pajoja mutta niiden euroopassa tieliikennelaillisina myytävät pelit on kaikenmaailman pikkupajojen "valmistamia" jolloin krossipohjaiset pelitkin saadaan kohtuuvaivalla kilpiin. Hondalla on HM, Kawalla en muista mikä, Jampit on nykyisin Fanticceja jos kilpiin haluaa Euroopassa.

 

[mikarinne70]

Tieliikennehyväksyntää varten KX 250 XC KL:n mukana tulee db killeri joka on varmaan tarkoitettu laitettavaksi paikoilleen muualla kuin radalla mutta tuskinpoa sitä kukaan tekee ...