Päivän-Paatero

[Anatooli]

Mistä näitä idioottimaisia ajatuksia syntyy? Paateron mukaan jokaiseen autoon pitää asentaa alkolukko. US:ssa vastaaja oli pohtinut aihetta 1000 eur * 3,5m autoa = 3 miljardia euroa!

Paatero koplaa kierosti nopeudenrajoittimet samaan yhteyteen. Paateropropagandassa vastustat nopeudenrajoittimia = olet rattijuoppojen suosija.

Ihmettelen valittua edustajakantaa, että löydetään Holmlundin kaltainen (lisää ksipäisiä säännöksiä prkle) ministeri, joka ujuttaa täysin kritiikittömän poliisiylijohtajan kautta demokratialle ja vapaudelle varsin vieraita ajatuksia.

Lisääntyykö näennäinen turvallisuudentunne kun normaalit kansalaiset joutuvat pelkäämään ylinopeussakkoja? Kehitys on siis puhtaasti propagandistinen, syrjäytymisen ja rikollisuuden torjunnassa on epäonnistuttu surkeasti ja turvallisuuden tunnetta varten työnnetään pakkovaltaa kaikkialle.

Tämän päivän 20101017 päivän-paatero lehdistössä:

http://www.aamulehti.fi/uutiset....9

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa....autoasi

http://www.ess.fi/?category=2085

http://www.hs.fi/kotimaa....0952739


Ihmettelen suuresti, että mikään järjestö ei vastusta julkisesti näitä hankkeita? Mielestäni mm. meidän harrastus on uhattuna, tämä alistaminen on vain esimakua huviajeluiden ja matkustamisen kieltämiseen.

 

[K1mble]

Onhan Paaterolla ihan omakohtaista kokemusta tuosta "kaahailusta". Siinä tapauksessa ei tosin mitkään rajoittimet olisi auttaneet...

 

[Geronimo]

On tullut taas aika vaihtaa poliisin ylijohto.  Näin se aina alkaa.

 

[Nasu]

"Poliisiylijohtaja Mikko Paatero nimittäin haluaa alkolukon pakolliseksi Suomeen sekä nopeusrajoittimet kaikkiin autoihin.
- Mihin meillä tarvitaan autoja, joilla voi ajaa yli kahtasataa?"

Koskee varmaan myös poliisin omia kulkineita, ja ambulansseja ja paloautoja?

Kahta viimistä vaan mietin...

 

[Tuppervaari]

hiukan on lipsahtanut sivuun paateropojan ajatukset tästä oikeusvaltiosta.

ns. pyhä kolminaisuus on luotu demokratian säilyttämiseksi.

eli lain säätäminen, valvonta ja tuomiovalta ollaan eriytetty eri instansseille.

tämän voisi myös valvonnan edustajat muistaa, eikä hyppiä toisten tontille. asia josta he itse ovat hyvin tarkkoja.

 

[wekkuli]

"Se joka kannattaa muuta, on itse asiassa sitä mieltä, ettei nopeusrajoituksia tarvitse noudattaa", sanoo Paatero.

Melkoisen olkiukon poliisiylijohtaja kasasi. Hyvä lähtökohta järkevälle keskustelulla. Eiköhän kaikki alkolukon vastustajatkin ole rattijuoppoja.

 

[pupu]

Hyviä ideoita tällä Paaterolla ja onhan sillä ihan omia kokemuksia kaahailusta. Oisko ollu joku 80 @ 30 alueella? Ihme että on, moisen kaahailun jälkeen, yleensä hengissä!

Minä taas haluisin mennä pidemmälle!
Kysynkin, miksi jättää turvallisuus vain nopeuden raijottimeen ja alkolukon varaan?

Vaadin niitten lisäks, jokaiseen autoon, mopoon, traktoriin, potkukelkkaan ym välineisiin millä yleensä liikenteessä liikutan:
-Veri- ja pissakoe, karsitaan myös piripäät
-Näkö- ja kuulotesti, karsitaan sokeet ja kuurot
-Jonkinalinen älykkyystesti, karsittaan idiootit (tämä ei saa olla lian vaativa, vois jäädä joillain poliisiylijohtajil auto pihaan...)
-Vireys testi (Sasi koe), karsitaan rattiin nukahtavat
-Psyko testi, karsitaan itse murha kandidaatit
-Sydä-, maksa- perna- ym elin ja elintoiminto testerit, karsitaan sairaskohtuakseen menehtyvät...

Lista vasta alkukehittelyä, nämä nyt mitä ekaks tuli mieleen...

Onhan tämä liikenne rikollisuus jo niin iso yhteiskunnallinen ongelma, että siihen on nyt panostettava ja otettava käyttöön kaikki mahdolliset keinot ja resurssit, sekä todella kovat otteet!

 

[ilkka75]

Mitenköhän meinaa Paatero saada kaikkiin suomessa liikkuviin autoihin nop rajoittimen, onhan täällä paljon autoja jotka ovat muualle eurooppaan rekisteröityjä autoja + turistit. Eipä taida kukaan enää tulla auto matkalle suomeen kun pitäis asennutta rajoitin.

 

[mime]

Mitenköhän meinaa Paatero saada kaikkiin suomessa liikkuviin autoihin nop rajoittimen, onhan täällä paljon autoja jotka ovat muualle eurooppaan rekisteröityjä autoja + turistit. Eipä taida kukaan enää tulla auto matkalle suomeen kun pitäis asennutta rajoitin.

Ja moni menee jopa eurooppaan näillä rajoitetuilla kulkupeleillä.
Joukolla tukkimaan Saksan moottoritiet.
Siitä Saksan poliisi kiittää...

PUPUn vaatimus listaan yllä voisi vielä lisätä muistikokeen(vanhas testi), jotta jokainen muistaisi rajoituksen vielä sadan metrin päässä.


PS. Autoliitto on ihan hiljaa tästäkin asiasta asiasta.

 

[Eki-]

Viisas mies.

 

[wekkuli]

Paatero on hyvissä väleissä alkolukkojen ja nopeusrajoittimien valmistajien kanssa?

 

[Anatooli]

Eniten ehkä ihmettelen samaa asiaa kun Mime:

"Autoliitto on hiljaa tästäkin asiasta".

Olen jo aiemmin todennut, että autoliitto on mnaton. Mutta epäilen vahvasti, että niin on myös SMOTO.


On kummallista, että alistumme pakkovallalle kuin teuraaksi vietävät lampaat. Yhteiskunnassamme tuntuu olevan vallalla AINOIDEN OIKEIDEN asioiden esittäminen propagandistisesti. Lehdistö toitottaa vaaleilla valittujen typeriä ehdotuksia ainoana totuutena. Virkoihin (poliittisesti)nimitetyt toistelevat samoja mantroja, lisäten joukkoon oman tehosteensa, näyttääkseen yhä enemmän kuuliaiselta koiralta.

Kansalaiset napisevat ja ottavat pultteja itsekseen sekä kaveripiirissä. Kukaan ei kuitenkaan ryhdy vastustamaan kpäisiä hankkeita. Ei koska "siitä ei ole mitään hyötyä" ja "näyttäisin typerältä kun vastustaisin päivänselvästi tyhmiä asioita"... Niin, sitten ne päivänselvästi tyhmät asiat toteutuvat, koska niiden esittäjät ovat fanaattisia.

Mielestäni tässäkin asiassa tarvittaisiin kunnon arvokeskustelua, ilman yksipuolista propagandaa. Ehkä kannattaisi kyseenalaistaa mm. kustannukset! Kolmen miljardin uhraaminen tähän hankkeeseen on aivan JÄRJETÖNTÄ. Jotenkin epäilen, että tässä ajetaankin "älyliikennemallia" salaa sisään, 400meur kun on pieni raha kolmen MILJARDIN rinnalla. Toisaalta ehkä hanketta loivennetaan... Kukaan ei tietenkään voi vastustaa ajatusta, ylinopeussakon ja nopeusvalvontalaitteen koplaamisesta.

Onnettomuuksien, paikan, ajan, tilan yms. yhteyttä pitäisi pohtia rationaalisella tavalla ilman propagandaa. Kehä kolmosen kameroittamista on perusteltu mm. koska siellä tapahtuu onnettomuuksia eniten per tiekilometri. Prkl! Missä mahtaa olla liikennetta eniten? Kun ajetaan niin tapahtuu.

Erityisenä ongelmana näen yhteiskunnan muuttamisen rikollisimman mukaan toimivaksi. KAIKKI ovat potentiaalisia rikollisia! KAIKKIEN elämästä pitää siis tehdä epämukavaa. On nähtävissä, että tämä on seurausta arvojen rapautumisesta, totaalisesta oikean ja väärän erottamisen unohtamisesta. Mielestäni piiperrysideoiden taustalla on halun ja uskalluksen puute puuttumisesta oikeaan rikollisuuteen. Siinä samassa kansalaisia halutaan kyykyttää olemaan kuuliaisia alamaisia.

Mielestäni Paateron pitäisi erota demokraattiseen yhteiskuntaan sopimattomien yksilöä arvostamattomien ajatusten esittäjänä. Samalla ministeri Hölmölundin pitäisi kantaa asiasta poliittinen vastuu.

 

[rellonen]

Aika tökerö keskustelun avaus mieheltä joka tuuppasi Kangasalla yli 80 kuudenkympin rajoituksella ja vielä inisi lapsellisesti LP:n miehille väärästä tutkan paikasta medialle.
 Mä ymmärrän ainakin niin että Paatero haluaa vain herätellä keskustelua tuolla hieman tökeröllä lausunnolla.Ihan voisi ymmärtää että hän pitää jokaista autoilijaa rattijuoppona joka joka tapauksessa ajaa joskus pienessä ja samoin jokainen ajaa aina ylinopeutta.

Ei kovin tyylikästä valtakunnan ylimmältä kaaharilta.

Edit. Anatooli jo ehtikin pukea sanoiksi saman asian; olet rattijuoppoudesta epäilty jollei ole alkolukkoa....

 

[PSmo]

No ei kait sitä pollliisiylijohtajaksi olis päässytkään, ellei olisi hitonmoinen hinku hallita, kontrolloida, kahlita ja vaikeuttaa kansalaisten elämää turvallisuuden varjolla. On vaan huolestuttavaa, kun nää poliitikot on niin nössöjä, että ei oo omaa tahtoa, vaan virkamiehet vie kun pässiä sarvista. Ja jos et mee virkamiesten pillin mukaan, oot kansakunnan vihollinen ja ties mikä kriminaalien suojelija. Vaikka 99,9 % ajoneuvon kuljettajista ajaa selvänä, niin jotta saadaan tämä 0,1 % hallintaan, pitää koko kansan elämää vaikeuttaa ja kiusata. V*ddu!

Ja tuo nopeuden rajoitin on ihan huuhaata, mistä se valtio sitten rahat ottaa, jos autoilla ei pääse ylinopeutta? Ja ohjataanko sitä rajoitinta nopeusrajoitus liikennemerkkien mukaan etäohjelmoinnilla, et nopeuden vaihtuessa auton maximinopeus vaihtuu samaan kuin merkissä

Jää vielä hirvee sarka hallita ihmisiä, sillä jos vain huippunopeus rajoitetaan jää ihan hirveesti vielä aukkoja, kun noita nopeuksia on niin erilaisia. Tai jos laitetaan koko maahan 50 km/h yleisnopeus ja rajoitetaan vehkeiden nopeus siihen, avot, homma hanskassa!!
On se niin vaikeeta olla polliisiylijotaja kun kansa menee sinne tänne ihan villisti, ilman että on lupa påliisiylijohtajalta moiseen! Varmaan syö miestä.

 

[rellonen]

Niin, tavallisen duunarin aikahan ei maksa mitään.Vietän kuukaudessa yhden työviikon tunnit työmatkoihin.Kuinkahan paljon sitä pitäisi tuota matkantekoa vielä hidastaa liian matalilla nopeusrajoituksilla? Enkä ole taatusti lähelläkään kärkeä tässäkään porukassa.

 

[polip]

Paatero tulee saamaan kannatusta monelta taholta.
Esim halpojen pikku-autojen maahantuojat.Kuka haluaa enää maksaa
70.000€:a bemarista,joka kulkee max 120km/h,kun saman pääsee
15.000 eurolla.Lisäksi vielä päästöt.

 

[kimimikakeke]

Aika tökerö keskustelun avaus mieheltä joka tuuppasi Kangasalla yli 80 kuudenkympin rajoituksella ja vielä inisi lapsellisesti LP:n miehille väärästä tutkan paikasta medialle.
 Mä ymmärrän ainakin niin että Paatero haluaa vain herätellä keskustelua tuolla hieman tökeröllä lausunnolla.Ihan voisi ymmärtää että hän pitää jokaista autoilijaa rattijuoppona joka joka tapauksessa ajaa joskus pienessä ja samoin jokainen ajaa aina ylinopeutta.

Ei kovin tyylikästä valtakunnan ylimmältä kaaharilta.

Edit. Anatooli jo ehtikin pukea sanoiksi saman asian; olet rattijuoppoudesta epäilty jollei ole alkolukkoa....

78@30. Ja säälittävät 30 päiväsakkoa + 2,5 kuukautta piti istua virkapirssin takapenkillä. Tien päällä polliisi ei olisi antanut mitään, mut  syyttäjällä oli sentään munaa puuttua asiaan. Tosin tais olla johtajalle varattuna ikiomat taulukot tiskin alla.

Aatteleppa omalle kohalles...

Lähde

 

[qazwsx]

Eläkkeelle joutais

 

[sky]

Aika tökerö keskustelun avaus mieheltä joka tuuppasi Kangasalla yli 80 kuudenkympin rajoituksella ja vielä inisi lapsellisesti LP:n miehille väärästä tutkan paikasta medialle.
 Mä ymmärrän ainakin niin että Paatero haluaa vain herätellä keskustelua tuolla hieman tökeröllä lausunnolla.Ihan voisi ymmärtää että hän pitää jokaista autoilijaa rattijuoppona joka joka tapauksessa ajaa joskus pienessä ja samoin jokainen ajaa aina ylinopeutta.

Ei kovin tyylikästä valtakunnan ylimmältä kaaharilta.

Edit. Anatooli jo ehtikin pukea sanoiksi saman asian; olet rattijuoppoudesta epäilty jollei ole alkolukkoa....

78@30. Ja säälittävät 30 päiväsakkoa + 2,5 kuukautta piti istua virkapirssin takapenkillä. Tien päällä polliisi ei olisi antanut mitään, mut  syyttäjällä oli sentään munaa puuttua asiaan. Tosin tais olla johtajalle varattuna ikiomat taulukot tiskin alla.

Aatteleppa omalle kohalles...

Lähde

Paatero tietää mistä puhuu, kun on omakohtasta kokemusta  

On se kurjaa kun suomessa läänin poliisijohtajalla ei ole edes omaa "hovi"-kuskia....  

 

[Rib@55]

Kannatan.

Ja ei unohdeta polkupyöriä. Tankojuoppo tappaa, jos ei muuta niin itsensä... Ja kävelijöille kanssa kypäräpakko. DDR rules...