• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Paljonko nopeusmittarisi "valehtelee" ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja theim
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kawan uusi iso Zeta ei paljoa valehtele.
Taitaa olla jotain 3% luokkaa eli kun GPS näyttää 97 niin Kawan mittarissa usein 100.
Yllättävän tarkka, ainakin uudella kumilla.
 
En äkkiseltään löytänyt haulla vastaavaa ketjua, joten aloitampa.

Ittellä alla Ducati 750S -03, jonka viime loppukesästä hankin. No pari viikkoa sitten otin gps-loggerin taskuun mukaan(android puhelimille saa moisia ohjelmia ilmatteeks) loggaamaan reittiä mitä ajan ja kun kattelin sitten tuloksia niin kas, pitää jopa 1-2km/h paikkaansa motarinopeuksissa. Vissiin ei oo pyörissä tätä autojen "ylimääräistä", vai onko vaan tuuria?

Miten teillä? (jos tiedät, että rattaita vaihdettu niin älä suotta vaivaudu, jos laatikosta tulee lukemat)
En tiedä miten noissa Ducateissa, Aprilian mittari ottaa signaalin takalevyn pulteista ja on aika tarkka.
Vanhemmalla RSV:llä kokeilin joskus Räyskälän pitkällä suoralla, tutka antoi lukemaksi 239 ja mittarin
muistiin jäi 245. Vannomaan en mene, mutta tuntuu että japsipyörissä mittari valehtelee enempi ainakin
suurilla lukemilla.
 
Mittari näyttää noin 90 km/h ja Destian nopeusnäyttö 85-86.
Ajaminen menee pelkäksi nopeusmittarin kyttäämiseksi , varsinkin kun seriffit tulee vastaan.
Molemmat tarkkailee mitä vittua se viisari oikein näyttää , onko ylinopeutta , onko , onko , onko,,,
Pyörä M18ooR
SUZ06M109RKMPHHusky2_jpg.jpg
 
En tiedä miten noissa Ducateissa, Aprilian mittari ottaa signaalin takalevyn pulteista ja on aika tarkka.
Vanhemmalla RSV:llä kokeilin joskus Räyskälän pitkällä suoralla, tutka antoi lukemaksi 239 ja mittarin
muistiin jäi 245. Vannomaan en mene, mutta tuntuu että japsipyörissä mittari valehtelee enempi ainakin
suurilla lukemilla.

+1. Tarkempaa nopeusmittaria ei ole mopoissa tullut vastaan kuin omassa :) Vielä kun on 190/55 takana niin on ERITTÄIN tarkka. Suositus 190/50 tai 180/55...
 
En tiedä miten noissa Ducateissa, Aprilian mittari ottaa signaalin takalevyn pulteista ja on aika tarkka.
Vanhemmalla RSV:llä kokeilin joskus Räyskälän pitkällä suoralla, tutka antoi lukemaksi 239 ja mittarin
muistiin jäi 245. Vannomaan en mene, mutta tuntuu että japsipyörissä mittari valehtelee enempi ainakin
suurilla lukemilla.

Tuossa omassa on ihan perinteinen vaijeriviritys eturenkaan keskiöstä.
 
Tänään säätelin B-kingin kelloa oikeaan aikaan ja samalla onnistuin vaihtamaan nopeusmittarin näyttämään maileja.
Kotoa lähtiessä innostuin avaamaan hiukka reippaammin ja ihmettelin miten 110 tuntui niin vauhdikkaalta. :D
 
En tiedä miten noissa Ducateissa, Aprilian mittari ottaa signaalin takalevyn pulteista ja on aika tarkka.
Vanhemmalla RSV:llä kokeilin joskus Räyskälän pitkällä suoralla, tutka antoi lukemaksi 239 ja mittarin
muistiin jäi 245. Vannomaan en mene, mutta tuntuu että japsipyörissä mittari valehtelee enempi ainakin
suurilla lukemilla.
+1
Aprilian (RST) mittarin heitto prosentin luokkaa aina huippunopeuteen saakka.
 
Yamaha, FZ1, GPS:ään verrattuna tasasesti mittari näyttää +10 ylimäärästä 120kmh asti.
(lujenpaa en oo uskaltanu ikuna kokeilla....) :)
 
Entisissä Suzuki gsx-r 750 -00/01:ssa vakiovälityksillä aika tarkalleen 10%. -1p/-1p välityksillä virhe nousi sen n.2-3% ja -1p edessä n.5%. Kovassa vauhdissa vielä pyörissä nousee hieman mittarivirhe, kun takarenkaaseen tulee muutama prosentti luistoa. Hallissa ajoin -1/-1 välityksillä 312 mittariin, ja 275 oli tutkassa.

Ja joo sen takiahan noita "300" katuajajia löytyy paljonkin, kun useilla pyörillä todellinen nopeus on siinä vaiheessa 260-270 välissä.
 
Viimeksi muokattu:
Valmistaja lupaa 201 ja mittariin on parhaimmillaan kertynyt 215.
Aika tarkka, jos on tapissa ollut.
 
Matkabemarissani heitto on +1@50 +2@80 +3@120 +4@150 +6@180. Varsin isolla otoksella on tullut vertailtua gepsiä ja mittaria. Erittäin hyvä toistettavuus.

Kurapyörässä on juuri alla motorillat, taisin "unohtaa" säätää mittariston... +50%?

Historic-osastolla heitot ovat aika suuria, mutta vauhdit pieniä. 80 vauhdissa mittarit hipovat helposti sataa.

Invamopoprojektissa mittari pysähtyy huojumaan kolmeenkymppiin, mutta kierrokset jatkavat nousuaan...
 
Kylläpä tuo 999 Ärränkin mittari on optimistinen, kun HUD näyttää 110, niin oma mittari n. 120.
 
Back
Ylös