Pannarin pinta

[Waltzu]

Onkohan muilla kokemusta Pannarin tai muiden hondien surkeasta maalipinnasta.Kyse on -04 pannarin viininpunaisesta väristä johon tuntuu tulevan naarmuja ja läpikulumia jo pelkällä katselulla

varsinkin katteeseen ja laukkuihin.

Eikös siinä pitäs olla lakka kerros päällä,meinaan jos vahalla hinkkaa niin trasseli muuttuu punaseks.Vai onko nää nykyset vesivärit erillaisia.

 

[Skeleton]

Mun viininpunainen pannari on viime vuosituhannelta, siinä maali on ihan ok, pieniä naarmuja toki on tullut.

Mutta talviajokkini on vuodelta -03, siinä on kyllä heikko maali. Kai uudet vesiliukoiset maalit ovat heikompia, ja varmaan nykyään sitä maalia ruiskutetaan juuri senverran, että väri vaihtuu, ei yhtään varman päälle?

Toisaalta, uusille maalipinnoille on omat vahansa, joiden ei pitäisi sisältää hiovia ainesosia tjsp. Kai käytit sellaista?

 

[Guest]

Mulla on -04 XX ja siinäkin tuntuis olevan aika ohut tuo maalipinta. Alakatteissa näyttäs olevan pieniä kiven iskuja tai jotain aikalailla. En kyllä ole ajellu mitään sorateitä enempää kuin on ollu aivan pakko... XX:stä ei kyllä väriä lähe vahan matkassa. Mitäs vahaa Waltzu käytät?

 

[Karza]

XX vm-05 maalipinta on aivan hanurista. Ohutta kuin mikä.

 

[Waltzu]

No,ainakin mukava huomata ettei meikäläisen yksilö
oo taas se maanantai kappale josta puuttuu muutamia
maalikerroksia.

Vahoista sen verran että käyttänyt oon joitain AutoGlymin
ja Turtlen tuotteita jotka on tarkotettu uusille maalipinnoille.

Onhan tässä tietysti se etu että jos moposta lähtee maalit
niin on taas mammalle helppo parin vuoden päästä perustella että miks se taas täytyy vaihtaa uuteen.

 

[Guest]

XX vm-05 maalipinta on aivan hanurista. Ohutta kuin mikä.  

Onkohan muilla näitä samoja maaliogelmia?? ajattelin vaan ku
-04 takuu alkaa loppua.

 

[Pikkupiru]

Omassa -04 XX:ssä oli ekan kuukauden jälkeen tankin "poskissa" jo harmaata hankaumaa sitä paljon

että viime syksynä ajojen loputtua tankki irti ja maalaamoon missä se sai niskaansa pari kerrosta lakkaa lisää  

Juuri noihin kohtiin kun tuppaa jalat ottamaan kiinni, muualle sitten vaan ahkeraa vahausta.

Eipä siellä tehtailla taideta tänä päivänä lakkaa sumuttaa kuin nimeksi noihin pintoihin. Samaa on kuulunut kyllä muiltakin merkeiltä että ei tämä Hondan ongelma pelkästään ole.

 

[Peltsi]

Eihän se maalin vesiliukoisuus siihen mitään vaikuta miten se kestää hankausta. Siinä on lakka päällä joka ei ole vesiohenteinen. Melko suurella todennäkösyydellä.

Kummallista kyllä on jos saa rätin punaseksi. Ellei sitä sitte oo värivahalla vahattu?

 

[Skeleton]

XX vm-05 maalipinta on aivan hanurista. Ohutta kuin mikä.  

Jotain hyötyäkin on siis siitä, ettei ole uuteen pyörään varaa...

 

[Bol dor]

Eihän se maalin vesiliukoisuus siihen mitään vaikuta miten se kestää hankausta. Siinä on lakka päällä joka ei ole vesiohenteinen.

Vesivärit on otettu käyttöön ympäristöasioiden takia, joten mikäs ympäristöteko olisi roiskia vesivärin päälle "myrkky"lakka. Eli se lakkakerros on myös vesiohenteinen.
Tuon maalin huonon keston olen huomannut itsekin. Omassa 83 vuoden hondassa ei ole vielä ilmestynyt sellaisia kulumajälkiä tankinposkiin taikka runkoon, kuin tuohon 04 vuoden Hondaan, joten on maalien laatu/kesto heikentynyt järkyttävän paljon. Ajettuja metrejä tullut venhempaan n.10kertainen määrä, joten se ei selitä kulumisjälkiä uudemmassa.

 

[Peltsi]

Niinhän se taitaa olla. Ne on ihan outoja tuotteita nuo tehtaan maalit ja lakat. Omat kokemukset perustuu lähinnä korjausmaalauksiin ja niiden materiaaleihin. Niissähän käytetään myös vesiohenteisia värejä mutta päälle sittä pannaan HS lakka. Eli on ne ympäristöjutut sinnekki teheny tehtävänsä.