Pari vuotta vanhan pyörän osto

[zetori]

Olen tänään menossa -03 zx-6r katsomaan. Kertokaa nyt mitä tuollaisesta pyörästä kannattaa tsekata. Ketjut ja rattaat renkaat sekä yleisilme ovat selviö, mutta mitä muuta. Onkos noissa ruiskuissa ollut jotain tyyppivikoja? Ei nyt luulisi noin tuoreessa mopossa vielä mitään kummallisia vikoja olevan.Vai?

 

[Earthend]

Eiköhän siinä ole takuuseen kaikki viat korjattu. Huoletta voi ostaa pois, jos on hyvin pidetty ja siistissä kunnossa..

 

[tane]

Olen tänään menossa -03 zx-6r katsomaan. Kertokaa nyt mitä tuollaisesta pyörästä kannattaa tsekata.

Normaalien huoltojuttujen lisäksi pitäisi yrittää selvittää, onko sillä ajettu radalla ja kuinka paljon. Yksi kesä radalla vastaa kymmentä liikenteen seassa, monessakin mielessä

 

[zetori]

Hyvässä kunnossa on ja kaikki huollot tehty.
Radalla tosiaan on ajeltu, mutta eikös tuollainen kapistus sellaiseen hommaan ole vähän niin kuin suunniteltu?
Onkos todellakin niin että yksi kesä radalla vastaa kymmentä normaalissa liikenteessä? Jos näin on, niin miksi? Radallahan ajetaan lämmitetyillä koneilla eikä esim. sahata joka aamu +5 asteessa konetta käymään ja lähdetä aamuruuhkaan. Tosin radalla tietysti käytetään konetta kovilla kieroksilla ja kaikki komponentit joutuvat lujille verrattuna normaaliin liikenteeseen. Mutta kuten sanottua eikös tälläinen peli ole juuri siihen tehty.

 

[Earthend]

Onkos todellakin niin että yksi kesä radalla vastaa kymmentä normaalissa liikenteessä?

No jos kaveri vetää eniten muutaman kerran viikossa läpi kesän, niin sitten ehkä.. Ei muutama ratapäivä kesässä tunnu missään, jos kuski osaa mopoaan käyttää oikein. Kepitetäänhän noita kadullakin.. keulitaankin vielä

Sellaiseen ilmiöön olen tosin törmännyt, että ostetaan uus mopo, vaihdetaan kaikki vakio-osat rataversioihin, ajellaan ihan täysillä rataa kesä tai kaks ja sit heitetään vakio-osat kiinni ja myydään vähän ajettu uudenveroinen mopo seuraavalle..

 

[zetori]

Sellaiseen ilmiöön olen tosin törmännyt, että ostetaan uus mopo, vaihdetaan kaikki vakio-osat rataversioihin, ajellaan ihan täysillä rataa kesä tai kaks ja sit heitetään vakio-osat kiinni ja myydään vähän ajettu uudenveroinen mopo seuraavalle..

Tuo onkin hyvä huomio. Täytyypi tsekata.

 

[racersipe]

Sellaiseen ilmiöön olen tosin törmännyt, että ostetaan uus mopo, vaihdetaan kaikki vakio-osat rataversioihin, ajellaan ihan täysillä rataa kesä tai kaks ja sit heitetään vakio-osat kiinni ja myydään vähän ajettu uudenveroinen mopo seuraavalle..

Hmm... Koska tossa vieressä lukee Newbie, niin kohdallani se myös tarkoittaa sitä.  

Mutta jostain se on aloitettava ja suunnitelmissa on myös hankkia n pari vuotta vanha pyörä. Eli kysymys kuuluukin, että mistäs se nyt sitte näkee, että onko pyörällä ajettu radalla?

Onko uskomista myyjän puheisiin, vai onko joku "kikka" mistä voi helposti katsoa onko pyörällä ajettu radalla?

Tästä se alkaa.. kai?

 

[Earthend]

mistäs se nyt sitte näkee, että onko pyörällä ajettu radalla?

Onko uskomista myyjän puheisiin, vai onko joku "kikka" mistä voi helposti katsoa onko pyörällä ajettu radalla?

Eipä sitä paljon mistään näe, ellei alla ole reunoilta ihan rupiset kumit ja jalkatappien päät vaikka kuluneet kanttailusta.. Omistajan tyylihän sen kertoo äkkiä, onko ratakettu vai nakkarilla pyörivä squid.

Ei se rata-ajo pääsääntöisesti ole mikään syy jättää mopoa ostamatta. Harvassa ne mopot nykyään on jotka ei kertaakaan olis radalla käynyt.. Eikä useimmat revi niitä radallakaan säälittä.