Passo Dello Stelvio Webcam

[Karza]

...mukavampi ajaa = helpompi ajaa???? Stelvio vaatii valtavasti enemmän pyöränkäsittelytaitoa ja hitaan ajon hallintaa kuin GG, joka taas on parhaimmillaan kun sen suorittaa reilua nopeutta hyväksi käyttäen...

BTW: Stelviota korkeampia asfaltoituja alppiteitä on tasan 2 kpl: Col D´Iseran ja Col De La Bonette, molemmat Ranskassa.

 

[M58]

Kolme: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_highest_paved_roads_in_the_Alps

 

[Karza]

Pilkkua nussien tarkoitin TIETENKIN solateitä ei siis DEADENDEJÄ. Ötztal on pistotie joka menee jäätikölle laskettelumestaan jossa mm. Alppihiihdon maailman cupin avaus lasketaan. Olen käynyt siellä ainakin 2 tai 6 kertaa.....Ja meneehän mm. Sierra Nevadan tie Espanjassa korkeammalle kuin em. solatiet mutta sekin on pistotie. Oliko vielä korjattavaa?

 

[tie]

Ei tuo helppous oo itetarkoitus,onhan ajettu Kjölurin tietä islannissa pitkäkeulalla,niinku oon täälä maininnut,ei sillä,ettei se mikään suuri saavutus oo,mutta kertoo ainakin sen,ettei täs helpolla yritetä päästä!Nooh,vielä kurjempi olis ehkä ajaa se kyyykyllä,mutta maisemat oudon hienot,ajaminen raskasta,mutta onko senkään niin väliä näin jälistäpäin muisteltuna Stelvio oli vaan pettymys,eikä se nyt mitenkään paha ollu ajaa,tosin eipä kattilat ym mukana pitkäkeulalla kaahattu,tuli vaan mieleen ranskan alpit,sieltä löytyy,mutta monet boikotoi ranskaa aivan turhaan esim ku englantia eivät aina osaa tai halua puhua.Nuo 2 korkeampaa huippua on ajettu myös,mitkä Karza mainitsi,hienoja paikkoja.Mulle serpentiinitiet nykyään on aika harvoin huikean ajonautinnon tuottaja,mutta kukin ajaa mistä tykkää.Josku ajanut varmaan yli 200 serpentiinimutkaa päivässä,niin siinä kiintiö on aika täynnä sille viikolle Grossglockner maistu oiken hyvin taas viimekesänä,tosin oli sää aivan loistava ja matkaseura kohilla,niin mikäs oli hipin ajaa,,,,olis ehkä nähnyt vähän parempana myös Stelvionki

 

[XX-xenon]

no, ei nyt itse tarkoitus ole niitä vaikeimpia reittejä etsiä, kun kaks päällä pakaasit täynnä mennään. pääasia että näkee ja kokee jotain uutta. ja jos se on kivaa niin miksei. kunhan nyt yöpaikan aina löytää niin sekin on sitten jo plussaa..

alustava reittisuunnitelma toki menee näemmä sen glorenzan ohitte..

 

[Karza]

Jos nyt on vähänkään perusajotaitoja opetellut ja oman pyörän hallinta hanskassa, kyllä kaikki nuo em. alppitiet ajaa helposti puolison kanssa kahdestaankin ja matkaroinien kera (perusmuoto: roina=matkatavara!). Vaikeuskerroin kasvaa vasta kun alkaa vauhtia lisäämään. Ja kaiken maailman häkkyröillä siellä ajavat muunmaalaisetkin niitä ylös ja alas joten kyllä siellä Suomi-poika hyvin pärjää...

Stelvio on meillä ohjelmassa mahdollisesti perjantaina 11.7. mutta ainakin lauantaina 12.7. sitten Livignosta ilman matkakamppeita tehtävällä ajolenkillä... ....sunnuntaina 13.7. ei sitten varmaan ajetakaan koska lauantaina perinteiset Livigno-....ja sunnuntaina taitaa olla muuten illalla 13.7. fudiksen MM-finaali. Olis aika nastaa katsoa sitä Italiassa jos sattuis itskut pääsemään finaaliin...

 

[M58]

Oliko vielä korjattavaa?

Alppitie se on deadendkin. Espanjassa ei ole Alppeja.

 

[tie]

Joo,se unohtui mainita,että vauhtia lisäämällä saa vaikeutta vaikka suoralla tiellä,mutta vaikuttaahan se pyörän tyyppi,pakkaukset jne nopeuteen,tosin kaveri ajo vuosia sitte route des grandes alps-tietä pitkäkeulalla todella reilua vauhtia hyvällä asenteella,eli haastavaa menoa haki ja sitä sai,eikä moittinut pitkäkeulan ajettavuutta vaan naru tiukalla meni,mä iisimmin perässä pysähtyen valokuvaamaan.Jotkut vaan arkailee,että voiko ajaa jyrkkiä alppiteitä jos on vähän ajanut,mutta kuten Karza sano,perushommat hallinnassa niin homma sujuu,sitte itellä vauhti sopivaks ja valppaana kohti vuoria.Pitää joku soratie etsiä,että pääsee korkeammalle,tosin eipä korkeus takaa välttämättä niitä hyviä näkymiä.Ajakaa,keskiviiva rauhoittaa- - -

 

[Karza]

Kuka väitti että Espanjassa on Alppeja tai alppiteitä? HÄH? Korkeammalle meneviä sorateitä sitten kyllä löytyy, alun perin oli puhe korkealle menevistä asfaltoiduista solateistä, ennen kuin pilkkuville iski jälleen....

 

[M58]

Alunperin oli puhe tästä. Eikä mistään muusta...
Ei kukaan ole väittänytkään...Espanjaa ja Alppeja...Mitäs sitten toit alppithreadissä Sierra Nevadat peliin, menee jo hiton kauas OT:ksi.
Lisäksi linkissä oli mainiota tietoa eri korkeusasteen päällystetyistä alppiteistä, olipa ne sitten umpiteitä, tahi solateitä!
Piste.

 

[XX-xenon]

no joo, eiköhän tuolla pystyssä pyörällä pysy, en nyt sitä ihan ajatellut.. on sillä lehmällä norjassakin pystyssä pysytty, sielläkin löytyy kohtuudella tiukkia mutkia kun sopivaan paikkaan sattuu. häsyämällä tule ku kuspäisiä kakaroita..

 

[mchuurre]

Ja justiinsa tuolta kotiutuneena, en malta olla heittämättä yhtä varoituksen sanaa, tai muistusta nuista polkupyöräilijöistä ! Erityisesti viikonloppisin, kylän kaikki sporttisemmat, niin nuoret kuin vanhuksetkin ottavat VELO:n alleen ja lähtelevät painelemaan ylös vuoristoon. On sitten Lepperin kuvat kankuissaan, ei siinä mitään...

MUTTA, net kun tulee sieltä sit semmosta vauhtia alas, ettei monikaan sitä voi kuvitella, niin kahtelkaa ihmeessä molempiin peileihin, ettette jää alle ! Niillä kun ei edes akrat soi, että niiden tulon voisi kuulla

Että kaasu auki alamäkeen, tai antakaa niitten mennä suosiolla ensin!

Nimimerkillä: satasen nopeudella ja vielä joku yrittää ohitte !

 

[Wolff]

MUTTA, net kun tulee sieltä sit semmosta vauhtia alas, ettei monikaan sitä voi kuvitella, niin kahtelkaa ihmeessä molempiin peileihin, ettette jää alle ! Niillä kun ei edes akrat soi, että niiden tulon voisi kuulla

Että kaasu auki alamäkeen, tai antakaa niitten mennä suosiolla ensin!

Nimimerkillä: satasen nopeudella ja vielä joku yrittää ohitte !

Jos tulisivat omalla kaistalla yksi kerrallaan, mutta kun alaspäinkin pitää ottaa kisaa ja kolme rinnan. Pelottavia hetkiä viettänyt mm. Stelviolla näiden takia. Tollaseen kun mopolla törmää, tulee varmaan 25 vuotta kuritushuonetta Italiassa.

 

[seppo02]

Ja justiinsa tuolta kotiutuneena, en malta olla heittämättä yhtä varoituksen sanaa, tai muistusta nuista polkupyöräilijöistä ! Erityisesti viikonloppisin, kylän kaikki sporttisemmat, niin nuoret kuin vanhuksetkin ottavat VELO:n alleen ja lähtelevät painelemaan ylös vuoristoon. On sitten Lepperin kuvat kankuissaan, ei siinä mitään...

MUTTA, net kun tulee sieltä sit semmosta vauhtia alas, ettei monikaan sitä voi kuvitella, niin kahtelkaa ihmeessä molempiin peileihin, ettette jää alle ! Niillä kun ei edes akrat soi, että niiden tulon voisi kuulla

Että kaasu auki alamäkeen, tai antakaa niitten mennä suosiolla ensin!

Nimimerkillä: satasen nopeudella ja vielä joku yrittää ohitte !

Juu sama havainto, passo rollolta eteläänpäin ajelin 85 ja tiirailin näkymiä niin meni toistakymmentä pyöräilijää edelle, parhaat neulansilmässä prätkän*sivulaukut ja vastaantulevan bussin välistä. Perkele että oli päätä kavereilla

 

[Teuwo]

Stelvio taitaa aueta yleisölle tänään, kun kovien lääkkeiden velojätkät oli raitilla eilen.

Viimeviikolla ei ollut auki ainankaan.
Jos sattuu olemaan Prato allo stelviossa hyvä korvike minusta on Passo Forno.
Ajaa siitä läpi ja tunnelista ja menee samoilla lämpöisillä Livignoon tax free ostoksille.

Livignosta ei saisi kai tuoda kuin 200€ arvosta kampetta ja luokkaa viinipullon per pää.

No tullikopin pojilla oli vähän tylsää ja kun tunnustettiin että on sitä viiniä kaksi pulloa/kaali niin toteamus oli että lähettäkääpä nyt kunnolla tuosta puomilta niin eiköhän ne tullit kuittaannu sillä.

30km/h rajoituksella kosla 8K rpm rajoittajalle ykkösellä ja kakkosella ja homma hoitui sillä - kaikkien osapuolien suureksi iloksi

6000km/ 8 päivää solakierroksella otettiin vähän lungimpi päivä ja käytiin pällistelemässä Aermacchin vanhoissa halleissa olevalla Agustan tehtaalla Varesejärven rannassa. Jos Italian pastamankelit tai moponteko kiinnostaa ylipäätään tuo on oikein hyvä kohde.
Samaten Cascina costa di samaratessa samoilla Varesen hoodeilla etelämmässä on Agustan museo joka on vallan mainio, niin mopojen kuin lentovärkkien osalta.

Pienellä kytistelyllä ja säädöllä päästiin Sustenpassista läpi tasan ensimmäisinä ukkoina 2014, n. tuntia ennen virallista aukeamisaikaa, joka oli mukava bonus.

 

[sauer202]

Antakaapa vinkkiä livignon kävijät että onko siellä jotain ehdottomasti käymisen arvoista paikkaa (kauppaa) ettei menisi ensivisiitti ihan v...ksi kun sinne menee. Kävin toissapäivänä ostamassa reissulle kevyet kengät niin myyjä kertoi asuneensa lumilautailu vuosinaan ko paikan vieressä,mutta kovin tykitys mitä sain hänestä 15 min. aikana irti oli: hieno paikka Tarkoitus tunkeutua alueelle Sveitsin kautta ja jatkaa sitten yön tai parin jälkeen bormion kautta eteenpäin. Pari vuotta sitten olimme Itävallan birnbaumista lähdössä GC:n kautta pohjoista kohti,mutta yöllä satanut lumi kyrväytti suunnitelmat,joten se saa jäädä tältäkin reissulta. Stelvio olisi vuorostaan listalla. Tietysti muutakin Livignosta eteenpäin saa mainostaa Salzburin suuntaan...

 

[Sami@Vespa]

Pari kertaa Livignossa käyneenä en kyllä hirveästi tuota mainostelisi. Halpaa bensaa ja kaupoista löytyy edullista tavaraa. Ei niitä kauppoja siellä tosin kovin paljoa ollut. Ja monet oli kiinni. Reitit Livignoon ovat kyllä todella upeita, mutta itse kylä ei kovin kaksinen ole. Kommenttini perustuu tyystin kesäajan motoreissukokemuksiin, kun laskettelua ja lautailua en harrasta.

 

[hondapena]

Pari kertaa Livignossa käyneenä en kyllä hirveästi tuota mainostelisi. Halpaa bensaa ja kaupoista löytyy edullista tavaraa. Ei niitä kauppoja siellä tosin kovin paljoa ollut. Ja monet oli kiinni. Reitit Livignoon ovat kyllä todella upeita, mutta itse kylä ei kovin kaksinen ole. Kommenttini perustuu tyystin kesäajan motoreissukokemuksiin, kun laskettelua ja lautailua en harrasta.

Tuliaiset sieltä on kätevä ostaa. Korut on halpoja ja hienoja, jo muutamalla kympillä saa "satasen" tavaraa. Eli jos kotona odotellaan tuomisia niin tuolta löytyy. Kellotkin olivat yllättävän halpoja, Suunnon seikkailukelloja oli noin 30% edullisemmin kuin halvimmat nettihinnat, harmi että oli jo ranteessa Suomesta lähtiessä ostettu. Onhan siellä jotkin tullikopit mennen tullen, mutta ainakin etelän suunnalla Sveitsiin mennessä oli autiota. Jokin rajoitus niissä ostoksissa on, muttei hölmönä turistina voi niitä tietää. Muuten pieni ja tylsähkö kylä. Laskettelukauden ulkopuolella löytyy majoitusta edullisesti. Ainakin Hotel Bivio oli todella Luxus, melkeinpä liian hieno aavistuksen rähjääntyneelle motoristille (?) ja hinta oli 60€. Eli puhtaasti ostospaikka, ei siellä oikein muuta nähtävää ole. Sopivan lähellä Stelviota, yliajelun jälkeen tuonne voi mennä edulliseille unille ja ostoksille. Tällaiset kokemukset toissa kesältä.

 

[sauer202]

No hyvä ja kiitos näistä vinkeistä. Kesä-heinäkuun vaihteen tienoilla pitäisi näissä maisemissa olla. Tuliaisten vastaanottaja napottaa tarakalla joten saas nähdä kuin se noista koruliikkeistä sekoaa.

 

[M58]

Sveitsistä Livignon kautta Salzburgin suunnille. Ajaisin suunnilleen näin. Seuraten karttaa Alpine Countries Road Map 1:700000, myy mm. Autoliitto, tilaus heidän sivuiltaan. Siis: aloitus suunnilleen Zurichin kieppeiltä. 4-, E41 js 2-tien kautta Wasseniin ja päivän pysähdys. Sitten: Sustenpass, Grimselpass, Furkapass, S.Gotthardpass, Nufenenpass, nuo nyt ainakin. Sitten pois Andermattin suuntaan tie nro19 ja liittymä18 ViaMalan suuntaan. Splugenissä kohti Splugenpassia vasempaan Malojapassille, ennen St Moritzia Julierpassille jonka jälkeen oikealle 2 kertaa ja Albulapassille(tämä on upea) ja sieltä Berninapassille ja Livignoon, vaikkapa yöksi. Viehättävä kylä jolle ominaista ovat ikivanhaa hirttä olevat rakennukset. Livignossa käynti padolla. Sitten Foscacnopassin kautta Bormioon ja Stelviolle ja siellä Wursti Arin hapankaalibratwurstihampurilaiset, cocista ja cappuccinoa. Sitten Umbrailpassin kautta StaMaria ja Glorenza ja ikivanhalla piazzalla taukoa. Sitten Meranoon ja vanhaa ylätietä (ohjeet Dangerousroads) Bolzanoon ja sieltä vanhaa tietä pohjoiseen jota kautta Passosellalle ja Arabbaan jossa vaikka yötä. Arabbasta käsin Campolongopasso ja Gardenapasso. Arabbasta Falzaregopasson kautta Cortina D´Ampezzoon ja sieltä joko Misurinan tai Gimabanchen kautta S.Angelopassille ja alas ja suunnaksi Lienz ja käynti paljon puhutussa Iselsbergissä. Mutta ehdottomasti GG:n (Edelweisspitze ja Franz Josef) niitä ei pidä missata, kautta Salzb:n suuntaan.
Osan noista olen ajanut, jopa useampaan kertaan (kaksi päällä) ja mitkä ovat ajamatta ajetaan tänä suvena ja muuta mainitsematonta päälle. Hauskaa Matkaa!