"peräpyörä"

[Latefn]

Tuli eilen vastaan kummallinen näky, moottoripyörän perässä seurasi "puolikas" pyörä. Onko joku nähnyt vastaavaa? Näytti aikalailla samalle kuin polkupyörissä peräpyörä. En ehtinyt katsomaan minkä maan kilvet siinä oli, mutta kilvissä näytti olevan...

 

[vtwin]

Tämmönen vai? http://www.sbt.fi/

 

[Latefn]

Voisi hyvinkin olla juuri tuollainen, näytti vauhdissa hieman ihmeelliseltä. Kuva kertoo taas kaiken. Taas ollaan viisaampia... Onko noita ollut jo kauan liikkeellä? Kuinka yleisiä? Kiitoksia sivistämisestä.

 

[virkamies too]

Messuilla keväällä oli nähtävänä livenä. En ole varma oliko sama, ymmärsin niin että oli kotimainen (siis suomalaisille kotimainen?)

 

[rellonen]

On kotimainen kyllä.Imatran ajoista tullessa ajelin tuollaisen yhdistelmän perässä,taisi olla HP-Bemari veturina.Kauniisti kulki,aika pieneltä näyttää kuitenkin kapasiteetti.

 

[vollano]

Miekin bongasin tuon bemu+kärri yhdistelmän tuola ajojen varikolla. Siitä asti olenkin miettiny että mikä tuo pyörä oli malliltaan kun ei koskaan ennen ole tuollasta nähny ja mallimerkinnätkin oli vissiin kadonneet matkan varrella. Nytpä selvis

 

[HiTec]

Prätkän peräkärryn kun saa (vielä) tehdä jopa itse, ei tartte katsastaa, ei rekisteröidä => ja eikun nykertämään

Muutenkin 1-renkainen ei syö sitä vähäistä kärryn kokonaismassaa (max. 50% prätkän omapainosta) = jää enempi hyötykuormaa. Ja kertoopahan jotkut noita enemmänkin vetäneet jotta perinteinen, 2-renkainen tuppaa mutkissa puskemaan pyörää pystyyn, niin tuo 1-renkainen tulla kallistelee mukana täysin huomaamatta. Ai miten niin itselläkin moinen pitkän aikavälin suunnitelmissa nyykertää. Pitää vain vielä joku aika ootella että saa tilat ja työkalut ojennukseen niin kohta sitä Kemppi-liimaillaan putkea läjään jo kummasti

 

[leinoan]

Soon muuten 60 km/h mitä saa virallisesti vetää katsastamatonta kärriä lakikirjan mukaan....mutta poliisi sanoi kun kaveri tiedusteli,että yleinen puuttumis-käytäntö on 80 km/h.
Kyllähän se ajolleen aika näppärä tuommoinen 1-akselinen varmasti on...

 

[rellonen]

Näytti se kyllä kovempaa kulkevan.

 

[rupi]

Soon muuten 60 km/h mitä saa virallisesti vetää katsastamatonta kärriä lakikirjan mukaan....mutta poliisi sanoi kun kaveri tiedusteli,että yleinen puuttumis-käytäntö on 80 km/h.
Kyllähän se ajolleen aika näppärä tuommoinen 1-akselinen varmasti on...

Jaa vai niin tämähän on aivan uusi tieto,siis moottoripyörän kärryä ajatellen,renkaat kyllä pitää olla nopeus lukitellut,sekä jousitus olemassa, jos yli kuuttakymppiä ajaa.
Rekisteröimättömissä hinattavissa työkoneissa ja esim torivaunussa maks nopeus on kai kuuskyt kilsaa...Toki voin olla väärässä.
Joku muu vähemmän laiska vois ggggooglata..

 

[HiTec]

Soon muuten 60 km/h mitä saa virallisesti vetää katsastamatonta kärriä lakikirjan mukaan....

Kuten yllä jo sanottiin, koskee työkoneita yms. vedettäviä laitteita. Peräkärrylle raja on 60km/h mikäli se on jousittamaton, muuten 80km/h. Koskee muuten myös auton dolly-apuvaunua, joita niitäkin saa nykertää itse eikä tartte rekisteröidä eikä katsastaa

Ja 1-akselisiahan nuo kaikki ovat, jopa ne ns. telikärryt, 2-akselista kun ei saa henkilöautonkaan perään laittaa. Ne on nuo rekat 2- ja useampi akselisine vaunuineen sitten erikseen

 

[kissi]

katoin tosta omist papuista niin saa vetää työkoneella tai traktorilla vain 40 km/h ja liikennetraktorilla 50 km/h ja mitä sää tarkoitat tolla akselijutulla kyllä mulla on ainaskin ihan 3akselinen peräkärry ja lisäksi sellainen kärry missä on akselit etu ja takapäässä ja etuakselilla on kääntyvä pöytä ja ne on ihan lailliset nämä tietysti traktori käytössä. ja noi rekkojen dollyt on kyllä ihan katsasuksen piirissä siinä missä muutkin kärryt. olenkohan ynmmärtänyt sun kirjotuksesi jotenkin väärin

 

[HiTec]

nämä tietysti traktori käytössä. ja noi rekkojen dollyt on kyllä ihan katsasuksen piirissä siinä missä muutkin kärryt. olenkohan ynmmärtänyt sun kirjotuksesi jotenkin väärin  

Nyt en minä ainakaan puhunut mistään traktori-käytöstä, vaan kuten mainitsinkin niin ihan henkilöauton tahi moottoripyörän peräkärristä oli akselien suhteen kyse

Samaten dolly = hinauksen apuvaunu, jota kuten mainitsit käytetään myös rekkakontin hinauspöytänä ja tällöin se kuuluu katsastettavaksi. Vaan jälleen kerran ihan henkilöauto-dollystä oli kirjoituksessani kyse ja tällöin puhutaan apuvaunusta joka korvaa puomin tahi narun sen hinaajan ja hinattavan auton välistä. Hinattavan auton eturenkaat siis vain nostetaan tuon dollyn kyytiin, dolly hinaajan koukkuun kiinni ja menox. Hinattavassa ajonauvossa ei tällöin saa olla ketään, maksiminopeus on sen 60km/h ja tuollaista dollya ei tartte katsastaa eikä rekisteröidä

Ja forumiin liittyen tietty näpsäkkä kaveri rusnaa tuollainen dollyn autonsa perään s.e. sillä hinaillaankin auton sijaan 2-pyöräistä

 

[jyke]

[
Ja forumiin liittyen tietty näpsäkkä kaveri rusnaa tuollainen dollyn autonsa perään s.e. sillä hinaillaankin auton sijaan 2-pyöräistä

Nyt menee jo oftopikin puolelle ja kauas, mutta jos laittaa sen motskarin peräkärryyn, niin saa ajella kaheksaakymppiä.

 

[HiTec]

Ja forumiin liittyen tietty näpsäkkä kaveri rusnaa tuollainen dollyn autonsa perään s.e. sillä hinaillaankin auton sijaan 2-pyöräistä

Nyt menee jo oftopikin puolelle ja kauas, mutta jos laittaa sen motskarin peräkärryyn, niin saa ajella kaheksaakymppiä.

Peräkärryssä kyllä, mutta kärry pitää katsastaa ja rekisteröidä = ihan jokainen ei niitä enää tänä päivänä tallissaan saa nyykertää. Ja kohta kun asetukset peräkärryjen osalta jälleen tiukkenee, niin eipä noita ihan pienet pajatkaan enää valmistele. Arvaappas vain nouseeko noiden hinnat komiasti, kiitos EU:n - ihan kuin ne nytkään enää mitään ilmoisia olisi

Edit: Niin että erotetaan nyt se peräkärry, dolly ja traktorivermeet toisistaan ettei tämä nyt mene ihan jaakaamiseksi