Yllättävän laadukkaita tuloksia on Tylyttäjä saanut laitteella.
Pari varoituksen sanaa lienee kuitenkin paikallaan, ennenkuin lähtee ostoksille.
Ensinnäkin korjaamatonta gps-signaalia käyttävä mittalaite vaatii katkeamattoman yhteyden samaan satelliittiryhmään koko mittauksen ajan. Tämä toteutuu parhaiten lyhytaikaisessa kiihdytyksessä lentokenttäolosuhteissa, missä on esteetön näkyvyys taivaalle, eikä ajoneuvon suunta muutu. Heti kun mennään rata-ajon puolelle, on olosuhteet haastavammat. Toki radoissakin on eroja, Alastarolla on varmasti helpompaa kuin Ahvenistolla kaikkine harjuineen, metsineen ja siltoineen. Ajoneuvon ajosuunnan muuttuessa se helposti peittää näkyvyyden johonkin paikannuksessa käytettyyn satelliiittiin, jolloin virhettä tulee väistämättä. Tätä voi tietysti välttää sijoittamalla vastaanotin (antenni) mahdollisimman ylös. Moottoripyörällä ainoa varma paikka lienee kuskin kypärä.
Toisekseen, vuorokaudessa on useita jaksoja, jolloin paikannuksen tarkkuus ei kerta kaikkiaan riitä edellä esitettyihin tuloksiin. Satelliittien vähäisyys estää tulokset pari kertaa vuorokaudessa. Tämän voi estää venäläisten Glonass-satelliittien seurannalla, mutta eipä taida yksikään yleisessä käytössä olevista vastaanottimista pystyä käyttämään niitä. Lisäksi satelliitteja voi olla riittävästi, mutta niiden keskinäinen sijainti (DOP) on laskennan kannalta niin huono, että siitä tulee väistämättä virhettä.
DOP-arvot ja satelliittien lukumäärä ovat etukäteen tarkistettavissa halutussa sijainnissa haluttuun aikaan, esim kisatilannetta ajatellen. Itsellä on kokemusta vain kaupallisista ohjelmista mutta varmaan freewareakin löytyy. Sen sijaan myöskin järkevien tulosten saannin estävät suuret ilmakehävirheet (RMS) eivät ole etukäteen ennustettavissa, ja niitäkin saattaa esiintyä useita kertoja vuorokaudessa.
Onneksi kaikki em. virheet ovat yleensä lyhytkestoisia, alle 30 min.
Kannattaa kuitenkin tiedostaa, että tarkat mittaukset - tai mittaukset yleensäkään - eivät tuollaisella ajanjaksolla ole mahdollisia, vaikka yleensä yli 90% ajasta gps pelaakin hyvin.
Edellä mainittua Geotrimin VRS-palvelua ei kannata sekoittaa tähän asian ollenkaan. Se maksaa reilun tuhat euroa yhtä laitetta kohtaan vuodessa, edellyttää tosiaan datayhteyttä laskentakeskukseen, eikä sekään mahda mitään satelliittien vähyydelle tai korkealle DOPille.
Vähän vastaavia ilmaisiakin korjausdatapalveluja on paikallisesti saatavissa, mutta eipä taida nämä laitteet niitä tukea.
Laite on varmasti hyvä, gps-järjestelmän tuomat rajoitukset kannattaa vaan etukäteen huomioida.
