• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

piikin turbottamisesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TONI_VAAN
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
TONI_VAAN

TONI_VAAN

New member
luin sen turbo mankiiin liittyvän artikkelin ja meinasin ihan piruuttani heittää ehotuksen ett miksei vois asentaa kokeilu mielessä turbo johonki 4 tai 2tahti piikkiin esim 2 tahtisista nuo aprilian sportit ois ihan sopiva turbotus kokeilua varten
biggrin.gif

ja 4 tahtisista tuo hondan uus cbr125 saattas olla iha varteenotettava vaihtoehto.
062802moto_prv.gif
 
Mäkin tommosella ajatuksella herkuttelin tossa viime vuonna, tallissa olis ollu semmonen suht raato tuntsa mihin mä rupesin suunnittelemaan -luultavasti todella hyvin toimivaa- bloweria. Rojekti kaatu valmistuslaitteiston puutteseen, laiskuuteen ja omaan järjettömyyteensä.
biggrin.gif
Ideana toki ihan jännä tuo piikin turbottaminen, niissä kun tuppaa noi litratehot olemaan jo valmiiks aika huisia, siis viritettyinä normaalein keinoin.
 
(Yamaha1 @ Huhti. 26 2004 sanoi:
(Python @ Huhti. 26 2004 sanoi:
Ideana toki ihan jännä tuo piikin turbottaminen, niissä kun tuppaa noi litratehot olemaan jo valmiiks aika huisia, siis viritettyinä normaalein keinoin.
Napsauta laajentaaksesi...
Jeps...jännä olis kattoo montako mailia pysyis turbottamisen jälkeen vehje kasassa...Tuppaavat oleen niin herkkiä jo noilla normaali vireilläkin.  
omg.gif
Napsauta laajentaaksesi...
kuhan kaasusta keulis niih siinnä ois tavoitetta jo. mutta mahtaa nuo 90 luvun pikit olla melko raskas keulasia sitä hommaa varten.
062802moto_prv.gif
 
Ensinnäkään mun käsityksen mukaan perinteistä 2-tahtista ei voi turbottaa. Tollasen piikki nelarin turbottaminen on periaatteessa mahdollista mutta käytännössä on kuitenkin aika vaikeaa turbottaa tommonen. Jos sulla rahaa riittää niin kyllä tollaseen turbo saadaan mutta tuskin ketään kiinnostaa maksaa melkein piikin hinta turbosta. Itsekkin joskus aattelin tommosta mutta huomasin että aika toivoton projekti.
Jokuhan on vääntäny joskus monkkariin remmi-ahtimen ja eikö mp-messuilla joskus ollu joku turbo monkey.
Jos haluat vehkeen mikä keulii kaasusta niin osta pv ja lyö siihen 80cc malossi ja joku lortto, niin johan keulii kaasusta.
biggrin.gif
 
En tiedä mitä tarkotat tuolla perinteisellä 2-tahdilla, mutta esimerkiksi turbotettuja 2-tahti kelkkoja on olemassa. 2-tahtikin on siis mahdollista turbottaa. Mitään järkeähän siinä käsittääkseni ei ole jos vertaa nelitahdin turbottamiseen. Tässä kylällä esimerkiksi eräs pellepeloton laittoi PV Suzukiin turbon. Mopo kävi ja kukkui.
eek.gif
 
Eipä taida piikissä riittää pakokaasut pyärittämään turboa.. remmiahdin tarttis olla

muistaakseni palstalla on joskus asiaa puitukin mopon osalta ja jonkumoiseen tulokseen päästiin.. koittakaas selailla vanhoi topikkei
smile_org.gif
 
2-tahti turbottamisesta löytyi pienellä surffauksella tuommonen toteutus:
turbo_twostroke_two_stroke_motorcycle_polaris_1.jpg
 
Käsi ylös kuka uskaltaa lähteä tuolla kuvassa olevalla tien päälle
biggrin.gif


Jos joku haluaa harrastaa ja tarvii aihion, niin täältä löytyis Honda NS 125 R '88. "Pikkuvikainen erittäin edullisesti"
 
(*SampySladi* @ Huhti. 26 2004 sanoi:
En tiedä mitä tarkotat tuolla perinteisellä 2-tahdilla, mutta esimerkiksi turbotettuja 2-tahti kelkkoja on olemassa. 2-tahtikin on siis mahdollista turbottaa. Mitään järkeähän siinä käsittääkseni ei ole jos vertaa nelitahdin turbottamiseen. Tässä kylällä esimerkiksi eräs pellepeloton laittoi PV Suzukiin turbon. Mopo kävi ja kukkui.
eek.gif
Napsauta laajentaaksesi...

Juu olin väärässä
withstupid.gif
Kyllä 2-tahtiin ilmeisesti saa turbon värkättyä.Eipä taida tosiaan 2-tahdin turbottamisesta olla läheskään yhtä suurta hyötyä kuin 4-tahdin.
Olis aika kiinnostava projekti turbottaa vaikka joku vanha Honda cb tai joku vastaava. Mistäköhän sais tarpeeks pienen turbon vai saakohan mistään. Ei kyllä iteltä ainaakaan taida riittää rahaa moiseen projektiin. Minkälainen turbo muuten pv:ssä oli?
 
Sen turbon saa kaksitahtisessa varmaan aika tiuhaan avata ja rassata karstat pois..
 
Kärpäsestä härkäseen eli täällä voi ihastella Värtsilän 2-t turbodieseliä: 108.920hp / 102rpm, mutta onpa tuota tilavuuttakin 25.480 litraa (eli sananmukaisesti 25 kuutioinen)...  
biggrin.gif
 
Jees...Noilla ne isot konttilainerit sitte paahtaa maailmaa ympäri tunnin tarkoilla aikatauluilla...Voimaa pitää siis olla.
cool.gif
 
(Uniikki @ Huhti. 26 2004 sanoi:
(heikkil @ Huhti. 26 2004 sanoi:
Kärpäsestä härkäseen eli täällä voi ihastella Värtsilän 2-t turbodieseliä: 108.920hp / 102rpm, mutta onpa tuota tilavuuttakin 25.480 litraa (eli sananmukaisesti 25 kuutioinen)...  
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
"turbocharged two-stroke diesel engine"@http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/, siis mikä ihmeen kapistus on 2-tahti diesel moottori?
Napsauta laajentaaksesi...
Suurissa kauppalaivoissa esim. käy raskaalla polttoöljyllä...Ihan vaan kustannus syistä tollasia tehdään, nykyinen raskas polttoöljy on halpaa = täyttä kuraa... Hitaan pyörimisnopeutensa ansiosta ei tarvi juurikaan alennusvaihteita, vaan tehot otetaan suoraan kampiakselilta potkurille jne. Yksinkertaista ja halpaa tekniikkaa jota kaupallisiin aluksiin monesti tavoitellaan... Tosin tuohan ei mikään järin ympäristöystävällinen vaihtoehto ole.  
biggrin.gif
 Noihan on ns. ristikappale koneita, eli kiertokangessa on tavallaan yks ylimääränen nivel (ristikappale) ennen ku se "liittyy" itse kampiakseliin...
 
"turbocharged two-stroke diesel engine"@http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/, siis mikä ihmeen kapistus on 2-tahti diesel moottori?[/QUOTE]
Ei muuta kuin Google auki ja hauksi "two-stroke diesel"; sieltä sitä tietoa löytyy alkajaisiksi...  
wink.gif
 
eikse ne jossain puutarhakoneissa käytä turboa??
jos semmosesta ottas sen ahtimen ja rakentaa piikkiin? voiskait se sen 20hp antaa lisääpotkua.
smile_org.gif
ois vaan kiva nähä miten se piikkinen ampuu vauhtiin ku tehopiikki osuu kohalle
062802moto_prv.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös