Pikipaikkaus

[Tinne]

Palautetta laitettu kans, menny ihan järettömäksi tuo piellä rääsääminen perkele.

 

[Mopoko]

Itsekkin laitoin palautetta tossa kesällä kun koin kauhun hetkiä paikkauksien takia

Tuskin siitä mitään apua on mutta onpahan laitettu

 

[jazzopa]

Mitähän tuumaisivat jos alettas porukalla valittamaan noista pikipaikoista? Kyllä mun työpaikalla ainakin reagoidaan jos alkaa useampi asiakas reklamoimaan yhdestä ja samasta asiasta. Ja vielä samanaikaisesti.

Montakos motoristia sitä löytyykään täältä .orgin sivuilta..?

 

[mixu71]

Joo.. Mulla on meinannu lähtee pito takaselta pari kertaa paikkausten takia. Ekan kerran ohituksessa sade kelillä. Satku oli ainakin vauhtia ja vatkas takasta puolelta toiselle useita kertoja @¤#%? voekiesus onneksi pysyin pystyssä!!! Mut niille

yeah

 

[SamiN]

Tampereella vetävät hirmu määrät noita kokoajan. Ovat epätasaisia kuin mitkä ja vielä päälle uutuuttaan levittävät hiekkaa. Liekkö ajattelevat etteivät ole siten liukkaita  

parempi niin kuin ilman hiekkaa. se "soro" karhentaa pikipaikan, ja se myös siivotaan pois.

muutaman viikon kuluttua ne paikkaukset ei todellakaan ole niin vaarallisia kuin "karhentamattomat"

 

[Hornet Boy]

Tänään Tampereella lielahdessa kans ajoin semmosiin prkl*** urapaikkauksiin että meinas lähteä lapasesta.. todella epätasaiset rosoiset ja korkeat reunat niissä...  

Noi on tosi huonosti tyhdyt paikkaukset, itsekin olen niitä yritellyt kierrellä.
Helvetin ääliöt  kun jättävät noin korkean reunan niihin.  

 

[unnah]

Nämä Oulun pikipaikkaukset on kyllä mennyt jo ihan naurettaviksi! Pohjantien (4-tie) rampit on muutekin tiukkoja, niin eiköhän ole pistetty monille rampeille pituussuuntainen pikivana KESKELLE KAISTAA!

Siinä on sitten mukavasti puoli kaistaa käytettävissä. Ja reunat on tietenkin täynnä pikkukiviä kun rekat oikoo ojan kautta. Ja tosiaan piki on aika tuoretta ja sateella aivan tajuttoman liukas.

Laitoin muuten tielaitokselle palautetta noista pikipaukkauksista.Saa nähä vastaavatko  

Eipä oo ainaskaan vielä tullut mitään vastausta tiehallinnolta  

Onkohan muille tullut  

Pitääköhän jonkun kansanedustajan vetää lipat pikipaikan takia,ennenkuin puututaan asiaan  

 

[Hapsu]

Ei ole tullu vastausta mullekkaan

 

[kake10]

Eihän nämä pikipaikkaukset nyt oikea ratkaisu teiden korjaukseen ole, mutta kyllä se nyt varmasti on ainakin tämän palstan lukijoiden tiedossa, joten älkää vääntäkö sitä kahvaa siinä kaistan mustimmalla osalla, voipi olla liukas. Vaikka tiehallinto tekis mitä vaan, ei sitä nyt sokea tarvii olla.

 

[jazzopa]

Eihän nämä pikipaikkaukset nyt oikea ratkaisu teiden korjaukseen ole, mutta kyllä se nyt varmasti on ainakin tämän palstan lukijoiden tiedossa, joten älkää vääntäkö sitä kahvaa siinä kaistan mustimmalla osalla, voipi olla liukas. Vaikka tiehallinto tekis mitä vaan, ei sitä nyt sokea tarvii olla.

Sokeudella ei nuiden kanssa ole mitään tekemistä. Kyllähän nuo suoralla tiellä saattaa bongata jo matkan päästä, mutta ei prkl tuommoisiin paikkoihin saisi tunkea..kyllä varmaan paikalliset alkaa jo tietämään missä ei kannata alkaa polvea hakemaan maahan, mutta entäs sitten kun satunnainen turisti kurvailee sadesäällä tiukkoja ysikymppisiä..

 

[PSmo]

Joku teräväkynäinen voisi lähettää myös liikenneministerille, oikeusministerille ja oikeusasiamiehelle kyselyn, et mikä on tahallisesta vaaranaiheuttamisesta sanktio asiasta vastaaville henkilöille. Sillä käsittääkseni siitä tuossa on kysymys, onhan noi pikipaikat todettu monessa yhteydessä vaarallisiksi moottoripyörille.
Niin ja joku moottoripyöräjärjestö voisi jäsenmaksujen vastikkeeksi selvittää em. vastuun oikeusteitse jonkun kaatuneen apuna.

 

[mallu]

Huomasin kanssa tuossa kun Jyväskylästä ajoin Hämeenlinnaan Tampereen kautta. Kun ysitieltä liittyi tuohon kolmostielle, oli sellainen tiukka kaarros vasemmalle jossa pikipaikkausta niin että niiden keskellä noi puoli metriä asvalttia. Ei helvetti siinä ois ollu jännäkakka housussa jos olisin prätkällä ollu liikkeellä, vettäkin tuli taivaan täydeltä.

Mitähän tässäkin odotetaan? Seuraavaa kuolemaa? Päitä vadille saatana!

Edit. Pistin Tiehallintoon palautetta. Pitänee ihan panostaa ja rustata huomenna johonkin missä sillä voisi olla vaikutustakin.

 

[3JJ]

Eihän nämä pikipaikkaukset nyt oikea ratkaisu teiden korjaukseen ole, mutta kyllä se nyt varmasti on ainakin tämän palstan lukijoiden tiedossa, joten älkää vääntäkö sitä kahvaa siinä kaistan mustimmalla osalla, voipi olla liukas. Vaikka tiehallinto tekis mitä vaan, ei sitä nyt sokea tarvii olla.

Joo ei ne suoralla tiellä niin pahoja ole kuin noissa jyrkissä motarin poistumisrampeissa. Ne tulee näkyviin aivan liian myöhään ja keskelle tietä, eli tod.näk. juurikin valitsemallesi ajolinjalle. Yleensä vauhtia on reippaasti muiden autojen mukana. Eihän ne autoja haittaa keskellä kaistaa. Taikka sitten se pikivana ilmestyy sieltä edellä ajavan auton alta ja hupsistakeikkaa.

 

[kane80]

Eihän nämä pikipaikkaukset nyt oikea ratkaisu teiden korjaukseen ole, mutta kyllä se nyt varmasti on ainakin tämän palstan lukijoiden tiedossa, joten älkää vääntäkö sitä kahvaa siinä kaistan mustimmalla osalla, voipi olla liukas. Vaikka tiehallinto tekis mitä vaan, ei sitä nyt sokea tarvii olla.

Joo ei ne suoralla tiellä niin pahoja ole kuin noissa jyrkissä motarin poistumisrampeissa. Ne tulee näkyviin aivan liian myöhään ja keskelle tietä, eli tod.näk. juurikin valitsemallesi ajolinjalle. Yleensä vauhtia on reippaasti muiden autojen mukana. Eihän ne autoja haittaa keskellä kaistaa. Taikka sitten se pikivana ilmestyy sieltä edellä ajavan auton alta ja hupsistakeikkaa.

Tuossa kun vähän menneitä muistelin, niin kyllä se vaan suorallakin on vaarallinen. Taisi se viimevuotinen kuoleman tapauskin sattua suht suoralla ja löytyyhän sieltä kertomuksia suoralla tiellä ohituksen jälkeen omalle kaistalle palatessa nutulleen menoista.
Omakohtainen "perhosia vatsassa" kokemus on jo vuosien takaa Länsiväylällä 600 fazulla tasakaasua ajellen luotisuoraan, kaistaa loivasti vaihtaen rupesi takanen jauhaa tyhjää kaasuun koskematta. Siinä voisi olla ainekset nurin menoon lähellä, jos rupeaa höntsää.

 

[Squirrel]

Jos tuonne www.adressit.com tekisi adressin, jossa vaaditaan jotain vaihtoehtoista ratkaisua pikipaikkauksiin... Kun siellä olisi nimiä helv**in paljon, niin toimittais tieliikennelaitokselle.

 

[6Gear]

Naantalin pikatie on nyt sitten päätetty tehdä moottoripyöräilijöille HENGEN VAARALLISEKSI! Sinne on laitettu molemmille kaistoille kaksi leveää paikkausta joka on SIIS HENGEN VAARALLINEN SATEELLA! On todella vaarallista tulla liittymää pitkin päätielle koska joudut väkisinkin menemään sen vaarallisen sauman yli, siihen lisäksi vielä toisten ajoneuvojen väistäminen niin voi P**KE**!!!  

 

[unnah]

Laitoin myös itse palautetta Tiehallintoon.

Nyt tuli vastaus.Saihan tuota vastausta ootella muutaman viikon  

Hei

Kiitos viestistä!

Tiehallinnon hoitamilla maanteillä ns. pikipaikkausten eli pelkällä
bitumilla juotettujen saumakorjausten suurin käyttöleveys on 3 cm. Mikäli
bitumijuotoksesta tulee kuitenkin leveämpi kuin 5 cm, on urakoitsijan se
karkeutettava. Valitettavasti ylileveitä karkeuttamattomia bitumijuotoksia
vielä joskus näkee, vaikka asiaan onkin kiinnitetty huomiota.
Kaikkien teiden halkeamien korjaaminen ei ole mahdollista, koska Suomessa
halkeamia syntyy helposti erityisesti roudan vaikutuksesta. Kuitenkin
liikenneturvallisuutta vaarantavat halkeamat paikataan. Kapeammat
halkeamat juotetaan kiinni bitumilla ja leveämmät halkeamat korjataan
asfalttimassalla.

Tiehallinto pyrkii koko ajan etsimään uusia vaihtoehtoja, jotka olisivat
erityisesti tienkäyttäjille, mutta myös tienpitäjälle parempia kuin
nykyisin käytössä olevat menetelmät.

Palaute välitetään tarkistettavaksi Oulun tiepiirin
päällysteasiantuntijalle.


Ystävällisin terveisin
Taina

Tiehallinto, asiakaspalvelu
PL 376
33101 TAMPERE
puh. 0206 90 300 (ark. klo 916)
faksi 0204 22 4127
asiakaspalvelu@tiehallinto.fi

 

[tsj]

Pikipaikkauksesta tuli mieleen, että kahden asfalttiraidan väliin (kiihdytyskaista ja varsinainen kaista) motarilla oli pieni rantu. Ei juuri sateen alta näkynyt, mutta mietin, et vois tossa jotain olla, mut ei näyttäis korkeuserolta, yli vaan, kun kaistalle kuitenkin piti päästä. Lapasesta meinasi lähteä, kun alkoi etunen vispaamaan. Rauhoittui onneksi. Tapahtuma paikka toki kaukana tampereesta, Vantaan Ikean vierellä matkalla Ikeasta Stadiinpäin.

 

[jannep]

Tiehallinto pyrkii koko ajan etsimään uusia vaihtoehtoja, jotka olisivat erityisesti tienkäyttäjille, mutta myös tienpitäjälle parempia kuin nykyisin käytössä olevat menetelmät.

Palaute välitetään tarkistettavaksi Oulun tiepiirin
päällysteasiantuntijalle.


Ystävällisin terveisin
Taina

Tiehallinto, asiakaspalvelu
PL 376
33101 TAMPERE
puh. 0206 90 300 (ark. klo 916)
faksi 0204 22 4127
asiakaspalvelu@tiehallinto.fi

Pitäisiköhän heille kertoa että on olemassa systeemi jolla yksi korjaus maksaa muutaman taalan kun käsityönä tehtynä 70.

http://www.youtube.com/watch?v=gIzRO61COSg&feature=related

Eikä jätä pikiläjää:

1) The hole is cleaned. A high volume blower provides a blast of air to remove loose rock and debris.

2) A tack coat of hot emulsion is applied to the area to be patched.

3) Aggregate and hot emulsion are combined with forced air and shot into the hole.

4) A dust coat of aggregate is applied. Traffic can flow immediately.

Löytyy esim:

http://www.cif.org/Nom2001/Nom26_01.pdf

3$ per kuoppa vs 70$:

http://www.youtube.com/watch?v=hBHflgskzT8

Pitäisikö kertoa tiehallinnollekin, joka vielä käyttää manuaalista tervan liruttelua.