Pinlock vai ei?

[hesekie1]

Kyllä ainakin mun Araissa tuo pinlock on ollut todella hyvä. Käytännössä ei mitään huurtumisongelmaa. Ainut oli että kun ostin kypärän niin pinlock jäi jotenkin löysälle, eli kosteutta pääsi visiirin ja pinlock-kalvon väliin ja huurtui. Käytin liikkeessä jossa kiristivät kalvon kunnolla niilla epäkeskoruuveilla, ja sen jälkeen ei ongelmia.

 

[TommoKe]

Pitäisi Araihin saada uusi naarmuton visiiri ja mietityttää tuo Pinlock "-kalvon" hyöty. Ilman sitä saisin visiirin 43 eurolla ja sen kanssa 92 eurolla. Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?

Tuo mulle oranssi type L ja saat vaihdossa iskemätön paketin kirkasta visiiriä ja pinlockkia tilalle....

PS.Oranssin ei tartte olla pinloc valmis..

YV:llä...

 

[ripee]

Onneksi se ei maksa kuin 92€
Ajattele,että markka-aikana siitä olisi joutun sentään maksamaan 547mk

On Eurosta sentään jotain hyötyä ollut kun ei enään tarvitse käyttää niin paljoa rahaa kuin joskus

Elämä on..

 

[designet]

Pitäisi Araihin saada uusi naarmuton visiiri ja mietityttää tuo Pinlock "-kalvon" hyöty. Ilman sitä saisin visiirin 43 eurolla ja sen kanssa 92 eurolla. Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?

Tuo mulle oranssi type L ja saat vaihdossa iskemätön paketin kirkasta visiiriä ja pinlockkia tilalle....

PS.Oranssin ei tartte olla pinloc valmis..

YV:llä...

Ei taida istua kypärääni, kun pitäisi olla type G. Ja kirkas löytyy itseltäkin lähes käyttämättömänä.

 

[harmaahukka]

Pinlock.

-hh-

 

[Henry67]

Tästä syystä olen tullut siihen päätökseen, että otan kalvon nyt kesän ajaksi kokonaan pois. Ei sitä mihinkään tarvi. Jos joutuu sateella lähtemään baanalle, niin kalvo on nopeasti asennettu paikalleen. Syksymmällä ja viileemmillä ilmoilla kalvo sit taas visiiriin!

+1...

 

[harmaahukka]

Tästä syystä olen tullut siihen päätökseen, että otan kalvon nyt kesän ajaksi kokonaan pois. Ei sitä mihinkään tarvi. Jos joutuu sateella lähtemään baanalle, niin kalvo on nopeasti asennettu paikalleen. Syksymmällä ja viileemmillä ilmoilla kalvo sit taas visiiriin!

+1...  

Tota vois muuten ajatella, tai siis suunnilleen 15.6.-15.8. välillä.

Turha kapine ollut nyt keskikesällä paria viileää sadekeikkaa lukuun ottamatta - ja kieltämättä hankaloittaa muutaman lisäsekunnin verran visiirin putsausta sisältä, eikä onnistu pinlockin pesu reissussa.

On tää kans, jumittuu tekemään jonkun niin kuin tottuu eikä ajattele enää omilla aivoillaan, höh...

-hh-

 

[Athene]

Kirkkaassa visiirissä olen pitänyt pinlockeja kiinni. Silloin kun sellaista käyttää, on ilma todennäköisesti myös viileä ja huurteenesto tarpeellinen. Siinä pinlock toimii hyvin. Normaalisti esim. peili- tai mustassa visiirissä en ole käyttänyt. Ei tarvitse.

 

[2jorma2]

Mulla tulee ongelma siinä, että vaikka on pinlock, niin silmälasit huurtuu. Ostin uuden just Arain siinä tuli pinlock mukana. Eipä tota juuri kirkkaassa visiirissä huomaa.

 

[Ekku]

mulal on nyt tänä kesänä llut käytössä ensimmäinen pinlock ja kyllä siitä tulee jatkossa ihan vakiovaruste.

Sateella ajoa ei tule kovin usein, mutta kyllä se on ollut ihan kätevä ratapäivilläkin, kun hikeä pukkaa niin kyllä sitä huurtumistakin esiintyy.

 

[PPi]

Meillä on molempien ruukkujen mukana tullut pinlockit ja Shoei on muutenkin ystävällisesti varustanut visiirinsä jo valmiiksi pinlockin kiinnitysnastoilla. Kokeiltu ja hyväksi havaittu (kesällä ja talvella), joskin kiinni tulee pidettyä vain kirkkaissa visiireissä mitkä on nyt muutenkin käytössä ainoastaan silloin kun on odotettavissa huonompaa keliä.

Ainoa ongelma pinlockin kanssa on että rillipäänä voi silti itse kakkulat vetää edelleen huurteeseen, vaikka visiiri pysyisikin kuinka kirkkaana...

 

[Le Motard]

Pinlockissa huonot puolet on näkökenttään jäävä sauma ja sitten se asennus, joka on parhaillaan todella ärsyttävää. Joko se ei lupsahda paikalleen tai sinne väliin pääsee taas viime tingassa pölyhiukkanen. Muuten se onkin aivan ehdoton.

 

[Bikerider]

Kunhan se on kunnolla paikoillaan, niin pinlock on ehdoton

 

[Tohtori R]

shoein XR-1000ssa ainakin toimii toi pinlock erittäin hyvin! ei huurru ei mutta kyykällä ajellessa sitä ei siltikään voi käyttää koska yläreunan silikooni jää just siihen kohtaan mistä pitäs katella läpi!

luulen että se semmonen nenän eteen tuleva hengitysilman ohjain vois olla seuraava hankinta kun uuteen visiiriin ei tullu laitettua ollenkaan tota pinlockia vaikka nastat kyllä on! nyt kyllä huurtuu helposti varsinkin kosteella iltasella säällä!

joku tossa kommentoi että pinlockilla visiiri oli kalliimpi racevisorsilla ku ilman... jännä homma koska mä tilasin oman kulta iridiumini shoeihin samasta putiikista ja olisin halunnu ilman niitä pinlock nastoja näkösyistä mutta hinta menikin niinpäin että oli reilusti halvempi se missä ne reijät ja nastat jo valmiiksi oli ja nyt siis kyse genuine eli aidoista ei aftermarket visiireistä!

 

[PPi]

shoein XR-1000ssa ainakin toimii toi pinlock erittäin hyvin! ei huurru ei mutta kyykällä ajellessa sitä ei siltikään voi käyttää koska yläreunan silikooni jää just siihen kohtaan mistä pitäs katella läpi!

Taitaa olla totta että yläreuna jää vähän näkökenttään. Itse vaan on siihen tottunut kun on prillit päässä, niin yläosasta tahtoo helposti olla osa "pimennossa". Pitää käyttää joko kakkuloita mallia Kekkonen tai ajaa piilareiden kanssa ja niihin en oikein ole koskaan tottunut....

 

[peruskallio]

Ainoa haitta, jonka pinlock-kalvossa olen huomannut, on kalvon silikonireuna. Jos makaa litteänä pyörän päällä ja katsoo tietä visiirin yläreunan läpi, tulee silikonireuna usein tielle. Siinä joutuu sitten arpomaan, katsooko tietä silikonireunan ylä- vai alapuolelta.

pinlockin saa myös ilman tuota silikonitiivistettä, sitä ei oikeastaan edes huomaa..

meinasin jo muoveista ulosottaessa kantaa takaisin liikkeeseen, eihän tällä mitään tee, kun ei ole tiivisteitä. Kokeilein kuitenkin ja toimii ihan yhtä hyvin kun vanha tiivisteellinen.
Näkymä on vain esteetön.

 

[msandell]

Muutama kirjoittaja on sanonut sauman jäävän juuri näkökenttään. Itselläni oli sama ärsyttävä ongelma ja ostin racevisorin, joka on leikattu niin että menee ihan visiirin yläreunaan.

Ongelma hävisi, joskin visiiriä joutui hieman säätelemään ettei "pinlokki" raapaise kypärän yläreunaan. kypäränä Shoei 1000.

Itse olen tottunut pinlockia käyttämään aina, eikä ole tullut irroiteltua sitä muuten kuin pesemistä varten.

Onko tämä sauman näkökentään tuleminen ongelma myös muun merkkisissä kypärissä ?.

 

[hidas57]

Kyykyllä jos ajaa, niin varmaan tulee yläsauma monella näkökenttään. Ja onhan ne saumat muutenkin vähän häiritsevät. Itse otan yleensä kuivilla ja lämpimillä keleillä pinlockin pois, ja jo on huomattavasti paremmat näkymät. Matkallehan sen pinlockin voi pakata vaikka laukkuun, niin löytyy tarvittaessa.

 

[Tohtori R]

Kyykyllä jos ajaa, niin varmaan tulee yläsauma monella näkökenttään. Ja onhan ne saumat muutenkin vähän häiritsevät. Itse otan yleensä kuivilla ja lämpimillä keleillä pinlockin pois, ja jo on huomattavasti paremmat näkymät. Matkallehan sen pinlockin voi pakata vaikka laukkuun, niin löytyy tarvittaessa.

eipä sitä kyllä mielellään irrottele edestakasin sen verran hanurista se on laittaa paikalleen vai johtuuko vaan laittajasta?

 

[Le Motard]

eipä sitä kyllä mielellään irrottele edestakasin sen verran hanurista se on laittaa paikalleen vai johtuuko vaan laittajasta?  

Komppaan tätä. Hirvitti kyllä väännellä visiiriä ja survoa puoliväkivallalla kalvoa paikalleen. Sitten tuon visiirin kiinnitys on tossa potassa muutenkin niin ihanaa hommaa, jos ei mene tasan oikeassa kulmassa sisään niin ei mene sitten ollenkaan.