Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
1. Kawasaki ZX-9r -01
2. 184 cm
3. hienosti, perää on nostettu, eli istuinkorkeus lieneen noussut jonkun sentin. Ei pyörällä ajeta jalat maassa, paitsi ehkä joskus syksyllä kun jäälkausi yllättää...
1) Suzuki SV1000s
2)174cm (muistaakseni)
3) hyvin yltää jalat kantapäitämyöten maahan ja kädet tangolle, muutenkin pyörä on mitoiltansa niin sopivankokoinen kuin olla vain voi.
1. Honda XL600V Transalp
2. Joku 167 cm
3. Vakiona ei mitään toivoa. Edellinen Alppi oli madallettu madallussarjalla + vielä penkkiä vuoltu. Tähän uuteen laitettiin edellisen penkki, ja yhden kumotuksen ja yhden läheltä piti -tilanteen jälkeen laskettiin vähän etupäätä. Jousitus oli jo valmiiksi löysällä. Mies laittaa siihen madallussarjan, kun päästään Suomeen työkalupakin ja oman autotallin ääreen. Jalka ottaa kantapäätä lukuunottamatta maahan, mutta tuossa rohlossa on sen verran painoa, että olo on huomattavasti vakaampi, kun saa koko jalan maahan. Maavara vaan pienenee
1. Kawasaki Versys
2. 172 cm
3. Varpaat yltää molemmin puolin, voisihan toi pari senttiä matalampi olla, mutta toisaalta nyt on mukavan tilava ajoasento pidemmällekin siirtymälle...