• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pleksiä Gessuun?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tapjar
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tapjar

New member
Kävin koejamassa R1200GS:ää (taas) ja nyt lienee ajan kysymys koska vaihdan maantien ässän gessuun.

Ainoa asia joka ei gessussa toiminut minun kohdallani, oli alkuperäinen pleksi. Kokeilin pyörää kaupungissa, mutkatiellä ja moottoritiellä ja pleksiä keski- ylä- ja ala-asennossa. Yläasennossa jyske oli mahdotonta ellei painanut leukaa tankkiin, keskiasennossa lähes yhtä huono. Ala-asennossa oli toivoa, mutta kun on lyhyt ja ryhti on huono, niin kurottamalla selkä suorana pääsi juuri ja juuri jytinäsektorin yläpuolelle.

Koska vaihtoehdot ovat joko päästä kunnolla pleksin taakse tai sen yli, enkä halua ajaa näyteikkunan kokoisen tuulisuojan takana, lienee pakko a) ottaa rälläkkä käteen ja pleksistä 10 cm pois tai b) Touratechin Sport Windscreen (157 €) tilalle:
01-041-0021-0_I_01.JPG


Ko. pleksiä saa näköjään spoilerilla tai ilman. Onko kellään kokemuksia ko. Touratechin tuotteesta tai onko jotain vastaavaa hyvää pikkupleksiä jossain jollain tiedossa?

Tiedosta kiitollinen,  
sport05.gif
 
Ei omakohtaisia kokemuksia, mutta linkkejä eteenpäin:

Cee Bailey tekee kolmea eri mallia GS:ään: CB/GS
Pienin malli näkyy olevan 95 usd + postikulut + alvit jne ja kuten toisella ketjulla on jo ollut, niin toukokuun loppuun saisi vielä kimppa-alennuksiakin.

Oletko jo lukenut matkaendurot.net:stä löytyvät pleksitarinat, sieltä löytyy paljon  kokemuspohjaista tietoakin..
 
Joo, alkuperäinen pleksi saa melkoisen metelin aikaan, eikä siinä säätöhommilla turbulenssit paljon muuttuneet.
Omassa gessussa on tätä nykyä Wunderlichin Vario-Sportscheibe, näkyy nykyhinta olevan 122 €. Meteli kypärän sisällä väheni merkittävästi - mielestäni erinomainen hankinta.
 
Euroja palaa ja tuskaista kokeilua, jytinää,..... Tuskin löytyy yhtä oikeaa kaikille sopivaa ratkaisua, mutta tässä ison miehen kokemukset aiheeseen.

R 1200 GS, korotettu Bemun penkki, kuskin pituus 194 cm, Schuberth S1 kypärä


Vakiopleksi: Äänekäs (pauketta) kaikissa asennoissa, vaikka kuinka yritti säätää kaltevuutta ja myös alareunan korkeutta Wunderlich:n kiinnikkeellä. Tällä tulee toimeen, mutta ei ole kiva. Kouluarvosana: 7,5

Wunderlich Ergo Screen: Kehuttiin Moto 1 -lehdessä, ISO pleksi ja odotukset olivat korkealla. Laitoin pleksin kiinni syksyllä ja uudestaan nyt keväällä. Paha pettymys molemmilla kerroilla, ainakaan minun anatomialle tämä ei sovi missään säädöissä. Suojaa hyvin isona, mutta pää vatkaa pyörteissä ja melu on kova. Kouluarvosana 5 1/2, Käytän paljon mielummin vakiopleksiä.

MRA:n R VarioTouringscreen, savunharmaa (säädettävällä spoilerilla, aavistus vakiopleksiä pienempi): Yllätti minut todella positiivisesti. Kypärän melu tasaista suhinaa (kuin nakupyörässä). Antaa riittävän suojan. Tästä minä tykkään ja on itse asiassa pirun hyvän näköinen. Sai tyylikkyydessään jopa emännältä kehuja, aikaisemmin näitä ei ole tullut moottoripyörään liittyen. Kouluarvosana 9. (Myös edellisessä pyörässäni pikku V-Strom pitkien kokeilujen jälkeen MRA:n Touring pleksi toimi parhaiten, jatkossa aloitan kokeilut aina MRA:lla)
 
Jee. Mutta ans kattoo, eihän mulla ole sitä gessuakaan vielä, tämä on tätä kärsimätöntä surffaamista ennen kauppoja.

KIITOKSIA vastauksista. MRA vaikuttaa lupaavalta. Kokemuksenne vahvistavat olettamuksiani korkeista plekseistä.
sport05.gif
 
Osta 1200 GSA. Saat lisätonnilla toimivan pleksin ym. kivaa ja tarpeellista. Itsellä 1150 GSA:ssa Touratechin lisäpleksi, joka toimii yllättävän hyvin. Ehkä 1200:kin saa jotain lisähärpäkettä, mutta yllä helpoin ratkaisu, jos jalat yltää maahan...
 
Mä oon kanssa kokeillut kaikenlaista. Oon 190 ja korkea penkki yläasennossa. Parhaiten toimii nyt oleva Givi, NippyNormansin wingletit, tobinators-säätöpalat ja LaminarLip. Kauhean näköinen, mutta toimii ja pystyy päästelemään 140-160 -matkavauhtia huoletta kun on tarvis. On myös hämmästyttävän vakaa.

Soralle ja helteellä otan koko hökötyksen yleensä irti, kesäksi aattelin laittaa TT:n cockpit coverin, eli ton:
http://www.touratech.com/shops....686371c

Ei tarvis vaihdella pleksejä erikseen kun vois vaan ottaa sen Givin härpäkkeineen irti ja toi on siellä alla. Oon kokeillut pienenmpiäkin pleksejä, mutta ne pitää meteliä eivätkä kuitenkaan sitten juuri suojaa. Helpointa olis olla kokonaan ilman koko pleksiä, mutta ajan aika paljon matkaa ja se on aika väsyttävää ilman pleksiä.
 
Jos ei pelkää vastatuulta niin Wunderlichilta löytyy näppärä
8162301a.jpg


Ei pauku tuuli mutta miinuksena on kevään ja syksyn kylmillä sitten tosi kylmä. Tuulenpuuskat lisäksi riepottelee mutta tuntuupa 120km/h sitten vastaavasti kovalta vauhdilta
biggrin.gif
 
Jos ei pelkää vastatuulta niin Wunderlichilta löytyy näppärä
8162301a.jpg


Ei pauku tuuli mutta miinuksena on kevään ja syksyn kylmillä sitten tosi kylmä. Tuulenpuuskat lisäksi riepottelee mutta tuntuupa 120km/h sitten vastaavasti kovalta vauhdilta
biggrin.gif
Osaatko sanoa kuinka paljon on eroa suojaavuudessa tuolla Wunderlichillä ja jos ajaa kokonaan ilman mitään pleksiä?
 
Jee. Mutta ans kattoo, eihän mulla ole sitä gessuakaan vielä, tämä on tätä kärsimätöntä surffaamista ennen kauppoja.
No nyt on kaupat sovittu eli gessu tulee taloon. Saan pyörän ens viikolla. Jee.

Ja samantien voi kysyä kuka tarttee R1100S:n keskipukkia? Mulla olis kohta yks ylimääräinen Wunderlichin pukki joka tulee kiinni keskiseisontatuen paikan tienoilla rungossa oleviin reikiin. Myydään eniten tarvitsevalle.
 
Onneksi olkoon ja tervetuloa ukkokerhoon
tounge.gif
Kääntyi sullakin tuo peräsuoli jo takapenkkiä kohden
062802moto_prv.gif
 
No nyt on kaupat sovittu eli gessu tulee taloon. Saan pyörän ens viikolla.
C-A-D kirjoitti: Kääntyi sullakin tuo peräsuoli jo takapenkkiä kohden
Toma kirjoitti: No onneksi olkoon kovasti täältäkin hyvästä valinnasta. Mistä päin moisen löysit? Ja ihanko uutukaisen?
Kyllä sä tuota jo pitkään mietitkin ja haaveilit  
biggrin.gif
Mihinkähän päin se osoitti edellisellä pyörällä
confused_orig.gif
Ei se nyt sentään NIIN sportti ole tuo linjuriauto eli maantien ässä.

Kyllä tää ihan käytettynä tulee mulle. Kaukaa lännestä tois puol jokke. Puhelimessa on vasta sovittu mutta miehen sana pitää. Pitkään mietin ja käytin valinnassa sekä tunnetta että järkeä. On aika laajentaa ajeluympyröitä Suomen pitkille hiekkamaanteille. Ens kesänä Lappiin, taas, mutta nyt voi kattella karttoja ihan uusin silmin.

Viime viikonloppuna ajeltiin Härkätie taas päästä päähän ja kyllä ajellessani eturengas puskien siinä Letkun ja Portaan välillä kirosin, että tää on laitimmainen kerta.
 
Katsopas tätä(kin) vaihtoehtoa

http://www.matkaendurot.net/forum....tart=15

ja siitä Marko Hemmilän kommentit desierto III pleksistä  
omg.gif
Kävin Touratechin sivuilla katsomassa Desierto 3:a. Olin ymmärtävinäni, että sitä on kahta väriä, mutta en sitten tajunnut, mikä se toinen väri sen melko tumman harmaan lisäksi olisi. Apuva?
Minä ymmärsin, että itse pleksiä saa vain antrasiitin värisenä ja tuon sivulipan saa sitten sivupaneelin väriin eli mustana tai harmaana  
nixweiss.gif


PS Laita Hemmilälle postia kurapyöräfoorumin kautta, niin saat varmasti käyttäjältä lisätietoja
 
Katsopas tätä(kin) vaihtoehtoa

http://www.matkaendurot.net/forum....tart=15

ja siitä Marko Hemmilän kommentit desierto III pleksistä
omg.gif
Kävin Touratechin sivuilla katsomassa Desierto 3:a. Olin ymmärtävinäni, että sitä on kahta väriä, mutta en sitten tajunnut, mikä se toinen väri sen melko tumman harmaan lisäksi olisi. Apuva?
TT:n kotisivut värien tiimoilta iloisesti sekaisin, mutta paperikatalookin mukaan homma menee näin:
044-0800 antrasiitti
044-0802 musta

Värit matsaavat GS:n muovipaneeleihin eli valkkaa se malli, minkäväriset tankinkylkisuojat motostasi löytyy.

Pleksi on aina tummennettu.
 
Jos ei pelkää vastatuulta niin Wunderlichilta löytyy näppärä
8162301a.jpg


Ei pauku tuuli mutta miinuksena on kevään ja syksyn kylmillä sitten tosi kylmä. Tuulenpuuskat lisäksi riepottelee mutta tuntuupa 120km/h sitten vastaavasti kovalta vauhdilta
biggrin.gif
Osaatko sanoa kuinka paljon on eroa suojaavuudessa tuolla Wunderlichillä ja jos ajaa kokonaan ilman mitään pleksiä?
Mulla ois eilen saksanmaalta saapunut hopeinen Jararaca jouten.

En saa kalikkaa ihan paikalleen Navin telakan takia, enkä lähde telakkaa uudelleen sijoittamaan, ja kun ois sittenkin pitänyt tilata mustana.

Ajoin suojamuovi päällä kymmenisen kilsaa ja suoja on yllättävän hyvä, eikä paukuta kypärään, suojaa on pois käsiltä ja yläkropasta.

Tän sais odottamatta ja parikymppiä halvemmalla kuin tunnetusta osakaupasta.
 
Mulla ois eilen saksanmaalta saapunut hopeinen Jararaca jouten.

Tän sais odottamatta ja parikymppiä halvemmalla kuin tunnetusta osakaupasta.
No hitto. Kerkesin tilaamaan Touratechin Sports Windscreenin. Jahka se tulee niin kokeilen sitä. Jos se on huono niin sitten tämä olis varmaan hyvä vaihtoehto.

Gessun on mulla nyt kokonaista kolmatta päivää, ja on sitä jo ulkoilutettu. Tänäänkin kävin lenkillä vähän pörräämässä polkuja ja tukkiteitä ja sitten Kaivariin jäätelölle. On se mahtava peli! Olen aivan tolkuttoman tyytyväinen että vaihdoin bokseriässän GS:ään!
 
Back
Ylös