Poliisin toiminta

[jaulis]

Off Topic, niin kuin n. 50 edellistäkin kommenttia, tuota tuulilasin pesu- kikkaa tuntuu nykyisin harrastavan hyvin moni autoilija kun tulee prätkällä heidän taakseen. Ensin vilkaistaan taustapeiliin ja sitten yllättääkin lasinpesu tarve...

Näinhän se menee. Suomalaisilla koomalampailla on isoja ongelmia eteenpäin menemisessä tai kaistanvaihdossa, mutta energiaa riittää kuitenkin siihen kaistanvaihtajan kiilamiseen sekä taaksepäin seurailuun ja temppuiluun. Kertoo paljon meistä.

Silloin kun ajetaan yhtä kaistaa niin edessä matelijoille on turha antaa peräpainetta, ohi pääsee helpommin heittämällä hieman kauempaa. Toisaalta taas kun körötellään vasentakaistaa tientukkona niin itse tykkään antaa myös tööttiä kaveriksi takapuskurilta. Sitten voi seurata että tuleeko tietä koska oltiin unessa tai somessa, vai onko kuskina PerusPertti joka pahoittaa mielensä koska hänellä on oikeus siinä körötellä ja alkaa temppuilemaan. Väittäisin että joko menee 50/50.
Onhan se selvä että mieli pahoittuu jos joku tulee takaa koska nopeusrajoitukset. Pitäähän se oma akkakin piestä illalla kotona jos joku pojankloppi on etuillut kapakassa tiskillä...

 

[jyk]

Onneksi edes ammattiautoilijoihin voi luottaa...

Ajelen päivittäin Tampere- Nokia väliä reittiä Rantatunneli- Paasikiventie- "Nokian moottoritie".

Montako kertaa olen nähnyt premiumauton keltaisen kuvun kanssa Paasikiventien liikennevaloissa kärkkymässä vasemmalla kaistalla. Vihreiden vaihduttua 120+ vauhdilla koko letkan ohi ja kadotaan horisonttiin...

Mitä tapahtuu parin kilometrin, Tesoman liittymän, jälkeen...? Sama ammattiautoilija tulee perä edellä vastaan max 70 nopeudella, auto seilaa kaistalta toiselle ja pöllyttää välillä pientareen puolella. Jos en paremmin arvaisi niin soittaisin HäKeen rattijuopumusepäilystä.

Eiköhän sielä oteta toisella kädellä tilausta vastaan puhelimella, toisella kädellä naputetaan naviin osoitetta ja ohjausta hoidetaan polven avulla...

Tasan saman tilanteen olen todistanut lukuisia kertoja aamun työmatkaliikenteen aikaan.

 

[Maza]

Yllättävän paljon tuolla liikkuu porukkaa jolla nopeus vaihtelee vain 75 - 85 välillä vaikka tikkari vaihtuu
suht tiuhaan 60 - 100.

Osalla näistä oireyhtymä täydentyy vielä sillä, että jokaisen kelvollisen ohituspaikan alussa
nopeus nostetaan heti minkä värkeistä irtoo 80 ja 100 alueella sen 20 yli tikkarin.

"Suomi nousuun" .

Onhan se mahdollista, mutta liian monen asiat, liian monissa yhteyksissä indikoi että
ennen tätä loppuu maailmasta sodat ja nälänhätä..... ja jokaisen ihmisen valtaa vain hyvä tahto .

Jep,, 120kmh motarilla vauhti 100kmh. Sitten 60 kmh työmaa-alueella pudotetaan 80kmh. Sitten taas 100kmh.

Eikö tuolla logiikalla voisi 120kmh alueella ajaa 140kmh ?????

Suomi on kyllä paskin maa ikinä missä olen ajannut autolla ja moottoripyörällä...ja tämä on muuten fakta.
Sisältäen liikennesuunnittelun, tiestön kunnon, KUSKIEN KÄSITTÄMÄTTÖMÄN PASKAT AJOTAIDOT, yleisen mentaliteetin liikenteessä ymym....miten vitussa täällä tuon kortin nykyään saa...

 

[Kotarikuski]

Ei kauheen ilkeetä. Kysymys pitäiakin olla, että onko typerää?

Tuskin sen typerämpää kuin ruottalaistuntumalla ajaminenkaan.

 

[jaket]

tuossa vartti sitten pirkkalan ohitustiellä tuli takaa ensin joku virheä pyörä sellaista reipasta auringonlaskuvauhtia, ohitti minut, pari autoa ja yhden oikealta. Hetken päästä olin itse nopeammalla kaistalla, niin piti antaa tietä poikien siviiliautolle, jossa nokassa oli jotain sinistä välkyntää. Pyörällä ehkä km etumatka.

 

[Husky510]

Jep,, 120kmh motarilla vauhti 100kmh. Sitten 60 kmh työmaa-alueella pudotetaan 80kmh. Sitten taas 100kmh.Eikö tuolla logiikalla voisi 120kmh alueella ajaa 140kmh ?????
Suomi on kyllä paskin maa ikinä missä olen ajannut autolla ja moottoripyörällä...ja tämä on muuten fakta.
Sisältäen liikennesuunnittelun, tiestön kunnon, KUSKIEN KÄSITTÄMÄTTÖMÄN PASKAT AJOTAIDOT, yleisen mentaliteetin liikenteessä ymym....miten vitussa täällä tuon kortin nykyään saa...

Tuon on todella outo mentaliteetti, esim 60 tie, tulee 30 tietyö, kaikki menee ohi jos on kaksi kaistaa, sitten kun nousee nopeus 60, niin ajat sitten itse ohi...Siis mitä vittua. Tätä ihmettelen millaiset saa kortin, kun eikö tätä päivänä autokoulussa ole opetuksen määrää lisätty..

 

[Harald Hirmuinen]

Tuon on todella outo mentaliteetti, esim 60 tie, tulee 30 tietyö, kaikki menee ohi jos on kaksi kaistaa, sitten kun nousee nopeus 60, niin ajat sitten itse ohi...Siis mitä vittua. Tätä ihmettelen millaiset saa kortin, kun eikö tätä päivänä autokoulussa ole opetuksen määrää lisätty..

Tuossa Tampereen kehällä Hervannan valtaväylän kohdalla on just tällainen tilanne. Kun alat hidastamaan rajoitusten mukaan, liki kaikki kohdalle osuvat menevät ohi, mutta sitten kun satanen taas alkaa, samat ääliöt tulevat perä edellä vastaan.......

 

[Go-Za]

Suomi on kyllä paskin maa ikinä missä olen ajannut autolla ja moottoripyörällä...ja tämä on muuten fakta.
Sisältäen liikennesuunnittelun, tiestön kunnon, KUSKIEN KÄSITTÄMÄTTÖMÄN PASKAT AJOTAIDOT, yleisen mentaliteetin liikenteessä ymym....miten vitussa täällä tuon kortin nykyään saa...

Noh sitten kun käyt itänaapurissa niin Suomi on ihana ja taivaallinen liikenteen paratiisi!

 

[Kotarikuski]

Noh sitten kun käyt itänaapurissa niin Suomi on ihana ja taivaallinen liikenteen paratiisi!

Kyllä Virossakin saa olla tarkkana vaikka ajavatkin aika varovasti. Monesti käy etteivät noteeraa pyörää mitenkään.
Mutta kyllä meillä on yleistymässä tuo seittemänkympin vakionopeudella ajaminen, on sitten tikkarissa 80 tai 60.

 

[Harald Hirmuinen]

Sanoisin että veli W-P ei sitten ole kovin monessa maassa ajanut, tai ollut reissussa, ja nekin harvat sitten aika tässä lähellä, jos Suomi on paskin.

Ei ole todellisuudessa lähelläkään paskinta. Meikäläinen on käynyt sellaisissa maissa joissa ei tule mieleenkään lähteä edes kotilon rattiin, saati pyörän päälle, niin hullua se meno on ollut. Pohjois-Amerikka, Suomi ja muut pohjoisen Euroopan maat eli Saksasta pohjoiseen ovat sitä paratiisia, siitä etelään heikkenee tasaisesti, ja mitä etelämmäs ja idemmäs mennään, sitä varmemmin jätän ajohommat paikallisille, josko siten olisi jokin mahdollisuus päästä hengissä perille. Toistaiseksi tämä on toiminut.

 

[Harald Hirmuinen]

Kyllä Virossakin saa olla tarkkana vaikka ajavatkin aika varovasti. Monesti käy etteivät noteeraa pyörää mitenkään.
Mutta kyllä meillä on yleistymässä tuo seittemänkympin vakionopeudella ajaminen, on sitten tikkarissa 80 tai 60.

Oliskin vaan että 80 tai 60, mutta kun se tuntuu olevan tuolla tienpäällä 50 - 100 ja tosinopeus 70-75

 

[jaulis]

Sanoisin että veli W-P ei sitten ole kovin monessa maassa ajanut, tai ollut reissussa, ja nekin harvat sitten aika tässä lähellä, jos Suomi on paskin.

Ei ole todellisuudessa lähelläkään paskinta. Meikäläinen on käynyt sellaisissa maissa joissa ei tule mieleenkään lähteä edes kotilon rattiin, saati pyörän päälle, niin hullua se meno on ollut. Pohjois-Amerikka, Suomi ja muut pohjoisen Euroopan maat eli Saksasta pohjoiseen ovat sitä paratiisia, siitä etelään heikkenee tasaisesti, ja mitä etelämmäs ja idemmäs mennään, sitä varmemmin jätän ajohommat paikallisille, josko siten olisi jokin mahdollisuus päästä hengissä perille. Toistaiseksi tämä on toiminut.

Joo, ei kannata skootteria rhodoksella vuokrata. Voi käydä suomalaiselle keskimääräistä paremmalle kuskille pipisti kun ei ne muut osaa siellä ajaa, sellaita kaaosta se on... Uhkarohkeita ne saksalaiset eläkeläismummot.

Tuo pohjoisen paratiisi on tosin hieman liioitteltua. Johan tuossa länsinaapurissa meinaa liikenne muuttua hieman liian nopeatempoiseksi koomalampaalle, kun pitäisi osata 10km/h nopeammissa maantienopeuksissa antaa takaa tulevalle tilaa tai pahat hurrit välkäyttää valoa.

 

[Harald Hirmuinen]

Joo, ei kannata skootteria rhodoksella vuokrata. Voi käydä suomalaiselle keskimääräistä paremmalle kuskille pipisti kun ei ne muut osaa siellä ajaa, sellaita kaaosta se on... Uhkarohkeita ne saksalaiset eläkeläismummot.

Tuo pohjoisen paratiisi on tosin hieman liioitteltua. Johan tuossa länsinaapurissa meinaa liikenne muuttua hieman liian nopeatempoiseksi koomalampaalle, kun pitäisi osata 10km/h nopeammissa maantienopeuksissa antaa takaa tulevalle tilaa tai pahat hurrit välkäyttää valoa.

No, jos vertaat Rhodokseen, vaikka sielläkin ajetaan täkäläiseen verraten aivan päättömästi ja onnettomuusmäärät sen mukaisia. Kannattaa vilkaista tilastoja, jotka nekään eivät tietty anna oikeaa kuvaa koska noissa maissa ei tilastointiin suhtauduta niin nöpönuukasti kuin meillä. Lähdepä siitä vielä sitten lisää itään ja etelään.... koko Välimeren altaan etelä- ja itälaidalla ei ole kuin yksi maa jossa voi sanoa olevan jotain tolkkua liikenteessä ja se on Israel, jossa mennään ihan kuin Euroopan parhailla alueilla. Siitä etelämmästä ja idemmästä ei taida kannattaa edes mainita mitään?

 

[jaulis]

No, jos vertaat Rhodokseen, vaikka sielläkin ajetaan täkäläiseen verraten aivan päättömästi ja onnettomuusmäärät sen mukaisia. Kannattaa vilkaista tilastoja, jotka nekään eivät tietty anna oikeaa kuvaa koska noissa maissa ei tilastointiin suhtauduta niin nöpönuukasti kuin meillä. Lähdepä siitä vielä sitten lisää itään ja etelään.... koko Välimeren altaan etelä- ja itälaidalla ei ole kuin yksi maa jossa voi sanoa olevan jotain tolkkua liikenteessä ja se on Israel, jossa mennään ihan kuin Euroopan parhailla alueilla. Siitä etelämmästä ja idemmästä ei taida kannattaa edes mainita mitään?

Joo, kannattaa tilata taksi.

 

[Harald Hirmuinen]

Joo, kannattaa tilata taksi.

Eipä tässä ollut alunperin kyse siitä että ottaako taksin vai vuokraako auton tai mopon, vaan siitä että onko Suomi paskin maa ajaa. Ei ole. Ei lähellekään.

Kyllä hyvin eksoottisen liikennekultuurin maissakin pärjää itsekin ajamalla, mutta sitten on jo maita joissa liikenne on niin sekoboltsia että sinne ei kannata sen "sääntöjä" tuntemattoman lähteä kylmiltään suhaamaan, jos ei ole ihan pakko. Voi toki, mutta todennäköisyys joutua ongelmiin on kertaluokkia suurempi kuin paikallisille, koska ei ole tottunut menoon.

 

[jaulis]

Kyllä hyvin eksoottisen liikennekultuurin maissakin pärjää itsekin ajamalla, mutta sitten on jo maita joissa liikenne on niin sekoboltsia että sinne ei kannata sen "sääntöjä" tuntemattoman lähteä kylmiltään suhaamaan, jos ei ole ihan pakko. Voi toki, mutta todennäköisyys joutua ongelmiin on kertaluokkia suurempi kuin paikallisille, koska ei ole tottunut menoon.

Kyllähän se saksanmummo noihin vielä sopeutuu kohtuudella, mutta kyllä suomipojan on syytä ottaa taksi.

 

[Harald Hirmuinen]

Kyllähän se saksanmummo noihin vielä sopeutuu kohtuudella, mutta kyllä suomipojan on syytä ottaa taksi.

Jaksat pykäillä olkiukkoa? en ole väittänyt mitään tuollaista, joten olet keksinyt sekä väitteen että vastaväitteen ihan omasta päästäsi. Klassinen moka.

 

[Kotarikuski]

Itse en ole pitänyt Espanja-Italia-akselia mitenkään ongelmallisena. Hollantilaisia röyhkeämpiä kuskeja en ole tavannut muualla Euroopassa.

 

[Maza]

Joo, ei kannata skootteria rhodoksella vuokrata. Voi käydä suomalaiselle keskimääräistä paremmalle kuskille pipisti kun ei ne muut osaa siellä ajaa, sellaita kaaosta se on... Uhkarohkeita ne saksalaiset eläkeläismummot.
.

ymmärsit heti pointtini

(selvennykseksi...tarkoitan autonajotaitoja ja yleistä liikenteenlukutaitoa)

 

[Kotarikuski]

Palataksemme topikkiin...oli just (18:32) kestapolla ansa Hartolan eteläpuolella maalta palaaville. Föönimies oli kallioleikkauksen päällä mittailemassa ohituskaistaa ajavia.

Pysäytysauto ohituskaistan jälkeen, normisettiä siis.

Mittaus siis sellaisessa paikassa jossa ohitus voisi muuten tapahtua turvallisesti. Tällä toiminnalla halutaan ilmeisesti korjata kansalaisten arvostus virkavaltaa kohtaan sille tasolle mille se kuuluu.