Power commanderista kysymys

[57pannu]

Yksi tyhmä kysyy enemmän kuin sata viisasta vastaa- Tutkailin näitä PC tauluja, niitä kyllä on pilvin pimein. Jopa taulusta configiroituja käppyriä olen muka vertaillut. En löytänyt mitään logiikkaa.....rivien ja sarakkeiden välillä, numerot vain vilistää silmissä. Auttakaa miestä mäessä, miksi siellä eri kierroksilla ja kaasun asennoilla on mitä ihmeellisimpiä lukuja.

 

[Tounimaan]

Ei niissä luvuissa mitään logiikkaa olekkaan, ne sattuu vaan olemaan jonkun pyörän, pakoputki, ilmanputsari ym. ym. kombinaation seosmittausten jälkeen tehtyjen säätöjen lopputulos.

Eli vaikka otetaan kaksi täysin samanlaista pyörää samanlaisilla kilkkeillä, niin todennäköisesti niin tulee erillaiset kartat.

Johtopäätös: vie penkkiin säädettäväksi

 

[57pannu]

Niin toki vienkin, mutta ihan vain uteliaisuuttani kyselin.

 

[Attitude]

Ei niissä luvuissa mitään logiikkaa olekkaan, ne sattuu vaan olemaan jonkun pyörän, pakoputki, ilmanputsari ym. ym. kombinaation seosmittausten jälkeen tehtyjen säätöjen lopputulos.

Eli vaikka otetaan kaksi täysin samanlaista pyörää samanlaisilla kilkkeillä, niin todennäköisesti niin tulee erillaiset kartat.

Johtopäätös: vie penkkiin säädettäväksi

Toi sama juttu ilmenee Autotunellakin (PC5), eli kun samalla pyörällä ja samoilla modeilla ajelee, niin Autotunen leipomissa kartoissa saattaa olla reippaasti yli kympin eroja ajokertojen jälkeen. Että aika arpomista tuntuu olevan...

 

[ASA]

Olen aikeissa ostaa käytetyn PC III USB mallin. Luin jostain että komentajassa on sarjanumero. Kysymys kuuluu että voinko ladata uusia karttoja komentajaan ja toimiiko oikein, vaikka ei ole tiedossa numeroa eikä CD:tä. Eli tarviiko sitä sarjanumeroa jossain vaiheessa?

-h

Ei kysele, voi ladata. Mutta kuten tl72 sanoi, ongelmia tulee siinä vaiheessa jos eri mantereelta ostettuun boxiin päivittää firmwaren. On ihan omakohtaisesti todettu kaverin ebaystä jenkeistä tilaamalla boksilla, meni showksi ja piti käydä kikkailemassa dynottajan avustuksella vanha firmis takaisin ennen kuin sai pelaamaan taas.

Hyvä etten tiennyt tämmöisiä, kun ostin omani Jenkeistä.. mutta ei mulla kyllä ole mitään ongelmia ollut sen kanssa. Firmis päivitty ja kartta vaihtu, ku vettä vaan. Mitä ongelmia kaverillas tuli?

 

[hidas57]

Ei niissä luvuissa mitään logiikkaa olekkaan, ne sattuu vaan olemaan jonkun pyörän, pakoputki, ilmanputsari ym. ym. kombinaation seosmittausten jälkeen tehtyjen säätöjen lopputulos.

Eli vaikka otetaan kaksi täysin samanlaista pyörää samanlaisilla kilkkeillä, niin todennäköisesti niin tulee erillaiset kartat.

Johtopäätös: vie penkkiin säädettäväksi

Toi sama juttu ilmenee Autotunellakin (PC5), eli kun samalla pyörällä ja samoilla modeilla ajelee, niin Autotunen leipomissa kartoissa saattaa olla reippaasti yli kympin eroja ajokertojen jälkeen. Että aika arpomista tuntuu olevan...

Nythän on niin, että kun penkissä säädetään jossain 21 asteen lämmössä tietyssä ilmanpaineessa ja kosteudessa arvot kohdalleen, niin ei ne sitä ole toisenlaisissa olosuhteissa, vaikkakin pyörä edelleen voi käyttää omia anturitietojaan jossain määrin.

Autotunea en omista, mutta helposti voin ymmärtää arvojen vaihtelun eri ajokertojen välissä yllä mainitusta syystä.

Ja ne PC:n kartat. Kun yleensä otetaan pyörän oma lambda pois pelistä, pyörän ohjausyksikkö laittaa jonkin 'arvauskartan' kehiin. Tällöin PC:n kartassa arvot heittelevät +/-40% haarukassa muutoksista riippuen eri kohdissa, ja se on ihan normaalia. Penkissä säädettynä arvot ovat kuitenkin aika lähellä optimia kyseisessä pyörässä. Toisessa 'samanlaisessa' pyörässä voi olla erilaisia arvoja ja sekin on normaalia. Ei sitä sen enempää kannata tuumailla. Varsinkin jos homma toimii.