Pyörää vaihtamassa.

[TeeHooTee]

Nyt alkanut tuntumaan siltä, että pyörä pitäisi vaihtaa isompaan. Mutta ensin pitäisi saada entinen myytyä. Mitähän tuosta Kawan ER5:sesta voisi saada? -03 vuosimallia ja n.35tkm ajettu.

Ja mikä tilalle? Ajatuksena ehkä hieman sporttisempi pyörä, mutta ei ihan kyykky. Kokoluokkana n.1000-kuutioinen. Olen katsellut esim.

Kawa Z1000
Suzuki SV1000
Honda Hornet 900
Kawa ZXR 1200
Suzuki Bandit 1250

Hintaluokkana 6000-8000e.

Oisiko muita mikä voisi olla hyvä? Matkustajan paikan pitäisi olla kohtuu hyvä, koska mamma on jonkun verran kyydissä. Myös laukku pitäisi saada pyörään kiinni.

Eli ehdotuksia uudesta, ja veikkauksia mitä kannattaa pyytää erkistä. Ja jos jotakin erkki kiinnostaa niin viestiä vaan.

 

[TwinTenox]

Aprilian Tuono voisi sopia myös seuraavaksi pyöräksi.

 

[polip]

"Mitähän tuosta Kawan ER5:sesta voisi saada? "
3000€ maximi,mutta jos haluat nopeat kaupat laita hinnaksi 2700€.
Pyörät menevät nyt tosi heikosti kaupaksi.
MP-buumi on nyt out.Muotimotoristit myyvät kilvan ajopelejä.
Markkinoilla on selvä ylitarjonta.Tilanne ei tule paranemaan kesän
lähestyessä kuten usein käy.

 

[kale]

Nettimotossa näytti 2000 - 2006 vuosimallin ER-5:t olevan hintahaarukassa 2100 - 3900e. Siitä vaan valkkaamaan sopivaa hintalappua ja Erkki myyntiin. Tarjontaa tosin näyttää olevan aika lailla ja jotkut optimistit vielä nostavat hintojaan näin kesän lähestyessä

 

[Soikka83]

Matkustajan paikan pitäisi olla kohtuu hyvä, koska mamma on jonkun verran kyydissä. Myös laukku pitäisi saada pyörään kiinni.

sv 1000 on pois laskuista jos kyyditettävää on...

 

[MrEre]

Nettimotossa on tällainen myynnissä:

Honda CBF 1000s ABS

Menisi juuri budjettiin ja mukana kuvista päätellen kolme laukkuakin.

 

[kahvaaja]

Matkustajan paikan pitäisi olla kohtuu hyvä, koska mamma on jonkun verran kyydissä. Myös laukku pitäisi saada pyörään kiinni.

sv 1000 on pois laskuista jos kyyditettävää on...

Miksi pitäisi SV1000 jättää pois laskuista? Jos Er-5:llä tottunut kuskailemaan, niin SV tuntuu 2 päällä ihan luksukselta!
Omien, vaikka vähäisten, kokemusten perusteella uskon väittää että SV on ihan käypä peli kyyditettävän kuskaamiseen. Eihän se mikään 1100XX ole, mutta mielestäni aika passeli. Tilaa riittävästi, ja vakaa ajettavuudeltaan.

Edit: kaikkihan omiaan tietty mainostaa, itselläni SV, mutta aloituspostin kirjoittajan listalta oikein hyvä vaihtoehto olisi tuo 1250 Bandit.

 

[pecha]

SV:llä on tullut reissattua 2-päällä ja kolmen kovanlaukun setillä ympäri ämpäri Eurooppaa, joten ei se takajakkara nyt ihan toivoton voi olla, vaikka aika toivottomalta näyttääkin. Ja kyseessä oli vielä 650-versio.

Kyytiläinen tosin on melko pienikokoinen ja ehkä 50-kiloinen, mikä varmaan vaikutti asiaan. Ja nykyinen V-Strom on kyllä kyytsäämiseen kaikinpuolin ihan eri taivaasta. Mutta SV:lläkin todistetusti pystyy matkailemaan 2-päällä.

 

[J@ck]

Tullin Mahti-laskuri ataa moiselle Kawalle tällaisia hintoja

Yleinen pyyntihinta(€)   3113
Yleinen myyntihinta(€) 2179

 

[vetomies]

Noin tonnisiin nakupyöriin menee myös Triumphin 955 ja 1050 triplet.

 

[Aku313]

Myöskin FZS 1000 voinee lisätä listaan.

 

[Utah]

Eihän se mikään 1100XX ole, mutta mielestäni aika passeli. Tilaa riittävästi, ja vakaa ajettavuudeltaan.

Niin no miksei sitten se XX jos kerran kyytiläinen ja laukut pitää olla? Minusta menee spekseihin, tarjontaakin riittää tuohon hintaan.

 

[mhal]

Sitten on VTR1000F, hieno laite ajaa ja takatilat ok vakiotakakatteella.
..paukkua ja vääntöä löytyy twinin ansiosta myös siihen kaks päällä ajamiseen oikein mukavasti.

 

[TwinTenox]

Nettimotossa on tällainen myynnissä:

Honda CBF 1000s ABS

Menisi juuri budjettiin ja mukana kuvista päätellen kolme laukkuakin.

Ei oo enää.

 

[bandit]

Tuohon hintahaitariin saa aika uusia 1200 banduja i/ö-koneella

Esim.nettimoto

 

[TeeHooTee]

Kävin tänään liikkeissä katselemassa pyöriä, ja Bandiitti tuntui kyllä hyvältä, eli se olisi vahvoilla seuraavaksi pyöräksi. Nyt askarruttaa tuo vuosimalli, mikä kannattaisi hankkia? Ilmeisesti -07 tuli ruiskukone, mutta onko sillä kuinka suuri merkitys, onko kaasari vai ruisku? Kannattaako ehdottomasti ostaa uudempi että saa ruiskun? Vanhempiakin saisi aikasta edukkaasti vähän ajettuna ja siisteinä. Eli mitä käytännön eroja noilla on?

Toinen miellyttävä pyörä oli Kawasakin ZXR 1200. Tuntui hyvältä, mutta tämä kyseinen pyörä ei ollut oikein siisti kuntoinen, mutta jos siisti kohdalle sattuu, sekin voisi olla mahdollinen seuraavaksi.

 

[Soikka83]

Matkustajan paikan pitäisi olla kohtuu hyvä, koska mamma on jonkun verran kyydissä. Myös laukku pitäisi saada pyörään kiinni.

sv 1000 on pois laskuista jos kyyditettävää on...

Miksi pitäisi SV1000 jättää pois laskuista? Jos Er-5:llä tottunut kuskailemaan, niin SV tuntuu 2 päällä ihan luksukselta!
Omien, vaikka vähäisten, kokemusten perusteella uskon väittää että SV on ihan käypä peli kyyditettävän kuskaamiseen. Eihän se mikään 1100XX ole, mutta mielestäni aika passeli. Tilaa riittävästi, ja vakaa ajettavuudeltaan.

Edit: kaikkihan omiaan tietty mainostaa, itselläni SV, mutta aloituspostin kirjoittajan listalta oikein hyvä vaihtoehto olisi tuo 1250 Bandit.

Eipä sillä huono ajella ollu 2 päällä mut kyytiläiset valitti huonoks istua? itse en ole päässy takapenkkiä testaamaan...
kaippas fzr oli sitte kyydissä istujalle luksusta sv:hen verrattuna!  

muutenhan tuntuis olevan kelpo vehje kyl!

 

[TwinTenox]

Eikö Scrambler ollutkaan sun pyöräsi vai mistä moinen tieto? Toiset ne taitaa vaihtaa pyörää useammin kuin sukkia

Ei kyl mä ajan yhä Trumpalla, mutta nettituttu kävi hakemassa itselleen tuon Hondan.

Ilmeisesti ei ole saanut myyjä laitettua myydyksi. Mää nyt koitan pitää tätä Triumphia pidempään. Paino sanalla koitan...

 

[MrEre]

Ei kyl mä ajan yhä Trumpalla, mutta nettituttu kävi hakemassa itselleen tuon Hondan.  

Saiko tingittyä hinnasta? Oli kyllä pyyntihinta jo hyvinkin kohtuullinen.

 

[TwinTenox]

Saiko tingittyä hinnasta? Oli kyllä pyyntihinta jo hyvinkin kohtuullinen.

En ole varma, mutta ilmeisesti ei. Toisaalta muut samanhintaiset on n. 10x enemmän ajettuja.