Pyörän oikea vuosimalli
- Keskustelun aloittaja aquarius
- Aloituspäivä
Kävin liikkeessä ja papereissa ei puhutakaan vuosimallista vaan lukee ainoastaan "uusi". Pyörä on kuulemma vuosimallia 2008. Minä olen kuitenkin ollut kokoajan siinä käsityksessä, että se on 2009. Sähköpostikeskusteluissa puhutaan vain 2009 "värisestä" pyörästä, vuosimallia ei mainita missään. Liikkeeseen mennessäni kysyin heti, missä se "nollaysi" pyörä on.
No joo...myyjä selvittelee nyt, josko 2010 malleja olisi saatavana.
EDIT: Asia sovittu myyjän kanssa ja homma on nyt kaikinpuolin selvä. Ajokelejä odotellessa...
No joo...myyjä selvittelee nyt, josko 2010 malleja olisi saatavana.
EDIT: Asia sovittu myyjän kanssa ja homma on nyt kaikinpuolin selvä. Ajokelejä odotellessa...
Athene
Lady, Sexy Lady
On tullut omistettua parikin pyörää, joissa vuosimalli on eri kuin rekisterivuosi. Toinen oli vm. -94, mutta rekisteröity -95 ja toinen vm. -92, mutta rekisteröity -94. Nämä asiat tiesi tietysti valmistenumeron perusteella, mutta myös värin perusteella, kun tiettyinä vuosina valmistettiin aina tietyn värisiä pyöriä.
ttuttu
MotOrg ry
Noin minunkin mielestä. Nimim. Jo neljäs YLIvuotinen mopotus. Minä ainakin koen saavani mopoon uponneelle rahalle eniten vastinetta, kun ostaa ylivuotisen. Rekkariin tulee se vuosiluku, jolloin se otetaan ekan kerran käyttöön. Se on UUSI eli ajamaton ja takuut voimassa. Ostohinta on se paras juttu - pari viikkoa sitten tuli talliin ekan kerran vuonna 2008 markkinoille tullut Bemu. Rekkariotteessa lukee 2010, vaikka moista mallia ei ole edes valmistettu pariin vuoteen. Siinä on kaikki kilkkeet ja se ostohinta oli yli 4000 euroa pienempi, kuin vuonna 2008. Mielestäni ihan ok diili.
Maza
,
Itse pähkäilin tätä samaa ostettuani pyöräni ja tulin lopputulokseen:
minulle ensirekisteröintipäivä määrää pyörän "uutuuden". Eli
käytännössä ajetut kilometrit. Mielestäni myynti-ilmoitukseen voi hyvin laittaa ensirekisteröinti/käyttöönottovuoden pyörän vuosimalliksi; sehän se on ratkaisevaa.
Varaosia hankittaessa valmistenumerosta/mahantuojalta vuosimalli.
Yleisesti ottaen pyörää käsitellään ensirekisteröintipäivämäärän perusteella, miknkä vuotinen se on.
Jos kyseessä uusi pyörä niin ostaja vain tsekkaa ostettavan pyörän todellisen vuosimallin ja sopii hinnan.
Summa summarum; menin kauppaan ja valkkasin sopivan pyörän,koejoin, potkin renkaat, sovin hinnan itselle sopivaksi ja
avot. Telkkarinkin ostin taannoin ja perskeles seuraavana päivänä sama olisi ollut pari sataa halvemmalla.
minulle ensirekisteröintipäivä määrää pyörän "uutuuden". Eli
käytännössä ajetut kilometrit. Mielestäni myynti-ilmoitukseen voi hyvin laittaa ensirekisteröinti/käyttöönottovuoden pyörän vuosimalliksi; sehän se on ratkaisevaa.
Varaosia hankittaessa valmistenumerosta/mahantuojalta vuosimalli.
Yleisesti ottaen pyörää käsitellään ensirekisteröintipäivämäärän perusteella, miknkä vuotinen se on.
Jos kyseessä uusi pyörä niin ostaja vain tsekkaa ostettavan pyörän todellisen vuosimallin ja sopii hinnan.
Summa summarum; menin kauppaan ja valkkasin sopivan pyörän,koejoin, potkin renkaat, sovin hinnan itselle sopivaksi ja
avot. Telkkarinkin ostin taannoin ja perskeles seuraavana päivänä sama olisi ollut pari sataa halvemmalla.
pecha
New member
^ juu kyllähän se varmaan jotakuta lämmittää, että pitää pyöräänsä tuoreempana kuin se oikeasti on (ainakin myyjää ihan varmasti, jos saa sillä tavalla paremman hinnan....
)
Mutta jos vuosimalli- ja käyttöönottopäivät laitetaan sekaisin, ainakin varaosien tilaamisen kanssa voi mallista riippuen tulla kyllä eriasteisia ja täysin tarpeettomia ongelmia.
Mutta jos vuosimalli- ja käyttöönottopäivät laitetaan sekaisin, ainakin varaosien tilaamisen kanssa voi mallista riippuen tulla kyllä eriasteisia ja täysin tarpeettomia ongelmia.
Maza
,
Jep, vähän sama muijan kanssa. Ajattelinkin, että tonni sinne tänne kun saattaa olla että eukko häviää kunhan tien päälle pääsen. Siinä tulee pyörälle vähän lisähintaa.....^ juu kyllähän se varmaan jotakuta lämmittää, että pitää pyöräänsä tuoreempana kuin se oikeasti on (ainakin myyjää ihan varmasti, jos saa sillä tavalla paremman hinnan....)
lario
New member
Tuohon varaosamyyjä sanoo: Me olemme myyneet oikean osan, mutta teillä on väärä pyörä...
Kannattaa se valmistenumero olla mukana, kun asioi varaosatiskillä, vaikka olisi ostamassa öljynsuodatinta. Jos osa vaihtuu kesken tuotantovuoden, niin valmistenumerolla voi selvittää sen, kumpi osa sinne asiakkaan pyörään kuuluu.
pecha
New member
Jep, varaosissa hiemankin väärästä vm-tiedosta muuten saattaa sopivissa olosuhteissa muhia varsin hassunhauska keitos...
Esimerkki jokusen vuoden takaa: erään tuttuni huoltoon tuli kaatokorjattavaksi kelta-musta GSX-R600, jonka kerrottiin olevan 2002-mallia, ja katteet tilattiin sen mukaan. Ajokausi sattumoisin loppui juuri niihin aikoihin, ja asiakas sopi, että hän toimittaakin pyörän huoltoon vasta keväällä. Tilatut katteet jäivät huollon hyllylle talveksi.
Keväällä sitten huomattiin, että koska pyörä onkin oikeasti vm.2001, katteet on periaatteessa kyllä ihan oikean väriset, mutta kuviot niissä onkin hieman toisen muotoiset. Värit oli myös joiltain osin ´käännetty´, eli missä oli 2001:ssä mustaa, siinä on 2002:ssa keltaista, ja toisinpäin.
Koska myös huolto oli puolestaan auttamatta mokannut siinä, että ei ollut tarkastanut vuosimallia runkonumeron avulla, vaan oli mennyt uskomaan asiakasta/vakuutusyhtiötä, niin nyt heillä oli vääränlaisia katteita, ovh-hinnaltaan muistaakseni yli 1000 euroa. Asiakas ei niitä hyväksynyt pyöräänsä, vaikka oli ilmoittanut pyörän olevan vm.2002 musta/keltainen (ja sellaiseen katteet olivat sopivat). Suzuki taas ei niitä hyväksynyt palautettavaksi, koska palautuksen aikatakaraja oli jo umpeutunut, ja todennäköisyys, että huoltoon tulisi juuri kyseisen värinen 2002-pyörä kolarikorjattavaksi, on häviävän pieni. Eli tappio meni huollon piikkiin, eikä kukaan muukaan varmasti hyötynyt tästä mitään, päin vastoin kaikkia harmitti.
Tällaiset ´vähän vanhemmat kuin miksi niitä luullaan´-tapaukset on pyöräpuolella varsin yleisiä, ja myös eräs painava syy sille, miksi vuosimalli tulee aina varmistaa ennen kuin pyörään tilaa / tilauttaa mitään osia. Itse varmistan sen aina ennen kuin teen edes ostopäätöstä, koska vuosimalli voi vaikuttaa myyntihintaan.
Esimerkki jokusen vuoden takaa: erään tuttuni huoltoon tuli kaatokorjattavaksi kelta-musta GSX-R600, jonka kerrottiin olevan 2002-mallia, ja katteet tilattiin sen mukaan. Ajokausi sattumoisin loppui juuri niihin aikoihin, ja asiakas sopi, että hän toimittaakin pyörän huoltoon vasta keväällä. Tilatut katteet jäivät huollon hyllylle talveksi.
Keväällä sitten huomattiin, että koska pyörä onkin oikeasti vm.2001, katteet on periaatteessa kyllä ihan oikean väriset, mutta kuviot niissä onkin hieman toisen muotoiset. Värit oli myös joiltain osin ´käännetty´, eli missä oli 2001:ssä mustaa, siinä on 2002:ssa keltaista, ja toisinpäin.
Koska myös huolto oli puolestaan auttamatta mokannut siinä, että ei ollut tarkastanut vuosimallia runkonumeron avulla, vaan oli mennyt uskomaan asiakasta/vakuutusyhtiötä, niin nyt heillä oli vääränlaisia katteita, ovh-hinnaltaan muistaakseni yli 1000 euroa. Asiakas ei niitä hyväksynyt pyöräänsä, vaikka oli ilmoittanut pyörän olevan vm.2002 musta/keltainen (ja sellaiseen katteet olivat sopivat). Suzuki taas ei niitä hyväksynyt palautettavaksi, koska palautuksen aikatakaraja oli jo umpeutunut, ja todennäköisyys, että huoltoon tulisi juuri kyseisen värinen 2002-pyörä kolarikorjattavaksi, on häviävän pieni. Eli tappio meni huollon piikkiin, eikä kukaan muukaan varmasti hyötynyt tästä mitään, päin vastoin kaikkia harmitti.
Tällaiset ´vähän vanhemmat kuin miksi niitä luullaan´-tapaukset on pyöräpuolella varsin yleisiä, ja myös eräs painava syy sille, miksi vuosimalli tulee aina varmistaa ennen kuin pyörään tilaa / tilauttaa mitään osia. Itse varmistan sen aina ennen kuin teen edes ostopäätöstä, koska vuosimalli voi vaikuttaa myyntihintaan.
TwinTenox
New member
Jeps. Mä ostin syksyllä 1700km ajetun 2006 vuosimallia olevan Millen, joka on otettu käyttöön eli rekisteröity Suomeen (+ takuu alkanut) keväällä 2008. Mitään käytännön eroa ei ole vuosimalleilla 06 ja 08. Katteiden ja muiden osien väritys eroaa ja pakoputkien pään muotoilu. Kilkkeet on samat. (05 malli olisikin käsittääkseni jo täysin eri asia, esim. etujousituksen ja vanteiden osalta.) Tämän takia asia ei minua haitannut, vaikka selvisikin vasta kesken kaupanteon tai oikeastaan täysin vasta sen jälkeen.
Minulle merkittävämpiä olivat ajokm vähyys, sopiva hinta ja takuun voimassaolo, kuin todellinen vuosimalli.
Silti jos ja kun alan pyörää myymään, ajattelin ilmoitukseen laittaa selkeästi sen, että kyseessä on 06 mallinen 08 käyttöön otettu laite. Sitä en vielä tiedä, että kumman vuosimallin laittaisin nettimoton vm. kohtaan. Selvää on kuitenkin se, että asia pitää ilmoituksessa näkyä.
