R 1200 RT kihnuttava ääni kytkimestä

[jaato]

Mulla 2005 mallinen 40.000 ajettu R 1200 RT. Huomasin viikonlopulla
"uuden" äänen pyörässä. Tyhjäkäynnillä, paikallaan kun vaihteisto
vapaalla ja kytkin ylhäällä kuuluu koneen äänen yli kihnuttava ääni. Kun painan kytkimen pohjaan ääni loppuu mutta taas kun päästän kytkimen kihnutus alkaa. Kierrokset pysyy koko ajan samana. Kytkin toimii muuten aivan normaalisti, ei hajuja tms. Onko syytä huoleen ?

 

[C-A-D]

Ei kait toi kytkimestä tule, jos kytkin on kerran on kiinni (tai niin tulkitsen viestisi). Äänihän loppuu kun painat kytkimen pohjaan ja vaihteisto lakkaa pyörimästä.

Laatikkoonhan tuo ääni viittaa. Toimiikos vaihteisto normaalisti? Laske öljyt vaihteistosta ja tutki magneettitulppa

 

[jaato]

Mopo oli juuri 40000 km huollossa, johon kuului kaikkien öljyjen vaihto mm. Ääni kuuluu kun kahva on ulkona ja loppuu kun kahvan
vetää sisään. Käsittääkseni vaihteisto pyörii mukana vaikkei vaihde olekkaan päällä ja kytkin irroitta kun kytkimen painaa pohjaan ? Mopo toimii aivan normaalisti muuten ? Huollon jälkeen nyt ajettu pari sataa km.

 

[C-A-D]

Juuri niin. Kun vedät kahvan / irrottaa kytkin / lakkaa vaihteisto pyörimästä ja kihnuttava ääni lakkaa? Eikös?

 

[Pekkavee]

Mopo oli juuri 40000 km huollossa, johon kuului kaikkien öljyjen vaihto mm.

Laittoiko huolto laatikkoon ja perään varmasti oikeat öljyt?
Ääni tulee selvästikin laatikosta, koska loppuu kun kytkin irrottaa.

Pekka

 

[jaato]

Laskun mukaan kaikki pitäis olla oikein ja tekijäliike tunnettu. Nyt hädissäni koitan päästä vielä tänään kuunteluttamaan mopon. Mitä
jos loota on kuiva ?

 

[Pekkavee]

Laskun mukaan kaikki pitäis olla oikein ja tekijäliike tunnettu. Mitä jos loota on kuiva ?

No ei se loota varmaan kuiva ole.
Öljyn laatuluokka saattaa vaan olla väärä.
Onko se Bemarihuolto vai joku muu?

Laskuihin ei ole aina uskomista

Katso pyörän käyttöohjeesta mitä öljyä sinne laatikkoon pitää laittaa.
Ja kysy sitten huollosta mitä ne sinne laittoivat.

Pekka

 

[jaato]

Nyt on mopo tutkittu ja testattu. Kaikki on OK. Kihnuttava ääni kuuluu vaihdelaatikon normaaliin äänimaailmaan, on ehkä vähän keskimääräistä kuuluvampi. Liike ja varsinkin huoltoasentaja yleisesti tunnettu ja luotettava, ja varmasti osaa asiansa. Ääni kai vain kasvoi skitsofrenisessä ( ei diag. ) mielessäni suuremmaksi kuin itseasiassa sitten onkaan. Koitan unohtaa sen.

 

[C-A-D]

Heinollako kävit?

Vaihtuiko sulla öljymerkki muuten huollossa?

 

[jaato]

Siellä juuri. Moottoriöljynä edelleen se Bel-Ray, lootan ja perän öljyistä en tiedä koska nyt vasta 40.000 km määräaikaishuollossa ne ekan kerran vaihdettiin. Huoltotyöhön sinänsä luotan kyllä ja olen siellä käynyt alusta lähtien kaikissa murheissa ja huolissa. Saanut huollosta pätevät ja perustellut ohjeet ja neuvot ja lohdun. Voisiko uusi laatikkoöljy olla vanhaa 40.000 ajettua "äänekkäämpää". Ennen huoltoa en kyllä tätä uutta ääntä muista kuulleeni, kytkin pohjassa bokserin ääni on oma puhdas hieno ääni, mutta kytkin ylhäällä siihen tulee tietynlainen "hankaava kihnutus" edelleen ?

 

[Pekkavee]

Voisiko uusi laatikkoöljy olla vanhaa 40.000 ajettua "äänekkäämpää".

Kyllä äänissä on eroja.
Varsinkin, jos öljy ei ole oikean laatuluokan öljyä ko. laatikkoon.

Mun pyörässä R1100GS pitää olla GL-5 luokan laatikkoöljy.
GL-4 pitää aika metelin, olen kuullut, kun joku on joskus vahingossa sitä laittanut.

En tiedä onko noissa uudemmissa vielä sama GL-5 vaatimus.

Pekka

 

[jaato]

Laskutettu on BMW 75 - 90 W Peräöljy/vaihteistoöljy 0,98 ltr.

 

[Pekkavee]

Laskutettu on BMW 75 - 90 W Peräöljy/vaihteistoöljy 0,98 ltr.

No laskun mukaan on ihan oikeaa tavaraa.
Eli ilmeisesti Castrol SAF-XO

Pekka

 

[Eagle-no2]

Castrol SAF-XO, ainoa oikea Öljy BMW:n vaihteistoihin, muuta en laita. Maksaa BMW logoisessa pullossa paljon. Castrol Logoisessa vähemmän. Kokeiltu muitakin, huonoks meni toiminta muilla! Ronkeli Öljylle, yleensä riittä että oikea luokitus!

R1100RS

 

[jaato]

Nyt reilua vuotta ja 8000 km myöhemmin alkaa paljastumaan että äänen aiheuttaa ehkä moottorista laatikolle voimaa tuovan akselin laakeri on pettänyt. Nyt mopo meni ajokieltoon ja talvella remonttiin eli ei tainnut kuulua normaaliin äänimaailmaan !

 

[MrEre]

Nyt reilua vuotta ja 8000 km myöhemmin alkaa paljastumaan että äänen aiheuttaa ehkä moottorista laatikolle voimaa tuovan akselin laakeri on pettänyt.

RVS-ihmeaine vain koneeseen ja voit 80000km jälkeen myydä tuon korkanneen laakerin uutena eteenpäin.

 

[EeroMar]

Älä ihmeessä laita RVS:ää! Niitten ohjeissakin lukee, ettei se korjaa jo rikkoutunutta osaa, vaan kunnostaa kuluneita. Itse kyllä käytän sitä, mutta en sillä kyllä ala korjaamaan risaa laakeria tms. Kun saat kuntoon, niin voit kyllä suojata koneen ja laatikon tekemällä ton RVS käsittelyn.

 

[okie]

Laitoin viime talvena Castrol SAF-XO-öljyt vaihteistoon ja täytyy sanoa, että parani kytkeytyminen eikä enää kolahtele eikä takkua vaihtaessa kuten aiemmilla öljyillä.
Enkä ole öljymyyntimies.

 

[Peltsi]

Mulla oli aiemmin jotku Bemarin huollosa laitetut sisällä ja vaihteet kyllä kolahteli ja oli tahkeat. Nyt panin Motorexin Gear Oil Hypoidit sisään ja toimii paremmin. No vanhat ölpät oli kaks vuotta vanhat vaikkakaan niillä ei ollu ajettu kun 4 tonnia.