Rahdit Saksasta..?

[Puuhis]

Eli suunnitelmissa talven aikana rahdata pyörä saksasta suomeen.. mikäli en tuo ajamalla (voi tammikuussa olla viluista hommaa

) mitä kokemuksia teillä on eri kuljetusliikkeiden palveluista/hintatasosta ?

Lähetin danzas suomelle kyselyn hinnoista, ainoa vastaus oli että "palvelemme vain yritysasiakkaita", ei näköjään raha kelpaa..

 

[BMW]

Hieman on ollut hintatasosta ja kokemuksista juttua http://moottoripyora.org/cgi-bin....47;st=0

 

[Puuhis]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (BMW @ Syys. 17 2002,20:58)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Hieman on ollut hintatasosta ja kokemuksista juttua http://moottoripyora.org/cgi-bin....47;st=0[/QUOTE]<span id='postcolor'>
on tossa jotain, mutta tarttisin saada tietoa pelkistä rahdeista... tuntuis 800,- eur pelkäksi rahtihinnaksi hampuri-helsinki välillä aika kovalta..

 

[Guest]

Semmonen selkeesti edullinen ratkaisu tuohon rahtiasiaan on, että keräätte neljän tai viiden pyörän kimpan ja haette ne pois Saksasta pakettiautolla. Ja tämä pysyy edullisempana vain, jos hakumatka ei kulje lukuisten baarien ja tuoppien jälkeen Reberbahnille...

 

[jjm]

Ostin pyöräni vuonna 2000 asiantuntevasta liikkeestä Saksassa, ja he hoitivat myös rahdin. Pyörä tuli todella asiallisesti pakattuna muistaakseni noin 400e hintaan... Eli kannattaa kysyä siitä liikkeestä, josta ostat. (Jaa yksityiseltä meinaat?

 

[HiTec]

Perhana kun meni kone sileäksi, sillä olin news:stä poiminu talteen yhden kaverin yhteystiedot, joka juuri harrasti näitä "paluukuorman täytteitä" suht. nimellistä korvausta vastaan. Ja rekkakuski kun on, tuli tavara ihan kotiovelle asti

Löytysköhän tuo vielä jollain hakukoneella

 

[birdkiller]

Omat pyöräni ovat tulleet suonenjokisen pyörävälittäjän kyydissä alle 400 euron hinnalla riippuen kiireestä. Rahti on lähtenyt Frankfurtin seutuvilta ja tullut tänne Savon sydämeen.
170 euron hinta kiinnostaa, jos siihen hintaan saa pyörän vaikka hesaan, niin kyllä kelepoo.

Pyörien tuontiin kimpassa on myös vaihtoehto. Ostakaa kevytkuorma-auto pakun sijasta. Sen saa verottomana maahan ja hyvässä lykyssä vielä muutaman euron hakupalkkaakin myydessä. Netissä on aika paljon näitä alle kymmenen tonnin pikkukuormureita myynnissä. Älytön idea kylläkin, mutta toimii, kun ottaa vaikka lento-laiva -liput hankoon ajavalta kreikkalaisvarustamolta.

 

[Bonneville]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (puuha-pete @ Syys. 17 2002,18:50)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Eli suunnitelmissa talven aikana rahdata pyörä saksasta suomeen.. mikäli en tuo ajamalla (voi tammikuussa olla viluista hommaa  

 ) mitä kokemuksia teillä on eri kuljetusliikkeiden palveluista/hintatasosta ?

Lähetin danzas suomelle kyselyn hinnoista, ainoa vastaus oli että "palvelemme vain yritysasiakkaita", ei näköjään raha kelpaa..  

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Eikös sulla pitänyt piakkoin tulla mopedi Hankoon?? Vai joko meinaat pistää toisenkin?  

 Tuossahan alkaa olla jo oikeaa otetta  

 

[Puuhis]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Bonneville @ Marras. 06 2002,21:55)</td></tr><tr><td id="QUOTE"></span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (puuha-pete @ Syys. 17 2002,18:50)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Eli suunnitelmissa talven aikana rahdata pyörä saksasta suomeen.. mikäli en tuo ajamalla (voi tammikuussa olla viluista hommaa  

 ) mitä kokemuksia teillä on eri kuljetusliikkeiden palveluista/hintatasosta ?

Lähetin danzas suomelle kyselyn hinnoista, ainoa vastaus oli että "palvelemme vain yritysasiakkaita", ei näköjään raha kelpaa..  

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Eikös sulla pitänyt piakkoin tulla mopedi Hankoon?? Vai joko meinaat pistää toisenkin?  

 Tuossahan alkaa olla jo oikeaa otetta  

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Alkuperäinen viesti kirjoitettu jo syyskuussa, eli suunnitelmat muuttuivat, turvauduin belgia-peten konsulttitoimiston apuun ja marraskuun puolivälissä saapuu "uudenkarhea" xv750 hangon satama-altaaseen...

Toisaalta kimppareissu saksaan/belgiaan vois kiinnostaa... bussilastillinen orgilaisia ja kaikilla min. 5000,- eur lompakossa pyörän ostoa varten..

Siinä sais reberbahn kyytiä...

 

[Hepa]

Mulla maksoi rahti itävällan ja saksan rajan tuntumasta suomeen 250e. Itse olin kuljetukseen tyytyväinen ja tuli nopeasti suomeen vajaassa viikossa.

Jos jotain kiinnostaa laita mailia uusitalo@dominopalvelut.com niin annan tarkemmat tiedot ja numerot.

Terveisin

Hepa

 

[Bonneville]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (puuha-pete @ Marras. 07 2002,08:15)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Alkuperäinen viesti kirjoitettu jo syyskuussa,


Toisaalta kimppareissu saksaan/belgiaan vois kiinnostaa... bussilastillinen orgilaisia ja kaikilla min. 5000,- eur lompakossa pyörän ostoa varten..  

 

Siinä sais reberbahn kyytiä...  

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Aijuu, enpä tajunnu kirjoitusaikaa...  

Uutta ajokkia en tarvitse mutta 5000 € taskussa Reb... siis Saksaan/Belgiaan kiinnostaa kyllä  

 

 

[birdkiller]

Näistä tosihalvoista rahdeista vielä sen verran, että oletteko pakanneet pyörät rahtia varten ns. laatikoihin vai ovatko pyörät tulleet hankoniemelle ns. siltään? Ja sitten se, onko pyörät haettu jostain maaseudulta pikkukylistä vai ovatko ne olleet valmiina rahtiterminaalissa odottamassa. Näissä rahtihommissa kun on niin monta vaihtoehtoa. Ja pistäkää tosiaan ne osoitteet jakeluun, jos kellä niitä tosi halpoja ja luotettavia rahtareita on.

 

[Donna]

Heips!
Viisi vuotta huolintaliikkeessä Euroopan rekkaliikenteen parissa on antanut seuraavanlaisia kokemuksia: Ihanteellista olisi, jos pyörä olisi pakattuna laatikkoon. Yleisesti ottaen rekoilla kuljetetaan teollisuuteen tarkoitettua kamaa lavoille pakattuna, ja aina sai pelätä  että pyörän ollessa jo kyydissä seuraavalla lastauspaikalla varastomies vetää trukin piikit siitä läpi, tai tönäisee ja naarmuttaa pyörää.
Ikinä en ole kyllä vielä laatikkoon pakattua pyörää tavannut.
Traileri tärisee aina jonkin verran liikkeessä,  joten kiinnitysliinat löystyy, ja  jos joutuu vielä paniikkijarruttamaan, niin sitten on pyörä kumossa!  Juitsarin unelma olisi myös, jos pyörän saisi noutaa jostain terminaalista missä on kunnon lastausolosuhteet ja ovat auki myöhään illallakin. Yleensä pyöriä noudetaan yksityishenkilöiden talleista jostain pikkukylästä ja jumpataan ne jollain tavalla kyytiin. Tämä kaikki vaikuttaa rahtihintaan.
Pienet rahtifirmat ovat joustavampia kuin isot monikansalliset kuljetusjätit, joita ei vähän vertaa kiinnosta palvella yksityishenkilöitä. He kun yleensä saavat trailerit täyteen vähemmälläkin vaivalla.

 

[Guest]

Noihin rahteihin olen hiukan joutunut perehtymään, ja seuraavia asioita on tullut vastaan:

- kyykkypyörät on hiukan hankalempia kuljettaa, koska kiinnitys liinoilla on vaikeampi toteuttaa katteiden vuoksi

- jos yksityishenkilöltä tai vaikka liikkeestäkin mopo haetaan, niin helpoiten se onnistuu kalustolla, jossa on perälautanosturi...ei tarvii rakennella mitään virityksiä, joita pitkin mopon saa kyytiin

- mopoja en ole pakannut sen kummemmin, vaan ne on sidottu liinoilla paikalleen ja suojattu hyvin

- pienet yksityiset kuljetusyrittäjät ainakin haluavat ja yrittävät palvella, siitä iso kiitos heille

 

[Donna]

Lyhyestä virsi kaunis...siis Pete ilmaisi kompaktissa muodossa kaiken oleellisen!

 

[Guest]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Pelle_nero @ Marras. 10 2002,14:15)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Lyhyestä virsi kaunis...siis Pete ilmaisi kompaktissa muodossa kaiken oleellisen!

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Kun tuohon ylle olit jo kirjoittanut paljon oleellista tietoa, niin mitäpä minä kaikkea toistamaan...lyhyt kuvaus omista havainnoista mopoja autoon laitettaessa kertoo lopun tarpeellisen

 

[janezky]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (BMW @ Syys. 23 2002,11:41)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Yksi tuttu kuski lupasi tuoda valmiiksi katsotun pyörän Pohjois-Saksasta Suomeen alle 170 €:lla.

Ja tämä hinta on teille kaikille .ORG-laisille sama...  

[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Aika ilmaiselta kuullostaa tollainen hinta!
Voisitko laittaa hieman lisäinfoa tulemaan mulle vaikka meilitse:
jkarjal@suomi24.fi

Toinen vaihtoehto on, että haen itse...kiinnostuneet voi ilmoittautua mulle!

 

[Guest]

Mitä itse olen tuonut pyöriä, niin rahti on liikkunut siinä 300e verollisena.

Ja jos joku on rahtia vailla, niin toimitukset ympäri eurooppaa onnistuu kauttani. Kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä sähköpostilla tai puhelimella.

Ja voin toki vinkkejä antaa asiasta jos on kiinnostusta.

info@etupyora.com / 041-5723673 / Jake

 

[wantti]

Omani tuli Lillbackan kautta, ISO plussa heille. Münchenistä onnistuu ainakin, muista kaupungeista en kysellyt. Hintataso sopiva, taisi olla n.330,- alveineen. Itse maksoin 425,- kun hakivat liikkeen pihasta. Tuo halvempi hinta on toimitettuna terminaaliin. Erittäin hyvä palvelu ja nopea toimitus. Tuovat Münchenistä kerran viikossa tavaraa.

 

[Guest]

Graulin toimittaa laivalla Etelä-Suomen ja Pohjois-Suomen satamiin...Vuosi sitten rahti oli 200 etelään ja pohjoiseen 250 e.
Pyörä tulee irrallaan mutta kuljetusvaurioita ei ole ollut..