RautaPerse asiaa

[Heca]

Ois tarkoitus ajaa tuon SS1000 vielä tänä kesänä.
Tuli vaan mieleen että voiko BB1500 Finland ja SS1000 ajaa samaan aikaan? Eli BB1500 ajossa täyttyy myös SS1000 kriteerit?

IBA suomen sivuilla kyllä lukee BB1500 Finland ohjeissa että SS1000
pitäisi olla hyväksytty ennen ajoa.
On vaan jostain jäänyt mieleen että noita ajoja olisi yhdistetty.

 

[Sergei The Eagle]

Saa ajaa ekaks ajoks tuon tonniviissatasen.
-Sergei-

 

[hondamania]

Joo, ja ns. yhdistelmäajot on lopetettu eli jokainen ajo ajetaan omanaan.

 

[zxri]

onko kukaan ajanu ss1000:ta etelä suomesta norjaan esim.Nordkapp?tuleeko km,täyteen?ei löytyny oikeen kunnon km laskuria netistä.Siinä tulis rautaperse ja norja samalla reissulla kun ajas kotoo n.1600km ja jäis mökkiin tai telttaan huilaamaan jos saa loppu kuittauksen jostain.

 

[hondamania]

Genimapilla äkkiä kurkkasin ==> Turku - Nordkapp antaa lyhimmillään n. 1500 km eli ei ihan riitä (Enontekiö-Kautokeino kautta). Jos menee Utsjoen kautta, tulee Turusta jo 1628 eli riittelee.

 

[Jutajammu]

Täytyy ensin ajaa tuo ss1600 hyväksytysti, jonka hyväksymisilmoitukseen aikaa kuluu n. pari kk:tta.
Vasta sen jälkeen voi ajaa 1500:sen.
Koetellaan enemmän järkeä kuin suomalaista sisua.
Ajettu on ss1600, ja jää toistaiseksi siihen.
Enemmän nautin ajella 12t n. 450 - 600 km/päivä ja katsella maisemia, pysähdellä milloin huvittaa ja etsiä majapaikkaa kun väsyttää.
Tätä tuo "Rautaperseajo opetti". Enkä ole ajoa katunut.
Mahtava ja rankka kokemus.

Varmistakaa se km-määrä, ettei jää pienestä vaille.
Tiehallinon kartta tai mikä muu välimatkaseuranta antaa lähes oikeat ja varmat lukemat.
Itse käytin tiehallintoa ja eniroa

 

[TeeVee]

Täytyy ensin ajaa tuo ss1600 hyväksytysti, jonka hyväksymisilmoitukseen aikaa kuluu n. pari kk:tta.

Juu, siis BB1500 ajon saa suorittaa ensteks, mutta BB1500 Finland lasketaan erikoisajoks ja sitä ennen tarvis suorittaa kai tuo SS1000 tai SS1600K ajo.

Mutta mitä tulee hyväksymisilmoon, niin mä sain tiedon hyväksymisestä vajaassa kuukaudessa, toki nyt lienee ruuhkaa, ettei ehkä ihan niin nopsasti...

 

[Wasserschwein]

onko kukaan ajanu ss1000:ta etelä suomesta norjaan esim.Nordkapp?tuleeko km,täyteen?ei löytyny oikeen kunnon km laskuria netistä.Siinä tulis rautaperse ja norja samalla reissulla kun ajas kotoo n.1600km ja jäis mökkiin tai telttaan huilaamaan jos saa loppu kuittauksen jostain.

Juuri ajoin tuon toisin päin eli Nordkappista Vantaalle ja silloin reittiä suunnitellessa totesin ettei matka riitä ellei aja lenkkiä Kaamasen kautta Utsjoelle ja siitä sitten nelostietä pitkin kohti kotia.

Kannattaa vielä tarkistaa riittäisikö matka sittenkään koska itselläni oli kyseessä 1500 ja jatkoin vielä aamulla matkaani, joten en laskenut tuota ekan tonnin pituutta kovin tarkasti.

Reittiä suunnitellessa kannattaa huomioida, että lopetustankkaus täytyy tehdä Honningsvågin Shellillä, joka sijaitsee jo ennen Nordkappin turistirysää. Tämä vähentää kilometrejä muistaakseni noin parilla kymmenellä kilometrillä.

 

[Heca]

Tulipa sit ajettu toi SS1000:en.
Reitti kulki : Kokkola-Vaala-Posio-Inari-Pello-Oulu-Kokkola.
Eipä nyt ollut mitään ihmeellisempää ajossa. Ennakkoon väsymys/kestävyys eniten mietitytti mutta sen kanssa ei ongelmia. Eniten ongelmia aiheutti ranteiden kipeys.
Aika lyhyitä tankkaustaukoja pidettiin ja muutama kerta ylimääräinen "kusi-tauko". Ajostintit olivat siinä 200-300 km pätkiä.
Pientä hässäkkää aiheutti pankkikiortti, muutaman (ehkä n. 10 kertaa) ostos/tankkauskerran jälkeen se lakkas toimimasta. Kun vuorokausi vaihtui kortti toimi taas. En ole selvittänyt asiaa, mutta sain sellaisen kuvitelman että joku "max-käyttökertoja-vuorokaudessa" tuli täyteen, voiko sellaista olla?
Onneks oli tarpeeksi 5€ seteleitä että sai tankattu senkin jälkeen.
Sää oli koko matkan ajan hyvä, muutama lyhyt sadekuuro kyllä oli mutta niin pientä että ei haitannut.
Jäi ihan hyvä maku reissusta.

 

[zxri]

parin viikon päästä ois mahis töiden puolesta lähteä kokeilee tämmöstä reittiä lahti-kuopio-kuhmo-kuusamo-utsjoki-karasjok-nordkapp,pitäs riittää kilometrien puolesta n.1700km.liekkö miten myöhään auki tuo shell ennen kappia?onko bensa automaattia vai onko ihan karvalakki mallin huoltsikka?

 

[hessu s]

Pientä hässäkkää aiheutti pankkikiortti, muutaman (ehkä n. 10 kertaa) ostos/tankkauskerran jälkeen se lakkas toimimasta.

Samaan ilmiöön törmäsin itsekin ajaessani oman SS1000:n Juhannuksena. Ilmeisesti pankkikortin käyttöön tankkausautomaateista on turvasyistä laitettu joku max tapahtumamäärä/vrk. Tietääkö joku tarkemmin? Jokatapauksessa tulevat rautaperseilijät, varatkaa lompakkoon myös selvää setelirahaa.

-hessu s-

 

[jonyman]

Pientä hässäkkää aiheutti pankkikiortti, muutaman (ehkä n. 10 kertaa) ostos/tankkauskerran jälkeen se lakkas toimimasta.

Samaan ilmiöön törmäsin itsekin ajaessani oman SS1000:n Juhannuksena. Ilmeisesti pankkikortin käyttöön tankkausautomaateista on turvasyistä laitettu joku max tapahtumamäärä/vrk. Tietääkö joku tarkemmin? Jokatapauksessa tulevat rautaperseilijät, varatkaa lompakkoon myös selvää setelirahaa.

-hessu s-

Ihan sama ongelma oli myös juhannuksena -06

Onneksi oli emäntä mukana jonka korttia vingutettiin loppumatka.

 

[finnexplorer]

Ajoin pari vk sitten. Kolme kertaa pankkikorttia ei huolittu vaikka saldoa oli (vähän mutta kuitenkin!), ja kerran sain tärkeässä käännepisteessä kuitin jossa kellonaika oli päin peetä. Ja Pirkkalan ABC:lla kuittipaperi loppui juuri ennen minua. Kaikista selvisin, mutta töitä se teetti. Väärän kellonajan suhteen oli vähän vaikea kun ei enää voinut tankata, mutta kävin ostamassa suklaapatukan läheltä toisesta paikasta.

 

[Strictly VN 1600]

Saako emäntäkin merkinnän rautaperseajosta, mikäli istuu kyydillä

 

[finnexplorer]

Kyllä saa. Kyytiläiselle on oma todistus ja kunniakirja. Lue ohjeet www.ibafinland.fi .

 

[19085]

Askarruttanut voisiko ajaa esim.ruotsin puolella suoran reitin esim. Haaparannalta Malmöön E 4 tietä? Samalla hoituisi paluumatkalla sukulointi helposti.

 

[hondamania]

Ajoin pari vk sitten. Kolme kertaa pankkikorttia ei huolittu vaikka saldoa oli (vähän mutta kuitenkin!), ja kerran sain tärkeässä käännepisteessä kuitin jossa kellonaika oli päin peetä. Ja Pirkkalan ABC:lla kuittipaperi loppui juuri ennen minua.  Kaikista selvisin, mutta töitä se teetti. Väärän kellonajan suhteen oli vähän vaikea kun ei enää voinut tankata, mutta kävin ostamassa suklaapatukan läheltä toisesta paikasta.

Tämä kannattaa oikeasti miettiä etukäteen ja olla varasuunnitelma. Päivällä vielä homma hoituu jos on käteistä, mutta aamuyöllä voi olla vaikea saada kuitillista ostoa aikaiseksi kun kaikki paikat on kiinni.

 

[hidas57]

Sori, mutta pikkasen turhalta tuntuu nämä rautapersehommat. Miksi pitää todistella jollekin jostain ajamisesta? Jos vedän pitkän siivun yhtä soittoa, niin so not. Samaa luokkaa voisi olla vaikka seurapiirirakkoajo: juodaan pari litraa vettä lähtiessä ja katsotaan kauaksiko pääsee kusematta. Kuittien kanssa on tietysti oma ongelmansa tässäkin...

 

[zimba]

Sori, mutta pikkasen turhalta tuntuu nämä rautapersehommat. Miksi pitää todistella jollekin jostain ajamisesta? Jos vedän pitkän siivun yhtä soittoa, niin so not. Samaa luokkaa voisi olla vaikka seurapiirirakkoajo: juodaan pari litraa vettä lähtiessä ja katsotaan kauaksiko pääsee kusematta. Kuittien kanssa on tietysti oma ongelmansa tässäkin...

Joo olet ihan oikeassa, näinhän se on varsinkin, jos siltä tuntuu.
Tunnen aika montakin ihmistä, jotka suhtautuvat koko moottoripyörätouhuun just noin. Eikä siinä mitään oikeassa ovat - omalta kohdaltaan.
Itse tuli kanssa tuo 1000 mailia / 24h tuossa ajettua. Ei se missään tapauksessa ollut mikään minun moottoripyöräilyn tähtihetki, kun pääsin perille. Toisaalta kokemuksena ihan jees. Opin ainakin jotain siitä, miten kannattaa ajaa, jos joskus on oikeasti jonnekkin kiire.
Tuosta toisille todistelusta en tiedä, lähinnä kai ne jotka näitä ajoja suorittaa tekee ne ihan omia rajoja kokeillakseen. Ihmiset ovat vaan joskus niin herkkiä tuolle "todistelulle", että ne näkee sitä sellaisessakin, missä sitä ei ole.

 

[hidas57]

Tuosta toisille todistelusta en tiedä, lähinnä kai ne jotka näitä ajoja suorittaa tekee ne ihan omia rajoja kokeillakseen. Ihmiset ovat vaan joskus niin herkkiä tuolle "todistelulle", että ne näkee sitä sellaisessakin, missä sitä ei ole.

Joo, ei siinä mitään jos tuollaista haluaa kokeilla/harrastaa. Harva silti jättää asiasta mainitsematta, vai? Kun on kerran diploomista maksettukin.

Noo, pelkkää härnäystähän tämä oli, juusii!