• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Rengaslämppärit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jardu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Asiasta toiseen, tyhmä kysymys: pitääkö noita lämppäreitä varjella sateelta? Ei vissiin ihan kaatosateessa kannata pitää päällä...
 
Ei ne kosteutta säikähdä, mutta uitettuna lämpöteho menee veden haihduttamiseen.
 
scuuba sanoi:
Osta kuitulokari ja jatka siitä niitä sivuosia. Paklaus, hionta ja kilikolia päälle, ja hyvä tuli.
Napsauta laajentaaksesi...

Näin juuri. Mulla on ninjassa sebimoton kuitulokari ja koska rei’ät joutuu joka tapauksessa poraamaan itse niin menee kerralla kohdalleen.
 
Tällä varmaan mennään, ketjusuojaan piti myös duunailla koloa, mutta se oli pehmeänä aika helppoa toki. Ketjutkin on aika lähellä mutta ne joustaa sivusunnassa.
 
Nyt alla on Michelin Power RS:t, seuraavaksi varmaankin Supercorsat ja haaveena jos kierrosajat paranee niin jotkut slicksit. Kysymys onkin: Selviääkö noilla 80 asteeseen lämmittävillä lämppäreillä ja yllä olevilla renkailla?

Mieluummin hankkisi laadukkaat ei säädettävät kuin halvat säädettävät, kun tämä tarvittava romun määrä radalle (ja sen hinta) on yllättänyt pienen ihmisen.
 
Viimeksi muokattu:
timjoo sanoi:
Nyt alla on Michelin Power RS:t, seuraavaksi varmaankin Supercorsat ja haaveena jos kierrosajat paranee niin jotkut slicksit. Kysymys onkin: Selviääkö noilla 80 asteeseen lämmittävillä lämppäreillä ja yllä olevilla renkailla?

Mieluummin hankkisi laadukkaat ei säädettävät kuin halvat säädettävät, kun tämä tarvittava romun määrä radalle (ja sen hinta) yllättänyt pienen ihmisen.
Napsauta laajentaaksesi...

Riittää kyllä. Jos on tuulista ja kylmää niin esim. IKEA:n iso sininen kassi toimii hyvin tuulensuojana, jos ei muuten riitä lämppäreissä hönkä. Supercorsat on muuten sitten seokseltaan käytännössä samat kuin Pirellin Superbike sliksi, eli kovin isoa eroa noiden välillä ei enää ole. Toki kuluminen karvan hitaampaa sliksissä, kun ei ole kuviota. Ja jos sliksejä haluaa kokeilla niin esim. mulla on tossa jokunen setti käytettyä Dunloppia (120/70, 195/65). Niistä ei montaa kymppiä per kumi joudu köyhtymään.
 
Kiitos. En tiennyt että supercorsat ja sliksit ovat noin lähellä toisiaan. Täytyy yrittää ensin nostaa vauhtia ennen renkaiden vaihtamista, koska Alastaron 1:36 - 1:38 ajoillani nuo eivät taida lämmetä tarpeeksi. Michelineissä on onneksi vielä paljon pintaa vielä jäljellä.

Nyt laittamaan IRC:n peruslämppärit tilaukseen :)
 
timjoo sanoi:
Kiitos. En tiennyt että supercorsat ja sliksit ovat noin lähellä toisiaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Siis Supercorsa SC0, SC1 ja SC2 kuviollisina on samaa kuin slicksit, ei Supercorsa SP tai SP v2 jotka ovat sporttisia 2-seos kumeja kadulle.

Noilla sun vauhdeilla voin suositella Supercorsa SP v2 renkaita, ja niitten kanssa lämppärit toimii hyvin.
 
Nitrous sanoi:
Riittää kyllä. Jos on tuulista ja kylmää niin esim. IKEA:n iso sininen kassi toimii hyvin tuulensuojana, jos ei muuten riitä lämppäreissä hönkä. Supercorsat on muuten sitten seokseltaan käytännössä samat kuin Pirellin Superbike sliksi, eli kovin isoa eroa noiden välillä ei enää ole. Toki kuluminen karvan hitaampaa sliksissä, kun ei ole kuviota. Ja jos sliksejä haluaa kokeilla niin esim. mulla on tossa jokunen setti käytettyä Dunloppia (120/70, 195/65). Niistä ei montaa kymppiä per kumi joudu köyhtymään.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuulista keliä varten voin suositella lämpimästi:
https://s.click.aliexpress.com/e/eUp3q0s

Ei ole hinnankiroissa.
 
Multa löytyis käytettynä muistaakseni vuoden käytetyt säädettävät sumomoton lämppärit.
 
Jonezi sanoi:
Noilla sun vauhdeilla voin suositella Supercorsa SP v2 renkaita, ja niitten kanssa lämppärit toimii hyvin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ne sitten seuraavaksi. Michelin Power RS:t jostain syystä repeää, joten sekin houkuttelee vaihtamaan rengasta. Alastarolla kaikki menee hyvin, mutta Ahvenistolla oikealle puolelle syntyi alle 20mm leveä ja 2-3mm syvä repeytymä.
Vika nyt on ainakin kuskissa ja ehkä pyörän säädöissä, koska vauhti varsinkin Ahvenistolla on hiidaasta. Jousitus tosin on Honda Sanin säätämä, joten silläkin voi olla jotakin tekemistä asian kanssa. Paineita tuli säädeltyä, mutta siitä ei ollut apuja.
 
Pitäs ne lämppärit hankkia itsekin. Mites noissa lämppäreissä tuo koko menee? TT:ltä ja IRC:ltä löytyy esim. XL ja XXL kokoiset. Kumpi koko on järkevämpi ostos? Pyörässä vakio takanen on 200/55. Jatkossa vauhdin (ehkä) kasvaessa voisi jotain rataisempaa kumia kokeilla, kenties Dunlopia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös