Renkaan paikkaus
- Keskustelun aloittaja AN71
- Aloituspäivä
Jalase
New member
Mistäs noita saa ostaa?
Sjuggen
New member
Biltemat ja Motonetit ainakin, varmaan myös kaikki mp- ja autotarvikeliikkeet, hinnat 10-20€, riippuen pakkauksen sisällöstä.
Missä noita sisäpuolisia paikkauksia tehdään?
Prkl eilen tyhjeni alle 1000 km ajettu cebarin takarengas. Asustelen Porissa ja soitin Suitzamanille, eivät suostuneet paikkaamaan, ehdottivat sisärengasta tai uutta kumia. Sanoivat että rengas ei ehkä pysy tasapainossa paikattuna.
Topmotor ei myöskään suositellut paikkausta, eikä heillä ollut kuin ulkopuolisia kamelinpaskoja. Ehdottivat uutta takarengasta.
Motoxista ei vastattu...
Saako ne prätkän renkaan vanteelta irti sellaisella autonrenkaalle tarkoitetulla koneella jos menis johonkin autorengasliikkeeseen?
Eilen koitin itse sellaisella kamelinpaskalla. Siinä ei kyllä mitään sellaista liimaa ollu mukana, mitä joissakin kuvissa näin. Eihän se pitänyt, vaikkei reikä iso ole. Pihisi ja ritisi vaan kun ilman valuivat pois...
Juhis
New member
paikkaus sarja.
onko joku käyttäny? ja mites toi painepullo,tekeekö sillä mitään?
ts. pääseekö tämän paketin avulla edes seuraavalle huolttarille?
BlackCat
New member
Tubeless renkaat eivät paljoa räjähtele. Sen sijan sisärenkaallinen voi tyhjetä hetkessä kun naula tms. hajottaa sisärenkaan.
Sillä ei ole suuremmin merkitystä onko kyseessä vyörengas vai ns. ristikudosrengas.
G
Guest
Guest
Hyvät ohjeet kyllä tuolla sivulla mutta ihmetyttää vain ettei käytetty liimaa tuossa. Yleensähän noihin vielä laitetaan liimaa. Ja melkeinpä vielä suosittelisin pitään paikkauksen jälkiin päivän verran hieman normaalia suurempaa painetta renkaassa paikan kunnollisen kiinnittymisen takia. Tuosta nyt en osaa sanoa että onko mitenkä tarpeellinen mutta näin tehtiin ja asiakkaallekkin sanottiin kun noita paikkailtiin.
Tuo kyllä ihmetyttää että paikkausta ei suositella. Taitaa vaan olla että haluaavat vain myydä uuden renkaan. En oo kuullu että paikkauksen takia ois mitään ongelmia tullu. Muutenkuin epäonnistuneen paikkauksen johdosta jääny vuotaan.
Ei perkele, ei sitä saanut enää paikattua, kun oli kuulemma niin iso reikä (~6mm). Euromasterillakin näytin. Nyt on uus kumi (jälleen) alla.
Sellasta Dunlop SportMax rengasta en kyllä enää osta. Se oli jotenkin niin pehmeän tuntuista materiaalia. Monesti huomasin, että siinä oli pieniä kiviä pystyssä ihan tasaisessa kulutuspinnassa.
Nyt on Bridgestonen kiekko alla, toivottavasti kestää vähän pidempään...
Sellasta Dunlop SportMax rengasta en kyllä enää osta. Se oli jotenkin niin pehmeän tuntuista materiaalia. Monesti huomasin, että siinä oli pieniä kiviä pystyssä ihan tasaisessa kulutuspinnassa.
Nyt on Bridgestonen kiekko alla, toivottavasti kestää vähän pidempään...
Tohtori R
New member
nyt ei kannata lotota!Ei perkele, ei sitä saanut enää paikattua, kun oli kuulemma niin iso reikä (~6mm). Euromasterillakin näytin. Nyt on uus kumi (jälleen) alla.
Sellasta Dunlop SportMax rengasta en kyllä enää osta. Se oli jotenkin niin pehmeän tuntuista materiaalia. Monesti huomasin, että siinä oli pieniä kiviä pystyssä ihan tasaisessa kulutuspinnassa.
Nyt on Bridgestonen kiekko alla, toivottavasti kestää vähän pidempään...
laakari
New member
Tyhjenipä eilen vielä takalenkkikin reissun päätteeksi. Motaria ja kehää kuitenkin valuttelin kotiin asti vaikka pyörä huoju ku hullun mulkku.
2500km oli ensiasennetuilla dunlop sportmax qualifiereilla ajettuna, urasyvyyttä takana vielä ~4mm. Reikävekki oli kutakuinkin T:n mallinen, ~6mm x 3mm. Löyty tämä ketju ja tänään hain sitte paskaa Stormilta. Paikkaus tosiaan 10 minuutin juttu. Kiersin 160km lenkin vaihtelevasti tiukkaa mutkapätkää/motaria, varovasti alkuun, kolmisen kertaa kävin matkalla potkimassa ja mittailemassa.
Luottoa alkoi pääkopassa taas löytyä renkaaseen. Ei minkäänlaisia havaittavia eroja ajossa aiempaan. Ottaako miten vahinkoa renkaaseen tuo puolityhjänä ajaminen? Päällisin puolin kaikki kunnossa. Sellainen fiilis jäi, että ei muuta kuin puristamaan perseellä lisää mutkapätkää...
2500km oli ensiasennetuilla dunlop sportmax qualifiereilla ajettuna, urasyvyyttä takana vielä ~4mm. Reikävekki oli kutakuinkin T:n mallinen, ~6mm x 3mm. Löyty tämä ketju ja tänään hain sitte paskaa Stormilta. Paikkaus tosiaan 10 minuutin juttu. Kiersin 160km lenkin vaihtelevasti tiukkaa mutkapätkää/motaria, varovasti alkuun, kolmisen kertaa kävin matkalla potkimassa ja mittailemassa.
Luottoa alkoi pääkopassa taas löytyä renkaaseen. Ei minkäänlaisia havaittavia eroja ajossa aiempaan. Ottaako miten vahinkoa renkaaseen tuo puolityhjänä ajaminen? Päällisin puolin kaikki kunnossa. Sellainen fiilis jäi, että ei muuta kuin puristamaan perseellä lisää mutkapätkää...
Minulle sanoivat rengastopista, että jos renkaalla on ajettu tyhjänä niin eivät paikkaa. Jos rengas on ok muuten, niin paikkaus maksaa 40€ ja paikkaus aina sisäpuolelta.Tyhjenipä eilen vielä takalenkkikin reissun päätteeksi. Motaria ja kehää kuitenkin valuttelin kotiin asti vaikka pyörä huoju ku hullun mulkku.
2500km oli ensiasennetuilla dunlop sportmax qualifiereilla ajettuna, urasyvyyttä takana vielä ~4mm. Reikävekki oli kutakuinkin T:n mallinen, ~6mm x 3mm. Löyty tämä ketju ja tänään hain sitte paskaa Stormilta. Paikkaus tosiaan 10 minuutin juttu. Kiersin 160km lenkin vaihtelevasti tiukkaa mutkapätkää/motaria, varovasti alkuun, kolmisen kertaa kävin matkalla potkimassa ja mittailemassa.
Luottoa alkoi pääkopassa taas löytyä renkaaseen. Ei minkäänlaisia havaittavia eroja ajossa aiempaan. Ottaako miten vahinkoa renkaaseen tuo puolityhjänä ajaminen? Päällisin puolin kaikki kunnossa. Sellainen fiilis jäi, että ei muuta kuin puristamaan perseellä lisää mutkapätkää...
Sanoivat vielä, että paikkaus onnistuu hyvin sillon jos reikä on keskellä renkaassa ja paikka saadaan tasaiseen kohtaan. Kuulemma periaatekysymys näiden kaksirenkaisten kanssa, ettei noita rengasliikkeet liiemmin paikkaile. (ps. rikumotorille soitin ja sanoi, että heillä on puhjennut kaksi tubeless paikattua rengasta dynossa ja eivät enää renkaita paikkaile - toinen rengas 300km/h vauhdista...)
laakari
New member
Joo, kyl ton rengasliikkeiden periaatteen hyvin ymmärtää. Mulla eka paikko alko falskaamaan heti seuraavana yönä, 3+ -> 2 bar. Työnsin toisen setin shaibelia viereen. Sillä mentiin sitte vajaa 2000 km ongelmitta. Eilen tuli ajettua hiukan normia terävämpi lenkki (jos sillä mitään vaikutusta) ja tänään huomasin, et taas kusee. Alkaa meneen nyt aika ruokottomaks ton yhen reiän ympärillä tumputtaminen. Parempi käydä hakemassa uus alle, halvalla ei saa ku paskaaMinulle sanoivat rengastopista, että jos renkaalla on ajettu tyhjänä niin eivät paikkaa. Jos rengas on ok muuten, niin paikkaus maksaa 40€ ja paikkaus aina sisäpuolelta.Tyhjenipä eilen vielä takalenkkikin reissun päätteeksi. Motaria ja kehää kuitenkin valuttelin kotiin asti vaikka pyörä huoju ku hullun mulkku.
2500km oli ensiasennetuilla dunlop sportmax qualifiereilla ajettuna, urasyvyyttä takana vielä ~4mm. Reikävekki oli kutakuinkin T:n mallinen, ~6mm x 3mm. Löyty tämä ketju ja tänään hain sitte paskaa Stormilta. Paikkaus tosiaan 10 minuutin juttu. Kiersin 160km lenkin vaihtelevasti tiukkaa mutkapätkää/motaria, varovasti alkuun, kolmisen kertaa kävin matkalla potkimassa ja mittailemassa.
Luottoa alkoi pääkopassa taas löytyä renkaaseen. Ei minkäänlaisia havaittavia eroja ajossa aiempaan. Ottaako miten vahinkoa renkaaseen tuo puolityhjänä ajaminen? Päällisin puolin kaikki kunnossa. Sellainen fiilis jäi, että ei muuta kuin puristamaan perseellä lisää mutkapätkää...
Sanoivat vielä, että paikkaus onnistuu hyvin sillon jos reikä on keskellä renkaassa ja paikka saadaan tasaiseen kohtaan. Kuulemma periaatekysymys näiden kaksirenkaisten kanssa, ettei noita rengasliikkeet liiemmin paikkaile. (ps. rikumotorille soitin ja sanoi, että heillä on puhjennut kaksi tubeless paikattua rengasta dynossa ja eivät enää renkaita paikkaile - toinen rengas 300km/h vauhdista...)
Kawa LTD
New member
Kohta 17 000 km ajettu paikatulla etusella... Venttiilin juuressa pieni murtuma joka tyhjää paineita 2,5 > 1,7 tankillisella... Eli pientä elämistä kumissa, MUTTA paikka on edelleen paikoillaan ja pitää.Löyty tämä ketju ja tänään hain sitte paskaa Stormilta. Paikkaus tosiaan 10 minuutin juttu. Kiersin 160km lenkin vaihtelevasti tiukkaa mutkapätkää/motaria, varovasti alkuun, kolmisen kertaa kävin matkalla potkimassa ja mittailemassa.
Luottoa alkoi pääkopassa taas löytyä renkaaseen. Ei minkäänlaisia havaittavia eroja ajossa aiempaan. Ottaako miten vahinkoa renkaaseen tuo puolityhjänä ajaminen? Päällisin puolin kaikki kunnossa. Sellainen fiilis jäi, että ei muuta kuin puristamaan perseellä lisää mutkapätkää...
Ajonopeudet max 140 km/h
An mennä vaan
