• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Renkaan tasapainotus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Fazerman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Fazerman

New member
Kävin eilen vaihdataan uuden takarenkaan mopottiin ja siinä yhteydessä heräsi kysymys tasapainotukseen liittyen. Renkaassa oli nimittäin tasapainotuksen jälkeen edelleen paikallaan vanhan painot (yht. 45g) ja sitten melkeen tasan vastapuolella vannetta uudet painot (yht 40g)?? Kysymys kuuluukin onko tuo nyt ihan oikein vai onko tasapainottaja ollut laiska eikä ole jaksanut ottaa vanhoja painoja pois? Tarkoitushan on käsittääkseni tehdä tasapainotus mahdollisimman vähillä lisäpainoilla eikä maksimoida painoa  
biggrin.gif
 
JOVAINOL...
sport05.gif


...kiirus sekä laiska hemmo ! Tiäätysti kaikki entiset ensin pois !
Älä mee enää tuohon pulujuun...!

Miten maalimerkki (=renkaan kevein kohta) varmaan sekin on missä sattuu....?

Entäs pyörimissuunta ? Kaippa sekin näyttää nyt taaksepäin....?

Kato nyt viel'ä net oikiat ilimanpaineetkin sitte...

Mitä muuten maksoit ?
 
Eihän tuo oikein ole menny. Painoahan ei olisi tuonne tarvinnut laittaa kuin 5 gr kun kerta vastakkaiselle puolelle meni painot. On voinut jäädä vanhat huomaamatta, tai ei ole tiennyt mitä tekee. Eikä sillä maalimerkillä ole merkitystä, jos se olis kevein kohta, niin pitäisi myös tietää vanteen painavin kohta. Vai mihin kohtaan "mc huurre" sen maalitäplän laittaisi?
 
..... Eikä sillä maalimerkillä ole merkitystä, jos se olis kevein kohta, niin pitäisi myös tietää vanteen painavin kohta. Vai mihin kohtaan "mc huurre" sen maalitäplän laittaisi?
JOVAIN LAITTAA...
sport05.gif


..TIÄTYSTI siihen venttiilin kohalle, mihinkäs muualle...!

Naaaa ....ohan se venttiilli painoa...! Ekkös sää tota tienny ?
 
..... Eikä sillä maalimerkillä ole merkitystä, jos se olis kevein kohta, niin pitäisi myös tietää vanteen painavin kohta. Vai mihin kohtaan "mc huurre" sen maalitäplän laittaisi?
JOVAIN LAITTAA...
sport05.gif


..TIÄTYSTI siihen venttiilin kohalle, mihinkäs muualle...!

Naaaa ....ohan se venttiilli painoa...! Ekkös sää tota tienny ?
Eli venttiilin kohta on aina painavin? Siihenhän se renkaan kevein kohta kannattaisi laittaa, niin ei menisi niin paljon painoa. Jos tulee tasapainotuksessa isoja painolukemia, niin kannattaa pyöräyttää rengasta vanteella, auttaa kummasti! Aina niissä vanteissakin on heittoa, millon missäkin kohtaa. Kumma kyllä, itellä on nyt "maalimerkki" venttilin vastakkaisella puolella, anto pienimmän painomäärän..
 
Vanteen painavin kohta riippuu vanteesta, ei ole välttämättä venttiilin kohdalla. Mulle on vastaan tullut yhdet vanteet joissa painavin kohta on tosiaan venttiilin kohdalla (olivat marchesinit).
 
..... Eikä sillä maalimerkillä ole merkitystä, jos se olis kevein kohta, niin pitäisi myös tietää vanteen painavin kohta. Vai mihin kohtaan "mc huurre" sen maalitäplän laittaisi?
JOVAIN LAITTAA...
sport05.gif


..TIÄTYSTI siihen venttiilin kohalle, mihinkäs muualle...!

Naaaa ....ohan se venttiilli painoa...! Ekkös sää tota tienny ?
Eli venttiilin kohta on aina painavin? Siihenhän se renkaan kevein kohta kannattaisi laittaa, niin ei menisi niin paljon painoa. Jos tulee tasapainotuksessa isoja painolukemia, niin kannattaa pyöräyttää rengasta vanteella, auttaa kummasti! Aina niissä vanteissakin on heittoa, millon missäkin kohtaa. Kumma kyllä, itellä on nyt "maalimerkki" venttilin vastakkaisella puolella, anto pienimmän painomäärän..
Venttilin kohdalla taitaa olla vanteessa vähiten metallia. Eli tuskin tekee venttiili paljoakaan eroa tasapainoon.
 
eipähän tuo oo vaikeeta vanteen ollessa irrallaan oo punnita ja merkitä painavinta kohtaa
smile_org.gif
 
Vanteen painavin kohta riippuu vanteesta, ei ole välttämättä venttiilin kohdalla. Mulle on vastaan tullut yhdet vanteet joissa painavin kohta on tosiaan venttiilin kohdalla (olivat marchesinit).
Näinhän se on, ei isoa heittoa valussa tarvi olla, kun painoa tulee 30 gr. Off topic: Muuttuko pyörän ajettavuus paljon marchesinitin vanteilla ja mikä peli oli kyseessä?
 
Homma nyt kunnossa ja täytyy sanoa että kaikeinkaikkiaan jäi hyvä maku asiasta, koska hoitivat virheensä esimerkillisesti. Kun soitin tuonne ja kerroin asiasta niin sanoivat heti että hommassa tullut huolimattomuusvirhe ja että korjataan vaikka sinällään rengas ei tärrännyt. Olin varautunut siihen normaaliin "eihän tuolla väliä" keskusteluun, mihin joutuu yleensä sekä auto että MP korjaamoissa,  mutta tällä kertaa näin ei tosiaankaan käynyt. Tasapainotus tehtiin uudelleen, pahoiteltiin tapahtunutta ja lisäksi mokan tehnyt kaveri antoi pahoittelujen kera vielä ketjurasvapurkkin kun piti tulla uudelleen käymään. Pisteet Stormille! Virheitähän sattuu kaikille ja kyse on siitä miten jälkihoito hoidetaan.
 
Back
Ylös