Renkaiden hinnat

[sami1024]

Rahtikulu on varmasti kova, mutta kuinka moni tarvitsee kumit heti huomiseksi? Näissä tapauksissa sen ylimääräisen kympin voisi heittää hinnan päälle ja ilmoittaa mistä lisähinta tulee. Euroopan kaupan yleisyydestä voitaneen päätellä, että kaikille ei ole välttämättömyys saada kumia huomiselle. Ja ainakin teollisuuden parissa liiat välivarastot on todettu kehnohkoksi/kalliiksi tavaksi.

Olisi kyllä hauska tietää mikä osa tuollaisen huollolla varustetun mp-kaupan renkaista myydään irrallaan ja mikä huollossa asennettuna. Jotenkin veikkaan, että katupyörissä "allelaittoprosentti" on korkea, kun taas kurapyöräosastolla varmaan suuri osa on irtomyyntiä. Huoltoon tulevien toimitukset on helppo ennakoida kun jonot on tyypillisesti kuitenkin viikon-kahden luokkaa. Mutta sitten taas irtomyynnissä se päivän tai kahden toimitusaika äkkiä on jo sitten sitä, että yhtä hyvin sen renkaan tosiaan tilaa lähikauppiaan ohi jostain muualta. Pieni toimija ei kuitenkaan koskaan saa tavaraa samaan hintaan kuin iso, olipa oma kulurakenne mitä tahansa.

 

[santerik]

Olisi kyllä hauska tietää mikä osa tuollaisen huollolla varustetun mp-kaupan renkaista myydään irrallaan ja mikä huollossa asennettuna. Jotenkin veikkaan, että katupyörissä "allelaittoprosentti" on korkea, kun taas kurapyöräosastolla varmaan suuri osa on irtomyyntiä. Huoltoon tulevien toimitukset on helppo ennakoida kun jonot on tyypillisesti kuitenkin viikon-kahden luokkaa. Mutta sitten taas irtomyynnissä se päivän tai kahden toimitusaika äkkiä on jo sitten sitä, että yhtä hyvin sen renkaan tosiaan tilaa lähikauppiaan ohi jostain muualta. Pieni toimija ei kuitenkaan koskaan saa tavaraa samaan hintaan kuin iso, olipa oma kulurakenne mitä tahansa.

Toki samoihin hintoihin Euroopan tukkureiden kanssa ei päästä, mutta samalla hehtaarilla jos oltaisiin niin sinisilmäisesti kuvittelen notta kotimaasta ostettujen kumien osuus kasvaisi.

Tuo veikkaus tosin perustuu ihan puhtaaseen mutuun, mutta nähdäkseni tällaista "suosi suomalaista" asennetta on vielä jäljellä.

Tällä hetkellä esim sporttirenkaiden kohdalla rengassetin hinta on keskituloisen kahden päivän nettopalkka kaukaa tilattuna ja neljän päivän nettopalkka täältä ostettuna. Monelle sillä on merkitystä.

 

[toimeve]

..asiakas kun tulee palvelevaan moottoripyöräliikkeeseen, hän olettaa että renkaita löytyy juuri hänen tarpeisiinsa. Oli sitten kiire tai ei.

Meiltä mm. löytyy n. 400 rengasta heti tarvittaessa alle, kaikki yleisimmät koot varmasti suoraan hyllystä (vaikka merkkejä ei ole kuin kaksi; Metzeler ja Pirelli). Ja tämä näin, vaikka tilattaessa saammekin seuraavaksi aamuksi renkaat tänne. Se, että tavaraa on hyllyssä, on kuitenkin meidän kriteereillä sitä laadukasta asiakaspalvelua.

Se, että onko järkevää pitää noin suuria varastoja on tietysti kauppiaan päätös. Ja tämä päätös taas tietysti perustuu vuosien/vuosikymmenien varrella saatuun asiakaskokemaan ja -toiveisiin.

Suurelle osalle asiakkaista myös henkilökohtainen palvelu on tärkeää, mutta jokaiselle varmasti hinnalla on merkitystä. Olemme tyytyväisiä, että meillä käy heitä laajalta alueelta.

Niin, ja renkaat on vain yksi osa-alue palvelevan moottoripyöräliikkeemme palvelu- ja tuotekokonaisuuesta.

 

[santerik]

Toimeve, osaatko heittää lonkalta kuinka iso osa asiakkaista tekee hinta- ja/tai rengasvertailua etukäteen ja kuinka iso osa vain marssii sisään ja sanoo notta kumia alle?

Ja motiivini kyselyllä on ihan puhdas uteliaisuus. Olen kanssasi samaa mieltä, että nuo varasto yms asiat on puhtaasti kauppiaan osaamisen kautta tulevia juttuja, mutta kunhan mielenkiinnosta täällä ihmettelen. Mukava että joku kauppiaskin jaksaa osallistua keskusteluun.

 

[toimeve]

Iso osa soittaa etukätteen ja kysyvät tietysti myös hintaa. Suuri osa on yllättyny, että renkaat löytyvät suoraan hyllystä ja on jopa vaihtoehtoja valittavaksi asti. Asiakkaistamme lähes kaikki haluavat myös asennuksen alta-alle. Se kun yleensä onnistuu, jos ei samalle päivälle niin ainaki huomiselle tms, on meille melko helppo tulla.

Etukätteen kyselijöitten määrä on tietysti ymmärrettävää, koska monet tulevat n. 150km sätteeltä.

 

[teamlaine]

Tässä ketjussa on heitetty tuosta Metzeleristä jo sellaisia hintoja että perusjälleenmyyjä ei maahantuojalta saa edes sellaisia alennuksia että pääsisi samaan hintaan kuin Saksasta tilaamalla. Ja tämä on sellainen muna-kana -ilmiö että kun tilataan Saksasta, ei kukaan enää halua pitää tavaraa hyllyssä. Kun kukaan ei pidä enää tavaraa hyllyssä, maahantuoja nostaa hintoja, koska pitää kuitenkin tavaraa hyllyssä. Kun hinnat entisestään nousevat, ainoa miten kauppias saa renkaita myytyä, on ottaa omasta katteestaan pois. Näin on santerik:n tapauksessakin käynyt. Kauppias halusi palvella asiakasta, vaikka taloudellisesti se ei kovin kannattavaa ollutkaan. Toivottavasti myös näissä hintavertailuissa mietittäisiin verotonta hintaa. Jos suomalainen kauppias myy samaan verolliseen hintaan kuin saksalainen, niin suomalainen myy tavaran verottomana jo 5% halvemmalla.

Kauppiaan tavoite on elättää itsensä, perheensä ja mahdollisesti muutama työntekijä samalla. Jos jokaisen tuotteen kate on 1 euro ostohinnasta riippumatta, kauppa varmasti käy, mutta toiminta lakkaa hyvin nopeasti. Näin ollen kalliimmilla tuotteilla kate euroina on luonnollisesti suurempi vaikka prosentteina paljon pienempi kuin nippeleillä. Nippeleillä ei vaan elä.

Kauppiaan arkea on tasapainotella hintojen kanssa, ottaa huomioon muiden kotimaisten hinnat ja nykyisin myös muiden ulkomaisten nettikauppojen hinnat. Kotimainen kauppias pysyy palvelemaan yleensä nopeudella ja palvelun laadulla. Valitettavasti kuitenkaan kaikkea ei voi pitää silti omassa hyllyssä, vaan toimitaan yhteistyössä maahantuojien kanssa. Ilman noita maahantuojia Suomessakin olisi aika paljon pienempi valikoima ja vähemmän liikkeitä. Siitäkin huolimatta vajaan vuorokauden toimitusaika on joskus asiakkaille liian pitkä, jos tuotetta ei satu olemaan omassa hyllyssä.

Tottakai kuluttajat vertailevat hintoja. Itsekin ostin juuri yhden lieden, joka tuli suoraan Saksasta kun hinta oli kohdallaan. Positiivista siinä kuitenkin oli että verot maksettiin Suomeen. Tosin kaupan yhteydessä nettisivuilta ei tätä voinut päätellä. Ja kaiken lisäksi toimituskulut sisältyivät hintaan. Saksan UPS on varmaan maailman tehokkain organisaatio, kun vertailee heidän UPS:n hintoja meikäläisiin. Jopa meidän hollantilaiset toimittajat käyttävät Saksan UPS:ää. On kannattavampaa viedä tuotteet ensin Saksaan ja sieltä UPS:llä Suomeen.

Meni taas renkaista yleiseen hintapolitiikkaan, mutta asiakkaathan sen päättävät kuinka nopeasti tuotteita tarvitsevat ja tarvitaanko kotimaisia kauppiaita ollenkaan. Onko parempi maksaa ne veroeurot esim. Saksaan vai Suomeen? Hinnoistahan kuitenkin enemmän kuin neljännes menee yhteiskunnalle.

 

[Patukka]

Suurella osalla Suomalaisista toimijoista on hinnan ohella ongelmana se että yritysten verkkosivuilta ei löydy riittävästi tietoa. Ei rengasmerkkejä, malleja, kokoja, varastosaldoa ja ennenkaikkea hintaa. Sama koskee myös varaosia. Vertailut tehdään nykyään netissä, ainakin minä teen niin, ja sellainen toimija joka siellä ei anna riittävästi tietoa myymistään tuotteista pelaa itsensä ulos heti kättelyssä. Homma menee turhan vaikeaksi jos joka firmaan pitää alkaa soitella että mitä tavaraa sieltä on mahdollisesti saatavana.

 

[lario]

Joku kysyi kauppiaan katteesta.
Pyöräpuolesta en tiedä, mutta autorengaspuolella sesonkina kate oli 2-4% luokkaa.
Toki volyymi on ihan toista luokkaa, mutta kilpailun takia rengastyöstä ei jäänyt välttämättä kuin liikevaihtoa.
Jos teki ison tilaukksen ennen sesonkia, niin saattoi saada vielä 1% lisäalen. Sitten piti toivoa, että helvetin iso rengaskasa menisi kaupaksi.
Pahinta oli se, jos naapuri laittoi tuskan hetkellä jonkun volyymirenkaan alennukseen, niin samalla se piti myydä, vaikka se olisi ollut -5% alle sisäänostohinnan.

 

[shyhander]

Mulla on nyt tuoa rengaspuoli ns. optimaalinen. Eli renkaat tulee tallille ulkomaanhinnalla ja vaihdan ne itte käsipelissä. Edullista itselle, ei tarvi kantaa renkaita jonnekin ja maksaa lisää, sekä edelliseen ei ole aikataulun vanki, vaan saa renkaat alle silloin kun on kaffeet saanu juotua.

Sitä vaan mietin, suomalaista bisnestä sääliessäni, että onko suomalaisen firman mahdollista toimittaa 25€:lla kolme rengasta kotiovelle (Postin tms. kuriiripalvelun taksoilla), vai vaatiiko se että lähettäjäfirma on kauempana ja maan rajojen ulkopuolella (ja sitten käyttää sitä Postin tms. kuriiripalvelun taksaa)?

 

[Nomad]

Tässä haetaan taas eroa suomalaisiin liikkeisiin ja ulkolaisiin nettikauppoihin.
Ymmärtääkseni esim. Mp-renkaat store on suomalainen nettikauppa, joka maksaa ALV:t Suomeen. Hinnat ovat ainakin omalla kohdalla olleet kilpailukykyiset ja varmasti helpompi toimia ongelmien sattuessa heidän kanssaan kuin ulkolaisen kaupan kanssa. Omasta mielestäni ihan jokaista euroa ei kannata kilpailuttaa, jos löytyy toimiva kumppani.

 

[toimeve]

Tässä haetaan taas eroa suomalaisiin liikkeisiin ja ulkolaisiin nettikauppoihin.
Ymmärtääkseni esim. Mp-renkaat store on suomalainen nettikauppa, joka maksaa ALV:t Suomeen. Hinnat ovat ainakin omalla kohdalla olleet kilpailukykyiset ja varmasti helpompi toimia ongelmien sattuessa heidän kanssaan kuin ulkolaisen kaupan kanssa. Omasta mielestäni ihan jokaista euroa ei kannata kilpailuttaa, jos löytyy toimiva kumppani.

---
Kaupparekisteristähän voisi tarkistaa haluteshan, että minkälaista liikevaihtoa nettifirmat pyörittää (ainakin jos siis ovat suomalaisia), jakaa se suurinpiirthein keskihinnalla ja sitä kautta saaha seleville, että mitkä on volyymit.

...sen verran alko kiinnostamhan, että hätäsesti katottuna löyty netistä tietoa (tosin tilinpäätöstietoja vuodelta 2012) mm. yllämainitusta firmasta liikevaihdon osalta. Moottoripyörärenkaitten keskihinta toimitettuna lie jossain 120 euron kieppeillä, joten tuolla laskutavalla myyty olisi 720 rengasta vuojen aikana, eli 14 rengasta per viikko.

Nettikaupan kasvu on ollut kovaa sen jälkhen, joten nuo luvut on luultavasti moninkertaiset tänä päivänä.

 

[hidas57]

Kertokaas nyt 100km säteellä Jyväskylästä jokin puoti, joka myy lähelle ulkomaisen nettikaupan hintaa sarjan uudemman mallisia (korkeintaan 3v vanha malli) sport- tai touringrenkaita, koko 120/70 ja 190/55. Hinta saisi olla korkeintaan 300€, mieluiten lähempänä 250€. Hyväksyn viikon toimitusajankin, ei tartte olla hyllyssä. Viimeksi kun kysyin, niin ohjehintaa tarjottiin...

 

[Corsair]

Huolto-Kaksikko, Jämsä.
Pyydä Veijoa tekemään hyvät kaupat.

 

[tate66]

Sanoisin että turun alueella on paras paikka Eidem.oy
Tapsa hoitaa homman samanlailla kuin Kumiveikko, anteeksi lainaus mutta totta tuo on, ikinä ei ole ollut pahaa sanottavaa ja hinnat ova oikeasti kohtuulliset (ilmankos useat kaveritkit käyttää).

 

[D-Iivil]

Mulla kun meni kankaille edellinen takakumi ja piti saada kiiruusti uutta alle, niin kyllä se vähän syljetti maksaa tuosta Metukan M7 takarinkulasta 269e plus 25e asennus… saman renkaan olisi netistä saanut rahteineen satasen halvemmalla.

Mutta minkäs teet kun oli pakko saada kumi alle ja sillä paikkakunnalla ei ollut auki muita rengasliikkeitä :-(

 

[toimeve]

...mutta eikö ollut mukavaa, että siitä kylän ainoasta liikhestä löyty rengas alle, asentaja ja matka jatkui? En ymmärrä, että mikä tuossa syletti? Meillä vastaavassa tilanthessa käyneet ovat olhet tyytyväisiä että palvelu onnistui ja mukava reissu pääsi jatkumhan. Jopa sunnuntaina, vaikka kauppa ei varsinaisesti auki olekhan.

 

[reimah]

Kainuussa reissatessa tuli takarenkaasta kankaat esille. Pienen etsiskelyn tuloksena löytyi paikka nimeltä kaimoto.

Michelin pilot power 180/55 17 asennettuna 140 euroa.

Oli lauantai-ilta eikä muualta olisi edes rengasta saati asennusta edes saanut.
Samallareissulla sai ihastella isännän hienoa pyöräkokoelmaa.

 

[D-Iivil]

...mutta eikö ollut mukavaa, että siitä kylän ainoasta liikhestä löyty rengas alle, asentaja ja matka jatkui? En ymmärrä, että mikä tuossa syletti? Meillä vastaavassa tilanthessa käyneet ovat olhet tyytyväisiä että palvelu onnistui ja mukava reissu pääsi jatkumhan. Jopa sunnuntaina, vaikka kauppa ei varsinaisesti auki olekhan.

Tottahan toki oli mukavaa että matka jatkui. Harmitti kun Kumiveikko 20km päässä oli just tuolloin kesälomalla, sieltäkin olisi saman renkaan saanut alle huomattavasti edullisemmin.

Tarkoitus oli vain ottaa kantaa näihin järkyttäviin Suomi-hintoihin. Toki koitin tinkiä tuosta Mesukan hinnasta, mutta ei kuulemma katteet antaneet myöten listahinnasta

 

[noppis32]

Kertokaas nyt 100km säteellä Jyväskylästä jokin puoti, joka myy lähelle ulkomaisen nettikaupan hintaa sarjan uudemman mallisia (korkeintaan 3v vanha malli) sport- tai touringrenkaita, koko 120/70 ja 190/55. Hinta saisi olla korkeintaan 300€, mieluiten lähempänä 250€. Hyväksyn viikon toimitusajankin, ei tartte olla hyllyssä. Viimeksi kun kysyin, niin ohjehintaa tarjottiin...

Jyväsrengas seppälässä, ei taida mistään saada töineen 250€ mitään ton kokoista rengassarjaa mut töineen lähelle 300€ renkaat löytynee hyllystä, yleensä pirellin rosso 2 mallia ainakin ollut sekä mezeleriä.

 

[Patukka]

...mutta eikö ollut mukavaa, että siitä kylän ainoasta liikhestä löyty rengas alle, asentaja ja matka jatkui? En ymmärrä, että mikä tuossa syletti? Meillä vastaavassa tilanthessa käyneet ovat olhet tyytyväisiä että palvelu onnistui ja mukava reissu pääsi jatkumhan. Jopa sunnuntaina, vaikka kauppa ei varsinaisesti auki olekhan.

Tuollaisessa tilanteessa sylettää kaksi asiaa, ensinnäkin oma tyhmyys että on lähtentyt liikenteeseen tarkastamatta pyöräänsä sen vertaa että renkaiden kulutuspinta riittää reissun tekemiseen. Toinen asia on se että edellisestä johtuen joku pääsee härskisti käyttämään hädänalaista tilanetta hyväkseen. Kyllä se sylettää.....