Route 66 vinkkejä?

[jebujebu]

Route 66 vinkkejä?

Löytyykö täältä Route 66:n ajaneita? Tai muuten vaan siellä päin käyneitä? Oltaisiin lähdössä kesäkuun alussa porukalla reissuun ja mielellään otetaan vastaan vinkkejä reitin ajaneilta.. Onko siellä jotain mitä pitäisi ehdottomasti nähdä tai kokea? Tai jotain hyviä vinkkejä käytännön asioiden suhteen?

 

[J@ck]

Route 66 on kutakuinkin loputonta suoraa.. Pakko poiketa on Grand Canyon, muuta ihmeellistä nähtävää 66 varrella ei juurikaan ole. Tai on siis on hylätyt kylät, huoltikset yms., toki nähtävää nekin.. En lähtisi toista kertaa keskikesällä, kuumuus on jotain aivan käsittämätöntä.
Kesäkuun alku voi olla ihan ok, en tiedä...

Niin vielä... 66:sta ei oikeastaan ole enää olemassakaan. Silti sitä saa ajaa uskoakseni enemmän kuin tarpeeksi....

 

[adville]

aiotteko käyttää aikaa vai ajaa vaan läpi?

kyllä siellä kateltavaa riittää liiankin kanssa,mutta meijän kaks viikkoa oli kyllä liian lyhyt aika ajaa ,vaikka kolme viikkoa kaikkiaan siellä oltiinkin.

toi loputtomat suorat on kyllä sinällään aika mieletön juttu ja suorien rinnalla kulkevat junaradat ja junien huikea määrä ,sekä pituus yli sadalla vaunuilla.

Windy city on hieno kaupunki vaikka tilastot kertovatkin hirvittävästä rikollismäärästä, uskaltaa kaduilla kulkea yölläkin yksinään ja jo siellä on paljon nähtävää.

Pontiac automerkille uskollisena oli kans mieletön pikkukylä museoineen ja autotalleineen.

muutenkin se alkupää oli mutkittelevine maalaisteineen ja loputtomine vanhojen autojen raatoineen mulle hienoa kateltavaa

gran canyonilla 45min kopterilento maksoi 200 taalaa mutta on kyllä kokorahan arvoinen

kivettynyt metsä kuumaisemineen

Santa Fen laskettelukeskuksen viileys 3 km korkeudessa

Big Texanin kohtalaisen kokoiset pihvit ja pitkähköt tuopit,sekä aivan järjetön Texasilainen fiilis ja palvelu.

Las Vegas...

Oatmanin tuppukylä, missä ei oo ku paitakauppoja ,aaseja ja helvetin kuuma, sinne menevä tie on tosi makee mutkapätkä missä astinlaudat sai kyytiä

bonehead jossa oli sähköautomuseo ja helvetin makeita dinereita ja vanhoja autoja ,44.5astetta celciusta

death valley,hassu paikka jossa menee tie

puolenvälin piste on oikea unohdettujen keskipiste missä on pirun suuria hämppejä ja aavikkoa

losin päässä Hills , kannattaa ajaa kukkuloiden yli ,pääsee pilvien yläpuolelle aivan epäluonnollisiin maisemiin mielettömälle mutkatielle,kunhan varoo greipinkokoisia käpyjä

santa monica pier ,loppupiste , turisteilta rahat pois, aivan järjettömästi porukkaa ja kaikenlaista...

Losista lähtevälle motarille kannattaa kans mennä neljän maissa,niin suomen "ruuhkat" ei vituta enää koskaan

ja paljon muuta , mukavia ihmisiä lämmin henkistä palvelua ja isommalla porukalla turha toivo että tilaukset olis sinnepainkään kun mennään syömään

tykkäsin

 

[Bone]

Seitinohuesti liittyy kuuskutoseen, mutta vahvalla aasinsillalla siinä mielessä, että
kunnon reissusta ja ajan & rahankäytöstä porukalla kuitenkin puhutaan.

Advillen ja J@ckin juttuja lukiessa/verratessa käy loistavasti ilmi porukkareissujen haasteet.
Varsinkin silloin kun reissuun satsataan reilummin, mennään aika kovilla panoksilla.

Tiivistäen:

Porukka pysähtyy johonkin "puoliksi sortuneeseen, muutaman talon kyläpahaseen" joka on "kuollut" aikoja sitten.
Yksi ei näe siinä kuin rauniot ja rojua..... ja äkkiä vittuun täältä.
Toisella lähtee päässä filmi pyörimään ja koko paikka "herää uudelleen eloon mielessä".

Kierrä sitten viikko/tonnikaupalla niin rahassa kuin kilsoissa tuollaisella kokoonpanolla .

Siinä joko osa vie ja toinen osa vikisee, tai sitten pidetään loputtoman pitkää painiturnausta
jossa on jaossa vaan hopeaa jokaiselle.

 

[J@ck]

No joo, pikaisesti ajatuksiani kirjoitttelin.
Toki siellä näkemistä ja kokemista on aivan kuten adville mainitsikin. Tarkoitin kai lähinnä sitä, että loputtomilta tuntuvilla päivämatkoilla ne nähtävyydet ovat lähinnä aavikkoa ja viivasuoraa tietä silmän kantamattomiin.. Toki alussa, välietapeissa ja perilläkin riittää nähtävää ja koettavaa.

Jos lähtisin uudestaan varaisin aikaa vähintään kuukauden. Tuttu pikku porukka, ehkä max. 5 pyörää. Ihan yksin / kaksin en kuitenkaan lähtisi.. Keskikesällä en ajaisi 66:sta toista kertaa mistään hinnasta. Matka järjestettäisiin omatoimisesti ja ajokkina olisi joku muu kuin HD. Voi toki olla, että HD olisi kehittynyt mieluisammaksi reilussa kymmenessä vuodessa..?

Sen reissun jälkeenkin ajelin useina öinä helvetillisessä kuumuudessa pitkin 66:sta. Niissä painajaisissa tie vaan jatkui ja jatkui, se ei loppunut koskaan..
Unohtumaton reissu ja ainutlaatuinen kokemus. Sanoisin kuitenkin, että mielekkäämpiäkin mopomatkoja on tullut tehtyä.

 

[mcmies]

Nähtävää on vaikka kuinka paljon, mutta paljon riippuu siitä mistä diggaa.

Grand Canyonista on kuitenkin pakko digata kaikkien. Sinne kantsii varata käytännössä päivä. Ite olin Flagstaffissa kaksi yötä, joiden välisen päivän kanjonilla.

Kuuskutonen ei ole vain yksi monoliittinen tie, vaan niitä on eri aikakausilta useampia erityisesti kaupunkien kohdalla. Viimeisimmätkin lakkasivat olemasta virallisina teinä ajat sitten, mutta aika iso osa on edelleen tallella. Melkein joka paikassa on kylttejä "Historic Route 66", niitä seuraamalla löytää olennaisen.

Kokonaan toinen juttu on sitten se, että esimerkiksi Texasin hoodeilla Interstate ja vanha tie saattavat kulkea vierekkäin sata mailia piikkisuoraan, eikä siinä sitten mitään muuta olekaan. Texas on Etelä-Pohjanmaa potenssiin kaksikymmentä... Näillä kohdin ei oikeastaan ole mitään mieltä ajaa sitä vanhaa tietä, maisema on sama mutta tie huonompikuntoinen. Ajelee Interstatea ja tekee pistokeikkoja vanhalle tielle aina kun siltä tuntuu, se on ihan hyvä strategia.

Chicagon skyline on pimeällä todella hieno ja siellä kantsii käydä jossain bluussikapakassa.

Ite diggasin eniten osuudesta jostain Oklahomasta länteenpäin. Etelämpänä ihmiset on mukavampia ja kaupungit pienempiä. Paitsi LA.

Omalla tavallaan hauskin mesta reitin varrella oli Albuquerque, sunnuntai-iltanakin siellä oli erittäin hyvä boogie päällä. Matkan varrelle osuu sitten aivan tuppukyliäkin, jos jotain iltameininkiä hakee, sitä ei joka paikassa välttämättä ole ollenkaan.

Santa Monica on kallis mesta, hotellit maksaa monta kertaa sen mitä muualla. Jos reitin länsipäässä on aikaa, kantsii ajella San Diegoon. Se on erittäin kiva kaupunki.

Ajasta puheen ollen, sitä kantsii varata tohon reissuun sillä tavalla, että pystyy silloin tällöin jäämään johonkin mestaan vaikka kahdeksi päiväksi ja tsekkailla rauhassa, mitä mistäkin löytyy. Jos aika näyttää menevän tiukille, sitä voi kuroa kiinni etenemällä joku päivä Interstatea pitkin vähän pitemmän siivun.

Erittäin tärkeää on, että jättää kotopäässä lentoasemalle semmoisen asenteen, että Amerikka on keinotekoinen, amerikkalaiset on tyhmiä ja Trump belzebuubin jälkeläinen. Amerikkalaiset ovat keskimäärin todella ystävällistä ja mukavaa jengiä, erityisesti suurimpien kaupunkien ulkopuolella. Paikallisia kantsii jututtaa, kertovat yleensä mielellään, mitä missäkin on hyvä nähdä.

Hyvä reissu tulossa, Amerikkaa näkee parhaiten nimenomaan tommosella road tripillä!

 

[Guzzman]

Route 66 on mielestäni semmonen hyvä runko reitti, jos keskilännen reissua suunnittelee. Siitä voi rakentaa mieleisensä tuunaamalla erinnäisiä poikkeamisia. Ihan pelkkää routea ei ehkä kannata vetää, kun kerran amerikkaan saakka lähtee. Seuraavassa linkki, josta löytyy meidän versiomme Routesta (American amazing race) vuodelta 2009, joka oli samalla häämatkamme:

http://www.teesel7678.kotisivukone.com/

Reissuumme kuului myös länsirannikko kokonaisuudessaan Losista Vancouveriin Canadaan. Poikkesimme mm. Santa Fe:ssä, Cibolan kansallispuistossa, Crand Canyonilla, Zionin kansallispuistossa, Las Vegasissa ja Death Valleyssä. Länsirannikon ajelimme rantareittiä ilman suurempia poikkeamisia. Matka tehtiin omalla pyörällä ja reissu kokonaisuudessa kesti 1,5 kuukautta.

 

[J@ck]

Route 66 on mielestäni semmonen hyvä runko reitti, jos keskilännen reissua suunnittelee. Siitä voi rakentaa mieleisensä tuunaamalla erinnäisiä poikkeamisia. Ihan pelkkää routea ei ehkä kannata vetää, kun kerran amerikkaan saakka lähtee.

Juuri näin tekisin, jos sinne suunnalle uudestaan lähtisin.

 

[adville]

mut jos sinne lähtee ekaa kertaa niin ehkä tollanen "valmismatka" antaa paremman yleiskuvan, mistä on sitte hyvä lähtee suunnittelemaan ns. THE Reissua

mullakin jäi ,monta paikkaa näkemättä esim. Vegasissa ois voinu käydä panttilainaamossa ja mikäsenytoli rättipää joka tuunaa vanhoista romuista kaikenlaista hienoa, sen pajalla ihmettelemässä ym. telkkariohjelmien paikoissa, texasissa Gas Monkeyn pajalla..

muutamissa pikkukylisssä ois ollu niin paljon kateltavaa ettei matka ois edenny lainkaan, kun 200 metrin välein oli jotain ihmeteltävää, esim sellanen siisti pihapiiri missä oli corvaireja , erilaisia pitkin pihaa mutta aseteltuna ja "korjaamo" jossa yks corvair oli nosturilla ja toinen pelti pystyssä oviaukossa
pirun hienon näköistä ja omistauduttu yhdelle automallille, welcome kyltti portinpielessä oikein houkutteli käymään.

ja kun noita on peräperää ilman että edes etsii niin kyllähän siinä aikaa kuluu ja juttua riittää.

ja jenkeissä on sellanen hieno piirre että jos et ymmärrä ekalla mitä se sanoi, se ei huuda sulle vaan sanoo sen saman asian hitaammin, tai erilailla että ymmärrät... siitä pointsit jenkille

paljon riippuu mistä tykkää ja mitä haluaa,mutta mä otin oman ekan jenkkireissuni sellai että koitin oppia tavoista ja kulttuurista sekä liikkumisesta ja saada maisemista irti kaiken kiinnostavan uutena ja hienona ja ymmärtää jenkkiläisen paskapöntön vamistajan järjenjuoksua,koskee myös suihkuhanoja, no, yleensäkin kaikkea mistä tuli vettä

 

[jebujebu]

Tosiaan eihän sitä Route 66:sta enää sellaisenaan ole eikä varmaan olisi mielekästäkään pelkästään sitä pitkin ajella. Ajatus oli rakentaa reissu tuon reitin ympärille mutta tarvittaessa poiketaan sivuun sen mukaan mitä muuta nähtävää on.

Reissun pituus on kolme viikkoa josta ajopäiviä 18 ja ajankohta tosiaan on kesäkuun alusta lähtien.
Varmasti saisi reissusta paremmin irti jos voisi enemmän käyttää aikaa mutta perheellisinä tämä oli aika lailla maksimi mitä saatiin järjestettyä. Samoin tuo ajankohta oli käytännön sanelema.

Las Vegas ja Grand Canyon käydään ainakin katsomassa ja mahdollisimman paljon muutakin mitä vaan ehditään. Adville ja muut laittoivatkin hyviä vinkkejä, kiitos niistä. Perehdyn niihin enempi paremmalla ajalla.

Bonella ja Jackilla on hyvät pointit tuossa porukkareissujen haasteissa. Isommissa porukoissa tulee ongelmaksi se että joudutaan tekemään väkisinkin kompromisseja. Toisten mielestä parhaat palat jää näkemättä ja toisten mielestä pidetään liikaakin katselutaukoja.. Puhumattakaan siitä koko ajan odotellaan jotakuta joka on pukemassa tai muuten vaan säätämässä ajokamppeita tai vessassa lehteä lukemassa kun pitäisi olla jo hyvää vauhtia tien päällä..

Meillä on onneksi aika pieni ja tuttu porukka jolle nähtävyyksiksi käy vaikka ne risaiset huoltoasematkin. Ja tarvittaessa runtataan niitä puuduttavia siirtymäpätkiä rutiinilla ja vaikka niitä interstateja pitkin. Varmaan ajomielessä löytyisi huomattavasti parempiakin pätkiä kuin tämä 66 ympärille tehty mutta onhan tämä eräänlainen klassikko tietyssä mielessä.

 

[J@ck]

Jos siellä on kesäkuussa lähellekään yhtä kuuma kuin kuukautta myöhemmin, niin satsatkaa huolella asiallisiin ajokamppeisiin. Millään nahkoilla siellä ei pysty ajelemaan, kalvopuvuista puhumattakaan. Hyvin ilman läpi päästävä hellesään ajoasu toimii, vaihtoehtona sille on lähinnä farkut ja T-paita.
Kaikissa osavaltioissa kypärän käyttö ei silloin ollut pakollista, nykytilanteesta ei mitään käsitystä. Kypärä voi tuntua yli 40 asteen lämpötiloissa ikävältä ja moni siellä silloin ajelikin ilman kypärää - seurauksena siitä sitten heikkoa oloa ja auringonpistosta.

Hommatkaa kaikille Camelbakit, muuten reissu on jatkuvaa juomataukoa ja matka ei etene. Kuumuutta pääsee hieman pakoon, kun starttaa liikkeelle mahdollisimman aikaisin aamulla = klo. 05-06. Aamupalan ennättää syödä jollain huoltiksella hieman myöhemminkin. Taukoja täytyy pitää, mutta suosittelisin yhdistämään niitä sillain, ettei ole erikseen juoma-, tupakka-, aurinkorasvaus-, valokuvaus-, kahvi-, ruoka- ja tankkaustaukoja. Muuten teillä menee 500 km päivämatkoihin aikaa enemmän kuin kellon ympäri.

Matkan ikävämpiä puolia en enää viitsi muistella. Ihan lyhyesti siis vaan, miten voi käydä:
Meillä hajosi ko. reissulla porukka aika pahasti. Alkujaan oli kymmenkunta pyörää ja taisi olla 13 henkilöä. Jo parin päivän päästä porukasta lähti yksi pariskunta, seuraavana päivänä me heidän mukaansa. Siitä jokunen päivä, niin meitä oli jo neljä pyörää / 6 henkilöä ajelemassa oman aikataulun mukaan - osittain omien reittienkin mukaan.
Nämä päivät olivat niitä onnistuneimpia ja tavallaan pelastivat koko reissun.

 

[adville]

me oltiin syyskuussa ja päätin Chigacosta lähtiessä että t-paidalla ja nahkahousuilla,bootsit suorana mennään koko reissu, mutta siitä ajatuksesta oli pakko luopua jo muutaman ajopäivän jälkeen,kun aamuisin oli ensimmäinen 100mailia keskityttävä siihen että proteesit ei pääse tippumaan tielle ja sen jälkeen paloi käsivarret ja niska, eli todellista arkipäivän redneck meininkiä

kesäkuussa tuskin tarvii aamukylmistä huolestua mutta kuuma tulee varmasti, eli farkut ja pitkähihainen vaalea t-paita voi olla ihan jees, bootsit oli jopa syyskuussa liikaa...

st.louisissa on se eero saarisen kaari jossa on muuten pakko sitte suomalaisena käydä, ne teki sinne syksyllä sitä puistoa alle joten se oli aikamoinen rakennustyömaa,mut jos ois jo valmiimpi

se on sitte sellanen elämys että huhhuh.. sellasessa 4 hengen modulissa mennään sinne ylös 200 metrin korkeuteen
mulla oli turvatarkastuksessa leatherman vyöllä, no broblem , varsinainen turvatarkastus...


Area51 jossa mielikuvitus aiheuttaa jännän fiiliksen ja armeijan testikentältä lähtee ja laskeutuu jatkua jono miehittämättömiä lennokkeja joita täällä näkee uutisissa, siel on area 51 alien center mistä saa aamupalaa, no toiset saa ,toisilla se kesti pikkasen kauemmin

Vegasista kannattaa ottaa limo tai pari ja ajella ympäriinsä, niit sai helpoiten Bellagion eestä kun piccololta pyytää, maksoi 60taalaa/6 henkeä , HD cafe on ihan must, ja hard rock cafe ,Hooters ja tietenkin Fremont street on aivan huikee 300metriä pitkine kattoscreeneineen ja vaijeriliukuineen + lukemattomat esiintyjät , syyskuussa siel oli mariah carey, britney, JLo ,ja cordon ramsey sekä monia muita mistä valita jos haluaa lapsille pullistella.

Hooverin pato ,oikea betonirakentamisen malliesimerkki, jossa japsituristit halus ottaa selfieitä mun pyörän päällä ja kaverikuvia mun kanssa

site oli tää teepee hotelli ,missä sain helvetillisen flunssan kun nukuin ilmastointi päällä ja aamulla ei ollu kuin 10 astetta


nii ja Cadillac ranch jossa joku pöljä on kaivanu caddyjä peltoon pystyyn

ja buffalo ranchilla ei oo tapahtunu ikinä mitään


yllättävän paljon vaan on kaikenlaista ihmeteltävää