• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

RR:n aloitus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Apbz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ookei kiitos vastauksista
bowdown.gif
.
Kysyisin vielä muutamaa asiaa:

1. Jos ja kun kaatuu meneekö pyörä ihan kassan? Riippuu tietenkin miten kaatuu mutta jos tommonen "normaali" kämmi, että millaseen kuntoon menee ajoneuvo? Ja sattuuko kaatuminen  ja sattuuko usein pahasti?

2.Laitetaanko tankkiin jotain erikois bensaa vai vaan shellin ferrari bensaa?
nixweiss.gif


Kiitos jos vielä viittitte vastata!!
062802jumpie_prv.gif
033102beer_1_prv.gif
1. Riippuu aina kaadosta, mutta noin yleisesti kyllä ne korjattua saa nopeasti ja kohtuu hinnalla. High sider tekee enempi tuhoa ja sellainen normaali "tulin liian kovaa jarrulle ja ajoin etusen alta" ei tee kauheaa tuhoa.

2. Normaali pumppu bensaa valmistajan toiveiden mukaan... Tosin foamit pitää laittaa tankkiin jos kilpaa meinaat ajaa...
 
Älä nyt halvatussa vaan osta mitään kakstahti paskaa!!!
Sen ylläpitäminen on todella tyälästä hommaa. tule vaikka joku kisaviikonloppu katsomaan varikolle. Jos oikein pelkistetään niin kun päivän ajot on ajettu grillavat nelitahtimiehet makkaraa ja menevät ajoissa nukkumaan ja 2t  miehet istuvat männät ja sylinterit sylissä nysväämässä yömyöhään.

Jos sinulla ei ole pätevää 2t tietäjää tulee hommasta todella kallista ja jorma kasvaa otsaan todella helposti.
Suosittelen 600cc luokan  laitetta.
Omia 600cc kilpureita olen joutunut kisaviikonloppuisin vain tankkaamaan ja vaihtamaan renkaita. 2t miehet ei voi mitenkään kumota sitä että niitä ei muka joutuisi nysväämään....

125 ja 250 ero on vain siinä että 250= 2x enemmän paskaa käteen ja rahaa hukkaan.

Minkä vuoksi haluat ettei kukaan aja puolikkaalla? oletko edes kokeillut?

Minä nyt ostin tuommoisen "kakstahtipaskan" ja vielä sen tuplamallin.
biggrin.gif


Kerran olen sitä nyt kokeillut ja ainakin vielä hymyilyttää leveästi. Alle 4000 Euron Yamaha TZ taittui ensi yrittämällä motoparkin ympäri aikaan 1,35,xx . Jollain raskaalla nelarilla tuskin samaan aikaan pystyisin.    

Joo ja tiedän että joudun luultatavasti vaihtamaan kesän aikana enemmän osia kuin joku jolla on kusiainen, mutta mitä sitten? Ja koska en edes koskenut mihinkään moottorisäätöihin keskiviikkona kun pyörää kokeilin, niin olettaisin niiden olevan perseellään. Kuinkas hauska peli se onkaan jos sen oikein säätää... ?

Jos tämän loppukesän tai ensi kauden aikana huoltamiseen ja säätä,miseen turhautuminen kasvaa ajamisen hauskuuden ohi niin lupaan sen tänne kirjoittaa.
 
Minkä vuoksi haluat ettei kukaan aja puolikkaalla? oletko edes kokeillut?

Minä nyt ostin tuommoisen "kakstahtipaskan" ja vielä sen tuplamallin.
biggrin.gif


Kerran olen sitä nyt kokeillut ja ainakin vielä hymyilyttää leveästi. Alle 4000 Euron Yamaha TZ taittui ensi yrittämällä motoparkin ympäri aikaan 1,35,xx . Jollain raskaalla nelarilla tuskin samaan aikaan pystyisin.    

Joo ja tiedän että joudun luultatavasti vaihtamaan kesän aikana enemmän osia kuin joku jolla on kusiainen, mutta mitä sitten? Ja koska en edes koskenut mihinkään moottorisäätöihin keskiviikkona kun pyörää kokeilin, niin olettaisin niiden olevan perseellään. Kuinkas hauska peli se onkaan jos sen oikein säätää... ?

Jos tämän loppukesän tai ensi kauden aikana huoltamiseen ja säätä,miseen turhautuminen kasvaa ajamisen hauskuuden ohi niin lupaan sen tänne kirjoittaa.
En kiellä tai tyrmää ketään aloittamasta puolikkaalla.
Kerroin vaan 100% faktat mitä se 2t toiminta oikeasti on jos ajetaan SM tasolla kilpaa. Harraste käytössä on ihan sama millä joku sitä rataa kiertää ja mihin aikaan.


Henkilökohtaisesti arvostan suuresti luotettavuutta ja varmaa suorituskykyä. Sitä tarjoaa nelari, ei 2t. Sitä on turha kiistää.
Sen verran olen joskus itsekkin 2t vehkeitä laittanut.

Jos maksat kisaviikonlopusta: 150e ilmoittautumisesta, 50e matkakuluista, 60e bensasta, 40e viikonlopun syömisestä, x-summan renkaista ja lisenssin jaettuna/kilpailu(n.60e). Niin onhan se kiva kun saa silla panostuksella maaliintulon tekniikan puolesta, ilman että tarvitsee murehtia vehjettä koko viikonlopun. Minulle ajaminen on se harrastus, ei se nysvääminen.

Sinä suzukiV2 et ilmeisesti ole ajanut kilpaa, nysvääminen voi olla jollain perverssillä tavalla mukavaa, mutta ei enää kisaviikonloppuna kun peli vaikka harjoituksissa toimi hyvin, mutta aika-ajossa mikään ei toimi ja aikaa "säätämiseen" on todella rajoitetusti eikä ole hajuakaan mikä on pielessä..
 
Älä nyt halvatussa vaan osta mitään kakstahti paskaa!!!

sanoi:
En kiellä tai tyrmää ketään aloittamasta puolikkaalla.

niinkö?



sanoi:
Sinä suzukiV2 et ilmeisesti ole ajanut kilpaa, nysvääminen voi olla jollain perverssillä tavalla mukavaa, mutta ei enää kisaviikonloppuna kun peli vaikka harjoituksissa toimi hyvin, mutta aika-ajossa mikään ei toimi ja aikaa "säätämiseen" on todella rajoitetusti eikä ole hajuakaan mikä on pielessä..

Olet oikeassa. En ole ajanut kilpaa. Tarkoitus tosin olisi tulla jo ihmettelemään kilpailutouhua jo tämän kauden viimeiseen kisaan. Tavoitteet ei tosin ole korkealla. Ja tuosta nysväämisestä sen verran, että ei se mitään erityisen hauskaa ole mutta olen valmis sitäkin opettelemaan, koska en ole yhtä nopea kuussatasella ja uskon että joku muukin saattaisi ajaa paremmin puolikkaalla kuin isommalla nelarilla. Tästä syystä puolustelen kakstahteja.
 
Minkäs ikäisenä voi aloittaa kun itselläni kiinnostusta olisi, mutten ole kun kohta 14v.Ja onko luokkia pienempiä kuin 125cc. En tiedä löytyykö täältä yhtään joka tietäisi näistä pienistä luokista mutta,kysytäään nyt silti.
 
Minkäs ikäisenä voi aloittaa kun itselläni kiinnostusta olisi, mutten ole kun kohta 14v.Ja onko luokkia pienempiä kuin 125cc. En tiedä löytyykö täältä yhtään joka tietäisi näistä pienistä luokista mutta,kysytäään nyt silti.
Minimotoilla on hyvä aloittaa harrastus, 39cc moto alle ja radalle. Kunnon mopo maksaa jonkun 2500€ joten ihan mopon hinnalla lähtee kilpuri talliin!
 
Minimoto voisi olla joo näköjään ihan hyvävaihtoehto.
smile_org.gif
 
Paljonko kuluu renkaita suunnilleen eli monta kiekkaa samalla kumilla voi ajaa jos ajelee sillasta normi rata ajoa.

Ja mistä noita rata renkaita saa kun ei oo kai samoja kun katu renkaat?
Eli saako tavan rengas liikkeistä vai pitääkö olla joku über kauppa? Ja paljon kisa piikkien renkaat maksaa suunnilleen jos molemmat ostaa.
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös