RSV Mille starttaus
- Keskustelun aloittaja larssi
- Aloituspäivä
Näistä starttailuhuolista on monta threadia... täällä ja Apriliaforumilla osoitteessa www.apriliaforum.com. Ehkä joku osaa antaa linkkejä, jos haku ei tuota toivomiasi tuloksia.
Jussi M
New member
Sprag clutch ko ?
Jäi kyllä nyt se volttien mittaus startatessa mutta akku on alle kuukauden vanha ja oli juuri ollut latauksessa. Mutta kai sen varmuudeksi voisi kuitenkin mitata.
Saisiko yleismittarilla mitattua, startilta jotenkin sitten sen virran, jos olisi vaikka huonoja liitoksia matkalla?
Mittasin jännitteen nyt akulta startatessa ja tippuu n. 11 volttiin.
Saisiko yleismittarilla mitattua, startilta jotenkin sitten sen virran, jos olisi vaikka huonoja liitoksia matkalla?
Mittasin jännitteen nyt akulta startatessa ja tippuu n. 11 volttiin.
Jussi M
New member
Musta toi 11V on aika nafti.
Hommasin itsekkin Bilteman geelin ja olin tyytyväinen viikon.
Akku kyllä otti Voltteja, mutta sortui kuisrman alla ja millen käynnistys vaatii akulta vähän runtua.
Vanha 10A Yuasa toimi paremminkuin 12A Bilteman geeli.
No suivaannuin akkuun ja palautin sen, ottivat kohteliaasti vastaan kun kerroin huoleni.
Tilasimpa Vartan YTX14BS Englannista (kotiin kannettuna alle 60€)
Ongelma korjaantui laakista ja sillä ollaan sitten ajeltu.
Toi normi speksiä isompi akku mahtuu mainiosti ainakin mulle ja siinä on runtua enemmän.
Hommasin itsekkin Bilteman geelin ja olin tyytyväinen viikon.
Akku kyllä otti Voltteja, mutta sortui kuisrman alla ja millen käynnistys vaatii akulta vähän runtua.
Vanha 10A Yuasa toimi paremminkuin 12A Bilteman geeli.
No suivaannuin akkuun ja palautin sen, ottivat kohteliaasti vastaan kun kerroin huoleni.
Tilasimpa Vartan YTX14BS Englannista (kotiin kannettuna alle 60€)
Ongelma korjaantui laakista ja sillä ollaan sitten ajeltu.
Toi normi speksiä isompi akku mahtuu mainiosti ainakin mulle ja siinä on runtua enemmän.
Eli sulla auttoi, kun vaan vaihdoit akun niin ääni katosi. Pelottaa vähän, että, jos on tuo sprag clutch ongelma, mikä muuten lienee suomeksi tuo osanen siellä (sprag clutch)?
Pitäisi jostain varmaan saada kunnon akku kokeiluun, on itsellä motonetin 12ah akku, ei kuitenkaan suoraan viitsisi uutta akkua tilata, jos on turha ostos.
Mites, onko tietoa sitten, jos on ihan vikaa jo tullut startin rattaisiin ja muuhun sälään sillä suunnalla, että mistä saisi tilattua varaosat suht nopeasti tai joku liike pääkaupunkiseudulla, joka huoltaisi.
Pitäisi jostain varmaan saada kunnon akku kokeiluun, on itsellä motonetin 12ah akku, ei kuitenkaan suoraan viitsisi uutta akkua tilata, jos on turha ostos.
Mites, onko tietoa sitten, jos on ihan vikaa jo tullut startin rattaisiin ja muuhun sälään sillä suunnalla, että mistä saisi tilattua varaosat suht nopeasti tai joku liike pääkaupunkiseudulla, joka huoltaisi.
Jussi M
New member
Juu rääkäisy kuuluu kun starttaa konetta se on aika voimakas...
Mistö on kyse ja kuinka korjataan selviää aika hyvin täältä
Mistö on kyse ja kuinka korjataan selviää aika hyvin täältä
Jopi
New member
Samalla kannattaa luopua turhista pyörivistä massoista kuten vauhtipyörästä. M8 mutterit vaan tilalle. Onnistuu uuskoppasissa.
Kyytsis
New member
Startin vapaakytkin tuli hankittua ebaystä noin 90 eurolla, ei ollut aprilian oma osa. Vauhtipyörän irroitustyökalu oli n. 35e Nakkilan pyörästä ja moposta. Moottoriposken tiivistettä en vaihtanut, vaan uusiokäytin vanhan.
Vaihtotyö ei ollut mukava homma ja koko päivä siinä menikin. Noilla Jussi M linkkaamilla ohjeilla tuli pitkälti tehtyä. Momentit ja muuta pientä Haynesin huoltokirjasta.
Vaihtotyö ei ollut mukava homma ja koko päivä siinä menikin. Noilla Jussi M linkkaamilla ohjeilla tuli pitkälti tehtyä. Momentit ja muuta pientä Haynesin huoltokirjasta.
