RT:n jarru laahaa

[aspi]

Talven jälkeen ensimmäisen ajoreissulla takarenkaan ilmanpainetta tarkistaessa huomasin, että takajarrulevy hohkasi lämpöä. Ajelin kotiin ja keskiseinontatuella pyörittelin takarengasta, jolloin jarruista kuuluu selvä laahaavä ääni. Rengas kyllä pyörii, mutta vapaana pyörimisliike loppuu suhteellisen nopeasti. Onko laahaus vika vai ominaisuus? Miten edetään? Pyörä seissyt talven lämpimässä tallissa. Kyseessä Rt1200 vm. 2006.

 

[specka]

Talven jälkeen ensimmäisen ajoreissulla takarenkaan ilmanpainetta tarkistaessa huomasin, että takajarrulevy hohkasi lämpöä. Ajelin kotiin ja keskiseinontatuella pyörittelin takarengasta, jolloin jarruista kuuluu selvä laahaavä ääni. Rengas kyllä pyörii, mutta vapaana pyörimisliike loppuu suhteellisen nopeasti. Onko laahaus vika vai ominaisuus? Miten edetään? Pyörä seissyt talven lämpimässä tallissa. Kyseessä Rt1200 vm. 2006.

Eiköhän vaan tartte puhdistusta ja herkistelyä, yleensä ei ole toivottu ominaisuus. Ei pitäis olla kuuma ellei oo just jarruttanu, lämmin monesti on kyllä. Eikä pitäis tuella juuri jarruttaa - pikkisen saattaa pitää ääntä.

Jarrusatula irti, palat pois, pumppaa männät pikkasen ulommas ja Bräcleeniä tai saippuavettä ja hammasharjaa vaikka ja männät puhtaaksi ja muut liukuvat osat.
Sit sipasu jarruvaseliinia mäntiin ja muihin liukuviin osiin ja painetaan sisään ja pumpataan vähän ulommas. toista pari kertaa, kunnes liikkuu sujuvasti.
Jarru palat paikalleen, Palikat takas pyörään, muutama painallus jarrusta että normaalisti ottaa kiinni ja kokeile kuin pyörii ja ajoa.

 

[aspi]

Kiitos. Voidaanko koko toimepide hoitaa siten, että jarruletkut ovat koko ajan kiinni satulassa?

 

[lario]

Kiitos. Voidaanko koko toimepide hoitaa siten, että jarruletkut ovat koko ajan kiinni satulassa?

Kyllä.
Kun painelet jarrupolkimella niitä mäntiä ulospäin ja tuntuu epävarmalta, niin laita jotain mäntien väliin, ettei ne pääse pullahtamaan ulos.

 

[aspi]

Ok. Vielä se, että saako männät painettua sisään käsipelillä vai tarvitaanko erikoistyökaluja?

 

[jase10]

Koskas jarrunesteet on viimeeksi vaihdettu? Tuossa servollisessa olisi hyvä vaihtaa parin vuoden välein, kuten huolto-ohjelmassakin kerrotaan. Pienentää riskiä servon vikaantumiselta. Homma onnistuu oikeilla välineillä kotitallissakin.

Jarrujen herkistely onnistuu irroittamatta jarruletkuja.

 

[C-A-D]

Tuossa RT:ssä on sitten Servo-jarrut, joten kannattaa olla hieman varovainen niiden kanssa. Pullahtavat sieltä ulos nopeammin kuin Hauki siitä kuulusta kaislikosta.

 

[specka]

Ok. Vielä se, että saako männät painettua sisään käsipelillä vai tarvitaanko erikoistyökaluja?

Tavan jarruissa menee sormin, tosin helposti kun yhtä painaa niin toinen nousee...
Servoissakin vahvasti veikkaan että noin menee. eihän siellä mitään sen kummempaa työntämässä takasin.

Jarrun levittimet tietty toimii stopparina ja niillä voi painaa mäntiä takaskin mut pari sopivan paksuista puupalikkaa (yhteensä n jarrupalojen paksuinen nippu) toimii kans. Estää mäntiä pullahtamasta pois paikaltaan ja niillä voi painaa männät takas vaikka ruuvarilla välistä vääntäen.

Toki täytyy ajatuksella tehä nuo jarru hommat ja hätiköimättä.