S2R 1000

[Jake82]

Vähän "huolettaa" nuo maininnat noista Euro 3 päästömääräyksistä.. Yleensä noiden määräysten mukana on tullut jotain uusia ominaisuuksia, nykivää ruiskua tms.

Jees, onkelmiahan tuli ton euro päästöjen kanssa, kun putkiston vaihdoin, S2R 1000:een, samat probleemit on ympäri maailmaa. Ei muuta kuin toi plugi irti O2 sensorista ja kovaa ajoa. Käy vähän rikkaammalla. Parempi se kuin että liian laihalla, eikä muuten pauku enää, eikä nyi! Pitäis laittaa vastus ja powercommander nii asia korjaantuu. Katellaan ensi keväänä.

Ei taida pc:tä vielä olla saatavissa tähän malliin..Uskoisin, että vuoden vaihteessa voisi tapahtua jotain.
Itsekin tuota odotellessa

 

[assu]

Jees, onkelmiahan tuli ton euro päästöjen kanssa, kun putkiston vaihdoin, S2R 1000:een, samat probleemit on ympäri maailmaa. Ei muuta kuin toi plugi irti O2 sensorista ja kovaa ajoa. Käy vähän rikkaammalla. Parempi se kuin että liian laihalla, eikä muuten pauku enää, eikä nyi! Pitäis laittaa vastus ja powercommander nii asia korjaantuu. Katellaan ensi keväänä.

Eikös putkien mukana tule myös ECU, ainakin Termignonien mukana. Tällöinhän Lambda poistuu ja ECU:a pystyy säätämään Ducati-testerillä.

 

[Jake82]

Jees, onkelmiahan tuli ton euro päästöjen kanssa, kun putkiston vaihdoin, S2R 1000:een, samat probleemit on ympäri maailmaa. Ei muuta kuin toi plugi irti O2 sensorista ja kovaa ajoa. Käy vähän rikkaammalla. Parempi se kuin että liian laihalla, eikä muuten pauku enää, eikä nyi! Pitäis laittaa vastus ja powercommander nii asia korjaantuu. Katellaan ensi keväänä.

Eikös putkien mukana tule myös ECU, ainakin Termignonien mukana. Tällöinhän Lambda poistuu ja ECU:a pystyy säätämään Ducati-testerillä.

Jostain kumman syystä hirveän moni ei suosi eikä suosittele kyseistä..

..Huonona puolena tuossa termin ecussa on, että sitä ei voi säätää(puhutaan muusta kun co trimmauksesta) ja mielestäni korkea hinta..

 

[hornet66]

Jees, onkelmiahan tuli ton euro päästöjen kanssa, kun putkiston vaihdoin, S2R 1000:een, samat probleemit on ympäri maailmaa. Ei muuta kuin toi plugi irti O2 sensorista ja kovaa ajoa. Käy vähän rikkaammalla. Parempi se kuin että liian laihalla, eikä muuten pauku enää, eikä nyi! Pitäis laittaa vastus ja powercommander nii asia korjaantuu. Katellaan ensi keväänä.

Eikös putkien mukana tule myös ECU, ainakin Termignonien mukana. Tällöinhän Lambda poistuu ja ECU:a pystyy säätämään Ducati-testerillä.

Ostin desmoworldin koko putkiston. Ecua ei kuulu tähän satsiin, lambdalle on kyllä paikkansa putkistossa,...Powercommanderin päivitystä odotellen, tunaan jotain muuta.......

tunasin kytkinkopan ja painelevyn...

 

[8551]

Toi ilmajäähdytteinen moottori on kyllä paljon hienomman näköinen kuin vesijäähdytteinen, ehdottomasti hienoin Monsteri minun mielestäni. Jossain kuvissa olen nähnyt että putket vedetty aivan ylös ja kummallekin puolelle yhdet, kenenkähän malmistamat lie? Mutta ne tekee vielä nätimmäksi ton monsterin.

 

[canepazzo]

Toi ilmajäähdytteinen moottori on kyllä paljon hienomman näköinen kuin vesijäähdytteinen, ehdottomasti hienoin Monsteri minun mielestäni. Jossain kuvissa olen nähnyt että putket vedetty aivan ylös ja kummallekin puolelle yhdet, kenenkähän malmistamat lie? Mutta ne tekee vielä nätimmäksi ton monsterin.

Ai tämmöset?

Vai tämmöset?

Eli onhan noita, valita asti, ja mualimalta löytyy varmaan vielä lisääkin, sekä ylä- että alakautta. Minusta tuossa S2R:ssä ne sivulla päällekkäin olevat on parhaimman näköset, jos ei sitten silleen yks putki/loota mahan alta, mutta sehän on makuasia.

 

[8551]

No nyt on putket juuri niin kuin minun mielestäni pitääkin olla. Hyvä

 

[IlDuce]

Joo, parempi symmetrisenä kuin torsona. Silmä lepää. Ne joissa ei ole kuin yksi vaimennin on hyväksyttävä sellaisenaan. Poikakin (8v) ihailee aina autot joissa on putket symmetrisesti.