Sähkömoottoripyörät

[sky]

En tiedä miksi, mutta kyllä minusta siinä jotain menettää jos ajaessa polvien välistä kuuluu Singerin ääni.

Jaa, kuulostiko toi killacyclen varttimaili singeriltä mielestänne?

 

[zapster]

En tiedä miksi, mutta kyllä minusta siinä jotain menettää jos ajaessa polvien välistä kuuluu Singerin ääni.

Jaa, kuulostiko toi killacyclen varttimaili singeriltä mielestänne?  

kuulosti lähinnä suihkumoottorilta

 

[Urkki]

Ajatus ei ole ollenkaan fururistinen. Polttomoottori alkaa olla kehityskaarensa loppupäässä ja sille käy ihan samoin kuin vaikkapa mekaanisille kelloille. Tilannetta ei ainakaan helpota öljyn kasvava kysyntä ja öljyvarojen ehtyminen.

Ongelma ei kai olekaan moottoripuolella vaan akkuteknologiassa. Bensa (tai nafta) on edelleen hemmetin helppo ja taloudellinen tapa kuljettaa energiaa mukana.

 

[HiTec]

Bensa (tai nafta) on edelleen hemmetin helppo ja taloudellinen tapa kuljettaa energiaa mukana.

Ja erityisesti sen "lataaminen" huoltoasemalla sujuu varsin näppärästi - ei kestä kauaa ja tankkiin kuitenkin solahtaa lähes 1.000km ajomatka

 

[J@ck]

Ongelma ei kai olekaan moottoripuolella vaan akkuteknologiassa. Bensa (tai nafta) on edelleen hemmetin helppo ja taloudellinen tapa kuljettaa energiaa mukana.

Niinpä, mutta akkuteknologia kehittyy huimaa vauhtia.
Esim. 15.1. ilmestyneessä Suomen Kuvalehdessä on mielenkiintoinen useamman sivun juttu aiheesta.

 

[Urkki]

Niinpä, mutta akkuteknologia kehittyy huimaa vauhtia.
Esim. 15.1. ilmestyneessä Suomen Kuvalehdessä on mielenkiintoinen useamman sivun juttu aiheesta.

En ole lukenut, mutta syytä olisikin kehittyä -- kehitys ei kai ole ollut mitenkään rakettimaista lähimenneisyydessä. Ja ihan samalla tavalla öljynporaus- ja pumppausmenetelmät kehittyvät, ja yhdessä hinnannousun kanssa tämä tarkoittaa käyttökelpoisten öljyvarantojen lisääntymistä.

Polttomoottorista tulee takuulla menneisyyden teknologiaa joskus, mutta en ole ollenkaan varma näenkö minä (ikä reilut 40v, mopoilun lisäksi muita tappavia vaivoja ei havaittu) tuota päivää.

 

[wekkuli]

Kysymys meni plörinäks. Mutta mitä oon nuista lukenut, niin kommentit olleet yllättävän positiivisia. Äänetön ja helppo veto ilman kytkimien ja vaihteiden raplaamista ja kova vääntö voisivat olla ihan mielenkiintoisia.

 

[Bali Sunset]

Kysymys meni plörinäks. Mutta mitä oon nuista lukenut, niin kommentit olleet yllättävän positiivisia. Äänetön ja helppo veto ilman kytkimien ja vaihteiden raplaamista ja kova vääntö voisivat olla ihan mielenkiintoisia.

Äänetön veto,ei kytkintä,tasainen meno ja erittäin luontoystävällinen. Pörri the sweet sixteen

 

[Ytsför]

Kumpparivedolla ei ehkä saa ihan riittävää toimintasädettä, mutta paineilmatoiminen pyörä voisi kyllä olla vaihtoehto.

 

[TiTu]

http://www.youtube.com/watch?v=2NRDLmB_0Vg

Jatkaisin ajamista...

 

[SamiN]

laittaa tollasen niin kyllä murisee: link

 

[Transalp]

Meni rasti "kyllä" -kohtaan vahingossa, mutta en lopettaisi harrastusta. Jos kulkupuoli on kunnossa ja latauksella pääsisi riittävän pitkälle, niin tottakai ajelisin. Sama kait se millä moottorilla se mopo kulkee!! Ajonautinto tulee kanttailusta, kesäisistä tuoksuista, maisemista ja ajoviimasta.

 

[sarkka]

Ei, en lopettaisi harrastusta.
Oikeastaan toivon jotain tällaista välimuodon laitetta matkailukäyttöön mahdollisimman nopeasti:

- noin 400-800cc kevyt ja kompakti moottori
- ahdolla lisätehoa yläkierroksille
- sähköhybriditekniikalla voimaa tyhjäkäynnistä lähtien
=> kulutus laskee => toimintasäde kasvaa, vaikka tankki pienenee, silti useimmille riittävästi matkakäyttöön mukavasti vääntävää voimaa.

Edelleenkään tosin käsittääkseni akkutekniikka ei ole riittävän kompaktia ja kevyttä MP-käyttöön hybrisissäkään, mutta olen varma tekniikan nopeasta kehittymisestä akkutekniikassa.

 

[Järkäle]

Kyllä,siihen loppuisi rokkenrolli. Sähkömoottori on parhailaan uistelussa, soutuveneeseen tai kanoottiin kiinnitettynä.

Moottoripyöräily on kokonaisvaltainen kokemus, johon olennaisesti kuuluu äänet. Näin se vaan on.

 

[XX-xenon]

tuo turboputki vois olla ihan hyvä.

vai pitäiskö vielä ku bensaa riittää, mennä tallentamaan pyörän soundeja johonkin digimuotoon, josta sitä sitte vois huudattaa pikku kajareista ku sähkiksellä ajelee..?

mut mites se tallenne sitten toimii jos sähkiksessä on vaihteisto? ei voi ääni tulla pelkkänä tuubana vaan pitäis jotenkin kytkeä se siihen vaihteistoon että kiihdytysäänet kuuluu kunnolla. viisaammat voi kertoa,m iten se toteutetaan.

onhan autojenkin vaarallisuudesta ollut jo puhetta, koska sähköautot on niin hiljaisia ja saattaa aiheuttaa vaaratilanteita kaupungilla jne. pyörä on vielä pienempi, sehän jää huomaamatta vielä helpommin.

onko bensis sitte enää bensis kun bensaa ei ole..? vai onko se sähkis..? kaasis..? WTF..? Kesoil..?  

 

[wesba]

Laitoin turvallisuussyistä rastin kohtaan ei, vaarallisia pelejä.

 

[Bali Sunset]

Dildot käy patterilla,ennenvanhaan ne kävi höyryllä.

Edit: Männän on syytä olla pitempi,tossa on vaarana että hairyt jää ketjun väliin

 

[Helsingin Matti]

Ei mulla mitään bensafetissiä ole, joten ilman muuta käy sähkö/ilma/polttokenno motskari. Kuhan se vaan kulkee kolmeasataa, painaa alta kakssataa ja liikkuu n. 20€:lla yli 300km.

 

[tilt]

Olen päässyt kokeilemaan electro-cagivaa ja ihan kiva laite se oli ja kyllä sellasella ajelisi hyvinkin muutenkin vaan, mutta etenkin jos muuta ei ole

 

[Pave.]

Mikäs siinä, kuhan huippunopeus ja "tankin" kesto on samoissa kun bensakoneissa. Tietysti lataus ei saa kestää tyyliin 15min kauempaa ja se pitää onnistua tyyliin joka bensiksellä  

No jos "tankilla" käynti kestää sen nykyiset 5 minuuttia ja "tankillisella" pääsee sen reilut 400 km niin voisi laittaa harkitsemaan, mutta paino ei saisi silti mopottimessa nousta akkukapasiteetin takia.............