sähköt hukassa

[genesis]

tuossa oon talven aikaan rassannu pyörää ja yrittelin eilen jo saada sitä vähän hereillekin, mutta sähköpuoli on hukassa. mittaristoon ei syty minkään laista valoa eikä vilkut/valot/torvi toimi puhumattakaan mistään muusta. kaikki sulakkeet on ehjiä ja kaikille tulee virtaa. ainut että suuttimet ei ole paikallaan mutta tuskin en takia kaikki sähköt ovat kateissa? osaisko kukaan kertoa mitään vikamahdollisuutta kun itsellä on konstit loppu?

 

[ValeRossi]

Kerran tuli yht´äkkiä samanlaisia ongelmia VFR:n kanssa, edellisenä päivänä pyörä toimi moitteetta, yön jälkeen ei käynnistynyt ja vielä samana päivänä ei toiminut enään mikään sähkölaite. syyksi paljastui jonkinlainen pääliitin mittariston alla, josta kaikki(startti,valot ym.) piuhat lähtivät eteenpäin. Liittimet olivat vain irronneet toisistaan jostain kumman syystä!

Ei muuta kuin liittimet toisiinsa kiinni ja taas mentiin...

 

[Finnpaso]

Laita yleismittarin miinusnapa akkuun ja mene mittarin plusnavalla mittaillen eteenpäin akulta sulakkeille päin jne... varmasti löytyy katkos!  

 Tosin jos akku on ihan lopussa, ni se voi antaa jännitettä(mittarille), muttei enää yhtään tehoa ulos....

  Kyllä sähkö on ihmeasia  

 

[genesis]

kiitos vaan näistä. mutta ne konstit on jo katsottu läpi. jokaiselle sulakkeelle tulee ja lähtee jännite. esim. virtalukkoon ei tule kuin "vuotvirtoja" (0,15v). pitää tutkia lisää

 

[Finnpaso]

siinä tapauksessa vika on sulakkeiden ja virtalukon välissä.... Ei siinä mikään muu auta, kun menet järjestelmällisesti eteenpäin mittarin kanssa samalla kytkentäkaaviota tutkien, joka löytyy omistajan käsikirjan viimeiseltä sivulta. Tappokytkin taitaa olla sytkäpiirissä, ainaskin vanhemmissa Ducateissa on, sen tietty pitää olla ON asennossa. Mut kyllä virtalukolle pitää tulla virtaa, oli tappokytkin missä asennossa tahansa. Mittari vaan käteen ja salapoliisiksi  

ps, onko kuinka vanha akku muuten??? Ne tuppaa nykyään kestään Ducateissa noin 3, max 4 vuotta. kannattais tehdä sille kuormitustesti jos on 3 vuotta vanha lähimmässä akkuliikeessä. Mulle kävi kerran yhdessä kaverin Suzukissa silleen et, akku antoi jännitettä silleen noin 12,5 volttia, muttei tehoa yhtään ulos, et olis paikat pyöriny....

 

[genesis]

vika löytyi vihdoinkin. oli mennyt johto poikki liittimen juuresta keulassa kiinni olevassa "liitin-boxissa". enää ei puutu kuin bensat tankista ja kevät että pääsee ajelemaan

 

[Finnpaso]

 Taas Ducati pelittää !!!