Sakot ulkomailla

[Matva]

05/08 Saksassa vuokra-autolla keskustassa kameraan. Sakko löysi perille,mutta sitä ei maksettu. Ei ole jälkikäteen tullut mitään kyselyjä.

Joo, mut älä matkustele siten (ainakaan kiireessä), että joudut Saksan rajatarkastukseen tms. saattaa olla haku perässä  

 

 

[niklasbackman]

Niin, oliko jollain tietoa tuleeko sakot Suomeen Venäjältä tai Turkista?

Tai jääkö viisumiosastolle/rajalle/tms merkintää? Passi on puhdas..

5e Venäjällä jostain 15 ylityksestä ja Turkissa reipas 200e ehkä 25 ylityksestä.

 

[Arpe]

Liettuassa tutkaan 32km yli..  Kaveri sai sakot ja minä selvisin. Pienen väännön jälkeen 50€ riitti, kun ei muka enempää ollut mukana

Otin pelkän 50€ setelin ja kuitti nipun lompakosta hämäykseksi, vaikka enemmänkin olisi ollut. Toimii!!

 

[mattipetteri]

Eli hyvin löytävät perille. Englannista ja ranskasta on siis tulossa postia. Tässä jo mietin että muutan rekisterinumeroa mustalla sähköteipillä

 

[Juutana]

Kortitta ajosta ja 30kmh ylinopeudesta sakkoa n. 65e Uruguaysta. Sakon saajan nimeksi kirjoitettiin suomalaisesta ajokortista Señor Ajokortti Körkort. En maksanut sakkoa, eikä ole karhuttu perässäkään.

Kaverin veli sai n.100e sakkoa kun ajoi 2,8 promillen kännissä. Menetti korttinsa puoleksi vuodeksi ja poliisit käskivät ajaa varovaisesti kotiin...

 

[velijussi]

Mitenkäs Ruotsin kamerat? Kertaakaan ei mielestäni välähtänyt, mutta en kyllä tiedä välähtelevätkö tolpat siellä. Melko kiltisti ajelin, mutta kun tolppia on kuitenkin ohitettu parin tuhannen kilometrin matkalla todella monta, ei sitä koskaan tiedä.

 

[puujahke]

Edit, kännikirjoitus veks

 

[redhat]

Pieni varoituksen sana paikallaan..

Suomessahan maksamatta jätetyt sakot on pruukattu muuntaa vankeudeksi. Näin myös ulkomaalaisten kohdalla, jos eivät ole sakkojansa maksaneet.

Se on sitten yllätys jollekin ulkomaanelävälle, kun tulee Suomeen vaikkapa 5 vuotta myöhemmin ja joutuu jostain syystä poliisi/tulli/rajaviranomaisten kanssa tekemisiin. Sieltä pompahtaa heti ilmoitus hausta ja periaatteessa sakko on maksettava hetimiten tai sitten matka jatkuu häkkiin.

Sakkojen muuntaminen vankeudeksi ei todellakaan ole pelkästään suomalainen keksintö, vaan sitä harrastetaan muissakin länsimaissa.

 

[Micky]

Viime kesänä ajoin Ranskassa motarilla kameraan kahdesti niin, että salama moikkas. Oliskohan ollu 130km/h alue ja nopeus 150-160km/h. Sakkoja ei ole postissa kuulunut.

 

[metsämaasika]

Sveitsissä tuli parkkisakko, 30 euroa. Oli jätetty tuulilasiin, oikein tietokoneella tulostettu. Vielä ei ole kuulunut mitään (4 vkoa).

 

[chainese]

Liettuassa tutkaan 32km yli..  Kaveri sai sakot ja minä selvisin. Pienen väännön jälkeen 50€ riitti, kun ei muka enempää ollut mukana

Otin pelkän 50€ setelin ja kuitti nipun lompakosta hämäykseksi, vaikka enemmänkin olisi ollut. Toimii!!

Ehhee

Varmasti kelpasi, mä oon niitten pullasorsien mouhoomista kuunnellut siinä Puolan rajalla... Mulle ne hoki sekä mennessä, että tullessa tweny juuros twny uuros... Noh mennessä heitin niille parikybää, mutta tullessa katsoin loppuun asti ja lopulta luovuttivat ja päästivät menemään. Uhkailevat, että pitää tulla poliisilaitokselle seuraavana päivänä jne. Mutta niiille taitaa olla niin kova tulonlähde se setelien ruinaus, että eivät malta siitä lähteä samantien asemalle selvittelemään.

 

[Arwidson]

Suomessahan maksamatta jätetyt sakot on pruukattu muuntaa vankeudeksi. Näin myös ulkomaalaisten kohdalla, jos eivät ole sakkojansa maksaneet.

NYkytilanne on muuttunut.. vain Tuomiolauselmasakot muunnetaan vankeudeksi. Passitus heti edellyttää Oikeuden päästöstä pelkka sakko ei siihen riitä..Esim tuon itäisen valtion jota ns venäjäksi tituleerataan elävät tuppaavat nykyään maksamaan sakkonsa,koska  viisumin hankkiminen vaikeutuu..
Yksi toimiva konsti sakkojen maksulle Suomesakin olisi.. KÄsi säkkiin ja valuutat tiskiin.. Jos pelimerkkkejä ei löydy auto kaniin ja maksuajan mentyä umpeen huutokaupalla myynti..Hillitsisi kummasti menohaluja..Itäsellä rajalla välillä Hamina Vaalimaa vallitsee joskus varsinainen Klondyke meno..jossa ei edes nopeus riitä.

 

[Koyootti]

Saksalainen laamanni on tehokas jos vain niin tahtoo. 7.6 kuluvaa vuotta ajelin eteläisessä Saksassa Europcarin bemarilla taajama-alueella sen verran "sopivasti", että automaattikamera välähti. Tuossa vaiheessa ei ylityksen määrästä ollut harmainta aavistusta. No heinäkuun alussa tulikin postissa erittäin tarkka kuva allekirjoittaneesta ja kirjeessä vaadittiin tunnustusta kuljettajaksi. Tässä vaiheessa oli viivytystaistelu turhaa, sillä seuraavaksi olisi kimpussani ollut vuokrafirma tentaten kenelle olen auton luovuttanut. Eli ei muuta kuin mailia Saksanmaalle ja valittelut perään. Eipä mennytkään kun reilu viikko niin tuli kirjattu kirje "Helmut"ilta vaatimuksena 124 euroa tilille "Bitte!" Eli olin töötännyt menemään 50-alueella 83km/h joten rikkeeseen verrattuna tuo vaade on ihan kohtuullinen. Ottavat näet huomioon toleranssin, tässä tapauksessa 3km/h, joten virallinen ylitys oli 30km/h; seuraava porras eli 31km/h olisikin ollut korttia kuivumaan.

Mitäs seuraavaksi. Maksanko vai enkö? Tietysti riippuu siitä haluanko jatkossakin ajella Saksassa hyvin mielin ilman pelkoa poliiseista eli kaipa tuo maksuun menee. Oikeusrekisterikeskuksen palvelualtis neitokainen ennätti tuossa jo ehdottamaan, jotta ei tarvitsisi paljon maksella, mutta kun käsittääkseni yli 75 euron sakot päätyvät lopulta postiluukkuun kotimaisten instanssien voimin on kai pakko tyytyä kukkaron venyttämiseen?!?

 

[fjrdgtmc]

Puolassa olisi saanut 800 slotia sulkuviivan kohdalla ohituksesta, mutta "puhetaito-dottomuus" ja tyhjän lompsan esittely yhdistettynä päänpuisteluun ja käsien levittelyyn johti 15 minuutin saarnaan ja viittoiluun että alahan mennä ...
tämä siis noin vuonna 2004. Hirvitti jatkaessa tsekkeihin sudeettivuoriston kautta jotta mites se rajalla, kun ottivat ajokortin ja passin numeron ylös, mutta no mittään!

 

[julles]

Vedin ryhmittymisalueella vasemmalle kääntyvien kaistan kautta yhden karjankuljetusrekan ohi, kun en viitsinyt koko kylän läpi haistella herkullisia tuoksuja - no eikös polizei ollut paikalla ja pysäytti tyhmän suomalaisen.
Kovat oli nuhteet ja ajokorttia hypisteli pitkänaikaa, kertoi mosen rikkeen olevan 30 euron arvoinen, mutta ilman sakkoja matkaa sain lopulta jatkaa.

 

[pro600]

Tunttu et baltiassa kiinni jää vain ensimmäinen, näin meillä on käynyt useamman kerran joskus pieniä välillä vähän isompiakin ylityksiä, joten aja perässä.

Yleensä Liettua/Latvia selviää kovan puhumisen jälkeen euroilla, mutta Virossa on tullu lappu eikä puheet ole auttanut kun loppusummaan.

Puola on sit luku konsanaa ei oo meistä poliisit koskaan kiinnostunut muuta kun näyttämään et hanaa ja laskien tötterön alas, kiitos paikallisten miliisien, tosin siellä on melkei joka taajama merkin takana miliisi tötterö ojossa.

 

[tlxx]

Noi vuokra-auto jutut on varmaan vähän eri asia kun firmassa on auton käyttäjä tai ainakin vuokraaja tiedossa. Omalla autolla olen joskus ulkomailla salamavaloja välkytellyt eikä ole koira perään haukkunut. Ehkä oli niin pieni sakko ettei viittitä selvittää ulkomaista autoa tai sitten kuvasta ei erotu kilven pieni fin-tunnus.  Motolla olen saanut suoraa huutoa Latviassa, tais olla jotain 130@90, rekan ohitus menossa jne. mutta ei lähteny kortti eikä maksanut mitään. Liettuassa 77@60, alle 15 euroa käteisellä, hinta katottiin jostain taulukosta mistä en ymmärtänyt hölkäsen pöläystä mutta asiallisen tuntusta meininkiä, kuittikin on  

Virallisestihan Suomessa (ja muuallakin EU:ssa) on käytössä ns. sakkopuitepäätös.

"Tähän asti sakkojen periminen on ollut mahdollista Pohjoismaiden välillä. Suomen ja muiden EU-maiden välillä järjestely on uusi.
Lain myötä myös esimerkiksi maksettavaksi tuomitut todistelukustannukset voidaan jatkossa lähettää perittäväksi toiseen EU-maahan. Suomessa sakkojen täytäntöönpanosta vastaa Suomen Oikeusrekisterikeskus." Lainattu yle.fi, vuodelta 2007

Edelläolevan lainauksen perusteella on mahdollista että sakko tulee kotiin asti. Pikaisen googlettamisen perusteella ei kuitenkaan käytännössä toimi kovin hyvin.


Sakko kuitenkin vanhenee parissa-kolmessa vuodessa ja koska rajatarkastuksia ei enää ole säännöllisesti niin kiinnijäämisen riski on pieni. Ehkä kannattaa maksaa, ehkä ei.  

Pahin skenaario varmaan on se että joudut kesken seuraavan matkan maksamaan vanhat sakot matkabudjetista.

 

[Lörsson]

Eikö suoraselkäinen suomalainen motoristi voisi yksinkertaisesti vaan maksaa sitä sakkoa jos sellaisen on toiminnallaan ansainnut Härmässä tai ulkomailla? Ei taaskaan meinaa ymmärtää.  

 

[furyial]

Puolassa huomaamatta päin punasia viime kuussa. Poliisit perään ja pysäyttivät huoltoasemalle. Puolaksi solkatun tekstin seasta kuultiin vain "red light, red light". Tämän enempää ei yhteistä kieltä löytynyt. Havainnollistaakseen asiaansa ottivat vielä paperia ja kynän ja piirsivät liikennevalojen kuvan ja alle 100 E. Pyöriteltiin vähän aikaa päitämme että ei huomattu valoja ja olemme "very sorry". Yhtäkkiä hyppäsivät takaisin autoonsa sanomatta sanaakaan ja ajoivat pois. Minuutin verran ihmeteltiin että mitä v****a ja jatkettiin matkaa...