Saksa 2008

[Matso]

Ja täältä pikku vinkki paluumatkalle. Finnlines on edullisempi vaihtoehto lautaksi ja saat vielä pyörän ilmaiseksi, jos olet jonkin mopokerhon jäsen. Lautta lähteen Travemündesta ja päätyy Helsinkiin. Sapuskat kuuluvat matkan hintaa ja ovat todella hyvät. Suosittelen.

Kannattaisi kertoa hintalapun numerot ennen kuin suosittelee mitään.  

Mopon kanssa noin 500e/henki yhteen suuntaan. Noo..  eihän hinta koske kuin köyhään.

Meitä rokotettiin Finnlinesillä seuraavasti: Lähtö 17.05.08 paluu 15.06.08  2 aikuista ja 1 pyörä. Siis edestakainen matka kahdelle hengelle yhtensä 856,00€.  Autoliiton alennuksella pyörän olisi saanut 50 % alennuksella. Sain aikaisemmin varatun matkan muutettua Smoton alennuksella jolloin pyörä kulkee edestakaisin Finnlinesillä ilmaiseksi. Ei mielestäni mahdoton hinta, koska sapuskat todella kuuluvat matkan hintaan.

Me maksettiin samanlaisesta setistä ~900 €
Ja jep...syödä saa koko ajan ja sapuskat olivat mennen tullen aikas makoisia...

 

[varustelija]

Tere

joo hyvinhän täällä on juttu lentänyt

kiitos vain kaikille. Reissuun ajateltiin varata noin viikon verran. Onko kellään tietoo mitä maksaa laivalla Rödbystä Puttgardeniin, kestää n. 30 min? pitääkös noi etukäteen varata travemunde-helsinki tai rostockista helsinkiin laivamatkat?

Rödby-Puttgarden 37-43 eur (riippuu päivästä, vkl kalliimpi).

Kysyit pitääkö varata ennakkoon saksa-suomi, vastaan että pitää. Nyt on jo osa lähdöistä loppuunmyytyjä.

Viikko kuulostaa kyllä melko lyhyeltä ajalta, kannattaisi ehkä unohtaa ne alpit tuolla reissulla... Tutkipa Reinin ja Moselin alueita (eli Koblenz, Cochem, Trier jne), sieltä löytyy myös tosi upeita paikkoja. Ja Nürburgring löytyy ihan vierestä.

Oma mielipiteeni on, ettei alpeille asti kannata täältä lähteä alle 2 viikon reissulle. Mutta huom. Se on minun mielipiteeni, jokainen

niinkuin haluaa. Reissussa on vaan kiva välillä tehdä muutakin kuin ajaaaaaaaa... Jotkut

, jotkut taas

joo olet varmaan aivan oikeassa, että viikko on todellakin tosi lyhyt aika tuonkin pituiseen reissuun. Saksassa himottanut käydä jo pitkään, mutta sitten alkoi tehdä mieli alpeille. Näyttäisi siltä, että on tulossa suht tiukka aikataulu ja mielellään sitä tosiaankin ihan vaan olisi ja lomailisi eikä koko ajan olisi ajossa

 

[mpuputti]

"Veturimiehet heiluttaa.." taas...

..kovaa ajoa vaan baanalla..

Sanoo laivaKalle Gari, joka tykkää mopoilusta niin paljon että päivisin seisottaa pyöräänsä lautalla  

Jos on eka kertaa menossa matkalle Saksaan, ei ehkä kannata matkustaa nukkumalla läpi maan.
Ja jos on menossa viikon lomalla Alpeille, saattaa olla tyhmä vaihtoehto jäädä yöksi Pohjois-Saksaan, jatkaakseen sitten aamulla pitkin moottoritietä.

Kysymys on aikatauluista ja prioriteeteistä.
Jos on tärkeää ajaa moottoriteillä, niin siihen varataan aikaa. Ja jos lautan baari on tärkeämpi, niin pyörä saa odottaa autokannelle.

Kesällä olen menossa Geneven likelle, ja Turusta Baselin likelle menen mahdollisimman nopeasti. Todennäköisesti ajan koko matkan Tukhåmasta, mutta jos junalla tai rekalla pääsen nopeamiin, niin...
Ajelen ja juon sitten siellä - teillä joilla en ennen ole ajanut ja baareissa joissa en ennen ole juonut  

 

[Nomad]

joo olet varmaan aivan oikeassa, että viikko on todellakin tosi lyhyt aika tuonkin pituiseen reissuun. Saksassa himottanut käydä jo pitkään, mutta sitten alkoi tehdä mieli alpeille. Näyttäisi siltä, että on tulossa suht tiukka aikataulu ja mielellään sitä tosiaankin ihan vaan olisi ja lomailisi eikä koko ajan olisi ajossa

Kilometrejä kun kattelee, niin Tukholma-Lindau(Bodenseen rannalla, Alpit näkyy jo) välimatka on 1750km. Sen ajaa parissa päivässä, jos pelkästään ajaa (moottoriteitä). Alpeille jää kolme päivää. Lindau-Lübeck kestää päivän motareita pitkin. Laivalla kuluu sitten viikon viimeinen päivä.

Jos reissun haluat tehdä, niin anna mennä vaan. Ja voihan sitä Saksaan päästyä muuttaa suunnitelmia, jos pelkkä ajo ei maistu.
Tiedätpä ainakin sitten seuraavaa reissua suunnitellessa, mitkä ne omat resurssit ja mieltymykset on.

Helpointa olisi kuitenkin, jos noita lomapäiviä saisit lisää..

 

[Karza]

Kokemuksen tuoma valinta tuo lautalla Saksaan ja takaisinkin. Makselin joskus tarpeeksi sakkoja Sveduissa ja Tanskanmaalla.

Silti vaikka laivalla kuljenkin, tuppaa joka kesä tulemaan 3 viikon reissulla 7500-9000 km ajoa, ja nautintoa joka kilometri...

..baanalla tai serpoissa, ei sen niin väliä...

 

[varustelija]

Kaipailisin hieman vinkkejä hyvistä yöpymispaikoista ruotsin malmön kieppeillä Noin 100 km säteellä..

 

[jeppe56]

Kantsis ajaa suorilta Lubec:iin yöksi, siellä on kuitenkin jo alkuillasta kun Tukholmasta aamulla lähtee.

 

[Juutana]

Kaipailisin hieman vinkkejä hyvistä yöpymispaikoista ruotsin malmön kieppeillä Noin 100 km säteellä..

Kokemuksia tältä keväältä:

Halvin lautta Ruotsiin on Finnlines (Naantali-Kapelskär). Mopo ja mies 80e. Kapelskär-Malmö aika tarkkaan 700km. Jos on pelimies, niin ottaa Malmöstä lautan Travemundeen (Finnlink). Hyvin menee toinen yö lautalla ja tulee suurinpiirtein saman hintaiseksi kuin ajaa tanskan läpi (alle 100e). Hotellin hinta jää käytännössä säästöön. Siitä sitten suhauttaakin päivässä alpeille.

Itse ajoimme ensimmäisenä päivänä suoraan Lyypekkiin yöksi, sillä emme viitsineet jäädä kuudeksi tunniksi malmöön pyörimään lauttaa odottamaan (iltalähtö muistaakseni 2230) ja meno maistui hyvin. Matkaa Kapelskäristä Lyypekin Scandiciin tuli aika tarkkaan 1100km

Huomauttaisin että ajonopeudet meillä oli täysin sallittujen rajoissa ja noin tunnin välein pidettiin tauko. Laivan aikataulut vaan "pakottaa" lähtemään ajoissa liikkeelle.

Oli muuten pahimmillaan -6 astetta kun Kapelskäristä ajettiin lautalta Stokikseen. Meinas jo meikäläiselläkin tulla vilu, vaikka toi kerrospukeutuminen onkin perinteisesti aloitettu rasvakerroksella...

 

[varustelija]

jep jep. ajateltiin kumminkin, että yövyttäisi siinä jossain eteläruotsin kupeessa merenrannalla jos siinä olisi jokin hyvä paikka ja vaikka kävisi uimassakin

 

[TurhaVandaali]

lähen kuukauden päästä 34 päiväiselle reissulle saksaan

 

[mchuurre]

Halvin lautta Ruotsiin on Finnlines (Naantali-Kapelskär). Mopo ja mies  80e.

Joovvain...?

......Vikingillä´Stockholm - Turku 27 € ku ompi MP69:n jäsen.....siis mopo + ohjastelija + 4 hengen hytti (jaettu miäspaikka) tosin sopi sinne meän ruumiitki

 

[Karza]

Wot öbaut Turkku-Stokholm?

 

[varustelija]

kiitos. hyvää tietoo paljon. voi ollakkin, että saadaan järjestettyä reissuun enemmän aikaa kun toi viikko..

 

[Skeleton]

jotkut taas  

Ei

kauaa vie aikaa, jos hoitaa asian Saksan pikkuteiden varsilla päivystävissä asuntoautoissa!

Tai enhän minä tiedä, kuinka kauan vie, me ajoimme ohi.

 

[mpuputti]

jotkut taas  

Ei  

kauaa vie aikaa, jos hoitaa asian Saksan pikkuteiden varsilla päivystävissä asuntoautoissa!  

Tai enhän minä tiedä, kuinka kauan vie, me ajoimme ohi.  

Ja joku voisi luulla että saksalaiset on pihejä kun hotelleissakin on hinnat per tunti

 

[Ekku]

jotkut taas

Ei

kauaa vie aikaa, jos hoitaa asian Saksan pikkuteiden varsilla päivystävissä asuntoautoissa!

Tai enhän minä tiedä, kuinka kauan vie, me ajoimme ohi.

Ja joku voisi luulla että saksalaiset on pihejä kun hotelleissakin on hinnat per tunti

Viime kesänä kun Italiassa etsittiin avoinna olevaa huoltoasemaa Bolognassa, niin kyseisen tienpätkän varrella näytti olevan muita palveluita kuin bensaa tarjolla ihan drive-in-meiningillä.

Edessä jono typyköitä ja sitten perässä jono paketti/jakeluautoja.

Tehtiin sellainen johtopäätös, että aika iso pakukuskeista ei käy kotona syömässä ruokatunnilla

Sakemannit ei kuitenkaan taida laittaa tankkausautomaattiakin kiinni siestan ajaksi.

 

[varustelija]

Elikkä tässä nyt eri vaihtoehtoja kartutettu reissun suhteen ja löysin tämmöisen kirjoituksen foorumilta

Matkat Saksan rajalle Tukholmasta noin...

Tukholma-Göteborg-Flensburg 850km (23-38€)
Tukholma-Helsingör-Köpenhamina-Odense-Flensburg 955km (29€)
Tukholma-Malmö-Köpenhamina-Odense-Flensburg 1015km (34€)

pitääkös noi miten hyvin paikkaansa? ja millä laivalla/lautalla noi välit liikutaan?

 

[nipo]

Tukholma-Göteborg-Flensburg  850km (23-38€)
Tukholma-Helsingör-Köpenhamina-Odense-Flensburg  955km (29€)
Tukholma-Malmö-Köpenhamina-Odense-Flensburg  1015km (34€)

pitääkös noi miten hyvin paikkaansa? ja millä laivalla/lautalla noi välit liikutaan?

No ainakaan tossa viimeisessä ei pitäisi eksyä millekään laivalle, jos Saksaan kierrät toisenkin sillan (Ison-Beltin) kautta (Odense-->Flensburg)

Rödby-Puttgarden-lautta tietysti lyhentäisi matkaa jos ajasta on tiukkaa. Scandlines:in sivuilta esim. löytyy tietoa lautoista.

 

[kawabata]

maisemien vuoksi suosittelisin ison-beltin siltaa ajettavaksi ainakin kerran elläessään. on se ekalla kerralla niin huikaiseva näky. kuinkahan iso vyö sillä sillalla on? kun on big belt vai onko sitten tarkoitettu isohihnaisille hihnavetoisille se, hehiö, tsoukkio.

 

[varustelija]

Vieläkin reissu suunnitelmat auki, mutta todennäköisesti alpit jäävät näkemättä tällä kerralla kun aikataulu suhteellisen tiukka Ja haluaisi himpun "lomaillakin" ettei koko ajan ajossa.
Näillä näkymin Turusta ilta laivalla sinne tukholmaan. Aamusta sit lähdetään ja ajetaan tuonne ruotsin eteläpuolelle malmön kieppeille yöksi josta olenkin yrittänyt kalastella hyviä yöpymispaikkoja..? saa ehdottaa?
Siitä sitten seuraavana päivänä ajetaan saksan puolelle rodbystä yli lautalla puttgardeniin ja ajateltiin majoittua muutamaksi yöksi lubeckin, hampurin tai kielin lähistölle josta sitten tehdään pieniä pistoja paivän aikana ympäri saksaa minne sitten keritään. Yöpaikoista saa laitella suosituksia ja paikoista jotka ovat näkemisen arvoisia kyseisellä alueella.
Alkaako autobaana melkein heti puttgardenin jälkeen eli E47 joka menee lubeckiin? Pitäisi vähän kartuttaa missä baanat kulkee ja mitä nopeuksi sitä liikutaan ja saa liikkua puttgardenin ja lubecin välillä (tie E47) ja lubecin ja hampurin välillä (tie E22?) ja vielä hampurin ja kielin välissä (tie E45)
Yritetään nyt jonkinlainen mukava reissu rakentaa pienelläkin aikataululla.

Kiitos niille ketkä jaksavat auttaa