• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Samurai 110cc -crossipyörä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TeeHoo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toinen ongelma on se, että en saa pyörää käymään tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä.

Ostettiin kaveriporukalla kans tollaset Samurait ja täytyy sanoa, että harvoin on näin tyytyväinen rahojensa tuhlaamiseen. Aivan loisto vehje. Vetää isommankin äijän mäen päälle leikiten.
Oletko varma ryypyn asennosta? Meidän kinkeissä ryyppy päällä ei mitään toivoa tyhjäkäynnille. Iskarithan on täysin sudet, onko kukaan vaihdellut?
 
Miinuksena voisi sanoa sen, että takarattaan pultteja on joutunut kiristelemään välillä, kun löystyvät. Toinen ongelma on se, että en saa pyörää käymään tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä.

Sama juttu takarattaan pulttien kanssa. Laitettu jopa kierreliimalla kiinni, mutta eipä kovin pitkään auttanut sekään. Eihän siinä kun muistaa vaan aika-ajoin tarkastaa ko. pultit niin tulee toimeen.

Viikonloppuna vaihdettiin 24mm Mikuni rikkoutuneen alkuperäiskaasarin tilalle. Pientä säätöä vielä vailla mutta muuten kommentit kuljettajalta oli, että tehoja tuli huomattavasti lisää. Jopa niin paljon että Hondan 16-piikkistä eturatasta pitäisi jo alkaa kyseleen  
tounge.gif
 
OStettiin viikko sitten kaverin kanssa tuommonen Samurai 150cc.. Vaikuttaa hintaan nähden ihan hyvältä, istuinkorkeuskin on vähän korkeampi kuin 110cc:ssä sylinterin asennon johdosta, ilmeisesti ihan eri laite kyseessä kuin 110cc.

Alkuperäiset takarattaan kiinnityspultit oli 4.6:a, laitettiin 8.8:t tilalle ( ei niin sitkeitä, kovempia), kierrelukitetta perään. Ei ole vielä löystynyt. Myyjä tosin sainoi että modatkaa vanne samantien - poraamalla läpipulteille reiät...

Hajoamista odotellessa ( varauduttu on)
 
Nostetaanpa ylös.
Laitteen kestoon olen ollut tyytyväinen.
Mooppedilla ajetaan n. 3krt/viikko, välillä melko reilustikkin ja mitään muuta ongelmaa ei ole kuin tuo tyhjäkäynti.
Tosin ei sille ole tarvetta.
wink.gif
 
Asiahan on niin että ei samuraita voi edes verrata pitpro/thumbstar.

varmaan tommoseen normiajoon ihan ok peli varsinkin kevyemmälle kuskille mut jos meinaa hyppii uhtää tai tosissaa vetää nii sit kyl joku kalliimpi mihin saa muun muossa varaosia.

Nois halvemmis paukkuu iskarit, etukolmiot, rungot, jalkatapit tippuu
(todistettavasti) yms. siis jos rajummin vetää...
 
Ite ostin kone-glanssilta "new-style" 125cc crossin syksyllä (590€). Ruma ku mikä
tounge.gif
. Mutta hyvät varusteet; sähköstartti (poljin löytyy myös), nestejarrut, valot ja pohjapanssari.

Onpa sitä tullut jo jonkin verran modattua; alkuperäinen lamppu pois ja auton lisäpitkä tilalle. Etulokari alemmas. Äänenvaimentajaa avarettu. Takalamppu irroitettu keulimalla ...
tounge.gif
. Niin ja kotitekoiset piikkirenkaat tuli tehtyä ruuvien avulla.
Isompaa kaasaria tekis mieli, saa nähä viittiikö investoida.

Rahalle oon kyllä saanut vastineeksi tuntitolkulla hauskaa, ja mitään ei ole hajonnut mitä ei olisi heti pystynyt korjaamaan
wink.gif
. Bensaa tankkiin ja kovaa ajoa vaan

Suosittelen talven ratoksi kiinaminimotoilua kaikille!
 
Ostin messuilta tollasen 150cc samurain. PArin viikon kuluttua pitäis saapua ihan kotiovelle. Jännityksellä odottellaan. Kyllä tolla varmuudella saa rahoille hupivastinetta yllin kyllin! Jos jotakuta kiinnostaa, B-foorumin puolella on jonkun verran juttua noista vehkeistä 2-tahti osion alla (vaikka nelareita ovatkin).
 
TÄMMÖISEN Orion 125cc ostin nettimoton kautta, uusia 850€. Kaasutin tuli heti vaihdettua mikunin 26mm, sarvet vähän korkeempiin, penkkiä tuli vähän paranneltua (retkipatjalla ja uudella päällisellä) ja valomaski keulalle.

Sähköa tulee koneelta varmaan jokaisessa minicrossissa (keltainen johto), tarvitsee vain jännitteensäätäjän väliin. Tällä kuluu talvi mukavasti..
 
TÄMMÖISEN Orion 125cc ostin nettimoton kautta, uusia 850€. Kaasutin tuli heti vaihdettua mikunin 26mm, sarvet vähän korkeempiin, penkkiä tuli vähän paranneltua (retkipatjalla ja uudella päällisellä) ja valomaski keulalle.

Sähköa tulee koneelta varmaan jokaisessa minicrossissa (keltainen johto), tarvitsee vain jännitteensäätäjän väliin. Tällä kuluu talvi mukavasti..
Ihan siistin näköinen peli! Usd-keula ja kaikki
smile_org.gif

Mulla on tuollanen tennari minimx. Siihen ei juuri mitään tarvi hommata.
Motovanteet+ savan renkaat hommasin ja kesäksi jäykempi/paremmilla säädöillä varustettu takapamppu rata-ajoa varten on ostoslistalla.

Super hauskoja pelejä kyllä no kyllä on
062802moto_prv.gif
 
Kaasutin tuli heti vaihdettua mikunin 26mm,
Oliko vaikutus kuinka suuri kaasarin vaihdon jälkeen, vai ajelitko alkuperäisellä "kaihein" -kaasarilla  lainkaan?

Niin, ja mistä ostit kaasarin ja miten sovitit, jesarilla ja purukumilla?

Eilen oltiin porukalla ajelemassa joen jäällä, ja oli taas lystiä. Kyllä talvellakin on taas kivaa  
062802moto_prv.gif
!
 
Kaasutin tuli heti vaihdettua mikunin 26mm,
Oliko vaikutus kuinka suuri kaasarin vaihdon jälkeen, vai ajelitko alkuperäisellä "kaihein" -kaasarilla  lainkaan?

Niin, ja mistä ostit kaasarin ja miten sovitit, jesarilla ja purukumilla?

Eilen oltiin porukalla ajelemassa joen jäällä, ja oli taas lystiä. Kyllä talvellakin on taas kivaa  
062802moto_prv.gif
!
http://www.minimotoracing.fi/moottori.html Tuolta löytyy ja pyörästä tulee ihan eri peli kaasuttimen vaihdon jälkeen. Vetää alhaalta asti ja ottaa kierroksia ihan eri lailla. Suuttimiksi otin tyhjäkäynnille 30 ja pääsuuttimeksi 110.

Kaasutin + suuttimet oli 108€ (kun tilaa yli 100€, niin postikulut sis. hintaan).

Unohtui mainita, että käy suoraan ilman virityksiä!
 
Huom! Venttiilin välykset kannattaa kattoa heti ensimmäiseksi. 0,05 on ainakin orioneissa oikea välys. Kaikki mitä ollaan avattu, niin välys on puuttunut kokonaan.
 
http://www.minimotoracing.fi/moottori.html Tuolta löytyy ja pyörästä tulee ihan eri peli kaasuttimen vaihdon jälkeen. Vetää alhaalta asti ja ottaa kierroksia ihan eri lailla. Suuttimiksi otin tyhjäkäynnille 30 ja pääsuuttimeksi 110.

Kaasutin + suuttimet oli 108€ (kun tilaa yli 100€, niin postikulut sis. hintaan).

Unohtui mainita, että käy suoraan ilman virityksiä!
Tänks YLLE vastauksista.
Itse oon katellu Moposopista tota hondan 25 mm kaasaria. En tiedä miten sopii noihin kinkkeihin, mutta on jonnin verran halvempi kuin mikuni. Tollanen yli 100€ investointi 500 euron vehkseeseen hiukan arvelluttaa...
nixweiss.gif


Pitääpä soitella ja kysellä. Tulokset tuun tietty postaamaan tänne.
 
Menipä muuten mielenkiintoiseksi tuon Myllymäen kaupan kanssa. Ovat lyhentäneet takuuajan puoleen alkuperäisestä 6kk:sta ja mopon värikin muuttunut. Samoin aiemmin mainittu sähköstarttikin on poistunut ominaisuuksista... Onkohan edes enää sama pyöräkään kyseessä kuin pari viikkoa sitten?

Tuosta pitää melkein alkuviikosta soittaa ja kysäistä, perua vaikka kauppa jos alkavat pyörtämään lupauksiaan.
http://www.myllymaki.fi/product_info.php?cPath=93&products_id=389 tuolla lukee kyllä 6kk ?
Joo, muuttivat sen melkein heti sen jälkeen kun kysyin heiltä asiaa suoraan (maaliskuun alussa). Kuulemma kirjoitusvirhe päivitysten yhteydessä...

Niin ja pyörää ei olla vielä saatu, tulee ehkä kuukauden sisään. Ollut kuulemma suurta kysyntä
ghostface.gif
Myllymäen kanssa toimiessa kannattaa luvattu toimitusaika vähintään kolminkertaistaa. Minä tilasin lapsille sieltä kiinan crosseja ja olikohan se toimitusaika loppujen lopuksi yli neljä kuukautta. Rupesi jo miettimään tuleeko ne laisinkaan. Lasku kun piti maksaa jo paljon aikaisemmin. Sitten mietin, että onkohan toimituspolitiikka sellainen, että kun kontillinen mopoja on tilattu niin sitten vasta lähtee lasti tulemaan kiinasta ?
 
Itse oon katellu Moposopista tota hondan 25 mm kaasaria. En tiedä miten sopii noihin kinkkeihin, mutta on jonnin verran halvempi kuin mikuni. Tollanen yli 100€ investointi 500 euron vehkseeseen hiukan arvelluttaa...  
nixweiss.gif
Se satanen ei mene hukkaan, toihan on varmaan noita samoja kopio kaasareita kuin alkuperäiset JIN KE -kaasarit.

Saahan sen mikunin aina myytyä ja mullakin oli ainakin 25mm toi alkuperäinen.. eikä pelannut kunnolla!
 
Itse oon katellu Moposopista tota hondan 25 mm kaasaria. En tiedä miten sopii noihin kinkkeihin, mutta on jonnin verran halvempi kuin mikuni. Tollanen yli 100€ investointi 500 euron vehkseeseen hiukan arvelluttaa...  
nixweiss.gif
Se satanen ei mene hukkaan, toihan on varmaan noita samoja kopio kaasareita kuin alkuperäiset JIN KE -kaasarit.

Saahan sen mikunin aina myytyä ja mullakin oli ainakin 25mm toi alkuperäinen.. eikä pelannut kunnolla!
Tuli jo tilattua tuolta Walbron 22mm kaasari. Katsotaan kuin äijän käy.
Mun vehkeessä (Glans-power) alkuperäinen kaasari oli joku "kaiehen" -merkkinen ja kooltaan n. 19 mm.
Ihan ookoo se kyllä on pelannut, mutta viritysvimma on yhtä kova kuin 15-vuotiaana
biggrin.gif


Ja lisäks tilasin 16-piikkisen mankin eturissan ja uudet scotin kahvakumit
cool.gif
. Toivottavasti tulee viikonlopuks.
 
Meidän juniorilla oli muutaman kuukauden kyseinen crossi.
Mitäpä tuota kierteleen sanon suoraan,että ei heikompaa esitystä voi olla
buttrock.gif



Jarrupalat tippui moneen kertaan niin edestä kuin takaa,jalkajarrun käyttövipu hankasi moottorinkoppaan reijän,jarrujen pääsylinteristä tippui osat pihalle,takarattaan pinnat poikki kahteen kertaan,katteista tippui palasia pelkästä tärinästä,tankista jäi kierteet korkin mukaan. Tuossa oli muutamia mitä meillä korjattiin,pyörä oli meillä vain muutaman kuukauden ja melkein aina remontissa.

Onneksi eräs kulkumies tarjosi siitä 200eur. Työnsin haarakepillä sen pois.Yksi hyvä siinä moottori pelasi ok

Ihmettelen miksi suomeen tuodaan tuollaista moskaa
nixweiss.gif
 
Meidän juniorilla oli muutaman kuukauden kyseinen crossi.
Mitäpä tuota kierteleen sanon suoraan,että ei heikompaa esitystä voi olla
buttrock.gif



Jarrupalat tippui moneen kertaan niin edestä kuin takaa,jalkajarrun käyttövipu hankasi moottorinkoppaan reijän,jarrujen pääsylinteristä tippui osat pihalle,takarattaan pinnat poikki kahteen kertaan,katteista tippui palasia pelkästä tärinästä,tankista jäi kierteet korkin mukaan. Tuossa oli muutamia mitä meillä korjattiin,pyörä oli meillä vain muutaman kuukauden ja melkein aina remontissa.

Onneksi eräs kulkumies tarjosi siitä 200eur. Työnsin haarakepillä sen pois.Yksi hyvä siinä moottori pelasi ok

Ihmettelen miksi suomeen tuodaan tuollaista moskaa  
nixweiss.gif
Äläs nyt.
Eikös sitä huomattu että jarrupoljin hinkkaa moottoriin... Itse olisin vääntänyt polkimen suoraksi vähän ennen reiän syntymistä
tounge.gif
.

Ei mulle oo ainakaan mitään noin dramaattista sattunut. Alkuperäiset ketjut sain poikki, mutta onneks kaverilla oli PV-vuosilta jäänyt muutama metri ylimääräisiä ketjuja, ja nyttemin ei oo mitään ongelmia sen suhteen.

Ja kaikki pultit ja ruuvit pitää kiristää/lukiteella käsitellä ennen käyttöönottoa ja vielä tsekkailla vähän väliä ajossakin.

Toki kiinanihmettä ei kannata ostaa jos ei omista tai ei osaa käytttää työkaluja. Kuka nyt luulee saavansa 500€:lla kunnon crossipyörän.....
 
Toki kiinanihmettä ei kannata ostaa jos ei omista tai ei osaa käytttää työkaluja. Kuka nyt luulee saavansa 500€:lla kunnon crossipyörän.....

Juurikin näin, ja lisäisin vielä suuren määrän motivaatiota jaksaa korjata/rakentaa pyörää jatkuvasti. Tällä hetkellä on crossissa jokin mystinen sähkövika päällänsä, joka ei meinaa sitten millään selvetä. Johtoja on uusittu mutta kipinä on ja pysyy hukassa.

Varaosien hankkiminen on myös yksi inhottava kynnys, kun ainoa keino on tilata niitä jostain kauempaa ja toimitusajat heittelee päivästä parista muutamaan viikkoon. No yritetään saada pyörä kuntoon lähiaikoina jotta ei lopputalvi mene ihan tylsäksi.
 
Back
Ylös