Motivaatioon auttaa lämmin talli sekä kylmä olut. Ja vielä jos on kaveri tai pari siinä seurana, niin kyllä illat kuluu rattoisasti
Lähes kaikki sähköpuoleen liittyvät mahdolliset ongelmat ovat käyneet mielessä, mutta en valitettavasti ole mopon kanssa samalla paikkakunnalla kuin vasta ensi kuussa. Paha mennä arvaileen mitä sille on tässä ajassa yritetty tehdä. Parin viikon päästä olisi tarkoitus tutkailla pyörää tarkemmin. Tuo boxi on yksi vaihtoehto, ja pitää keskustella josko kaveri sen tilaisi jo etukäteen mikäli ei mopo tunnu käynnistyvän ennemmin. Moposhoppihan näyttäisi myyvän ja toimittavan osaa Samuraihin (tai mikä Fude se nykyään onkaan).
Isompia suuttimia vielä sisään, ni menee vielä paremmin..
Mulla on siellä holkkien välissä vielä prikkojakinIsompia suuttimia vielä sisään, ni menee vielä paremmin..
Katos et onko ketjulinja suora, voi paukkua senkin takia poikki!
Itse otin takapyörän holkista n.4mm pois, niin suoristui aika lailla. Samoin takapyörää ei saanut kuin potkaisemalla pois paikaltaan, sen verran oli tiukka kolo
Täytyis itsekin väsätä ruuvirenkaat, kun tuli niin pihiksi ettei raaski oikeita piikkikumeja ostaa..!Itsetehtyjä ruuvirenkaita haluan vielä kehauttaa. Kaksi kuukautta sekalaista ajoa eikä takarenkaasta ole yhtään ruuvinkärkeä poikki. Eikä ole yhtään säälitty kaasun käytössä.
Olisikos kyseessä enemmänkin tehon puute, kuin nastoituksen hyvyys?Itsetehtyjä ruuvirenkaita haluan vielä kehauttaa. Kaksi kuukautta sekalaista ajoa eikä takarenkaasta ole yhtään ruuvinkärkeä poikki. Eikä ole yhtään säälitty kaasun käytössä.
Ei kyse ole tehonpuutteestaOlisikos kyseessä enemmänkin tehon puute, kuin nastoituksen hyvyys?
Kuinkas olette itse tehneet nuo ruuvirenkaat? Joskus aikojen alussa tehtiin loppuunajetusta tubeless katurenkaasta talvikumi vetämällä sopivia ruuveja sisäkautta läpi, kylkeen poralla reikiä, rengas vanteelle ja noiden reikien kautta uretaanivaahtoa sisään.
Miksi? Valoille ainakin tulee virtaa ilman sitäkin..
Omistatko tällaisen Glans-Powerin?Glans-Powerissa on akku ja valot jo ostettaessa, niin ja mikä tärkeintä, sähköstartti
Meille tulee Samurai 150cc:hen muutama sellainen toimilaite jotka vaatii tasaisen jännitteen.. Ei ole vielä ehtiny mitata mitä sieltä liittimestä tulee, valo tosiaan on ja toimii. mutta AC:ta vai DC:tä ja minkälaista aaltoa jotta jonkunlaisen latauksen saisi akulle.
Tottakai manki kiinnostaa, kerro lisää. Vm, hinta jne...Itelläni mietinnässä kiinan ihmeen osto, ei ketään sattus manki kiinnostamaan?
Lähetti: Helmi. 12 2007,14:53Ite ostin kone-glanssilta "new-style" 125cc crossin syksyllä (590€). Ruma ku mikä. Mutta hyvät varusteet; sähköstartti (poljin löytyy myös), nestejarrut, valot ja pohjapanssari.
Onpa sitä tullut jo jonkin verran modattua; alkuperäinen lamppu pois ja auton lisäpitkä tilalle. Etulokari alemmas. Äänenvaimentajaa avarettu. Takalamppu irroitettu keulimalla .... Niin ja kotitekoiset piikkirenkaat tuli tehtyä ruuvien avulla.
Isompaa kaasaria tekis mieli, saa nähä viittiikö investoida.
Rahalle oon kyllä saanut vastineeksi tuntitolkulla hauskaa, ja mitään ei ole hajonnut mitä ei olisi heti pystynyt korjaamaan. Bensaa tankkiin ja kovaa ajoa vaan
Suosittelen talven ratoksi kiinaminimotoilua kaikille!
eikä viat siihen loppunut, tarkistimme mitä ketju kopan alta löytyy(onneksi tarkastimme) heti kun tuli pakettina ja sieltähän löytyi jonkuu mopon katkennut kampi akseli ja pensat tuli aina pihalle vaikka ajoi, jos tankkiin laittoi bensaa niin tuli ulos teki mitä tahansa... mulla tais osuu kohalle sellain maanantai päivän yksilö
