Sateella kastuu

[mal]

Joo,varmaan tyhmä kyssäri,mutta onko kukaan keksinyt hyvää konstia seuraavaan.Eli sateella ajaessahan luonnollisesti kastuu,mutta kun ajelen omallani(GSX1400)
niin selkä ja hanuri+pyörän koko takaosa on veden/kuran peitossa.
Ei huvittaisi laittaa maahan asti olevaa roiskeläppää.
Varmaankin joku keksinyt jonkun "niksin".Voisikohan sukkahousuista löytyä apu tähänkin

 

[Hannu59]

Hamamatsussa on selvästi tuotekehitys kehittynyt. Bandit sotki sateella vain ankanpyrstön ja pätkän takapenkkiä, mutta GSX saa kuran lentämään pidemmälle.

Vanhassa Banditissa saman ongelman ratkaisee takateline osittain ja paikallaan oleva takalaukku täysin. Se on sitten toinen juttu, kuinka paljon lokasuojaa esteettisempi ratkaisu tuo on?

 

[ilkka75]

Jos olet sokerista niin hanki sade asu. No vitsi vitsinä..

Esteettisyydestä en tiedä mutta jotkut ovat kehuneet BMW:n ratkaisua laittaa lokasuoja heti renkaan viereen. En omista Bemaria niin en tiedä.

 

[Tape-]

Joskus aiemminkin juteltu samanlaisesta ongelmasta täällä. Silloin taisi nätein ratkaisu olla pleksijatke lokasuojalle. Sellainen, että kuivalla sen voi taittaa rekkarin taakse piiloon ja sateella pyöräyttää esiin. Ei pitäisi olla kovinkaan vaikea tehdä.

 

[jyk4]

Kun asennette niitä minikilpitelineitä niin moniko ajattelee että tämä uusi viritelmä saattaa hieman kastella sateella..

Jopa tämä näköinen vanhan ajan lokariviritelmä heittää kuraa sateella selkään, voin vain kuvitella miten tälläinen heittää jos alkuperäinen kilpiteline poistetaan.

 

[compinho]

Kun asennette niitä minikilpitelineitä niin moniko ajattelee että tämä uusi viritelmä saattaa hieman kastella sateella..

Jopa tämä näköinen vanhan ajan lokariviritelmä heittää kuraa sateella selkään, voin vain kuvitella miten tälläinen heittää jos alkuperäinen kilpiteline poistetaan.

Tällaisella teline virityksellä kuraus loppui takavaloon, siitä ylemmäs ei roiskunut. Ilman laukkuja en ole sateessa ajanut, vaikuttaneeko sitten mitenkä selän kuraantumiseen. Tuossa kuvassa takana n.75 km suht vauhdikasta ajoa sateessa.

 

[mal]

Kun asennette niitä minikilpitelineitä niin moniko ajattelee että tämä uusi viritelmä saattaa hieman kastella sateella..

Jopa tämä näköinen vanhan ajan lokariviritelmä heittää kuraa sateella selkään, voin vain kuvitella miten tälläinen heittää jos alkuperäinen kilpiteline poistetaan.

Omassani ainakin ihan alkuperäinen lokasuoja paikallaan ja kyllä rapa lentää--->kyytiläinen kiittää.

 

[TunturiTT]

Kun asennette niitä minikilpitelineitä niin moniko ajattelee että tämä uusi viritelmä saattaa hieman kastella sateella..

Jopa tämä näköinen vanhan ajan lokariviritelmä heittää kuraa sateella selkään, voin vain kuvitella miten tälläinen heittää jos alkuperäinen kilpiteline poistetaan.

Minulla on pyörän alkuperäinen sisälokasuoja kaikkine herkkuineen tallin nurkassa. Jos se ryhtyy sieltä heittämään rapaa, täytyy varmaan ryhtyä toimenpiteisiin.

Pyörässäni, takahaarukan päässä, oleva rengas sen sijaan aiheuttaa ajon aikana sateisella kelillä melkoisen kurasuihkun. Mutta, koska ajan kasvot eteen päin ja vieläpä umpikypärässä, ei ole vielä päässyt kummemmin haittaamaan.
Eturenkaan eteenpäin vihmoma suihku sitten kääntyy pyörää vastaan ajoviimassa, sotkien sitten päristimen etumuksen.

 

[Pedaali]

Ämpärimuovista vääntelin tuollaisen kurasiiven tuohon kilven alle. Pyörän takaosan kuraantuminen loppui kuin taikaiskusta. Kustannukset alle euron. *kliks*

 

[jannep]

Kun asennette niitä minikilpitelineitä niin moniko ajattelee että tämä uusi viritelmä saattaa hieman kastella sateella..

Jopa tämä näköinen vanhan ajan lokariviritelmä heittää kuraa sateella selkään, voin vain kuvitella miten tälläinen heittää jos alkuperäinen kilpiteline poistetaan.

Tööh. "Sisälokari" tuohon renkaan päälle ja sen takaosaan jättöreuna sivusiivillä jotka imevät renkaan taakse tyhjiön joka imee renkaasta lähtevän sumun ja ohjaa sen poistumaan taakse.

Rukatin 695:ssa sellainen näyttää olevan, mutta ei ole kokemusta

http://www.ducati.fi/image.php?id=786