Schubert C2 keula lonksuu

[Karvarane]

Taitaa olla joku 5v vanha C2. En ole mielestäni pudottanut tai muutenkaan vahingoittanut kypärää, mutta leukaosa on menettänyt jämäkkyyttään ja lonksuu tai paremminkin vääntyy miten sattuu. Eli lukitus ei meinaa mennä paikoilleen vaan kypärää pitää laittaa peilin edessä (!) paikoilleen, jotta saa osumaan paikoilleen. Onko muille sattunut vastaavaa ?

Uutta varmaan saa kohta katsella, olisi vaan loppukauden ajellut tällä.. C3 varmaan pitää ostaa, kokonumerointi täsmännee C2:een ?

 

[J@ck]

Suupertti on vähän kuin Rukka, eli takuu ja huolto pelaa. Vie ajokauden päätteeksi ko. kypärää myyvään liikkeeseen, niin lähettävät sen tehtaalle korjattavaksi. Tai lähetä itse, jos se muuten on hyväkuntoinen.
Omanikin oli kerran korjauksessa, samalla laitatin siihen hieman vaaleamman aurinkovisiirin.

 

[Karvarane]

No kypärä tosiaan on jo vanha, eikös sitä sanota jotain 5v käyttöiäksi ? Leukaosa tosiaan joustaa ja täytyy osata painaa niin, että lukitukset sattuu kohdalleen. Aika hankalaa muuten kun potta on päässä. Lisähankaluutta tekee reunalistaan tulleet kolot johon vastintapit tökkää.

Motomarket.ee ei enää toimita ulkomaille

Eli valmistaja varmaan painostaa laittomasti, EU:ssahan tavaran pitäisi liikkua vapaasti. No pitää seuraavalla Tallinnan reissulla hakea uusi kypärä. Valtio kun kannustaa hakemaan nautintoaineet jatkossa sieltä.

 

[Anttoo]

Saattaa olla ne lukitussysteemit hieman liikkuneet. Ainakin mulla kävi samoin. Sen voi itse helposti korjata. Siinä sivulla on molemmin puolin pieni soikea luukku, jonka voi avata pienellä ruuvimeisselillä. Sen alla on kaksi torx-ruuvikantaa. Pistä leukaosa kiinni, löysää noita ruuveja hieman ja paina leukaosa tiukasti kiinni. Sen jälkeen kiristä ruuvit molemmilta puolilta yhtä aikaa. Avaa leukaosa ja tarkista lonksuuko vielä. Jos vielä lonksuu, niin hieman löysää ruuveja ja naputtele niitä kiinnikkeitä hieman sisään ja kiristä uudelleen. Pitäisi kyllä löytyä oikeat säädöt kokeilemalla.

 

[HiTec]

Itsellä Concept (eli "C1") ollut käytössä jo kaudesta -01 lähtien ja vieläkin keulaportti napsahtaa tiukasti paikoilleen, kuin uutena. Tosin tuo lukitus on kyllä tainnut myös "päivittyä" jokaisen malliuudistuksen myötä, joten olisiko vain käytön keston suhteen menty (siinäkin kohtaa?) vain sinne huonompaan suuntaan