Testit jatkui nyt illalla, eli kun sekä navi, että pmr on kytketty kaulukseen + ja - nappiin, niin joutuu kyllä kypärästä valitsemaan, kumpaa käyttää. Navi/puhelin on ykkösvaihtoehtona ja jos haluaa käyttää pmr puhelinta, niin ensin on avattava linja - napilla. Jos sitten taas kesken pmr käytön haluaa soittaa, niin on avattava navi linja + napilla. Jos taas käytät pmr puhelinta ja sinulle tulee puhelu, niin tulevan puhelun yhdistää suoraan kyllä kypärään ja taas voit jatkaa puhelun jälkeen pmr käyttöä suoraan.
Eli ei ihan yksinkertaista, mutta toimii kuitenkin (tosin poitsulla palo hermot, kun joutui tässä testauskaveriksi
) bluethooth kypärässä ei varmaan taivu kahteen yhtäaikaa auki olevaan linjaan, eli joko tai.
Toiseen ketjuun kuuluisi jo varmaan midlandin BT:n heikkoukset. Laitanpa tähän yhden,kun on paritettuna suuberttiin. Lataus kotona telakalta ok, mutta tienpäällä kun lataat mopossa, niin virta tulee samaan koloon, mihin tulee pmr tangetti, eli joko lataat tai käytät tangettia. No voihan sitä käyttää VOX ohjauksellakin.
(Laturin pitäisi kyllä olla oikea)
Eli ei ihan yksinkertaista, mutta toimii kuitenkin (tosin poitsulla palo hermot, kun joutui tässä testauskaveriksi
) bluethooth kypärässä ei varmaan taivu kahteen yhtäaikaa auki olevaan linjaan, eli joko tai.Toiseen ketjuun kuuluisi jo varmaan midlandin BT:n heikkoukset. Laitanpa tähän yhden,kun on paritettuna suuberttiin. Lataus kotona telakalta ok, mutta tienpäällä kun lataat mopossa, niin virta tulee samaan koloon, mihin tulee pmr tangetti, eli joko lataat tai käytät tangettia. No voihan sitä käyttää VOX ohjauksellakin.
(Laturin pitäisi kyllä olla oikea)
. Sitten tuli vielä mieleen, että ootko käyny rekisteröimässä kauluksen ja avaamassa tunnukset nettisivuilla, voisiko vaikuttaa. Itse ainakin kirjaudun aplikaation kautta niillä samoilla tunnuksilla kuin www sivuille.
