Scorpio i900 häläri

[AimoPamaus]

Pistetään myös yksi kiva huomio. Laite toimi kun junan vessa euroopan reissulla. Kake taskussa ja pyörä hälytti jos joku meni liian lähelle mutta kakeen ei tarvinnut koskea kun istui itse satulaan. Kaikki meni loistavasti kunnes Saksassa yllätyin. Lähdimme käymään viereisessä kylässä automaatilla kun alppimajassamme ei kelvannut kuin käteinen. Oli kaunis päivä ja jätinkin takin majapaikkaan. Hälytin ei ollut päällä kun olimme esitelleet pyörää aamusella. Lyhyt ajomatka viereiseen kylään, mutta kun otin avaimet virtalukosta kuului hälyttimen kytkentä-ääni.

Äkkiä virrat päälle ja hirveä huuto; hälytin hälytti. Ja eikun bussilla hakemaan kake takin taskusta. Meni siinä pikku ajeluun sitten odotteluaikoineen yli kolme tuntia. Tosin maisemat oli kyllä kauniita kuten päiväkin niin että menihän se aika noinkin. En silti haluaisi kokea samaa sateessa.

Oletko aivan varma ettei se ollut päällä?
Ei tuollaisia kokemuksia.

Kannattaa opetella se disablointi ilman kakeakin.
Siitä voi tehdä vaikka lunttilapun lompakkoon.

Eihän jatketa ko. asiasta täällä enempää... hys hys.

 

[riisor]

Toinen vähäpätöinen juttu on ledin puuttuminen.
Ledi tosin on teoriassa lisättävissä hieman patentoimalla, mutta saisi olla jo valmiina tuon hintaisessa vehkeessä.

Onko tämän ledivirityksen joku jo tehnyt?

Olisi nimittäin käyttöä pot.vapaalla kosketintiedolla, onko häly aktivoitu vai ei.

Kerronpa tähän oman tarinani ko. hälyttimestä - tähän asti. Päivääkään en ole sellaista vielä omistanut

Itseasiassa se odottaa tällä hetkellä tullissa noutoa. Tein kuluvan vuoden heinäkuussa diilin Marcon kanssa kahdesta i900:sta kaikilla herkuilla B-kingiin. Koska pyörämalli oli sen verran tuore, ei pyöräkohtaista johtosarjaa vielä löytynyt. Sovittiin että lähetän kuvat liittimistä ja kytkennöistä, jotta saavat kingin johtosarjat tuotantoon. Näin tehtiin ja arvio johtosarjan valmistumisesta oli pari viikkoa.

No, ihan kahdessa viikossa ei valmista tullut, vaan kuukauden välein kyselin tuolta tilannetta. Ystävällisesti kyllä aina vastailivat, etteivät vielä ole saaneet johtosarjoja alihankkijalta. 16.12. saivat sitten viimein hälyt liikkeelle.

Sain muuten ihan kohtuullisen edullisesti nuo hälyt, kiitoksena uuden mallin johtosarjan kehittelyavusta. Antoivat lisäksi hyvitystä lievästä viivästymisestä

Marco ei muuten enää ole siellä duunissa, mutta tämä Harley hoiti homman loppuun ja piti sen mitä Marco oli luvannut.

Tai no, katsotaan nyt mitä sieltä laatikosta lopulta löytyy..

 

[AimoPamaus]

Onko tämän ledivirityksen joku jo tehnyt?

Olisi nimittäin käyttöä pot.vapaalla kosketintiedolla, onko häly aktivoitu vai ei.

Mitäs meinasit tuohon kytkeä?

 

[riisor]

Onko tämän ledivirityksen joku jo tehnyt?

Olisi nimittäin käyttöä pot.vapaalla kosketintiedolla, onko häly aktivoitu vai ei.

Mitäs meinasit tuohon kytkeä?

Lisää elektroniikkaa..

 

[WMB]

Onko kukaan virittänyt ko laitetta puimuriin K1200 GT -03 malliin. Talvella pitäisi tuo laitella ja kun ei puimuriin saa valmiita johtosarjoja niin varmaan joutuu itte tekemään. Oikohan kukaan jo moita yrittänyt? Lähinnä tässä mieleen hankaluutena puimurin liitinten hankinta.

 

[Rudi11]

Onko kukaan virittänyt ko laitetta puimuriin K1200 GT -03 malliin. Talvella pitäisi tuo laitella ja kun ei puimuriin saa valmiita johtosarjoja niin varmaan joutuu itte tekemään. Oikohan kukaan jo moita yrittänyt? Lähinnä tässä mieleen hankaluutena puimurin liitinten hankinta.

Mietin asentamista K1200 GT -07:än jolloin laitteen ainoa tehtävä olisi hälyttää jos joku tulee liian lähelle tai mopoa siirretään. Nämä toiminnot eivät vaadi kuin suoran piuhan akusta.
Toistaiseksi laite jäänyt hankkimatta, toivon että jarrulevylukko ja ajonestolaite riittävät myös jatkossa.

 

[AimoPamaus]

Mietin asentamista K1200 GT -07:än jolloin laitteen ainoa tehtävä olisi hälyttää jos joku tulee liian lähelle tai mopoa siirretään. Nämä toiminnot eivät vaadi kuin suoran piuhan akusta.
Toistaiseksi laite jäänyt hankkimatta, toivon että jarrulevylukko ja ajonestolaite riittävät myös jatkossa.

Eihän tuo muutenkaan vaadi lisäksi kuin vilkut ja takavalo.
Ei ole kummoinen juttu laittaa geneerisellä sarjalla.

Ongelmatapauksissa privaa tänne niin mietitään porukalla.

 

[AimoPamaus]

Tässä vielä kytkentäkuva josta jokainen voi todeta ettei ole kummoinen laitettava geneerisellä sarjallakaan.

 

[KapteeniValpas]

En tottapuhuen jaksanu lukee tätä ketjua läpi vaan runttaan suoraan tänne linkin redKnows MiniFinder gsm/gps -systeemistä.

 

[AimoPamaus]

Eikö noille GPS härveleille voisi laittaa oman ketjun?
Tuossa ei taida olla ollenkaan hälytintä?

Tosin noistakaan ei ole mitään apua ammattilaisia vastaan.

Jos pyörästä on tilaus, niin se lähtee jälkiä jättämättä.

 

[ile-78]

Toinen vähäpätöinen juttu on ledin puuttuminen.
Ledi tosin on teoriassa lisättävissä hieman patentoimalla, mutta saisi olla jo valmiina tuon hintaisessa vehkeessä.

Onko tämän ledivirityksen joku jo tehnyt?

Olisi nimittäin käyttöä pot.vapaalla kosketintiedolla, onko häly aktivoitu vai ei.

Kerronpa tähän oman tarinani ko. hälyttimestä - tähän asti. Päivääkään en ole sellaista vielä omistanut

Itseasiassa se odottaa tällä hetkellä tullissa noutoa. Tein kuluvan vuoden heinäkuussa diilin Marcon kanssa kahdesta i900:sta kaikilla herkuilla B-kingiin. Koska pyörämalli oli sen verran tuore, ei pyöräkohtaista johtosarjaa vielä löytynyt. Sovittiin että lähetän kuvat liittimistä ja kytkennöistä, jotta saavat kingin johtosarjat tuotantoon. Näin tehtiin ja arvio johtosarjan valmistumisesta oli pari viikkoa.

No, ihan kahdessa viikossa ei valmista tullut, vaan kuukauden välein kyselin tuolta tilannetta. Ystävällisesti kyllä aina vastailivat, etteivät vielä ole saaneet johtosarjoja alihankkijalta. 16.12. saivat sitten viimein hälyt liikkeelle.

Sain muuten ihan kohtuullisen edullisesti nuo hälyt, kiitoksena uuden mallin johtosarjan kehittelyavusta. Antoivat lisäksi hyvitystä lievästä viivästymisestä

Marco ei muuten enää ole siellä duunissa, mutta tämä Harley hoiti homman loppuun ja piti sen mitä Marco oli luvannut.

Tai no, katsotaan nyt mitä sieltä laatikosta lopulta löytyy..

Osaakos kukaan sanoa tuosta sr600 (tai varmaan muissakin sama) tuo ajoneston kytkentä systeemistä?

Eli onko se hälyttimen kytkeytyessä avautuva vai sulkeutuva virtapiiri?

Ajattelin tuohon värkkäillä ledi-merkkivaloa, koska ei ole tuo ajonesto hälyttimestä käytössä.

Jos se kytkee kun häly päällä, niin homma on helppo, mutta jos se avautuu kun häly päällä, niin pitäis olla jotakin elektroniikka avuksi merkkivalo-ledille.

Eikä kehtais ihan normi relettäkään laittaa, että oiskoo kellään valmista kytkentää kyseisestä elektroniikasta?

 

[tr3]

hieno ja toimivan oloinen vekotin.. tosin vain tallitestejä takana ja toki kiinni pyörässä. hauska se tutka juttu. luulis suurin näplääminen loppuvan on meinaan niii sairaan kova ääni

tosi pro osia liitoksetkin varmistettu 3 tiivisteellä luulis veden pysyvän pois

 

[AimoPamaus]

Osaakos kukaan sanoa tuosta sr600 (tai varmaan muissakin sama) tuo ajoneston kytkentä systeemistä?

Laita vilkkuledi vastuksineen perimetersensorin rinnalle.

 

[ile-78]

Osaakos kukaan sanoa tuosta sr600 (tai varmaan muissakin sama) tuo ajoneston kytkentä systeemistä?

Laita vilkkuledi vastuksineen perimetersensorin rinnalle.

Ihan toimiva idea sekin. Muistaakseni siihen tuli kolme johtoa(?) olisiko ne olleet (+) (-) ja sit ohjaus. Voiskoo joku tarkistaa jostakin asennusohjeesta/tms. Kun itsellä tuo pyörä tuola talvisäilytyksessä useamma sadan kilometrin päässä.


t: Ilkka

 

[AimoPamaus]

Ihan toimiva idea sekin. Muistaakseni siihen tuli kolme johtoa(?) olisiko ne olleet (+) (-) ja sit ohjaus. Voiskoo joku tarkistaa jostakin asennusohjeesta/tms. Kun itsellä tuo pyörä tuola talvisäilytyksessä useamma sadan kilometrin päässä.


t: Ilkka

Värit selviää mittamaalla mutta muistaakseni siellä on:
Jatkuva +
Ohjattu - (eli maissa kun hälytin aktivoitu.)
Kolmas antaa - kun sensori reagoi.

Ledi ja etuvastus tulee kytkeä noihin kahteen ensimmäiseen.
On kiinnitettävä huomiota siihen että ohjattu miinus tulee transistorista ja liian suuri lisävirrantarve tuhoaa trankun.

 

[DizzySpell]

Ihan toimiva idea sekin. Muistaakseni siihen tuli kolme johtoa(?) olisiko ne olleet (+) (-) ja sit ohjaus. Voiskoo joku tarkistaa jostakin asennusohjeesta/tms. Kun itsellä tuo pyörä tuola talvisäilytyksessä useamma sadan kilometrin päässä.


t: Ilkka

Värit selviää mittamaalla mutta muistaakseni siellä on:
Jatkuva +
Ohjattu - (eli maissa kun hälytin aktivoitu.)
Kolmas antaa - kun sensori reagoi.

Ledi ja etuvastus tulee kytkeä noihin kahteen ensimmäiseen.
On kiinnitettävä huomiota siihen että ohjattu miinus tulee transistorista ja liian suuri lisävirrantarve tuhoaa trankun.

Värit on
Lila + jatkuva
Musta
Oranssi

Eli jos käyn biltemasta hakemassa tollasen "valehälyttimen" ja laitan sen noihin Liilaan ja Mustaan niin pitäiskö toimia???
tällänen

Onko toi RID-5 "anti hijack module" ihan tavallinen rele? Eli voiko korvata ihan normi releellä?

Mulla menee virta läpi kokoajan tosta, oli hälyytin päällä tai ei!
Jotain naksuntaan se pitää kun laittaa hälyttimen päälle tai käyttää kakesta sitä sammutus toimintoa, tai siis piti, eipä pidä enää...  

 

[AimoPamaus]

Värit on
Lila + jatkuva
Musta
Oranssi

Eli jos käyn biltemasta hakemassa tollasen "valehälyttimen" ja laitan sen noihin Liilaan ja Mustaan niin pitäiskö toimia???
tällänen

Onko toi RID-5 "anti hijack module" ihan tavallinen rele? Eli voiko korvata ihan normi releellä?

Mulla menee virta läpi kokoajan tosta, oli hälyytin päällä tai ei!
Jotain naksuntaan se pitää kun laittaa hälyttimen päälle tai käyttää kakesta sitä sammutus toimintoa, tai siis piti, eipä pidä enää...  

Oho, vieläköhän muistan tuosta jotakin...

Tuo bilikan "häly" vilkuttaa saadessaan 12v = toimii.

En koskaan kytkenyt tuota ajonestoa joten en ole aivan varma.
Eiköhän se silti ole rele josta sinulla on hitsautunut kärjet kiinni ja tilalle kelpaa mikä tahansa vastaava.
Minulta myös voisi löytyä tuo rele jos alan kaivella...