Bingopappa
New member
Morjens
Niminerkillä epätietoinen kyselee ratasvaihtoehdoista. Kannattaako vakiovälitystä 17/44 muuttaa. Noilla välityksillä kierrokset suurimmalla vaihteella satasen vauhdissa on 3 300 rpm ja kulutus maantiellä samassa nopeudessa n. 6,8 l/100 km.
Pyörässä on povercommander ja akran 4-1 putki, eikä se huippunopeus ole itselle tärkeä.
On tullut mieleen että saisiko kulutusta putoamaan esim vaihtamalla 18/42. Onko kellään kokemuksia asiasta, paljonko vaikuttaa esim. eturattaan piikin muutos kierroksiin.
Niminerkillä epätietoinen kyselee ratasvaihtoehdoista. Kannattaako vakiovälitystä 17/44 muuttaa. Noilla välityksillä kierrokset suurimmalla vaihteella satasen vauhdissa on 3 300 rpm ja kulutus maantiellä samassa nopeudessa n. 6,8 l/100 km.
Pyörässä on povercommander ja akran 4-1 putki, eikä se huippunopeus ole itselle tärkeä.
On tullut mieleen että saisiko kulutusta putoamaan esim vaihtamalla 18/42. Onko kellään kokemuksia asiasta, paljonko vaikuttaa esim. eturattaan piikin muutos kierroksiin.
