• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Speed Four kuskit huom!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tengai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tengai

New member
Kertoisitteko kokemuksianne Triumph Speed Four pyörästä... olen aikeissa hankkia ko. pyörän. Kävin yhtä koeistumassa ja oli mukava + ärtsyn näköinenkin.
-millainen ajaa jos vaikka verrataan joihinkin Kawoihin esim. GPZ500 ZZR600 ZX6R?
-keuliiko kaasulla (ei tarvitsisi)
confused_orig.gif
eli onko kovinkin kevytkeulainen
-millainen pysäytettävä etujarrulla, meneekö herkästi lukkoon
-kanttaaminen
-moottoritieajo ts. kovaa ja kauan, puuduttaako

Näitä tuntuu löytyvän ylivuotisia pari kappaletta seinäjoelta, onko tietoa muista jälleenmyyjistä mistä kannattaisi kysellä ylivuotisia?

Kiitos!

"toivottavasti tuleva trumppakuski"
 
Keulii kaasulla haluttaessa (pikku powerwheelie silloin tällöin hymyilyttää kummasti), on ketterä ja helppo kanttailla, eikä matka-ajossakaan mitään sen kummempia ongelmia ole, kunhan vauhdit pysyy jollakin tasolla järkevinä - ts. 120+ vauhti ei ainakaan itselle aiheuta yhtään mitään ongelmia tankillisenkaan pätkissä ajettuna, mutta esim. kahta sataa ei jaksa kauaa ajella. Mutta omimmillaan pyörä on kuitenkin mun mielestä mutkateillä, nopeilla tai hitailla - ihan sama.

EDIT: Niin ja tuo jarruttelujuttu. Jarruttelen käytännössä 95% etujarrulla. Eipä ole ollut mitään ongelmia lukkiutumisen kanssa

Suosittelen, ehdottomasti hintansa väärti peli
thumbs-up.gif
Saattaapi olla että myös Motomarketilta Turusta löytyy jokunen yksilö ja Oulussa Eximaken tiloissa majailee yksi.
 
En ole tainnut ikinä ajaa yhtäkään Kawasakia, joten siihen en osaa kommentoida mutta kerrotaan jotain muuta.
Kakspäällä täytyi kaasua varoa, mutta ei se muuten vahingossa keulinut. Mulla oli vähän ongelmana nimenomaan toi puutuminen, mutta moottoritienopeuksissa ilmavirta pitää sen verran miestä pystyssä että siinä ei niinkään haitannut. Ajoasento vain oli pikkusen liian etukeno mulle ja hitaammilla (suorilla) maantipätkillä otti käsiin.

Jarrut toimii hyvin, ei ole ikinä vahingossa mennyt lukkoon. Ketterä peli kaikinpuolin ja mukava ajaa nimenomaan mutkatietä. Nakupyörähän se on, että matkailuominaisuudet on sen mukaiset. Kaupungissa vähän tympii se ruiskun on/off nyppiminen pienillä kierroksilla ja vaihteilla ts. ruuhkassa matelu on tosi rasittavaa, mutta niinhän se aina on..

Hauska pyörä kaikinpuolin, mutta on tuo Triple vielä paljon hauskempi
tounge.gif

Ylivuotisia näyttää olevan motopalstan mukaan ainakin Turussa motomarketissa. Sanoo vielä että olisi keltaisia ja vihreitä. Keltainen väri oli tarjolla -04, -05 ja vihreä -04 asti.

Speedfour.org kertoo muutakin tietämisen arvoista.
 
Joo kiitos paljon teille kommenteista.

Ongelma ratkesi, koeajettiin ja tehtiin kaupat.

Nyt kotona vihreä Speed Four -04 ... Oikein Hyvältä Tuntuu!!!

Voimaa riittää meille ihan yllinkyllin ja keuliihan se piru pikkaisen
yksipäälläkin.

Hyvä peli kokonaisuutena, uskaltaa suositella muillekin.

Pitänee alkaa uutta avatarta ja nickiä järjestää....
sport05.gif


Turvallisia ajoja kaikille
smile_org.gif
 
Onnea mainion pyörän hankkimisesta! Pirulauta kun olisit vaan tajunnut ostaa minulta vimpan päälle olevan fourin kivoilla herkuilla. Olisi ollut mukavaa luovuttaa se hyvään kotiin. Itsellä meinaa aika olla sen verran kortilla ettei luultavasti muutamaan vuoteen pysty juuri ajelemaan joten on pakko pyörästä luopua jos hyvä ostaja kohdalle sattuu.
sad_orig.gif
 
itseäkin on vähän kutkuttanut tuommoinen riumppi kun tahtoisi vähän lisää puhtia mutta vähän mietittyttää kuinka paljon vakuutusmaksut ynnä muut kulut nousisivat nykyisestä 400cc supermotosta. kuinka usein pitää moista pyörää huoltaa ja tekeekö öljyn vaihdot ynnä muut perushuollot itse? ja paljonko köyhtyy kesän vakuutuksista?
 
itseäkin on vähän kutkuttanut tuommoinen riumppi kun tahtoisi vähän lisää puhtia mutta vähän mietittyttää kuinka paljon vakuutusmaksut ynnä muut kulut nousisivat nykyisestä 400cc supermotosta. kuinka usein pitää moista pyörää huoltaa ja tekeekö öljyn vaihdot ynnä muut perushuollot itse? ja paljonko köyhtyy kesän vakuutuksista?
Vaihdoin just vaakuutukset Pohjolaan jollon vuoden hinnaksi tuli n. 660 euroa (bonukset: liikennevakuutus 30%, kasko 70%). Triumphin päivitetyssä huolto-ohjeessa taitaa huoltoväli olla 10 000km, mutta öljynvaihto ainakin onnistuu hyvin itse. Muista huolloista en osaa sanoa koska ainakin oma pyörä on toiminut vallan mainiosti.
062802jumpie_prv.gif


edit: Niin ja tähänhän sopii pyöräni myyntilinkki Klik
 
nyt olisi askelta lähempänä tuo vaihto taasen. tuli ajettua vanha pyörä ladan kylkeen. jos menee lunariin täytyy varmaan tuommoinen riumppi tai joku vastaava hankkia
thumbs-up.gif
nooh tässä on onneksi kuukausi aikaa miettiä kun laittoivat lääkärit siistin kipsin tohon kytkinkäteen että kerkeän miettimään sitä uutta pyörää rauhassa eikä tule hätiköityä kun ei pääsisi sen nopeampaa ajamaan vaikka heti saisi pyörän
tounge.gif
 
Hmmm.... onhan tuokin eräs tapa päästä eroon vanhasta pyörästä,
hieman äärimmäinen vaan.
biggrin.gif
Pikaista paranemista!
 
Ja pyörän huolloista sen verran että vaikka tuolta löytyy huolto-ohjelma. Se kertoo vähän että mitä ja miloin.
Suurin osa huolloista näyttäis jotakuinkin selkeiltä, että niistä selviäis itsekin, mutta toi vikamuistien luku ja mahdollinen ruiskun säätö vaatii sitten tietty erikoisemmat laitteet.
Mutta itse pyörää en voi oikeastaan kuin kehua. Pirun hauska laite, kiinnittää kiitettävästi huomiota minne tahansa meneekin, ja on vakionakin riittävän äänekäs
tounge.gif
 
mul on kokemusta vain fourista ja zxr 750 -91. Oon tyytyväinen, four on paljon ketterämpi, kevyempi, mukavampi kuin kawani.
 
nyt olis fouri vähän niin kun hankittu
thumbs-up.gif
vielä pitää odottaa että 25kw setti saapuu liikkeeseen katsas... siis liikenteessä ajamista varten
tounge.gif



edit:piti ottaa vähän kuvia oikeen kun niin kuumottelee tuolla talissa että pakko näprätä jotain.
 
onneks on toi ranne vielä aavistuksen liian vaiheessa ettei pysty ajamaan yhtään pidempää siivua muuten tulisi liihotettua tuolla koko ajan vaikka kortti ei riitä ennen 25kw papereita. mutta tokkopa siittä edes hirmuisia sakkoja tulisi
lookaround_orig.gif
sattui kyllä hyvä tuuri tuon pyörän kanssa kun kaikki mitä suunnitelin pyörään vaihtaa on jo vaihdettu.

-kohtuu korkeat raiserit ja leveä tanko jolloin ajoasento on vain aavistuksen etukeno
-teräspunosletkut vaikka vakio letkuilla ei ole jarruja päässyt kokeilemaan niin kai noista jotain hyötyä on
-ja sit pakolliset minivilkut ja kilpiteline
tounge.gif


käyttö kokemuksia sitten kun on rann... eikun siis 25kw papereissa
biggrin.gif
 
ekat tyypit on otettu ja hyvinhän tuo tuntui liikkuvan. alavääntö vaan tuntui aika olemattomalta ison ykspyttysen ja lyhkästen välien jälkeen mutta kunhan varvikellossa on tarpeeksi lukemaa niin tuntuisi menemisen riittävän omiin tarpeisiin
thumbs-up.gif
tuo leveä tankokin sopii kyllä itselle, ei ole hyppäys supermoton sarvista kovin iso ajoasennon osalta.
 
Itselle tuli ainakin maukkaasti lisää alavääntöä kun Power Commander saatiin säätöihin, eli suosittelen! Ja muuten, Speed Fourissa on teräspunosletkut ihan tehtaan jäljiltä, liekö olleet liian lyhyet crossistongan kanssa.

On muuten melko maukkaan näköinen peli
thumbs-up.gif
 
nyt olis fouri vähän niin kun hankittu
thumbs-up.gif
vielä pitää odottaa että 25kw setti saapuu liikkeeseen katsas... siis liikenteessä ajamista varten
tounge.gif



edit:piti ottaa vähän kuvia oikeen kun niin kuumottelee tuolla talissa että pakko näprätä jotain.
Kappas, täällähän se meikäläisen ex-heila liikkuu! Ei muuta kun turvallisia kilsoja uudelle omistajalle! Meikäläinen on taas ruvennu kallistumaan supermotojen puoleen ja sellaista tässä metsästellään..

edit. Daytonaan sitä päädyttiin. ei sitä ilmeisesti osaa luopua hyvästä..
 
ajattelin kysäistä että mistä muut ovat hommanneet mökäpönttönsä ja ruiskunsäätely hilut kun alkaa tuo huminaa hyminää meno kyrpimään
tounge.gif
 
Terve. Olen tässä pyörää ostamassa ja nyt kun livenä tuo trumpan s4:sen näin niin kyllä on kaunis pyörä
062802jumpie_prv.gif


Kuinkas tuo sopii tämmöiselle 189cm kaverille? Olen kattellut myös Z750:stä ja Hornetin kuussatasta, mutta kyllä tämmöinen vähän ei-tule-joka-mutkassa-vastaan - pyörä enemmän kiinostaisi.

Olen tässä yrittänyt käytettyjäkin katsella, mutta ei näytä tällä hetkellä olevan kuin yksi nettimotossa
sad_orig.gif
 
Back
Ylös