• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Speed triple 07

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja luikku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
joo triumphi on tehty englantiin, maahan jossa sataa joka päivä ja pyörävarkaita on varmaan eniten maailmassa, niinpä pyörä ei oikein kestä vettä ja varkaudenesto ei ole vakiona.
biggrin.gif
 
Hyvin on toiminu, paitsi sisäänajoaikana meni pitkät päälle reilummassa vesisateessa ajaessa, katkaisinta rämppäämällä korjaantu vähäks aikaa, huollossa rasvasivat katkasimen sisuskalut. Ei oo temppuillut enää.
 
Soitin myyjälle, pyörä oli myyty uuteenkotiin helsinkiin..
033102beer_1_prv.gif


No täytynee katsastaa motomarketin tarjonta... ja tietty messuillahan voipi olla myös tarjontaa...

Mutta vielä niitä kommentteja laadusta.

Lupaavalta ainakin vaikuttaa.

Asiakkaani tosin juuri masensi tuossa että hänen tutulta oli mennyt kone p*skaksi (entiedä miten ja miksi) trumpasta. Mallista ei ollut vielä havaintoa, mutta maahantuoja ei ainakaan kehuja saannut.. mutta mutta asioilla on aina kahdetkasvot.. u know..
 
Soitin myyjälle, pyörä oli myyty uuteenkotiin helsinkiin..  
033102beer_1_prv.gif


No täytynee katsastaa motomarketin tarjonta... ja tietty messuillahan voipi olla myös tarjontaa...

Mutta vielä niitä kommentteja laadusta.

Lupaavalta ainakin vaikuttaa.

Asiakkaani tosin juuri masensi tuossa että hänen tutulta oli mennyt kone p*skaksi (entiedä miten ja miksi) trumpasta. Mallista ei ollut vielä havaintoa, mutta maahantuoja ei ainakaan kehuja saannut.. mutta mutta asioilla on aina kahdetkasvot.. u know..

Laatu on hyvää, tarviiko siihen vielä jotain kommentteja, eli usko nyt vaan! OLEN 100% varma että 1050 kone ei mene "paskaksi" eli tod näk 675 malli ollut kyseessä.

terveisin Tyytyväinen trumpan (yht 5kpl ollut) omistaja!
 
Soitin myyjälle, pyörä oli myyty uuteenkotiin helsinkiin..  
033102beer_1_prv.gif


No täytynee katsastaa motomarketin tarjonta... ja tietty messuillahan voipi olla myös tarjontaa...

Mutta vielä niitä kommentteja laadusta.

Lupaavalta ainakin vaikuttaa.

Asiakkaani tosin juuri masensi tuossa että hänen tutulta oli mennyt kone p*skaksi (entiedä miten ja miksi) trumpasta. Mallista ei ollut vielä havaintoa, mutta maahantuoja ei ainakaan kehuja saannut.. mutta mutta asioilla on aina kahdetkasvot.. u know..
1050 kone paskaksi, just joo. Taitaa olla yleistäkin?
confused_orig.gif
kuten mainitsinkin niin vuosimallista/tyypistä ei vielä tietoa...
 
Noniin

Tässä tulee yhden kesän ja noin 8tkm tarina 07 Roulette Green Triplestä Arrowin 3:1 putskistolla.

Ensinnäkin aivan loistava pyörä kaikinpuolin. (moottori kokoajan alueella ja hytti nousee 2 keveesti ilman vipukonsteja, äänet, ajettavuus, ulkonäkö ja myös satula+ajoergonomia 182cm ruholle + meikäläisen arseelle)

Mutta niinku aina, kun on hyvää niin on myös huonoa.

Mittaristo lakkasi toimimasta kunnolla sateella alkukesästä, mutta sen sai puhelinsoitolla takuuseen.

Koneesta oli "joku renkaan" tiiviste haljennut, vaihdettiin takuuseen kun öljyä muutama pisara oli tippassu.

Pyörän etupää oli tippunut noin 15 cm kollegaa alemmas kun kesällä pyörät oli parkissa vierekkäin. Kaikki oli kunnossa vaati ainoastaan uudet öljyt huollon yhteydessä. Tunnustettakoon että hytti on ollut pystyssä ajoittain jopa liikaa, ja sillonhan se myös joskus jysähtää sieltä liiaan lujaa alas, eli erittäin agressiivisen ajon piikkiin tämä.

Ja niinkuin joku saattanut täältä lukea, jos pyörä seisoi sateessa esim 2 päivää niin oli vähän tuurissaan lähtikö käyntiin vai ei. Motomarketin asiantuntevassa huollossa vika kuitenkin löydettiin ja startissa oli jotain vain ollut ilmeisesti "vähän viturallaan" + huonohko akku eli pientä sähkövikaa kun tuntui virta loppuvan helposti.

Itsellä ei ainakaan minkäänlaista ongelmaa ole jarrujen kanssa ollut.

Yhteenveto: Pientä probleemaa siis kesän aikana oli, mikään näistä ei tosin estänyt ajoa yhtenäkään päivänä. En vaihtais muuhun pyörään.

Suosittelen "etulipan" asentamista niin helpottuu heiman moottoritienopeuksissa ajo.

Mainittakoon vielä se että pyörä majailee rovaniemen korkeudella ja siks sääolosuhteet joskus hankalat ku yöllä voi olla pakkasta yms...

Osta ihmeessä
 
Menee vähän tai ei niin vähänkää offtopic mutta, onko teillä mimmoiset kokemukset pyörän hinta neuvotteluissa?

Tuolla näyttäisi olevan myynnissä vm.08 pyöriä n.13-14t€ hintaan. Onko mahdollisesti kuinka paljon ns. tinki varaa. onhan tuo -09 tullut jo markkinoille.?
 
Toi karvan alle 14000€ pyörä motopalstalla on 07-malli. Erotat helposti esim. vanteista; 08 ja uudemmassa kukkaispitsi ja vanhemmassa 5 puolainen.

Tinkivaraa luulisi tähän aikaan vuodesta kyllä löytyvän, mutta nää on aina näitä pärstäkerroin ja jankutustaitokysymyksiä.

Koeajokäytössä ollutta pyörää en itse ostaisi vaikka halvemmalla saisikin.
 
Toi karvan alle 14000€ pyörä motopalstalla on 07-malli. Erotat helposti esim. vanteista; 08 ja uudemmassa kukkaispitsi ja vanhemmassa 5 puolainen.

Tinkivaraa luulisi tähän aikaan vuodesta kyllä löytyvän, mutta nää on aina näitä pärstäkerroin ja jankutustaitokysymyksiä.

Koeajokäytössä ollutta pyörää en itse ostaisi vaikka halvemmalla saisikin.
Aivan, kun ei tiedä millaista runtua on annettu
mad.gif

Miten nuo värit noissa pyörissä? taitaa olla aina jonkin sortin metallihohto..

Meinaan melko härö olis tuo keltainen leikkaa makeasti kultaan..

http://www.youtube.com/watch?v....ndex=35

ja näyttäis olevan motomarketilla tyrkyllä... http://www.motopalsta.com/vaihto/?uusi=0&id=86670
 
Luulis että 07 sais jo hitusen alle 12t. Mut kuten todettu niin riippuu monesta asiasta. Ite ostin toukokuussa 2008 ja vaihdatin Arrowin putkiston niin hintaa tuli karvaa vaille 13t. Pyörällä oli sillon ajettu pari tonnia. Mut jos oot 13t valmis maksaan nii tiedän kyllä heti mistä irtoaa yks.
 
Ehkä muutama huono puolikin löytyy jos väkisellä etsii, tosin itsellä ei kokemusta muuta kuin edellisestä 955 mallista, uudempi malli on varmasti kaikin puolin parempi. Alusta tuossa 955 on hieman löysä mutkateille ja koneesta loppu kierrokset/teho kesken reilusti, tosin vetoja on alhaalta asti tasaisen hyvin ennenkuin ne loppuu. Tuo olisi kyllä aivan huippu motti jos kiertäisi hieman pitemmälle. Ehkä myös etujarrussa hieman huono tunto liikkeen alussa, jarrutehon puolesta kuitenkin ihan ok jarrut.
Kuitenkin nuo heikkoudet on aika pieniä ja kokonaisuutena tuo on omaan makuun paras tehdasfighteri. Se vaan on hyvä ja hauska pyörä, sekä ajoasento on täydellinen.  
bowdown.gif
 
no joo ehkä oli vähän Lapin lisää mut selvästi silmällä havaittavissa tää "tiputus" kuiten oli.
 
Luulis että 07 sais jo hitusen alle 12t. Mut kuten todettu niin riippuu monesta asiasta. Ite ostin toukokuussa 2008 ja vaihdatin Arrowin putkiston niin hintaa tuli karvaa vaille 13t. Pyörällä oli sillon ajettu pari tonnia. Mut jos oot 13t valmis maksaan nii tiedän kyllä heti mistä irtoaa yks.
laiton pm:ää
 
Toi karvan alle 14000€ pyörä motopalstalla on 07-malli. Erotat helposti esim. vanteista; 08 ja uudemmassa kukkaispitsi ja vanhemmassa 5 puolainen.

Tinkivaraa luulisi tähän aikaan vuodesta kyllä löytyvän, mutta nää on aina näitä pärstäkerroin ja jankutustaitokysymyksiä.

Koeajokäytössä ollutta pyörää en itse ostaisi vaikka halvemmalla saisikin.
Noi motopalstan keltaiset trumpat...
Omassa 07-mallissani on ainakin jo se pienempi öljynlauhdutin.
Lisäksi pakoputkisto on muuttunut 07-mallissa. Mutta olikos se niin että noita 07-malleja oli kahta eri versiota, riippuen oliko alkuvuoden pyörä vai ei. Sillä perusteella noi näyttäisi olevan molemmat alkuvuoden pyöriä, tai sitten ne on 06-malleja...
 
Toi karvan alle 14000€ pyörä motopalstalla on 07-malli. Erotat helposti esim. vanteista; 08 ja uudemmassa kukkaispitsi ja vanhemmassa 5 puolainen.

Tinkivaraa luulisi tähän aikaan vuodesta kyllä löytyvän, mutta nää on aina näitä pärstäkerroin ja jankutustaitokysymyksiä.

Koeajokäytössä ollutta pyörää en itse ostaisi vaikka halvemmalla saisikin.
Noi motopalstan keltaiset trumpat...
Omassa 07-mallissani on ainakin jo se pienempi öljynlauhdutin.
Lisäksi pakoputkisto on muuttunut 07-mallissa. Mutta olikos se niin että noita 07-malleja oli kahta eri versiota, riippuen oliko alkuvuoden pyörä vai ei. Sillä perusteella noi näyttäisi olevan molemmat alkuvuoden pyöriä, tai sitten ne on 06-malleja...
Jaah.. mielenkiintoista.. tästä olisi kiva kuulla lisää.?! Ei ainakaan myyjä vaivautunut tällaisesta mainita...
crazy.gif
 
Toi karvan alle 14000€ pyörä motopalstalla on 07-malli. Erotat helposti esim. vanteista; 08 ja uudemmassa kukkaispitsi ja vanhemmassa 5 puolainen.

Tinkivaraa luulisi tähän aikaan vuodesta kyllä löytyvän, mutta nää on aina näitä pärstäkerroin ja jankutustaitokysymyksiä.

Koeajokäytössä ollutta pyörää en itse ostaisi vaikka halvemmalla saisikin.
Noi motopalstan keltaiset trumpat...
Omassa 07-mallissani on ainakin jo se pienempi öljynlauhdutin.
Lisäksi pakoputkisto on muuttunut 07-mallissa. Mutta olikos se niin että noita 07-malleja oli kahta eri versiota, riippuen oliko alkuvuoden pyörä vai ei. Sillä perusteella noi näyttäisi olevan molemmat alkuvuoden pyöriä, tai sitten ne on 06-malleja...
Jaah.. mielenkiintoista.. tästä olisi kiva kuulla lisää.?! Ei ainakaan myyjä vaivautunut tällaisesta mainita...  
crazy.gif
Käsittääkseni 07-mallissa värivaihtoehdot oli Jet Black, Fusion White, Roulette Green ja rajoitetusti Matt Black.
 
Käsittääkseni 07-mallissa värivaihtoehdot oli Jet Black, Fusion White, Roulette Green ja rajoitetusti Matt Black.
Itsekin pohdin tota väriä että oliko se keltainen edes vaihtoehtona tuossa 07-mallissa, ja saattoipa olla että värivaihtoehdot olivat juurikin nuo mainitsemasi.
Tälläinen mielikuva itsellänikin on.
 
Back
Ylös