ST 1050

[asentaja]

Omistaako Suomen maassa kukaan ST 1050 fillarii? Aika hiljaista on ainakin käytettyjen markkinoilla..

Oisko jollakin omakohtaisia kokemuksia vekottimesta?
Munmielestä on hiton hyvän näkönen ja moottorin speksit sopis ku nenäpäähän....

VFR750

 

[Guest]

Minulla oli viime kesänä, kunnes Juornaankylän mutkapätkät hiekotettuine teineen söi sen...Loistava vehje oli, ei voi muuta muuten sanoa.

*Jutun tynkää*

 

[juaalton]

Jep mullapa se on toi köpin mopo nyt

. Kävin tossa taas tänään ajaa ja ei voi muuta kuin ihmetellä niitä pörinöitä joita se moottorijarrutuksessa päästää....

! Moottori on kyllä hyväntuntuinen kompromissi...vääntö on uskomaton (ainakin gikserin jälkeen). Kunhan vielä pääsis ihan kunnolla antamaan kenkää, ensi vaikutelma huippu. Voi vaan olla että joutuu myymään ton tai speed triplen pois...tulin innoissani ostamaan kaksi triumphia ja voi olla että selviis yhdelläkin. Asentajalle siitä mopo

 

[asentaja]

Mitäs kaikkee jouduit tohon laittaa?? Meniks etupää vaihtoon?
hmm... pitäis siis hukata tämä edellinen peli...hmmm

Osiko's teillä mitään negatiivistä tuosta pyörästä? Onko kovat tärinät 3 pyttysessä?

Hmmm..... pitää kyl lähtee HD sentteriin kylään ja kattoo toi livenä!

 

[Guest]

Osiko's teillä mitään negatiivistä tuosta pyörästä? Onko kovat tärinät 3 pyttysessä?

Jos jotain ois pakko sanoa, niin toivomuslistalle:
1. Kardaani (vaikka ketjunrasvaus helppoa keskituen ansiosta, mut silti)
2. Jämäkämmät laukut (kuulemma tehdas muuttanut jo)
3. Tehtaan "tuplakupla" pidemmille reissuille (makuasia)
4. Hugger, koska sotkee kovasti kurakeleillä

Niin, ei tärise niinku joku twini

 

[juaalton]

Mitäs kaikkee jouduit tohon laittaa?? Meniks etupää vaihtoon?
hmm... pitäis siis hukata tämä edellinen peli...hmmm

Osiko's teillä mitään negatiivistä tuosta pyörästä? Onko kovat tärinät 3 pyttysessä?

Hmmm..... pitää kyl lähtee HD sentteriin kylään ja kattoo toi livenä!

Asentajalle Laitoin tarkemmin yv:llä! Sen korjaus oli oikein kannattavan kolarikorjauksen irvikuva

. Mutta kun itelle tein niin tarkoitus oli että kaikki osat vaihdetaan. mitään korjauksia en ala tekemään! Tärinöitä itsekkin hieman odotin mutta eipä noita kyllä vielä ollu havaittavissa, sen verran pitkää matkaa ajattu (alle 10 km

 

[asentaja]

Kävin ottaa kylmätyypit HD centterissä. Tuntu edelleen aika namulle....

Muutama huomio:
Etupäässä ei paluuvaimennuksen säätöä!!!

Viimeistely ei yllä Hondan tasolle.

HD sentterin hinta vs EE-speed... hinta ero kauhia

No ei se mitn, ei kuulemma ota vanhoja vessoja vaihdossa...
Täytyypi yrittää myydä tuo VFR pois.... halukkaita??

 

[Talttapää]

Muutama huomio:
Etupäässä ei paluuvaimennuksen säätöä!!!

Viimeistely ei yllä Hondan tasolle

Hä? Onk, tosi? 1050 Triplessäkin on edessä ja takana normaalit comp/rebound/preload säädöt ja Daytonassa vastaavat on kai ollut jo Kiinan kivisodista lähtien. Mitäs kumman säästökuuria tuolle 1050 ST:lle on ajettu.

Ja tuosta Hondan viimeistelystä: niin, Hondan viimeistelytasolle ei yllä tällä hetkellä kuin Honda. Se on kyllä aivan totta. Eikä vastaavaan neutraalin eleettömään fiiliksettömyyteen.